【契約者専用】Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス

[匿名]

Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンスの契約者専用スレッドです。
情報交換しましょう。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/651879/

公式URL：https://www.b-seiseki.jp/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152016

所在地：東京都多摩市関戸一丁目20番1（地番）
交通：京王線「聖蹟桜ヶ丘」徒歩4分
総戸数：520戸
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
売主：東京建物株式会社　株式会社東栄住宅　京王電鉄株式会社　伊藤忠都市開発株式会社
施工：三井住友建設株式会社
設計：三井住友建設株式会社一級建築士事務所
デザイン監修：光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所株式会社

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[922: 内覧前さん]

もちろん、災害、水害などに対して備えておくのは大事かと思いますが
みなさん、少し心配し過ぎかもしれません。ブランド価値もないマンションではないし、今の建物は昔と違ってかなり進化してます。よっぽどのことがない限り大丈夫かと思います。ずっと安いマンション生活ですが今までベランダから水が部屋に入ってきたことは50年間ありませんでした。
それよりこまめに掃除などしながら綺麗に保たれるように管理しましょう！
しかし、間取りは確かにあまりよくないですね＾＾。家具配置にかなり悩んでます。

[923: 契約者]

唐突ですがご存じの方がいらっしゃったら教えていただきたいのですが、
当マンションのブレーカーは感震タイプなのでしょうか？地震保険に加入しようか迷っていまして、火災以外にも家財を守る意味で加入の価値はあるのでしょうが、そこまで高い家財があるわけでもなく迷っています。
地震による火事で怖いのは通電した時の火災だと防災訓練で聞いて新しめのマンションはどうなのか、皆様はどう考えていらっしゃるのか気になりまして投稿させていただきました。

ご回答いただけたら幸いです。

[924: 契約者さん7]

>>923 契約者さん

これも個人の考えだと思いますが、私は地震保険は入れてます。
地震からの火災発生要因については考えたことはないです。

家財がそんなに高いものがないのであれば、家財に対しての保険料だけ安くして、建物は据え置きという方法もあるかと思いますので、ご参考までに！

[925: 中古マンション検討中さん]

施設・設備に関する質問は管理会社・ゲストサロンに直接に問い合わせしたほうが早いし、正確ですよ＾＾なんでも親切に教えていただけます。

[926: 契約者さん7]

家財の地震保険は実際にかかった修理費ではなく損害の程度に応じて支払われます。査定方法も「壊れた」だけではなく「倒れた」ことが損害として認められることもあるので家財こそ地震保険に入った方がいいと勧められました。10月から火災保険も各社値上げされますが引き渡し前の物件でも9月始期で加入できる保険会社があると聞き手続きしました。

[927: 匿名さん]

>10月から火災保険も各社値上げされますが引き渡し前の物件でも9月始期で加入できる保険会社があると聞き手続きしました。
これ羨ましいですね。
私はローン支払う銀行を代理店にしていてダメ元でふっかけてみましたがだめでした。

[928: 契約者さん6]

感震ブレーカーって、夜中に地震があると真っ暗になって却って危険だと思います

コードが断裂して復電時にショートするリスクより、真っ暗で状況把握に支障を来たすリスクの方が免震マンションでは大きいと思います

[929: 契約者さん5]

>>928 契約者さん6さん

皆様お返事ありがとうございます。この投稿でお礼を申し上げます。

地震のリスクについて色々と考えさせていただきました。また掲示板で楽に聞いてしまうやり方でご不快な思いをされた方すみません。
とくに感震ブレーカーのデメリットに目が向いておりませんでしたので大変助かりました。

[930: 入居済みさん]

駐車場抽選で外れてましたが、
今日空きが出たと連絡が来ました。
僕は3番手でしたがキャンセルも以外に出るもんですね。。

[931: 入居済みさん]

以前、内覧会に思ったのですが、
屋上に行った際に虫の残骸が多くいるのにぼっくりしました。
あの高さならほとんど虫は上がってこれないはずなのにと。
聞いたところ、人や物に付着して入ってこられるみたいですね。
そうなると、高層階に住んでも虫から完全に開放ではなさそうですね。。
ちょっと心配。。

[932: 匿名さん]

びっくりするくらいの大きさの虫がびっくりするくらいの数 ヒトに付着して屋上まで来たというのは無理ある気が…。風で飛んでくるとは聞きますけど…。
私も虫が苦手なので少し不安です。

[933: 匿名さん]

私が内覧会の時には、室外機の裏でクモさんが既に複数入居しておられました。
入居までに撤去しておきますとは言われましたが…

既に覚悟はできております…

[934: 契約者さん5]

