【契約者専用】Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス

[匿名]

Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンスの契約者専用スレッドです。
情報交換しましょう。

検討スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/651879/

公式URL：https://www.b-seiseki.jp/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152016

所在地：東京都多摩市関戸一丁目20番1（地番）
交通：京王線「聖蹟桜ヶ丘」徒歩4分
総戸数：520戸
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
売主：東京建物株式会社　株式会社東栄住宅　京王電鉄株式会社　伊藤忠都市開発株式会社
施工：三井住友建設株式会社
設計：三井住友建設株式会社一級建築士事務所
デザイン監修：光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所株式会社

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[2264: 契約者さん7]

>>2263 契約者さん3さん
ルール徹底を提起されたいとのことですがそもそも台車は非常用エレベーター以外では使ってはいけないというようなルールが現存しているのでしょうか？そのルールは住民が台車を使う際にも適用されるものなのでしょうか？

[2265: 匿名さん]

>>2264 契約者さん7さん

ルールが存在していないから現状になっていると思うので、ルール化がまず必要ですね。

前住んでいたところでは、宅配業者、引っ越し業者、個人でも台車を使う場合には非常用エレベータのみ使用可能、住民用エレベータは使用不可にして、非常用エレベータだけ腰高で養生していました。

[2266: マンション住民さん]

>>2254 契約者さん5さん
29階は配達業者がぶつけたことによって穴が空いたんですか？
張り紙は見ましたが現場は見ていないのですが。

[2267: 匿名さん]

>>2265 匿名さん
このマンションの非常用エレベーターはそもそも「貨物用エレベーター」という位置付けになっていないようですね。内装を見ても他の「住民用」エレベーターと同じデザイン、仕様ですから台車などをぶつければ同じように痛みます。私が以前住んでいたマンションでも、壁や床が高強度仕様で作られた「貨物用エレベーター」があり、大きな荷物はそちらを使うルールになっていましたが、それとは明らかに位置付けが違うのがこのマンションの「非常用エレベーター」です。

実際この「非常用エレベーター」は高層階の居住者にとっては第三の「住民用」エレベーターです。高層階ではエレベーター渋滞が発生しやすい、その問題を緩和するためにこれを利用できる、高層階の居住者は購入の際にそのように説明を受けているはずです。そんな中で低層階、高層階の全ての台車利用者に「非常用エレベーター」の使用を義務付けると高層階の居住者の利便性が損なわれる可能性がありますので、十分な配慮をしないと合意形成が出来ないと思われます。

[2268: 匿名さん]

元々コスト削減でエレベーターけちって絶対数が少ないためにこうなってしまったのは残念ですね。。

本来管理業務用の、ゴミ回収にも使用する非常用エレベーターを高層階の住民用エレベーターにあてがうとか、この規模のタワマンでは中々例がないです。

[2269: マンション住民さん]

マンマ二さんのblogでは駐輪場が少ないと書かれていましたけど、だいぶ空いてますよね。全室引っ越されたら駐輪場も埋まるのですかね

[2270: 契約者さん1]

>>2269 マンション住民さん

駐車場を希望したいのですが、防災センターに申し込みすればよいのでしょうか

[2271: 匿名さん]

>>2267 匿名さん

正確には違いますよ。

共用図面集P2のとおり、非常用エレベーターを高層階用として使えるのはピーク時間帯（7-9時、16-19時）の5時間だけで、残り19時間は低層・高層共用で使えます。

基本的にピーク時間帯にはエレベーターが空かないこともあり宅配はしないので、非ピーク時間帯で高層・低層共用時間帯に宅配、台車を使った持ち込みを非常用エレベーターに限定すれば良いだけだと思いますよ。

そして、非常用エレベーターはゴミ回収等の管理で使うので、いずれにしても養生しておいた方が良いと思います。

[2272: 契約者さん1]

>>2270 契約者さん1さん
私も以前聞いたのですが、すべての入居が終わったあとにもし空きがあれば全入居者に通知の上あらためて募集をかけるようです。

[2273: 匿名さん]

>>2271 匿名さん
そもそもエレベーターの使い方が問題になる混雑する時間帯の話をしています。
「基本的にピーク時間帯にはエレベーターが空かないこともあり宅配はしない」というのは実態とは異なる気がします。特に16ー19時の時間帯には頻繁に台車の利用を見かけます。

[2274: 契約者さん1]

>>2271 匿名さん

引越し対応の養生がようやく外されて喜んでいます。エレベーターはもっぱらラッシュ時に使用するので非常用をよく使います。再養生はご勘弁を。ゴミ回収等管理の方がエレベーターを傷つけたわけでもないはずです。

[2275: 契約者さん2]

ペット飼われてる方のエレベーター利用ですが、犬は飼い主が抱えて乗るルールですよね？エレベーター内からリードつけて犬を歩かせている人をよく見ますが、常識がない方がいてがっかりです。
ルールが守れないなら犬なんて飼わなければよいのに。。。

[2276: 契約者さん]

>>2275 契約者さん2さん
そりゃあルール違反以外の何ものでもありません。私はそんな飼い主にはまだ遭遇したことないですけど見かけたら注意しておきます。

[2277: マンション検討中さん]

駐車場辺りを歩かせてるのは大丈夫でしたでしょうか？どこからが抱えなければいけないんでしたっけ…

[2278: 契約者さん4]

>>2277 マンション検討中さん
検討中の方ですか？販売担当者からペット歩行可能な箇所を示した図面を入手されるとよろしいかと。

[2279: 契約者さん1]

管理規約に図は載ってますよー

[2280: 契約者さん1]

高層階住民ですが、台車利用は非常用エレベーターに限定、とっても賛成です。
朝のピーク時は宅配台車見かけないですし、帰り時間に非常用使わなきゃいけない状況になったことないです。(朝もほぼ使ってないです、月一レベル)
非常用じゃない方のエレベーターは横が狭いので、宅配業者に使われると乗れなくて困るし、どんなに気をつけててもぶつけてしまう業者さん出てくると思います。

[2281: 契約者さん]

2280の方、朝夕あわせて月に一度しか非常用を使わなかったとは「高層階住民」としては稀有な方だと思います。ピーク時にほぼ常に非常用ではない方のエレベーターに乗れたのであればそれは他の方が非常用を使っていたおかげでしょうね。

エレベーターの使用規則の変更については、今後まだ居住者数も増えると思いますので居住者数が落ち着いた頃に必要であれば正式な場で検討すればいいでしょう。これ以上ここでやり取りするのは不毛なようです。

[2282: 契約者さん8]

>>2281 契約者さん
気に食わない意見が出ると、
・あなたは少数派
・それはここで書くことじゃない
とすぐに意見そのものを否定しますね。

[2283: 契約者さん8]

>>2282 契約者さん8さん
まあまあ。他の問題の時もそうでしたがここはなりすましなどいくらでもできる場なので住民にとって大切な問題、特に利害が対立しかねない問題を議論するのには不適切ということだと思いますよ。