リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL:https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996
所在地:東京都港区港南3丁目7-2ほか(地番) 東京都港区港南3丁目4(住居表示)
交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数:地上34階
総戸数:815戸
敷地面積:6,821.38㎡
建築面積:3,189.28㎡
竣工:2026年5月上旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年10月上旬引渡(予定)
売主:日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工:株式会社?谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
参考URL:https://skyskysky.net/construction/202561.html
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2021-05-13 18:22:53
リビオタワー品川ってどうですか?
5001:
検討板ユーザーさん
[2024-10-02 10:44:04]
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5015:
匿名さん
[2024-10-02 11:29:57]
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5016:
匿名さん
[2024-10-02 11:32:08]
環状第4号線高輪区間~港南区間、ここが完成すると、課題であった東西の連絡がスムーズになり、本物件そばの都道から西麻布や白金、六本木方面へのアクセスが一気に改善される。芝浦港南エリアの不動産が上がってきているのはこれも理由の1つかなと思っている。1年後高輪ゲートウェイシティ開業、2年後リビオタワー品川入居、3年後複数の新築供給で、エリア価格地図塗り替える可能性。中期的にはトヨタやKDDIの品川への本社移転、リニア開通、地下鉄南北線延伸、品川駅街区地区開業などエリア将来性をサポートする材料がてんこ盛りだ。
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5017:
通りがかりさん
[2024-10-02 11:35:55]
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5018:
匿名さん
[2024-10-02 11:37:01]
品川駅改良、リニア品川駅、品川駅街区地区、高輪ゲートウェイ、泉岳寺駅周辺開発とリビオタワー品川、環状4号線できたら、全てリビオタワー品川の生活圏。
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5038:
名無しさん
[2024-10-02 12:26:39]
リビオタワーの外観は、明らかに、将来メンテナンス不安が大きいタイル張りを避けたのだろう。
うまく、デザインされており、本当にCG通りに完成するなら素晴らしい見栄えだと思う。 リビオは、小石川も品川も、同じ施工会社だが、外観デザインは、どちらも素晴らしい。 |
5040:
匿名さん
[2024-10-02 12:32:54]
>>5033 匿名さん
駅近のビルに企業が移転してきても住民には何も影響がないと思うけど。 |
5041:
匿名さん
[2024-10-02 12:33:44]
>>5039 匿名さん
どれも古い物件ばかりですね。 |
5042:
匿名さん
[2024-10-02 12:35:21]
同じ写真や資料を貼り続けるのはなぜ?皆さん一度見たら十分です。
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5043:
評判気になるさん
[2024-10-02 12:36:31]
>>5040 匿名さん
大企業本社が移転してくると昼間人口が増えて地域経済が盛り上がり、商業的機会も増大するのでビジネスチャンスとばかりに出店する飲食店や物販店も増えて地域のポテンシャルが上昇、それが周辺に住む人の生活利便性の向上や不動産の地価やマンションの資産価値にもポジティブに影響して好循環が生まれます。 |
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5044:
匿名さん
[2024-10-02 12:56:21]
テナント撤退が相次ぎ、ホテルが廃墟になってる天王洲アイルとは大違いですね
|
5045:
匿名さん
[2024-10-02 13:59:19]
>>5043 評判気になるさん
それは地方の話じゃない?もともと東京は本社多いし。大規模再開発あればビルができて企業は入居するだろうから。 |
5046:
匿名さん
[2024-10-02 14:00:33]
>>5044 匿名さん
高輪ゲートウェイシティができれば天王洲アイルはますます寂れるでしょうね。残念だけど強いのが勝ちます。 |
5047:
名無しさん
[2024-10-02 14:06:09]
リビオタワー品川も豊海タワーも駅距離が議論になるけど、海(水景)が近い事が価値だと感じる。駅距離でポイントがマスクされそうだけど、結局、水景×空×高層と再開発のプラスの効果(しかも品川駅周辺)が重要特性ということで、素敵だなと思う。なんかヒトの感性に響く。
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5049:
検討板ユーザーさん
[2024-10-02 14:08:34]
