Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス

[匿名さん]

公式URL：https://www.b-seiseki.jp/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152016


京王線特急停車駅「聖蹟桜ヶ丘」から徒歩4分、多摩市の「聖蹟桜ヶ丘北地区地区計画」の中心プロジェクトが始動します。

駅至近の利便性とリバーサイドの自然環境に加え、経済産業省による「平成31年度超高層 ZEH-M（ゼロ・エネルギー・ハウス-マンション）実証事業」に唯一採択されたエコロジカルなタワーマンションとしても注目です。

検討者の皆さま、近所の皆さまと情報交換を致したく、よろしくお願いいたします。


『Brillia 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING TERRACE（テラス棟）』
所在地：東京都多摩市関戸一丁目20番3,4（地番）
交通　：京王線「聖蹟桜ヶ丘」駅西口改札まで徒歩5分
総戸数：253戸 （（総販売戸数253戸））
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上17階建て
竣工時期：2024年11月中旬（予定）
引渡時期：2025年1月下旬（予定）
売り主　：東京建物株式会社、株式会社東栄住宅、

『Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE（タワー棟）』
所在地：東京都多摩市関戸一丁目20番1（地番）
交通　：京王線「聖蹟桜ヶ丘」駅東口改札まで徒歩5分
総戸数：520戸 （（総販売戸数520戸））
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上33階建て
竣工時期：2022年9月5日完了済み
引渡時期：2023年9月下旬（予定）
売り主　：東京建物株式会社、株式会社東栄住宅、京王電鉄株式会社、伊藤忠都市開発株式会社

管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
施工：三井住友建設株式会社
設計：三井住友建設株式会社一級建築士事務所
デザイン監修：光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所株式会社


[スムラボ 関連記事]
神奈川と都内の違い【「Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE】
https://www.sumu-lab.com/archives/8219/
Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE　思い出の街にそびえる地域No1マンション【カネー】
https://www.sumu-lab.com/archives/7856/


【タイトルと本文にブルーミングテラスの情報を追記しました。2023.6.27　管理担当】

[941: マンション検討中さん]

なるほど、私も南武線沿いです。奇遇ですね。
鉄橋だとどうなるんでしょうね。現地行って確かめてみたほうが良いですかね？

[942: マンション検討中]

ここ最近のこちらのコメントを読んで少し気持ちが凹んでいました。
気にしなければ良いと思いますが、あれだけダメの連呼されると買ってはいけないマンションなのかと思ってしまうほど。
こんなにも高額な買い物は初めてなのでこちらのスレッドは参考にさせていただいておりますが、本当にこちらを購入しようと思ってる方と、ひやかしの方、又は他所の不動産・建設会社の方が混在しているらしいようでネガティブコメントも有り悩ましい限りです。

確かに都内へ通勤するのは時間がかかって大変だと思います。
管理費も高いと思います。
修繕費の値上がりも心配です。
共用廊下の面格子は安っぽく見えましたし、最新のタワマンと思いきやタンクレスでないトイレにがっかりしました。
それでもこちらに住んでみたいと思うので申し込みしようと考えています。
（抽選になるかもしれませんのでまだ購入は決定していません）
でも、
申し込みしようと決めたはずなのに他の物件を探してしまっています。
そのぐらい迷って悩んでいます。
こちらを購入すると決められた方いらっしゃいましたら決め手はなんだったのかご教授くださいませんか？
どうぞよろしくお願いします。

長文失礼いたしました

[943: 匿名さん]

今大きく値を上げている大人気物件の過去スレを読んでみるといいですよ。人気物件程ネガが酷いものです。いろいろ理由はあると思います。自称評論家を名乗るマンションオタクが寄り付く事、ライバル物件の営業マンが一生懸命潰そうとしてくる事、どうして欲しい人が倍率を下げようとする事、などなどネガが多いのは人気の証、最悪なのは見向きもされない事です。

[944: 名無しさん]

私も絶賛、千葉の物件と迷い中です。

こちらを購入するなら70㎡程なのですが、
どのくらいの年収の方が多いんでしょう？
ちなみに私は900万円程度です。

[945: マンション検討中さん]

>>941 マンション検討中さん
鉄橋付近だと音は大きいです。速度も京王線出てますし。。
近いと、会話できないくらいですが、やはり、窓を開ける生活かどうかってのが大きい気がします。