>>931 入居済みさん
私は過去にタワマン居住経験ありますが、虫は軽いので風に煽られて舞い上がってきます。
40階くらいでもある程度の大きさの虫はバルコニーにきましたので、本マンションのように川沿いの物件の場合は他に風を遮る建物もありませんから、虫とのお付き合いはある程度覚悟する必要はあります。
（もちろん、地面密接の1階住戸とは比較にならないくらい少ないですが…）

[935: 契約者さん2]

バルコニーが川に面してる方角の場合は特に虫の数がどうきても多いので、入居前から対策を用意してた方がいいですね。

虫はまだマシですが、鳥は一度習慣付くと毎日やってくるので特に大変です。
何かいい対策があれば住民票間で情報共有したいですね。

[936: 契約者さん4]

私は近所からこの物件への引っ越し民ですが、このあたりは春と秋はカメムシが多いです。
洗濯物によく張り付いているので注意が必要です。
見たくもない人はカメムシよけスプレーをベランダに毎日噴霧することをおすすめします。

[937: 入居前さん]

来週から入居が開始されますね。twitterでも話題になっておりましたが、マンションがライトアップされておりました。
とても綺麗ですが驚いたのが屋上の部分も光るということ。モデルルームで１年以上前ですが聞いたときには屋上は光りませんと説明されたんですが仕様を変えたのかもしれません。いずれにしても地域のランドマークとして目立ちますし普通にかっこよかったです。
いよいよです・・・。

[938: 契約者さん8]

>>937 入居前さん

きれいだなぁ、、うっとり

[939: 契約者さん8]

Twitterで藤條たかゆき多摩市議員の方から拝借した画像なのですが、うっすらとB. C 敷地の模型できてますね...!
さらに本決まりしてるかわかりませんが、歩道橋の模型も...!
欲を言えば歩道橋は駅から続く形がよかったなぁと思っております。

[940: 契約者さん5]

>>939 契約者5さん
情報ありがとうございます。

勝手に期待した私が悪いのですが、令和にもなってまさかベビーカーや車椅子が使えない代物が作られるとは思いましませんでした。
てっきりデッキで繋がるか、もしくは最低でもスロープくらいはあるものかと…。。。

[941: 匿名さん]

これだったら横断歩道にしたほうがよくないですか？歩道橋にする意味ってなんなんでしょうか…？

[942: 契約者さん a]

>>940 契約者さん5さん
私もデッキに繋がるものを期待しておりました。
939さんが上げてくれているものだとしたら、ただの歩道でいいかなと……
歩道だと車の通行に不便がでるのかな？
いづれにしても京王との話し合いが上手い具合にいかなかったのでしょうか……

[943: 契約済みさん]

>>939 契約者さん8さん

情報ありがとうございます。議員さんを招いて、見て頂いたのは良いと思います。議員さにとっても「新しい票」ですので、「子育て世代や高齢者にとってはフラットなアクセスが大事なので、フラット化の検討を後押し頂けますか？」といった、リプライや場合によっては電話などをするのは、効果があると思います。前向きに、ポジティブに、お願いすることで、議員さんも「票になるかも」と思って頂けます。こういうのは、いかに味方をたくさん作るかですので、私のほうでも少しやってみようと思いますので、皆さんも可能な範囲で取り組んで頂けると良いのではないでしょうか。

[944: 匿名さん]

逆サイドも

[945: 契約済さん(初心者)]

C館駐車場のところからの通路の話は以前多摩市の都市計画の議事録(たしか)だとせいせき駐車場から通路にするために駐車場のスペースを減らすような申請が京王電鉄から出ていると書かれていたような。もう一度調べてみますね。
駐車場三階からの通路がベストですよね。

[946: 契約者さん4]

この仕様はかなり残念ですね。。。
駅（せいせき）から新商業施設に行くにはわざわざC館から外に出て歩道橋渡るとか、動線としてお粗末過ぎます。
仮にOPAまで信号もA館からの接続もなくて歩道橋だけだったらかなり行くの億劫になりますよ。

[947: 契約者さん1]

モデルルームに聞いてみましたがこの模型は構想段階のもで計画は決定ではないそうです。まだいろいろ協議中との事でした。

[948: 契約者さん3]

>>946 契約者さん4さん
お粗末ですよね。同感です。
B敷地の商業施設にいくにしろ、土手にでるにしろ、ブリリア住人にしろ、不便で使われなかったら残念すぎます。

[949: 匿名さん]

>>947 契約者さん1さん
動きがお早いですね！
情報共有ありがとうございます。

[950: 契約者さん1]

この仕様なら、駅から人が流れて来るのかな...？
せっかく新商業施設B敷地を作るのに、地域活性化に繋がるようなプランを練り直してほしい

[951: 契約済みさん]