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5051:
マンコミュファンさん
[2024-10-02 14:10:12]
>>5044 さん
港南周辺には品川シーズンテラスや港南緑水公園、天王洲アイル、大井ふ頭中央 東品川海浜公園など魅力的なオープンスペースが豊富。水上タクシーなどの水上交通の普及が進めば、利用価値がさらに高まる可能性を秘めています。さらにもう1つの要点がターミナル 駅最寄り×湾岸の希少性。その価値を物語るのは、運河が中心部を流れる口ンドンで大陸と接続するユーロスター発着駅開業で大規模な複合開発が進行キングス・クロス地区です。 港南エリアとの共通点があり、今後の方向性を示しています。2つの要素を併せ持つ「湾岸×ターミナル」のポテンシャルを持つ品川港南の今後に注目が高まっています。 |
5052:
マンション検討中さん
[2024-10-02 14:11:21]
|
5053:
評判気になるさん
[2024-10-02 14:14:03]
>>5045 匿名さん
港南アドレスの成長性は定量的にも明らかです。 2024年の公示地価は、5年前に比べて約46%も上昇。東京湾岸エリアの調査地点、および港区内の調査地点のなかで、最も高い伸び率となっています。 この成長性を押し上げそうなのが、品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想。 水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、 水辺を愉しむファシリティの充実が期待できます。 また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みだ。品川天王洲地区は20年前に大きく開発が進んだ地域。近年のライフスタイルの変化でソフトを更新する必要が生じたことから、このプランが示されました。今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。 |
5054:
匿名さん
[2024-10-02 14:21:23]
>>5049 検討板ユーザーさん
天王洲アイル、汐留はさびれてるね。 |
5055:
匿名さん
[2024-10-02 14:22:12]
>>5052 マンション検討中さん
高輪ゲートウェイシティはテナント集まるのだろうか。 |
5056:
検討板ユーザーさん
[2024-10-02 14:30:44]
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5057:
匿名さん
[2024-10-02 14:34:43]
>>5056 検討板ユーザーさん
有明ガーデンに新しくできた店も多いのでそちらの紹介もお願いします。 |
5058:
匿名さん
[2024-10-02 14:35:48]
>>5055 匿名さん
ビルで働く人の飲食需要しかないかもですね。 |
5059:
匿名さん
[2024-10-02 14:37:31]
>>5053 評判気になるさん
リビオタワー品川は港南3丁目ですね。港南でも3丁目が上昇率が高いのは理由があるんでしょうか。 |
5060:
マンション掲示板さん
[2024-10-02 14:40:00]
>>5056 検討板ユーザーさん
まぁ確かに有明ガーデンはやばい。 あそこはなんの商売やってもダメ。古着屋がテナントに入ってておちるところまで落ちたなって思った。 天下のスミフ様ショッピングモールに古着屋だからな。 千葉埼玉ならともかく都心で.... 中華企業にでもバルク売りしてチャイナテーマパークにでもしたほうがウケそう。 |
5061:
匿名さん
[2024-10-02 14:49:06]
なぜ急に有明ガーデンの話になるのかと思ったらリビオタワー品川から車であれば15分くらいで行ける大型商業施設だったんですね。
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5062:
口コミ知りたいさん
[2024-10-02 14:50:42]
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5063:
口コミ知りたいさん
[2024-10-02 14:52:06]
>>5054 匿名さん
港南の隣は八潮一丁目ではなく東品川二丁目、天王洲アイルです。運河沿いのウッドデッキや広場が整備されて、飲食店も複数あって非常に環境の良いエリアになっています。港南は隣にインスタ映えスポットとしても超有名になるくらい景観が良い天王洲アイルエリアがあることで街としても魅力が一段と高くなっています。なお、ワンコと暮らすなら港区に3か所しかないドッグランのうち2か所(港南緑水公園、芝浦中央公園)が所在していて、公園や運河沿いのウッドデッキなどワンコとのお散歩コースも多く、芝浦港南動物病院やペットと入店できるテラスレストランも複数ある港南から天王洲アイルエリアがおすすめです。 |
5064:
匿名さん
[2024-10-02 14:52:16]
有明が1番近いイオンかと思ったけど、車で10分くらいの品川シーサイドにもイオンがあった。
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5065:
匿名さん
[2024-10-02 14:53:52]
>>5063 口コミ知りたいさん
私、犬は苦手なのでごめんなさい。 |
5066:
eマンションさん
[2024-10-02 14:54:27]
>>5059 匿名さん
港南の公示地価代表地点は港南3丁目ですので3丁目が公表されていますが、港南四丁目の地価も全く同じ動きで上昇しています。港南3・4丁目全域の地価は東京都内住宅地でトップの上昇率となっています。 |
5067:
検討板ユーザーさん
[2024-10-02 14:57:06]