そのかわり、眺望変化がないのと価格安めなのがいいと思います。

[946: マンション検討中さん]

>>944 名無しさん
私は800万くらいです。もう少し安いと嬉しいですが、安くて、リセール全くできない物件もこまるので、、、

テレワークがなくなったら嫌だなぁとおもいつつ、なかなかじぶんにフィットする、欲しいと思える物件出てこないですからね。。
ブリリアブランドは憧れですし。

と迷ってます。

[947: 購入経験者さん]

確かに朝の最も混雑する時間帯は通勤が48分とアプリで表示されますし実際にかかりますが帰りは逆にほぼ30分以内で帰ってこれます。始発ですし座って帰れますのであまり気にしていません。
また通勤方向が新宿ではなくて八王子方面なら、なおよいのではないですかね。
年収は夫婦合算ですが1500万程度です。
南側を検討しています。
現地に行ってわかりましたが、方位は南を検討していて、最初南側の高層一択かと思いましたが低階層も、目の前のあいおいニッセイ同和損保のビル、こちらマンションのお部屋からだと100mくらい離れそうですし圧迫感もなくとても良いと感じました。
これはマンションの敷地が広いがゆえに道路ぎりぎりにつくっていないことと、あいおい側も敷地南側にかなり寄せてつくっていることが大きいと思います。
京王線の音はすぐに慣れると思います(以前もっとうるさい線路沿いに住んでいましたがすぐに慣れます)。逆に駅のホームから極端に近いとかだとかえってこちらの音はなれませんが、このマンションはホームの音はまったく聞こえてこないのでOKでしょう。
※人身事故などが起きるとホーム近くの住居はアナウンスがかなり煩いと感じた経験があります。内容もききたくない内容ですしね。

なので、勤務地が八王子方面(私は新宿方面ですがきにしていません)や
テレワークが主体、勤務地がこのあたりの方であれば特におすすめだと思います。
逆にむかないのは車を所有されている方。
すでにこの掲示板でも議論がありますが、タワーパーキング1機で100台は超またされます、さらに残りは機械式で場所も屋外、洗車スペースもありません。また駐車場入り口は一方通行道路からマンション敷地にはいるアプローチですが目の前の京王SCおよび聖蹟桜ヶ丘駅周辺は慢性的に渋滞しておりますのでそこは要注意です。

以上こんな感じです。わたしは車をもっていないのと勤務地は新宿方面ですがこちらのマンションを買う予定です！

[948: マンション検討中さん]

>>947 購入経験者さん

やっぱり駐車場、結構待つことになりますかね。。すごく迷います。

[949: 通りがかりさん]

>>947 購入経験者さん

収入があるのは羨ましいですね。
管理費の高さも、リセールが見込まれない要素が多くあるのもお金があれば解決できますからね。
電車の騒音を考慮しなければ、植栽など素敵ですし、住環境も良いと思いまし。特急が止まるのにイイ意味で賑わいすぎて無いですし。それで日常の買い物には困らないわけで。

[950: マンション検討中さん]

>>946 マンション検討中さん
失礼ではありますが、悩むくらいだったらやめたほうが良いんじゃないですか？
私は駅前マンション・タワー・子育てから自分が住んでメリットがあると思い申込をします。また価格が安い分、維持費が高いんだと開き直っています。
私は多摩センターへの通勤ですので自転車通勤を頑張ります。

[951: 名無しさん]

>>950 マンション検討中さん

お子様は未就学児ですか？
この辺り、保育園少ないですよね。
ここが出来るのに合わせて作ってもらえるのでしょうか…これもネックで躊躇しています。

[952: マンション検討中さん]

色んな世代のひとがいそうで、活気づきそうですね。。

ただ、この固定費となる管理費だとかなり住民の年収あるゆとりある人が多そうですね。

[953: 購入経験者さん]

>>948 マンション検討中さん
あっ待たされるのはタワーパーキングのほうです(入庫も出庫もおなじなのでさらに体感待ち時間長く感じます)。
逆に機械式のほうはブロックが複数あるのでそれほど待たされることはないと思います。
なので例えば毎朝通勤や子供の送り迎えで車を使うという方であればタワーではなく機械式に入庫すればよいのかなとは思います。
ただ機械式駐車場は車幅が1,850mmだったかと思うのでミニバンとか最近の欧州車は少し狭いか入らないかもしれないのでお持ちの車によっても変わってくるかと思います。機械式と言っても最上階でなければそんなに汚れるような構造ではないのでよいですね。

