リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL：https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996
所在地：東京都港区港南3丁目7-2ほか（地番） 東京都港区港南3丁目4（住居表示）
交通：JR山手線・JR京浜東北線（根岸線）・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数：地上34階
総戸数：815戸
敷地面積：6,821.38㎡
建築面積：3,189.28㎡
竣工：2026年5月上旬（予定）
入居（引渡）時期：2026年10月上旬引渡（予定）
売主：日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工：株式会社?谷工コーポレーション
管理会社：株式会社日鉄コミュニティ
参考URL：https://skyskysky.net/construction/202561.html
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2021-05-13 18:22:53
リビオタワー品川ってどうですか？
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1138:
匿名さん
[2024-03-29 12:20:14]
品川の方が陸の孤島じゃないか？晴海や有明はインフラが整備されてるから今や都心エリアだよ。
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1139:
通りがかりさん
[2024-03-29 12:32:59]
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1140:
匿名さん
[2024-03-29 12:38:14]
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1141:
マンション検討中さん
[2024-03-29 21:07:20]
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1142:
匿名さん
[2024-03-29 22:42:21]
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1143:
口コミ知りたいさん
[2024-03-29 23:42:32]
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1144:
匿名さん
[2024-03-29 23:45:58]
臨海地下鉄の方が名古屋リニアよりも資産価値にとってプラスだと思いますよ。
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1145:
匿名さん
[2024-03-30 10:57:21]
臨海地下鉄の方が早く出来たりして。でもどっちも子供が成人するくらい掛かりそうですね。
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1146:
匿名さん
[2024-03-30 14:01:59]
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1147:
匿名さん
[2024-04-01 10:21:50]
10年以上延期って事実上頓挫だろうね
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1148:
匿名さん
[2024-04-01 10:40:33]
臨海地下鉄は前倒しで、名古屋リニアは後倒し。やはり重要なインフラほど優先的に整備される。
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1149:
匿名さん
[2024-04-01 11:06:25]
大阪までじゃないと実用性ないし、20年以上先か
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1150:
匿名さん
[2024-04-01 17:13:33]
リニア開通が早くて10年後というのはショックでした。頓挫して借金だけ残ってしまうかもしれませんね。
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1151:
マンション検討中さん
[2024-04-03 07:35:43]
とっくに工事始まってるのに頓挫ってあり得ないでしょう、現場どうするんですか笑
知事も辞職決定したし遅くとも2040年までに完成稼働でファイナルアンサーですね、辞職報道で品川の資産価値が上がるのも変な話です |
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1152:
マンション掲示板さん
[2024-04-03 08:25:11]
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1153:
匿名さん
[2024-04-03 08:26:37]
地方路線の名古屋リニアより都心路線の臨海地下鉄の方が重要ですよ。都民は名古屋リニアを使う理由がないからね。
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1154:
匿名さん
[2024-04-03 08:40:32]
2040開業だと周辺に投資してる企業にとってもなかなかダメージでかいね
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1155:
匿名さん
[2024-04-03 08:42:28]
名古屋リニアできても住むのは名古屋民だけだから所得水準も低いよ。都民が住む有明や晴海の方が良い。
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1156:
通りがかりさん
[2024-04-03 10:20:17]
よくわからんけど、リニア駅よりは地下鉄新線出来る方が価値高いよ。。
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1157:
マンション検討中さん
[2024-04-03 11:42:08]
>>1156 通りがかりさん
確かに南北線の品川駅乗り入れも六本木直結となりかなりの価値だとは思います。一方、大阪まで70分のリニアも出張が多いアッパーミドル～アッパー層にとっては価値が高いですし、甲乙付け難いです 贅沢な比較ですが笑 |
