日鉄興和不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「リビオタワー品川ってどうですか?」についてご紹介しています。
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マンション検討中さん [更新日時] 2024-11-26 09:00:52
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リビオタワー品川についての情報を希望しています。
公式URL:https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/index.html
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154996

所在地:東京都港区港南3丁目7-2ほか(地番) 東京都港区港南3丁目4(住居表示)
交通:JR山手線JR京浜東北線根岸線)・JR東海道本線JR横須賀線JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
階数:地上34階
総戸数:815戸
敷地面積:6,821.38㎡
建築面積:3,189.28㎡

竣工:2026年5月上旬(予定)
入居(引渡)時期:2026年10月上旬引渡(予定)

売主:日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社
施工:株式会社?谷工コーポレーション
管理会社:株式会社日鉄コミュニティ

参考URL:https://skyskysky.net/construction/202561.html

よろしくお願いします。


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[スレ作成日時]2021-05-13 18:22:53

現在の物件
所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
交通:山手線 品川駅 徒歩13分 (港南口)
価格:未定
間取:1LDK~3LDK
専有面積:42.10m2~130.24m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 815戸

リビオタワー品川ってどうですか?

4383: 口コミ知りたいさん 
[2024-09-20 22:30:25]
>>4378 eマンションさん
今どきそれは無いですよ
4384: マンコミュファンさん 
[2024-09-20 22:36:42]
>>4372 検討板ユーザーさん
佐川さんは業務用エレベーターを利用しますので心配いりませんよ。新しいタワマンほど各階の業務エリアは大きくなる傾向があります。常識的にゴミの運搬や宅配業者の台車は居住者共用内廊下の利用は厳禁です。
4385: 匿名さん 
[2024-09-20 22:53:24]
各階業務エリアとはゴミ置き場、宅配ロッカー、食配ロッカーのことですか?
4386: 匿名さん 
[2024-09-20 23:00:27]
マジレスすっと、50階建て60階建てなら、エレベーターは低層高層分けた方が良いが34階建てくらいなら分けずに高速エレベーターでブンブン回した方が効率がいい。
4387: 通りがかりさん 
[2024-09-20 23:07:26]
>>4386 匿名さん

それは絶対にないです。
4388: 評判気になるさん 
[2024-09-20 23:10:22]
>>4386 匿名さん
アホですか?
4389: 匿名さん 
[2024-09-20 23:21:11]
タワマンはセキュリティが厳しいから家族でも鍵を持ってなければロビーまで迎えに行かなければならないのが面倒です。
ウーバーとかは手続きをして貨物エレベーターで部屋まで来られるんですけどね。
4390: 匿名さん 
[2024-09-21 01:18:13]
>>4377 検討板ユーザーさん
各階食配ロッカーのマンションなんてどこにある?
4391: 匿名さん 
[2024-09-21 01:23:47]
最近どこのマンションでも問題になってるけど、業務エレベーターと住民エレベーターの使い分けはしっかり考えてほしいと思う
ウーバー&宅急便両方とも住民エレベーター共用は本当に最悪だからやめてくれ
せめてウーバーのみ住民エレベーター、できれば両方とも業務エレベーターがいいけども
4392: マンション掲示板さん 
[2024-09-21 06:21:42]
>>4390 匿名さん

あるよ
4393: 検討板ユーザーさん 
[2024-09-21 06:23:08]
>>4391 匿名さん

べつにいいじゃん
貴族なの?

4394: 匿名さん 
[2024-09-21 06:31:58]
うちのマンション、エレベーターが着床階制限方式なんだけど、
ウーバーが来て
部屋のインターフォンで着床階制限を解除しても
エレベーターに乗りたい人たちが大勢で直ぐに乗れず、エレベーター待ちとなり
制限時間オーバーするウーバーが頻繁に居るよ。
郵便局員や宅配便業者は、それに慣れているので
他の乗りたい人たちと競ってでも早く乗ろうとする。
4395: 口コミ知りたいさん 
[2024-09-21 07:11:50]
>>4394 匿名さん
なるほどだから業者は業務用エレベーターを利用するんですね。業務用エレベーターがなくエレベーターが少ないとこは大変なのは理解できました。

近年のタワマンの基本はこれです。
なるほどだから業者は業務用エレベーターを...
4396: 検討板ユーザーさん 
[2024-09-21 07:19:06]
>>4375 マンコミュファンさん

各階宅配ロッカーは、他の高級タワマンの大半が有しているから、無いと逆差別化されて、リセールバリューが、下がるし、是非欲しい。

ただし、EV数と速度、荷物専用EVの仕様が大事な点は同感。

同じコンビ会社でやっているリビオシティ文教小石川がEVの件で炎上しているから嫌な予感がする。
4397: マンション掲示板さん 
[2024-09-21 07:24:08]
ここのビルは、やはり、真ん中部分が巨大な空洞があるタイプなマンションだと判明しましたが、内廊下仕様となっているのは、要は、郊外のマンションによくある廊下の反対側の壁一枚隔てて雨風受けるタイプのなんちゃって内廊下ですか?
4398: 評判気になるさん 
[2024-09-21 07:30:12]
>>4391 匿名さん

そこまでこだわらんわ。なにがそんなに嫌なのか理解不能。
4399: マンコミュファンさん 
[2024-09-21 08:26:11]
>>4398 評判気になるさん
例えば最近のマンションで言うと白金スカイが元々業者も住民EV利用可だったけど苦情殺到でウーバー含む全ての業者が業者がEV強制利用になったよ
4400: 匿名さん 
[2024-09-21 08:35:27]
EVに関する苦情は具体的に言うとウーバーは外見からしてアレな人が多かったりするのと、宅配便は例えばタワマンで複数階の配達を一気に済ませるために1人でEVに乗れた場合独占しちゃう人がいるから
一階で乗って宅配する階片っ端から押して各階のEV前に荷物を置いて行くみたいな配達効率あげるやり方をしたり
EVの独占やめてくれと注意書きしてるマンションもるある
あとは業務EVへの動線がちゃんと専用ルート確保してないマンションは荷物載せる台車で共用部傷つけられたりもする
4401: 匿名さん 
[2024-09-21 09:45:08]
ちなみに芝浦アイランドは全棟が業務EV使用だよ
4402: マンション掲示板さん 
[2024-09-21 11:04:34]
>>4401 匿名さん

皆さん業務EV付きのマンションにすら住んでないのかな?
ウーバーやら宅急便やらが業務EV使わない理由が分からないとは。
使えばいいじゃんで議論が膨らんでるのがウケる

意味わかる?

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