日鉄興和不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー品川ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-11-28 03:41:34
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リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL:https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996

所在地:東京都港区港南3丁目7-2ほか(地番) 東京都港区港南3丁目4(住居表示)
交通:JR山手線JR京浜東北線根岸線)・JR東海道本線JR横須賀線JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数:地上34階
総戸数:815戸
敷地面積:6,821.38㎡
建築面積:3,189.28㎡

竣工:2026年5月上旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年10月上旬引渡(予定)

売主:日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工:株式会社?谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

参考URL:https://skyskysky.net/construction/202561.html

よろしくお願いします。


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[スレ作成日時]2021-05-13 18:22:53

現在の物件
所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
交通:山手線 品川駅 徒歩13分 (港南口)
価格:未定
間取:1LDK~3LDK
専有面積:42.10m2~130.24m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 815戸

リビオタワー品川ってどうですか?

2338: マンション検討中さん 
[2024-07-26 10:19:19]
>>2332 さん

品川駅周辺まちづくりガイドライン2020によると、港南エリアでは国際交流拠点として高質な業務・居住環境を構築するとともに、災害時の拠点となる避難場所等に安全に移動するため、ゆとりある歩行者空間の形成を図るとされ、赤い部分は芝浦港南方面への歩行者ネットワークのハブになるようです。
品川駅周辺まちづくりガイドライン2020...
2339: eマンションさん 
[2024-07-26 10:22:32]
>>2320 匿名さん

それは昔の話です。いまはシーズンテラスでは食のイベントが開催されたりウェディングパーティ会場として使われたりしています。

https://www.los-angeles-balcony.com/wedding/about/
2340: マンコミュファンさん 
[2024-07-26 10:24:23]
>>2333 匿名さん

高架下のつばめグリルの工場が騒音基準上回ってるソースありますか?
2341: 匿名さん 
[2024-07-26 10:26:14]
>>2337 マンション検討中さん

ここの東京タワー眺望って、東京タワー南側の豆腐屋うかいのエリアを三井が再開発すると見れなくなっちゃうよね。
2343: 匿名さん 
[2024-07-26 12:12:13]
物件からレインボーブリッジ眺望出来る部屋いくつあるの?
2344: 匿名さん 
[2024-07-26 12:13:00]
イメージ図とは異なり、殆んど眺望無いんじゃないの?
2345: 口コミ知りたいさん 
[2024-07-26 12:29:59]
>>2344 匿名さん

レインボーの眺望は、東側の30階以上なら見えるでしょう。多分。
2346: 検討板ユーザーさん 
[2024-07-26 12:31:58]
>>2345 口コミ知りたいさん

逆に低層階だと、東側は、老人介護施設とか、都営住宅とかしか見えません。
2347: 匿名さん 
[2024-07-26 12:42:22]
>>2338 マンション検討中さん

品川駅周辺まちづくりガイドライン2020には、法的強制力は無い。

さらに、下水処理施設周りに歩道が整備されても、施設を他のものに変えて再開発するものでは全くない。

以下の地図赤い部分は、むしろ固定化される。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

この赤いエリアで、豪華なオフィスビルやホテルの再開発はない。

2348: 匿名さん 
[2024-07-26 13:20:12]
>>2336 通りがかりさん
商業施設のアナウンスがまだ無いですね。普段使いのできるスーパーとかはいると便利なんですけどね。
2349: 評判気になるさん 
[2024-07-26 14:07:19]
>>2348 匿名さん

公明党区議が、スーパーが入る可能性を示唆したが、webには全く記載ない。ただ、品川駅からの帰り道に、マルエツが近くにあるから、手を挙げるスーパーがいないと思う。
2350: 匿名さん 
[2024-07-26 16:19:12]
>>2349 評判気になるさん
品川じゃなくて高輪ゲートウェイの話だけど。
2354: マンション検討中さん 
[2024-07-26 17:56:35]
>>2341 匿名さん
どの物件でも東京タワー眺望なんて、そんなもんです。
将来的に約束されるわけないのに、よく買うなと思いますね。
2356: 通りがかりさん 
[2024-07-26 18:54:12]
>>2347 匿名さん

住まいの周囲に豪華のオフィスビルやホテルが必要なの?別に必要ないと思うし、もし地域の格付けの話なら高輪ゲートウェイシティよりも近くに日本を代表するレベルの企業の本社がたくさんあります。
住まいの周囲に豪華のオフィスビルやホテル...
2357: マンション掲示板さん 
[2024-07-26 18:57:12]
>>2349 評判気になるさん

高輪ゲートウェイシティにスーパーは必要ないし、買い物した後に食料品ぶら下げて帰るにはちと距離がありますね。本物件は品川駅との間にシャトルバスが走るそうなのでm品川駅のクイーンズ伊勢丹で買い物して帰るほうが便利でしょう。再開発が完了したら京急ストアやKINOKUNIYAも品川駅構内に戻ると思われます。
2358: 名無しさん 
[2024-07-26 19:08:46]
>高輪ゲートウェイシティが開業すると低層部の商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵する規模になるそうです。

本当ですかね?笑
新宿タカシマヤタイムズスクエアは新宿駅直結ですし、
利用者数で言えば新宿駅は1日の利用者数は270万人超えですよ。

これに対して高輪gwの利用者数は予想では13万人(現在1万人程度)にしかすぎず、隣の品川駅の利用者数も70万人弱ですので、品川駅と高輪gw駅合わせても新宿駅の1/4になる程度です。

新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵する規模と言いますが、これを裏付けるほどの利用者数は存在しません。

利用者数の母数は違いすぎますので、高輪gwの商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵するとは到底思えないです。
2360: eマンションさん 
[2024-07-26 19:16:26]
>>2350 匿名さん

高輪ゲートウェイから帰るとスーパー無いが、あんたみたいなへそ曲がり以外はマルエツに寄るから品川から帰るんだよ。
2361: 名無しさん 
[2024-07-26 19:46:41]
>>2359 さん
私が言いたいのは直結云々の話ではないですよ。
利用者数から考えれば高輪gwの商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵するとは到底思えないです。
2362: 匿名さん 
[2024-07-26 19:49:58]
>>2356 通りがかりさん
それをいうのなら
住まいの周囲に日本を代表するレベルの企業の本社は必要ではないでしょう。
2364: 匿名 
[2024-07-26 20:54:47]
>>2340

港区役所に聞けば教えてくれるはずです。
複数回注意してるはずです。
ボイラーあたりがうるさいはずですが、
区役所側からはかなり具体的に改善案(ボイラーをこうしたらとか)提示していますが、
応じないようです。(金銭面のようなニュアンス)

複数の人で団体で区役所に苦情言えば、最終的には区に営業停止に出来るみたいが、現時点ではそこまで考えてはないようですが、引き続き、時々測定するらしいです。
(これも、新幹線同様、昔からやってるんだから、後から越してきた人が悪い的な理論入ってます。)

そばを散歩していてうるさいというのでも受け付けてくれますので、実際聞かれてみて区役所に問い合わせられてみてはいかがでしょうか?
また、騒音測定器は区で貸し出してますので、ご自身で測定も可能かと。

あと、あそこに納入するためのトラックなり冷蔵車なりが、
複数台、早朝から近辺にアイドリングしてたりします。
狭い片道一車線のところ塞いでたり。



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