シティタワー千住大橋ってどうですか？

[匿名さん]

公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/senjuohashi/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152935

千住大橋駅前の大規模開発・ポンテグランデTOKYO。
超高層住宅街区の1棟目は住友不動産による42階建てタワー。
利便性と開放感を兼ね備えた注目のプロジェクトです。
検討者の皆さまとの情報交換を希望します。


シティタワー千住大橋

地名地番 東京都足立区千住橋戸町1-5他
住居表示 東京都足立区千住橋戸町
交　　通 京成本線「千住大橋駅」徒歩4分、JR・東京メトロ・つくばエクスプレス「南千住駅」徒歩16分

構造規模 鉄筋コンクリート造地上42階建
延床面積 51,997.32㎡
建築面積 2,605.82㎡
敷地面積 8,900.62㎡

建築主 住友不動産株式会社住宅分譲事業本部
設計者 株式会社長谷工コーポレーション
施工者 株式会社長谷工コーポレーション

着工予定 2021/07/31
完成予定 2025/07/31

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[3351: 検討板ユーザーさん]

長文ネガの人は何で千住大橋を検討してるのでしょうね。本当は住みたいけど予算的に届かないだけ？

[3352: マンション掲示板さん]

>>3341 マンコミュファンさん
メリットも大切だけど、こういうのありがたい

[3354: マンコミュファンさん]

ねが投稿の意味は、
良いところだけだと盲目になり、実際住んだ後に欠点や後悔を感じるのを避けるためじゃないですか

[3355: 匿名さん]

このネガの人は自作自演もしてるからはっきり言って検討のノイズでしかないよ。

[3357: 名無しさん]

恣意性のあるネガなんだよこいつは。
参考になります、という自作自演してたり、自分の投稿に対するリプライでこの物件検討やめます、という自作自演してたり、悪意に満ち溢れてる。はっきり言って迷惑

[3359: eマンションさん]

公平って難しいですね、、
購入者の方はもう買ってしまっているので、全部正当化しようとしてきますし
ネガは細かな否定しかしないし

[3365: 匿名さん]

荒らしの人の自作自演は本当に迷惑なのでやめて欲しいですよね。

[3366: 名無しさん]

売れ行きが良くないのと、細かすぎるネガを見ると自分の選択が正しかったのか不安になるんですよ

[3368: 名無しさん]

>>3360 口コミ知りたいさん
ポジbotは迷惑なのでお控えください

[3369: 検討板ユーザーさん]

>>3368 名無しさん
ネガの自作自演の方がはるかに迷惑だと思うよ。

[3370: 管理担当]

管理担当です。
いつもご利用ありがとうございます。

住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害することを目的とした発言や、自作自演、成りすまし行為が散見されたため、関連レスの一斉削除を行っております。
レスが抜けている部分が多く、読みづらいかと存じますが、どうぞご了承ください。

また、今回の一連の削除投稿前に掲載のまま残っている投稿全てがルールに反していないとするものではございません。

検討されている方にとって有益な物件に関する「マイナスの情報」については、すべて掲載させていただいておりますが、投稿をされる方の中には、販売妨害や、嫌がらせを目的として投稿を行われている方が、いらっしゃいます。

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健全な情報交換の場としてご利用いただけますよう重ねてお願い申し上げます。

[3371: 検討板ユーザーさん]

ポジコメントだけ残されるのかと思ったら、誹謗中傷系でマイナス面は残されるという、とても健全な対応

[3372: 匿名さん]

千住大橋は良いエリアですよ。ネガさんも一度来てみればその良さがわかると思うけど。

[3373: 名無しさん]

ネガコメへのリプライで→私も検討やめます！、と連投されてた箇所、消えてるね。
ちゃんと自作自演だったか。

大元のネガコメはマイナス面として残ってるため、悪質性は未だ健在。一連のリプまで含めて大元のネガと同一人物なのだから、大元のネガコメを消してほしかった。

[3374: 匿名さん]

ネガ書き込みも同じ内容の繰り返しですからね。その後で自作自演連投というお決まりパターン。どちらも何の参考にもならず、とても迷惑です。

[3375: 匿名さん]

最後の
(本スレの削除対象は全てポジ側の投稿です。)

という文言が、もはや嘘となっているね。

[3376: 検討板ユーザーさん]

>>3372 匿名さん
こういう繰り返し同じことしか投稿しない、謎なポジコメも削除して欲しいよね、、

[3377: マンション検討中さん]

>>3376 検討板ユーザーさん
ネガの人は千住大橋を知らないのにネガしてるようなので、百聞は一見にしかずで、まず立地の良さを感じてもらった方が良いと思います。

[3378: 名無しさん]