[954: マンション検討中さん]

だんだん隣の板マンが気になってきた

[955: マンション検討中さん]

>>953 購入経験者さん
車が好きなので、できればタワーがいいですが、機械式申し込んでみようかな。
回数えらべるのかな。。汚れない地下がいいです。(水没は保険入ってるし気にしてません)

[956: マンション検討中さん]

>>950 マンション検討中さん
たとえどんな住処だろうと、悩まない物件はないので、引き続き考えます。ご助言ありがとうございます。

[957: 匿名さん]

隣の区画はどうなりますかね？2000平米あれば結構なボリュームになると思います。個人的にはコンビニかミニスーパー、カフェ、ドラッグストア、クリニックモールに保育園くらいかなと思っていますが皆さんの予測、願望は如何でしょう？

[958: マンション検討中さん]

>>957 匿名さん
スーパーで、ライフなんかくるかな。個人的にはOKにてほしいです。と思ってます

あと、2階は、カフェと、広場イベントと相性いいコンビニもありそうですね。

[959: マンション検討中]

>>957 匿名さん
私は京王内に既に入ってる成城石井が大きくなって欲しいです。（今の成城石井は狭くて）
あとコンビニ！
コンビニが近いと便利ですよね。
カフェなら星乃珈琲店が入って欲しいです。

[960: マンション検討中さん]

なんか、家電量販店とかも有り得そうですよね。ノジマあたり。
個人的には、OPAに、イオンシネマ来て欲しいです。ないとおもうけど。

[961: マンション検討中]

942です
皆様からのご意見、大変参考になりました。
元気をもらえて落ち着いて再考できました。

あれから様々な物件を調べたり内容を確認したりしましたが、改めてこのブリリアの良さに気付くことができました。
初めてのモデルルーム見学で舞い上がってるところもややあったかもしれませんが、申し込みをして結果を待つことにいたします。
お部屋が決まったらご近所さんになるかもしれない皆様、どうぞよろしくお願いいたします。

ちなみに改めて良さに気付いた点とは、
徒歩で百貨店へ行けること。
近隣にクリニックが多くあること。
スーパーやドラッグストアが複数あり選べること。
窓口のある金融機関が複数あること。
しかもそこまで平坦な道を歩いていけること。
これらが、私の中では生活をしていく上で便利だと感じました。

[962: 評判気になるさん]

古いけど参考になると思う
過去コメント

>649

[963: 匿名さん]

961さん
こんにちは、我が家も東と南で悩んだ挙句南で要望をいれました！ご近所さんになれたらよろしくお願いします！

[964: 匿名さん]

やっぱりエレベーターの待ち時間が気になります。
ただでさえ、タワマンはエレベーターの待ち時間や、各階停車になった際の乗車時間が長いと言われておりますので。
今の台数だとどのぐらいになるのでしょうか？？

[965: 匿名さん]

東の中層は全部抽選ですって。皆さん考える事は同じですね。商業施設に何が入るか決まったら更に人気が加速しそう。

[966: マンション検討中さん]

>>965 匿名さん
価格付間違えましたねぇ。。南が高すぎで、東が圧倒的に安く見えます。

[967: マンション検討中さん]

>>964 匿名さん

自分も決めきれないのは、管理費、駐車場、エレベーターです。。

[968: 検討者さん]

>>967 マンション検討中さん

エレベーターは私も死活問題だと思います。正直ハザード等はそこまで気にならないです。あと、管理費、修繕積立金の増額の懸念は他のマンションを買うときより、安い価格の部屋で妥協すればなんとかなるとは思うのですが、、、車についてはシェアサイクルやカーリースを利用しやすく、提携を結ぶマンションも多くなってきておりますので、そのようにしてほしかったです。

エレベーターが乗りやすい乗り入れ階18階でしたっけ？そこの階は人気が出そうですね。

[969: マンション検討中]

>>963 匿名さん
お返事ありがとうございます。
私も川の景色も捨てがたく、南側は日当たりが良さそうなので悩みました。
ですがやはり南側がいいかなと結論を出しました。
希望通りになるか抽選になるのかわかりませんがご近所さんになりましたときにはどうぞよろしくお願いいたします。