連絡通路(案？)ですがこれなら普通に横断歩道を地上に作ったほうが使いやすいと思います。理想は地上に横断歩道、空中は京王C館とB敷地の商業施設同士を結ぶことですかねぇ。
もしこの写真にあるような歩道橋だけができてしまうと、動線が悪すぎてだれもB敷地の商業施設を使わないのではないでしょうか？(せいぜい住民と河川敷を歩く人くらいです)。
なにより駅から河川敷への動線確保的な意味合いで作った歩道橋でしょうがそうなるとスロープもエレベーターもないこの歩道橋を使う人は少なく、地上から無理やり渡る人が続出しそうです。事故もありえるでしょうし普通に地区開発としてかなりお粗末かつ危険な連絡通路に感じます。

議員的にはこのあたりをうまく(上の皆様の希望的観測)まとめて良い方向にもっていってくれれば選挙の票も無視できない効果があると思います。
皆様で多摩市市議会に陳情をだしましょう！
(陳情は市民でなくてもまた議員の紹介がなくても何人でもだせるものです)
https://www.city.tama.lg.jp/0000002413.html

(参考)令和4年第4回定例会は、12月1日（木曜日）に開会予定です。
定例会中に審議対象となる請願、陳情、政策提案の提出締め切りは、令和4年11月25日（金曜日）の昼12時までです。

[952: 契約者]

Ｃ区画のマンションもマリオンあってかっこいいですね。

模型の歩道橋には橋脚も見当たらない気がしますし、まだ模型が仮なだけだと思いたいです。
今時スロープもエレベーターも無いのは利用者として気になりますし、せいせきＣ館をわざわざ迂回させて狭い私道を使わせるのは京王さんも損なだけな気がしますし。

[953: 匿名さん]

単に何も決まってないから仮で置いているのかもしれませんが、駐車場から繋げてと言うだけ言ってみる価値はありそうですね。
単に我々の利益だけでなく、人の流れを川辺に寄せるという再開発本来の目的にも即していますから意義があります。

[954: 契約者さん6]

>>951 契約済みさん

陳状出します！

[955: 匿名さん]

歩道橋の是正を是非みなさんの声で伝えていきましょう！！
これは本当に死活問題です。

[956: 匿名さん]

モデルルームに電話して聞きましたが、歩道橋は古い情報のもので、現在も調整中という話でしたよ。
調整中ということは、裏側では、東京建物が動いてくださっているのでは。
東京建物もこの歩道橋では納得いっていないでしょう。

[957: 契約者]

皆さんが力を合わせて、陣情を出しましょう

[958: 匿名さん]

お二方モデルルームに問い合わせていただいたようですね。ありがとうございます。
引き続き注視していきたいですね。

[959: 入居予定さん]

聖蹟のC館からB敷地の商業施設につなげる自分で考える理想的かつ最も安全な案を作ってみました。
モデルルームへのお問い合わせありがとうございます。一般的にかわまちづくり計画によって多摩川を盛り上げていきたいという機運は多摩市からも感じますが、とにかく自治体はお金がありません。
かわまちづくり担当部局が多摩市にはありますからそういった部局と東京建物、京王電鉄と協議および指導を重ねてはじめて写真のような案が実現にむけて動き出します。
議員さんが掲載した写真はただの当初案ですが、なにもしなければこのままの案で行くことが圧倒的に多いです。
せっかくよい計画なのに一番大事なこの道路横断部分がこのようなただの歩道橋ぽん付け計画ではこれまでの努力が水泡にきしてしまうでしょう。そもそも強引な横断が容易に予測でき危険です。
たった一枚の写真でこれだけ議論がされております。なにも知らないほかの市民のかたがこの歩道橋を見た時・・・きっと失望するでしょう。

皆様方が声をあげて伝えていくことが一番重要です。電話、メール、手紙、そして陳情がやはり一番効果あります(陳情は無視してはいけなく必ず議会で議論しなければいけないため)。
みんなで協力してここ一帯地域の良好な発展に知恵を絞りたいです。またこういった取り組みこそがSDGS(持続可能な開発)の本旨でもあります。このかわまちづくり計画を成功に導き、聖蹟桜ヶ丘という街のレベルをあげていきたいと切に願います。

[960: 入居予定さん]

私は横断歩道の設置には反対です。
時間帯によっては交通量の多い道路なので、平面交差は望ましくないと考えます。
一時停止の規制変更を行ったり、横断歩道部をハンプ形状にするなど、安全対策が取れるなら検討の余地はあると思いますが、それができないなら、強引な横断ができないように物理的に塞いだほうがよいでしょう。
個人的な理想は、B館の外周まで歩道橋を伸ばして、道路を横断せずに駅にアクセスできるルートですが、さすがにそれはハードルが高そうですね。C館に接続できて内部を24時間通過できるなら、及第点ではないかと思います。B敷地の商業施設とC館のエレベータが使えれば、バリアフリー動線も確保できそうですね。

