リビオタワー品川ってどうですか？

[マンション検討中さん]

リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL：https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996

所在地：東京都港区港南3丁目7-2ほか（地番） 東京都港区港南3丁目4（住居表示）
交通：JR山手線・JR京浜東北線（根岸線）・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数：地上34階
総戸数：815戸
敷地面積：6,821.38㎡
建築面積：3,189.28㎡

竣工：2026年5月上旬（予定）
入居（引渡）時期：2026年10月上旬引渡（予定）

売主：日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工：株式会社?谷工コーポレーション
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ

参考URL：https://skyskysky.net/construction/202561.html

よろしくお願いします。


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[1221: 評判気になるさん]

この記事見つけたけど、坪単価７００万くらいになるんすかね？
https://trend-lab30.com/%e3%83%aa%e3%83%93%e3%82%aa%e3%82%bf%e3%83%af%...

[1222: 通りがかりさん]

この記事は今日初めて見たので共有！
https://trend-lab30.com/%E3%83%AA%E3%83%93%E3%82%AA%E3%82%BF%E3%83%AF%...

[1223: マンション検討中さん]

>>1214 マンション検討中さん

私は、品川駅は他の大きな駅（渋谷、新宿、東京など）と比べて通路が、歩く方向別に交通整理されているので歩きやすいと感じています。　

[1225: マンション検討中さん]

>>1221 評判気になるさん

「完了すれば700」ではなく「現時点」。
完了したら900は優に超える。

[1226: 評判気になるさん]

>>1225 マンション検討中さん
現時点で完了を見越して700ということ。頭悪いね

[1227: 通りがかりさん]

>>1225 マンション検討中さん
再開発が終わって高輪ゲートウェイシティができたら、3割上がるという予想ですか？
それともどこかの駅との比較？

[1228: マンション検討中さん]

>>1226 評判気になるさん

ものすごい読解力だな（笑）この文書のどこを読めばそんな解釈が出てくる？
「未定の価格ですが、周辺の市場動向と物件の品質を考えると、高輪ゲートウェイ駅周辺の開発が完了すれば、坪単価は700万円前後に達する可能性があります。」
お前掲載者本人だろ（笑）

[1230: 匿名さん]

>>1225 マンション検討中さん

ワールドビジネスサテライトで1億円台半ばが中心って出た時点で「あー坪700か」と思ったよ。1億5000万で70㎡だと坪700だからね。ただし低層階とかだと600台もあるかもしれない。　

[1231: 匿名さん]

港区白金・白金台とかの上品で落ち着いたイメージとは異なり、港南はどことなくギラギラしてるイメージ。それぞれの良さがあるのだとは思う。

[1232: マンコミュファンさん]

>>1212 匿名さん

品川港南は築浅物件がなく、価格が安かった時代のマンションが多いから、こういう結果なんだと思います。

[1233: 評判気になるさん]

>>1228 マンション検討中さん
文章の解釈の問題ではなく、完了したら900を超えるというお花畑感満載のオツムを指摘したのだが？本当に頭悪いねw

[1234: 匿名さん]

>>1233 評判気になるさん

たしかに埋め立て地のここで坪900は夢見すぎかもしれない。しかし、周辺の将来像を見ると安心して保有し続けられる感はある、　

[1235: 匿名さん]

建設予定地のお隣のパークタワー品川の中古相場がとんでもないことになってます。

[1236: ご近所さん]

>>1013 匿名さん
品川駅に向かう人の方が圧倒的に少ないのですが、品川駅に着いてオフィスに向かう側の方が大混雑で大変そうです。また郊外ならありそうですが品川駅で入場規制、経験したことありません。

[1237: ご近所さん]

>>1236 ご近所さん

毎日のように品川駅を利用する港南住民です。コロナ以前、朝のラッシュ時に改札出て港南口に向かう人の波が凄かったですが、コロナ以降はテレワークが定着したせいで4割減くらいになった印象があります。

逆に港南住民が通勤等のために改札に向かう人が少ないうえに、以前も現在もラッシュ時はロープが張られて歩く方向別に通路が区分されていて歩きやすいのはご指摘の通りです。

入場規制ですが、品川駅は通勤利用者がとんでもない数なので、大雪などの悪天候時や山手線や京浜東北線などで電車が止まったときとラッシュが重なったときなどに、改札の中に入ろうとする人を規制するケースはあります。私はそういう場合は京急や東海道線など補完ルートを選択することを考えます。

[1238: マンション検討中さん]

>>1235 匿名さん
販売履歴は中古相場と必ずしも相関してない
パークタワー品川のデータは持ってないけど例えばコスモポリスなんかはほとんどが掲載価格から坪50ー100下げて成約してる

[1239: マンション検討中さん]

>>1235 匿名さん

最近は一次取得者が焦っちゃってるので、中古で条件の良い部屋だと時々異常値が出てます。ベイワードも本来のトレンドからすればせいぜい＠550平均までが妥当な物件なんですけど。
全体としてはバブルではないけど。そういうイレギュラーな成約に引きずられると手放すときに痛い目に合いますから、であればデベロッパーによる適正な値付けがされた(住友は除く)新築にしておいた方が安心でしょう。そもそもマンション転売で利益が出るというのは長い目で見れば非常に幸運なことだったのですから、今更そのために目の色変える必要などあるのかと思います。負の資産になるようなものさえ買わなければいいじゃないんでしょうか。品川駅の将来性は間違いのないところです。

[1240: マンション検討中さん]

>>1239 マンション検討中さん

やはり今の品川の状態では、坪700万が適正な値付けなのか。。。もう港区は埋め立て地でも買えないね。