[970: 購入経験者さん]

>>968 検討者さん

同じく管理費・駐車場・エレベーターは悩みの種ですね。
エレベーターは高層用が使える18階がとても便利だと思います。そのままどこにも止まらずに下までいけますからね。今期では販売されていませんが人気がでるのは間違いないと思います。
車はカーシェア用として2台ある予定なのでそこは良いかと思います。
ただわたしの場合は車で通勤をすることを考えておりますので1期で買っておいて抽選で外れましたでは、シャレにならないので見送る予定です。
それか、どこかのデベロッパーさんみたいに1期組だけでいったん抽選して割り当てるなど早く買った人に優遇してくれるような仕組みにしてくれたらとてもありがたいのですが。こちらのマンションは掲示板をみていても駐車場のニーズは高そうに感じますし。

[971: 評判気になるさん]

ここへの住み替えを考えている者です。
管理費が高いとのコメントがありますが、管理費が高い事が問題なのではなく
管理費を無駄に使う事の方が問題です。　　　
管理費の使い道は管理組合が決める事なので、入居後に高すぎると考える人が
多いならば、管理の内容を見直して変更も可能です。
実際私も経験してきました。

ちなみに私が住んでいる20年経過したマンションの管理費単価は230円/m2、
修繕費単価は210円/m2程度ですが、管理費は組合の努力で185円/m2で回して
おり、管理費を下げるのではなく余ったお金は修繕費に回しています。
タワーなので相応の修繕費がかかるでしょうから、その積み立てと思ったら
良いのでは。

ここのメリットはこれだけ大規模なので、このような知識や経験をもった人が
居るはずでそのような知見を集めて結局はリーズナブルに生活を送れる事だと
思っています。

[972: マンション欲しいよね 桜ヶ丘]

ご存知のかた、教えてください。ここは理事会は輪番制なのでしょうか？

[973: 匿名さん]

来月の第1期で何戸発売になるか。
それによって人気度がわかるでしょう。

200戸を超えるなら人気物件。
150戸くらいなら普通。
100戸以下なら大苦戦必至。

戸数がわかってから判断しようと思っています。

[974: 匿名さん]

不動産屋ですが、それは過去の指標ですね。今時デベは早期完売なんて狙ってませんよ。時間かけてでも高くゆっくり売るスタイルが主流です。みんな住友方式の方が利益が出る事に気づいてしまった。昔と比べて供給戸数も少なく中小デベも淘汰されて大手デベのシェアが増した事もありますが薄利多売から利益率重視に舵を切るデベが増えました。市況がアップトレンド下にある事、人員に余裕があるから出来る事ですが。少しでも予定より多く売れてしまうようなら即値上げの時代です。時代は変わりました。

[975: 通りがかりさん]

タワーマンションは修繕費用が莫大にかかるみたいだから物件価格だけで決めると後悔しそう…

[976: 購入経験者さん]

>150戸くらいなら普通。
第1期で価格のついているお部屋が196戸あります。すべてに要望が
入っているというわけではないので多分一般的な130からくらい
が1期の販売戸数になると予想されます。
※もちろん売り出すだけで130すべてが完売になるとは限りません。

聖蹟桜ヶ丘という立地と管理費の高さからトータルで考えても
やはりいまの価格は高いと言わざるを得ません。
値下げの可能性のほうが高そうですし。
東京建物は体力のある事業者ですし、いまの立派なモデルルームももう1棟西側に建てるマンションのモデルルームで流用できるのでコストもかかっておらず結構ゆっくり売っていくような気もしています。
わたしはとりあえず南西と西側が気になるのでその価格を待ちたいと思います。

[977: 匿名さん]

今、1番人気と言われる勝どきの三井だって1期供給は20パーセント以下です。もっと出しても売れるけど出さない。小出しにしながら長期で販売して値上げを狙ってます。1期販売戸数で人気を推し量るのは古いですよ。もっとも少なすぎる戸数は苦戦している証拠といるのはごもっともだとおもいますが、ここが100戸以下という事はないでしょう。

[978: マンション比較中さん]

