リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL:https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996
所在地:東京都港区港南3丁目7-2ほか(地番) 東京都港区港南3丁目4(住居表示)
交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数:地上34階
総戸数:815戸
敷地面積:6,821.38㎡
建築面積:3,189.28㎡
竣工:2026年5月上旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年10月上旬引渡(予定)
売主:日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工:株式会社?谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ
参考URL:https://skyskysky.net/construction/202561.html
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2021-05-13 18:22:53
リビオタワー品川ってどうですか?
2338:
マンション検討中さん
[2024-07-26 10:19:19]
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2339:
eマンションさん
[2024-07-26 10:22:32]
>>2320 匿名さん
それは昔の話です。いまはシーズンテラスでは食のイベントが開催されたりウェディングパーティ会場として使われたりしています。 https://www.los-angeles-balcony.com/wedding/about/ |
2340:
マンコミュファンさん
[2024-07-26 10:24:23]
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2341:
匿名さん
[2024-07-26 10:26:14]
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2343:
匿名さん
[2024-07-26 12:12:13]
物件からレインボーブリッジ眺望出来る部屋いくつあるの?
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2344:
匿名さん
[2024-07-26 12:13:00]
イメージ図とは異なり、殆んど眺望無いんじゃないの?
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2345:
口コミ知りたいさん
[2024-07-26 12:29:59]
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2346:
検討板ユーザーさん
[2024-07-26 12:31:58]
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2347:
匿名さん
[2024-07-26 12:42:22]
>>2338 マンション検討中さん
品川駅周辺まちづくりガイドライン2020には、法的強制力は無い。 さらに、下水処理施設周りに歩道が整備されても、施設を他のものに変えて再開発するものでは全くない。 以下の地図赤い部分は、むしろ固定化される。 https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/ この赤いエリアで、豪華なオフィスビルやホテルの再開発はない。 |
2348:
匿名さん
[2024-07-26 13:20:12]
>>2336 通りがかりさん
商業施設のアナウンスがまだ無いですね。普段使いのできるスーパーとかはいると便利なんですけどね。 |
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2349:
評判気になるさん
[2024-07-26 14:07:19]
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2350:
匿名さん
[2024-07-26 16:19:12]
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2354:
マンション検討中さん
[2024-07-26 17:56:35]
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2356:
通りがかりさん
[2024-07-26 18:54:12]
>>2347 匿名さん
住まいの周囲に豪華のオフィスビルやホテルが必要なの?別に必要ないと思うし、もし地域の格付けの話なら高輪ゲートウェイシティよりも近くに日本を代表するレベルの企業の本社がたくさんあります。 |
2357:
マンション掲示板さん
[2024-07-26 18:57:12]
>>2349 評判気になるさん
高輪ゲートウェイシティにスーパーは必要ないし、買い物した後に食料品ぶら下げて帰るにはちと距離がありますね。本物件は品川駅との間にシャトルバスが走るそうなのでm品川駅のクイーンズ伊勢丹で買い物して帰るほうが便利でしょう。再開発が完了したら京急ストアやKINOKUNIYAも品川駅構内に戻ると思われます。 |
2358:
名無しさん
[2024-07-26 19:08:46]
>高輪ゲートウェイシティが開業すると低層部の商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵する規模になるそうです。
本当ですかね?笑 新宿タカシマヤタイムズスクエアは新宿駅直結ですし、 利用者数で言えば新宿駅は1日の利用者数は270万人超えですよ。 これに対して高輪gwの利用者数は予想では13万人(現在1万人程度)にしかすぎず、隣の品川駅の利用者数も70万人弱ですので、品川駅と高輪gw駅合わせても新宿駅の1/4になる程度です。 新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵する規模と言いますが、これを裏付けるほどの利用者数は存在しません。 利用者数の母数は違いすぎますので、高輪gwの商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵するとは到底思えないです。 |
2360:
eマンションさん
[2024-07-26 19:16:26]
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2361:
名無しさん
[2024-07-26 19:46:41]
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2362:
匿名さん
[2024-07-26 19:49:58]
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2364:
匿名
[2024-07-26 20:54:47]
>>2340
港区役所に聞けば教えてくれるはずです。 複数回注意してるはずです。 ボイラーあたりがうるさいはずですが、 区役所側からはかなり具体的に改善案(ボイラーをこうしたらとか)提示していますが、 応じないようです。(金銭面のようなニュアンス) 複数の人で団体で区役所に苦情言えば、最終的には区に営業停止に出来るみたいが、現時点ではそこまで考えてはないようですが、引き続き、時々測定するらしいです。 (これも、新幹線同様、昔からやってるんだから、後から越してきた人が悪い的な理論入ってます。) そばを散歩していてうるさいというのでも受け付けてくれますので、実際聞かれてみて区役所に問い合わせられてみてはいかがでしょうか? また、騒音測定器は区で貸し出してますので、ご自身で測定も可能かと。 あと、あそこに納入するためのトラックなり冷蔵車なりが、 複数台、早朝から近辺にアイドリングしてたりします。 狭い片道一車線のところ塞いでたり。 |
品川駅周辺まちづくりガイドライン2020によると、港南エリアでは国際交流拠点として高質な業務・居住環境を構築するとともに、災害時の拠点となる避難場所等に安全に移動するため、ゆとりある歩行者空間の形成を図るとされ、赤い部分は芝浦港南方面への歩行者ネットワークのハブになるようです。