リビオタワー品川ってどうですか？

[マンション検討中さん]

リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL：https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996

所在地：東京都港区港南3丁目7-2ほか（地番） 東京都港区港南3丁目4（住居表示）
交通：JR山手線・JR京浜東北線（根岸線）・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数：地上34階
総戸数：815戸
敷地面積：6,821.38㎡
建築面積：3,189.28㎡

竣工：2026年5月上旬（予定）
入居（引渡）時期：2026年10月上旬引渡（予定）

売主：日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工：株式会社?谷工コーポレーション
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

参考URL：https://skyskysky.net/construction/202561.html

よろしくお願いします。


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[5121: 匿名さん]

ウェビナーで公表された予定価格を見ると、ここは最低でも坪650万～、最多価格帯で坪単価800-850万前後のようですね。ここが完成して中古が流通を始めたら周辺再開発や芝浦相場と連動して港南の新たなマンション相場が形成されるでしょう。坪幾らになるかは読めませんが、芝浦も住友が２棟の新築タワマンを供給予定なので更なる相場引き上げが予測されます。喧伝されている水再生センターの話は資産価値的には相場に大きな影響を与える様な問題ではなく、本物件は安く出てくる理由はないでしょう。住環境の観点では各々の好みで価値観はあるでしょうから、お好きに意見されれば宜しいかと。

[5122: マンコミュファンさん]

ここは高輪ゲートウェイ東側陸橋が完成したら、徒歩10分ちょっとで歩いて行ける距離に日本中から注目される巨大開発高輪ゲートウェイシティのメインタワー『リンクピラーⅠ』が完成間近。ますます盛り上がりそうだ。

[5123: 匿名さん]

港南の新築は期待の星です。

[5124: 通りがかりさん]

1995年以降の首都圏・新築分譲、2002年以降の関西圏・新築分譲、2003年以降の東海圏・新築分譲、2023年1月から2023年12月末に中古流通した住戸が対象のマンション値上がり率調査。港南エリアの中古（CTS、WCT、PTB）がトップ20に入っているので、本物件のエリアは間違いないでしょうね。近隣の芝浦のキャピタルマークタワーもありますね。品川～高輪GW～田町の山手線沿線、本物件は品川駅から13分、今後のリニア、環状4号、南北線延伸をどう見るか？さらに上値の余地あり？またはここが上限と見るかですよね。

[5125: マンコミュファンさん]

リビオタワー品川も豊海タワーも駅距離が議論になるけど、海（水景）が近い事が価値だと感じる。駅距離でポイントがマスクされそうだけど、結局、水景×空×高層と再開発のプラスの効果（しかも品川駅周辺）が重要特性ということで、素敵だなと思う。なんかヒトの感性に響く。

[5126: 匿名さん]

>>5124 通りがかりさん
同じ資料を10回以上張ってますね。

[5127: 口コミ知りたいさん]

>>5123 匿名さん

ここは品川駅までは徒歩13分とやや距離があるものの、住民専用シャトルバスを企画するようなので、相当な人気になりそうです。マンション周囲にはスーパーや飲食店はありませんが、品川駅にはエキュート品川、アトレ品川（クイーンズ伊勢丹、Dean＆Delica）などデパ地下並みの品揃えの必要十分な商業施設が揃っています。また、新しくできる北口にも更なる商業施設が増設されます。さらに高輪ゲートウェイシティの商業施設は総床面積13万㎡、これも十分徒歩圏内です。ますます充実していくでしょう。

[5128: 匿名さん]

>>5122 マンコミュファンさん
現地行ったけど高さが無いのが残念です

[5130: 匿名さん]

>>5127 口コミ知りたいさん
品川駅への無料バスがそんなに注目されるんですか？

[5131: マンコミュファンさん]

>>5122 マンコミュファンさん
現地行ったけど巨大で大迫力なのが素晴らしいです

[5132: 評判気になるさん]

高輪ゲートウェイシティへの歩行者用連絡デッキ（右端）と港南のマンション群の位置関係
パークタワー品川、シティタワー品川が比較的近いです。リビオタワーは左下のクレーンがあるあたりです。
ここを通ると本物件から徒歩10分前後で高輪ゲートウェイシティに行けます。

[5133: 匿名さん]

>>5127 口コミ知りたいさん
港南口商業施設より13万平米と広大な高輪ゲートウェイシティを利用することになりますね。

[5134: 口コミ知りたいさん]

品川は再開発のオンパレードですね。SONYは既に2007年に品川駅港南口に本社移転、トヨタ自動車も東京本社を2025年に品川移転、そしてKDDI、マルハニチロ、神戸製鋼も品川へ本社を移転します。品川には日本を代表する企業の本社が集結しつつあります。まさに「大丸有に並ぶ新しい東京の拠点」へ向けた取り組みが加速します。新しい東京の都心の中核として品川駅徒歩圏の港南エリア不動産価値にも間違いなくプラスに寄与してくるでしょう。港南アドレスの成長性は定量的にも明らかです。 2024年の公示地価は、5年前に比べて約46%も上昇。東京湾岸エリアの調査地点、および港区内の調査地点のなかで、最も高い伸び率となっています。

[5135: 匿名さん]

>>5131 マンコミュファンさん
浜松町のほうが巨大で大迫力です。

[5136: 口コミ知りたいさん]

>>5133 匿名さん

港南口商業施設と合わせてますます便利になるでしょう。さらに品川駅北口にも商業施設が増えます。

[5137: 匿名さん]

>>5134 口コミ知りたいさん
なのでエリアの新築は大注目です。

[5138: マンション掲示板さん]

>>5130 匿名さん

注目されるでしょうね。

[5139: 匿名さん]

>>5136 口コミ知りたいさん
そこより13万平米の高輪ゲートウェイシティですよ。

[5140: 名無しさん]

>>5135 匿名さん

港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。

港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。