駐車場の稼働率とそのその収入の管理費、修繕費への配分割合。長期修繕計画にタワーと機械式駐車場のメンテコストをどれくらい見積もっているのか？これらは検討者はチェックしておいた方が良いかと。タワーの場合、長期的には管理費+修繕費で600円/㎡以上にはなるだろうから、その水準でリセールできそうな魅力のある物件かどうかも考慮すべきポイントと思う。

[979: 評判気になるさん]

管理費や修繕積立金は納得するしかないのではないでしょうか？？
東京建物は野村に次ぐ三井と同じレベルの満足度はあるとの評価ですし。
お金をかけてもマンションの維持向上は仕方ないと思います。まぁゲストルームの値段をあげたりして管理費を低減するのはありだと思いますが。

[980: マンション検討中さん]

>>979 評判気になるさん

ゲストルームは、8000円程度にしてほしいですね。それでも、需要はあるでしょうし。

[981: 匿名さん]

郊外は管理費が高くて、共用施設が多いより、管理費が安いしマンションの方が需要はありますからね。
中古で売るときも、だいぶ購入検討者が絞られそうですね。

[982: マンション検討中さん]

>>981 匿名さん

それがほんと、ネックなんですよね。。管理費で5～1000万くらい35年で変わる気がして。調布にしようか、悩んでます。物件自体は気に入ってるのに。。

[983: 評判気になるさん]

>>982 マンション検討中さん

都心に通勤される方は、やはり調布の方がいいかと。多摩川の壁、相模原線と分かれる壁はやはりネックですから。
調布は新築マンションラッシュなので選択肢は多いと思います。
ですが、その分土地代が上がるので、このマンションが気に入れば、管理費が高くてもマンションの購入費用を抑えた部屋を選択すれば生活はできていくと思います。
調布の優良マンションだと住友では400万、三井では330万と言われてますから、、

[984: 匿名さん]

2期は値上げする予定みたいですね。1期は200戸以上売らないそうです。

[985: マンション検討中さん]

>>984 匿名さん

どうせ買うなら早めの方がいいかと、、セレクトできますし。
でも、竣工前に売り切れなかったら、家具家電の追加や無料オプションは出てくるだろうし。
絶対にここに決めたという方以外は様子を見てもいいかも。
具体例としてはブランズシティ調布。竣工してもいい部屋が売れてないから次期販売に移れてなくだいぶ在庫抱えて、家具家電に対応している。さらに残っている在庫は予定価格より大幅に下げて出てきそうですし。
他のマンションでも様子を見れる方は私と同じ今は「見」が良い選択になりそう。

[986: マンション検討中さん]

>>984 匿名さん
値上げの話は知らなかったです。

[987: 匿名さん]

ここのように520戸もある大規模だとスタートダッシュも大切。
200戸売っても残りまだ320戸もある。
1期で即日完売かそれに近い勢いをつけないと後が続かない。

同じブリリアの西早稲田は454戸で1期の1次2次合わせて196戸ほぼ即完だった。
2次以降はじりじり値上げしながら販売中。
たぶん同じ推移になると予想。

[988: 匿名さん]

西早稲田は定借なので竣工完売を目指すのが通例です。定借は完成後どんどん利用期間が短くなるので価値が毀損してしまうからです。だから完成までに完売出来る安めの価格設定をしています。
ここは誰かも書いてましたが次も控えてますので時間をかけて売っていく事になるのでしょう。値上げも当然あり得ますよ。

[989: マンション比較中さん]

値上げなんて、一期で買わせたい営業マンの方便でしょ
値上げして売れるんなら直前に値下げなんてしないんじゃない？

[990: マンション検討中さん]

みなさん、天井高はどう見てますか？もう少し高かったらうれしかったなぁ。

[991: 匿名さん]

東建は値付けが下手で、早期完売しちゃったところがある一方、磯子では2期から値下げでしかも一期契約者には差額を返金なんて過去がある。

さて、ここはどうなるか。

[992: 名無しさん]

>>990 マンション検討中さん

下り天井もなかなかですよね。
モデルルームに選ばれてるのは下り天井少なめのタイプなのでいざ入居したら低っ！ってなりそうです。

[993: 口コミ知りたいさん]

天井高さは板マンでも2.5m、タワマンですと2.6m程度が一般的ですので、とても低い分類に入ると思います。2.3m台は新築マンションですと今は見かけませんので。
コストカットが激しいマンションなので、その点は受け入れるしかないと思います。エレベーター問題に比べると些細な問題だと思います。