[961: 匿名さん]

私も連絡通路には全く納得していませんが、東京建物も調整中で決まったわけでは無いと言っていますし、陳情はその結果を待ってからでも遅くはないのでは。
連絡通路も後から追加工事はできるでしょうし、もしかしたら京王さんが既に動いてくれているかもしれません。(C館2階にリニューアル計画進行中という張り紙がありますし、何かしら再活性化の計画はあるのでしょう)
正式な決定が出たわけでもなく、模型だけを根拠に来月陳情を出すのは、話が急すぎる気がします。
せめて管理組合結成後にマンション住民の総意として話を持っていった方が聞いてくれるのではと思いました。

[962: 契約者さん5]

細かいのですが、自治体に要望を出すなら「管理組合/理事会」ではなくて「自治会」です。

管理組合・理事会マンションの維持管理を行う組織なので、地域に関することは全て自治会が窓口になり、自治体も同様に住民の代表組織は自治会にあると見做します。
（その観点から、重要事項説明の中に自治体設立の要請が含まれています…加入されるかは皆さん個人の判断ではありますが）

なので、個々に陳情する価値は否定しませんが、入居後に自治会経由で申し入れされるのが束の力が発揮されやすいものと思います。

[963: 匿名さん]

結果が出てからでは遅いということはないんですかね？決定したものを覆すのは大変なのではと思うのですが…

[964: 匿名]

様々な意見や議論があって然るべきですし、それだけ再開発地区にとって重要な課題で、関心が高い話題ということのあらわれかもしれませんね。

現実的にはC館の駐車場と直結がありえそうですが、理想的にはB館から屋根つきペデストリアンデッキで繋がったら、駅と地域の価値向上に繋がらそうでワクワクします！

少し論点がずれて恐縮ですが、立ち上げ期の管理組合や自治会への宿題にするには、いきなり重たすぎる案件な気もします。まずは組織の運営を安定させるだけでも、選出された皆様には結構な負担になるかと勝手ながら心配になってしまいます。

そして、いよいよ鍵引き渡しまで１週間を切りました！
期待でテンションが上がっております！

[965: 契約者さん]

>>960 入居予定さん

私は横断歩道の設置賛成です。
ここを通行する車はほとんどが京王の駐車場に出入りするのが目的です。
歩道橋設置予定(仮)あたりに横断歩道を設置するとすると、その辺りが駐車場の出入口のためちょうど車は必ず減速する地点でもあります。

むしろC敷地側にある横断歩道の方が危なく感じます。
多摩川の方へ渡ろうとすると、右、左後ろ、左前を見る必要があります。
この横断歩道が既に設置されてるくらいですから、歩道橋設置予定(仮)あたりに横断歩道を設置することはむしろ安全だと思います。こちらは左右だけ気を付ければ良いですから。

[966: 契約者さん3]

>>965 契約者さん
仰るとおり大半はC館駐車場の利用でしょうが、ここは直進部であり、安全を考える上で通過交通を軽視することはできません。必ず減速するとは言い切れないでしょう。
また、ご指摘のC敷地側横断歩道ですが、多方向に注意が必要なのは、交差点部ならどこでも同じではないでしょうか。

[967: 契約者さん]

>>966 契約者さん3さん

どこも同じとおっしゃるなら、その通り、同じく直進部の途中に横断歩道があるところなんて山ほどありますよ。
C館と繋がるのを期待して横断歩道つくらず、結局繋がらなかった…は最悪なので、
横断歩道はすぐにでも作って欲しいです。

[968: 契約者さん1]

横断歩道ほしいです！

[969: 匿名さん]

「歩道橋はない」までは意見一致してますが横断歩道は割と意見バラバラですし管理組合を通して議論で殴り合うのが楽しみですね。こういうところは総意揃えておいた方が組織としては動きやすいでしょう。
陳情まで行くと組織的な動きになりますし、激励しながらさらっと希望を伝えるくらいの頭出しくらいで今はいいんじゃないでしょうか。

[970: 契約者さん8]

近隣から引越す者ですが、陽が落ちてから、又は雨の日、休日の駐車場へ入る車の渋滞時など、かなり見通しが悪く、運転する側から考えると、横断歩道があるなんて怖すぎます。ですので、横断歩道は反対です。
あと、マンション周りにできた歩道の防護柵がかなりマンション住民に遠回りをさせる作りで、反対の人が多いのだなとテンション下がっています…

[971: 契約者さん]

>>970 契約者さん8さん

今後B敷地に商業施設も出来ますし、公開空地もたくさん電気ついてますし、
今までと違って明るくなると思いますよ。