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5074:
通りがかりさん
[2024-10-02 15:03:43]
リビオタワーの外観は、明らかに、将来メンテナンス不安が大きいタイル張りを避けたのだろう。
うまく、デザインされており、本当にCG通りに完成するなら素晴らしい見栄えだと思う。 リビオは、小石川も品川も、同じ施工会社だが、外観デザインは、どちらも素晴らしい。 |
5075:
マンション掲示板さん
[2024-10-02 15:05:28]
品川は再開発のオンパレードですね。SONYは既に2007年に品川駅港南口に本社移転、トヨタ自動車も東京本社を2025年に品川移転、そしてKDDI、マルハニチロ、神戸製鋼も品川へ本社を移転します。品川には日本を代表する企業の本社が集結しつつあります。まさに「大丸有に並ぶ新しい東京の拠点」へ向けた取り組みが加速します。新しい東京の都心の中核として品川駅徒歩圏の港南エリア不動産価値にも間違いなくプラスに寄与してくるでしょう。港南アドレスの成長性は定量的にも明らかです。 2024年の公示地価は、5年前に比べて約46%も上昇。東京湾岸エリアの調査地点、および港区内の調査地点のなかで、最も高い伸び率となっています。
|
5076:
マンコミュファンさん
[2024-10-02 15:06:41]
リビオタワー品川現地。車通りの多い道に面しておらず、現状では人通りもほぼないので静かなのはコスポリ、シティタワー品川と違うところ。今回予定価格が意外に安かった低層は、それなりの囲まれ感があるのは覚悟。北側すぐのウェアハウスなど、建て替えリスクも注意。
|
5077:
匿名さん
[2024-10-02 15:09:06]
>>5058 匿名さん
港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。 港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。 2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。 3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。 |
5081:
管理担当
[2024-10-02 17:42:51]
[No.5078~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、除しました。管理担当]
|
5082:
マンション検討中さん
[2024-10-02 19:05:05]
|
5083:
匿名さん
[2024-10-02 19:05:26]
築20年とかに住んでたら新築に憧れる気持ちはよく分かる。
|
5085:
匿名さん
[2024-10-02 19:16:05]
>>5084 匿名さん
港南でプール付き人気マンションと言えばワールドシティタワーズですね!港区でもう二度とこんな大規模タワマンは供給されないでしょうから不動の人気。ここもワールドシティタワーズに倣って品川駅までシャトルバスを運行するようなので、ワールドシティタワーズを超えるような人気マンションになると良いですね。 |
5086:
検討板ユーザーさん
[2024-10-02 19:21:36]
|
5087:
匿名さん
[2024-10-02 19:40:49]
>>5085 匿名さん
築20年のプールとか罰ゲームですね |
5088:
匿名さん
[2024-10-02 19:42:08]
>>5086 検討板ユーザーさん
確かに築20年は新築検討者の興味はなく無視され続けています。 |
5097:
匿名さん
[2024-10-02 19:51:05]
|
5098:
検討板ユーザーさん
[2024-10-02 19:51:46]
>>5089 匿名さん
都営住宅の有無と民度は全く関係ありません。民度が低いとは地域の問題ではなく個人の問題、都営住宅にお住まいの方を差別したり、蔑視するような発言を平気でするあなたのような人のことを民度が低いというのです。ちなみに港南の都営住宅は周辺環境が良いので非常に人気が高いです。抽選に当たって品川駅徒歩圏の都営住宅に住める方はラッキーですね。 |
5099:
マンション検討中さん
[2024-10-02 19:53:08]
>>5089 さん
都内の都営アパートは古くから存在するので羨ましいくらいの好立地にある。広尾駅徒歩3分の都営広尾五丁目アパート、 表参道駅徒歩2分の都営北青山三丁目アパート、高輪御用邸の近くの高台の高級住宅地にある都営高輪一丁目アパートなど、もし同じ立地で分譲マンションなら確実に1億では買えない立地ばかり。都営に住まわれている方に失礼で差別発言、ヘイト発言も甚だしい。 |
5100:
通りがかりさん
[2024-10-02 19:55:42]
>>5089 さん
あなたは何故嘘ばかり書くんですか?都営住宅はありますが都営住宅にお住まいの方に失礼ではないですか?港南四丁目エリアは港区内でも最も子育て世代の人口が多いエリアです。東京都都全体の15歳未満人口比率は11.5%ですが、港南四丁目は19.0%となっており、住民の5人に1人が15歳未満、これは港区トップクラスです。 |
品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想で水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、水辺を愉しむファシリティが充実してきています。また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みです。
緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。
「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。