>>3377 マンション検討中さん
これまで購入者も千住大橋立地最高だからの一本推しなので、立地いいですよばっかり書かず、例えば別の切り口でのメリットなども提案した方が建設的と思います。ネガより主張と根拠が弱く捉えられてしまいます。

[3379: マンコミュファンさん]

>>3378 名無しさん
ネガの人の主張も明確な根拠なくないか？

[3380: 匿名さん]

ここや関屋だったら三河島を待った方が良さそう。
三河島は荒川区だし、JRだから東京、品川まで乗り換え無しで行けるし。

[3381: 検討板ユーザーさん]

>>3380 匿名さん
三河島も良い所だと思うけどここよりも相当高くなるんじゃないですかね？

[3382: 匿名さん]

>>3380 匿名さん

三河島ねぇ。
別件で周辺歩いてみたけど、JRの駅が汚くて萎えるのよ。
コリアンタウンってのもちょっと抵抗あるし。
確かパチンコ屋が複数あったような。
スーパーとかできたのかなぁ。
生活にちょっと不便を感じると思う。
それに、荒川区だからって、区政がそんなに魅力あるわけでもないかも。
ま、個人的感想ね。

[3383: 匿名さん]

>>3377 マンション検討中さん

千住大橋がいいってだけならずっと安く買えるよねって話だと思う。

[3384: 評判気になるさん]

>>3380 匿名さん
三河島タワーかなり良さそうだけど、ここより高そうだな、、

[3385: 通りがかりさん]

>>3382 匿名さん
足立区よりはいいんじゃないか笑

[3386: 匿名さん]

>>3385 通りがかりさん

そういう根拠のないレスはいらないですよ。

[3387: 匿名さん]

>>3382 匿名さん
駅前にあった唯一のパチ屋は5年以上前に無くなってマツキヨになってますよ。
スーパーは再開発地に出来る予定みたいですし、今でも駅徒歩3分以内にマルエツとヒルマとマイバスがあります。キャンドウもありますしね。
駅は確かに汚いけど、千住大橋も関屋も大差ないような

[3388: 口コミ知りたいさん]

>>3382 匿名さん

三河島にパチンコ屋ないし。現マツモトキヨシは８年ほど前までパチンコ屋だったけどね、、複数ってどこのいつの話やら？

嘘の書き込み要らない

[3389: マンション検討中さん]

>>3380 匿名さん
品川は都心から遠いしし行く機会がないな。

[3390: 匿名さん]

>>3387 匿名さん
>>3388 口コミ知りたいさん

パチンコ屋は新三河島の方だったのかも。ごめんね。
スーパーはちょっと微妙だった。
千住大橋の駅は2017年にリニューアルしているから、三河島や関谷よりは随分綺麗だと思うよ。
で、そこのマンション押しなの？

[3391: マンション検討中さん]

千住大橋駅、2017年に改修してるのなら暫く大きな改修はなさそうだよね
シティタワー千住大橋とお隣のタワマンできたらキャパが足りなくなりそうだし、改修してくれないと大変そうだ

[3392: 購入経験者さん]

>>3389 マンション検討中さん
行く機会ないというか、そもそも千住大橋だと品川一本ではいけないしね笑
遠いし、乗り換え大変だから行けないの間違いでは？
ここの購入者って異様に強がるよね。
認めればそれで平和に終わるのにw落ち着いたと思ったらまたこれかw

[3393: 匿名さん]

>>3392 購入経験者さん

あれ？
検討終了してさようならしたんじゃなかったっけ？

[3394: 匿名さん]

三河島から羽田まで大変だね。

[3395: 名無しさん]

>>3392 購入経験者さん
品川って何もなくない？あの辺は忌避施設も多いからあまり近寄りたくないけど。何をしに品川行くの？

[3396: 匿名さん]

品川は通勤する人が少なくない。だから品川直通路線の物件はそれなりに価値が高いわけで。

[3397: 匿名さん]

>>3394 匿名さん

品川1回乗換で１時間弱、557円。大変かな。

ちなみに千住大橋から羽田は、バス50分(1100円）、鉄道だと692-897円で、１時間前後(692円だと２回乗換で1時間7分程度)。

[3398: 通りがかりさん]

>>3397 匿名さん
品川に乗り継ぎなしで行ける駅が多数ある以上、相対的に少し劣っていることを言っているだけです。
乗り継ぎなしの方がより大変じゃないよねってことを言ってるだけです。
品川通勤の人からすると、まずは乗り換えなしのところで探したいですよね。

[3399: 名無しさん]

駅利便性で張り合うのは難しいぞ。
一本乗り換えできれば可動域はかなり高めだが、その一本乗り換えを許容できるかが検討のポイント。
それは再三、過去のレスで出てるよな。

[3400: eマンションさん]

>>3399 名無しさん
過去で散々議論されてますね。ただその経緯を知らない新規の方のために議論になるのは、仕方のないことだと思います。