リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL:https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996
所在地:東京都港区港南3丁目7-2ほか(地番) 東京都港区港南3丁目4(住居表示)
交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数:地上34階
総戸数:815戸
敷地面積:6,821.38㎡
建築面積:3,189.28㎡
竣工:2026年5月上旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年10月上旬引渡(予定)
売主:日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工:株式会社?谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
参考URL:https://skyskysky.net/construction/202561.html
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2021-05-13 18:22:53
リビオタワー品川ってどうですか?
9151:
匿名さん
[2025-01-19 01:39:52]
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9152:
匿名さん
[2025-01-19 01:40:38]
>>9142 評判気になるさん
今、児童数が激増!?実は中学受験熱が高い「芝浦港南」の教育事情とは… https://o-uccino.com/front/articles/55692 壮絶な受験戦争は幼稚園選びから始まる…「東京港区」の苛烈な教育事情 子育て世代が集中する「港南」 https://gentosha-go.com/articles/-/45957 |
9153:
匿名さん
[2025-01-19 01:49:28]
この周辺に運河沿いはとても綺麗ですね。10年前は未整備でしたが。品川駅周辺まちづくりガイドラインで綺麗に整備されました。関連資料を集めましたのでご参考まで。
◆品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2020 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... ◆(仮称)品川駅 えきまちガイドライン」 https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/03/30/docume... ◆米国Picard Chilton公式サイト https://www.pickardchilton.com/work/takanawa-gateway-city https://www.youtube.com/watch?v=elHjMnJKV2I ◆港区議会「品川駅周辺地区 地区計画の変更(原案)https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22... ◆JR東日本「高輪ゲートウェイシティのまちづくりについて」 https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220421_ho01.pdf https://www.takanawagateway-city.com/ ◆東京都「品川駅西口土地区画整理事業について」 https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt30... https://www.youtube.com/watch?v=7v4VuYxc4SQ&t=22s |
9154:
匿名さん
[2025-01-19 01:51:33]
品川駅に新改札ができるらしい。南側通路、北側改札内通路も拡幅。
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9155:
匿名さん
[2025-01-19 01:53:04]
このエリアの「単純なタワマン開発」って、リビオタワー品川しかないんですね。他はどれも法定再開発とか大規模複合開発で、時間がかかります。品川~高輪ゲートウェイで動いてる開発は以下のとおり。
・高輪ゲートウェイシティ ・泉岳寺駅地区再開発 ・品川駅北周辺地区再開発 ・泉岳寺周辺地区再開発 ・高輪三丁目品川駅前地区再開発 ・品川駅西口A地区(グース跡地) ・品川駅西口B地区(プリンスホテル) ・品川駅西口D地区(議員宿舎跡地) ・品川駅街区 ・品川浦周辺北・西・東地区再開発 これにリニア中央新幹線、東京メトロ南北線、品川駅構内拡張、泉岳寺駅拡張、都道環状4号線港南延伸、北品川駅高架化京急地平化といった基盤整備がされます。改めて品川、強烈過ぎますね。 |
9156:
匿名さん
[2025-01-19 01:55:49]
オバケトンネルは2車線道路+歩行者専用道路になる計画です。
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「港南」の特徴は公立小学校の児童数の多さです。エリア内の公立小学校である「港南小学校」および「芝浦小学校」の2校は都内有数のマンモス校で、東京都公立小学校の学生数1位は1,362名の港南小学校、2位が1,279名の芝浦小学校でした。なお、令和4年度に芝浦小学校から芝浜小学校が分校となっています。
芝浦港南地区合計の在籍児童数2,641名を6学年で割ると、1学年平均は約440名。一方、通学区域の公立中学校は「港南中学校」1校で、こちらの在籍学生数は342名、3学年で割ると、1学年あたり114名となります。小学校は1学年平均440名が、中学校は1学年平均114名となり、概算で公立進学率は約26%、7割以上の公立小学生が私立等に進学するという中学受験の激戦地区といえるでしょう。
【港区ベスト5】小学校区「教育環境力」ランキング!(有料記事)
港区の小学校区「教育環境力」 1位本村小学校区、2位港南小学校区。
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【港区ベスト5】小学校区「教育環境力」ランキング
1位 港南小学校区 77.5点
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