[994: マンション検討中さん]

皆さん、ここに住んだら通勤までどのくらいかかるんでしょうか。
私は1時間15分ほどかかることになりそうで、どのくらいまで許容するか悩んでいます。

[995: 匿名さん]

>>994 マンション検討中さん

私は一時間ちょっとですね。京王線だけ45分かかる。
京王線で45分は許容できないですね。ライナー使うしかないと思ってます。

[996: 通りがかりさん]

素直に東東京に家買いましょう…

[997: マンション検討中さん]

>>995 匿名さん
京王ライナーも平日朝は時間が難しいですよね…

>>996 通りがかりさん
やはり1時間超えはしんどいですよね…

色々とMRを見学していますが、戸棚含めほぼ全ての扉がソフトクローズであったり、駅周辺施設が大変充実している点に魅力を感じています。

[998: マンション検討中さん]

今朝の、早朝の地震で頭に浮かんだのはブリリア聖蹟桜ヶ丘だったら揺れは気づいたのだろうか？でした。
免震構造って経験なくて、実際はどのような揺れになるんでしょうか。
また、こちらのマンション火災への対策はどのようになっているのか気になりました。
各階にスプリンクラーと消火栓があるのかな？
水害以外の災害のことが気になってしまった。

[999: 匿名さん]

>>998 マンション検討中さん

担当者に聞いてみたら？
免震構造だと今日程度の揺れ（多摩市は震度2）は感じないくらいでしょう。
揺れが異常に長ければ気づくかも知れませんが。

[1000: 匿名さん]

どうだろう。ゆっくり揺れていた感じだから長周期だったかも。長周期は免震の弱点。すみふは説明してるけど東建はどうかな。

長周期地震動などの大きな揺れにより、家具や照明器具などが転倒、落下、移動する恐れがあると言われております。ご購入者様には、補強などの措置を講じていただくことを推奨いたします。

[1001: 匿名さん]

10階建て以上はスプリンクラーの設置義務がある。念のため営業に確認したら。

ちなみに10階建て以上だとカーテンは防炎の物がこれまた義務。あと、共用廊下側にエアコン設置するときは耐火キャップの設置も義務。最初から取り付けられていない場合は自分でエアコン手配するときに設置しなければいけない。重要事項で説明されるけど、ちゃんとやってるかチェック無いんだよね。

[1002: 匿名さん]

乾式壁って大きな揺れで壊れちゃったりする。3・11の時は免震物件でも。戸境壁って防火の役割もあるのでその時に火が出たら・・・。３・１１は運よくお昼時の後だった。

[1003: マンション検討中さん]

ラッシュ時は京王線で新宿まで50分近くかかるし、まず座れないし、調布からのすし詰め状態は厳しいから在宅勤務ではない人で新宿経由の通勤する人は辛いですね。帰りももちろん新宿から何本か待って乗らないと座れません。

聖蹟桜ヶ丘はちょっと良いかなと思っていたけど、マンション建築ラッシュで駅前は人も車も渋滞してとても住みづらそうなので諦めました。

あの規模の駅であれだけマンション建ってたら何をするにも窮屈でしょう。

[1004: マンション検討中さん]

多摩市の人口予測はこの先減る一方で45年後には33%減と見積もられているから、人口流入は生き残りのために不可避。仮に何をするにも窮屈なんてレベルで人が増えてくれるなら万々歳だわ。現住人としてはそんな聖蹟桜ヶ丘は想像できないけど。。

[1005: マンション検討中]

>>999 匿名さん

そうですね、次回お会いしたときに確認しようと思います。
ありがとうございました。

[1006: マンション検討中]

>>1000 匿名さん

長周期地震は免震の弱点なんですね。
なるほど、家具が転倒する恐れがあるということですか。
補強のこともプランに入れないと！

ありがとうございました。

[1007: マンション検討中]

>>1001 匿名さん

スプリンクラーのこと、次回お会いしたときに確認しようと思います。
エアコンの耐火キャップや防炎のカーテン！
義務になってると知りませんでしたがこれは重要ですね！

ありがとうございました

[1008: マンション検討中]

>>1002 匿名さん

大きな揺れで壊れてしまう壁とはちょっと不安になりますね。
この壁は大きな揺れで壊れにくい設置になっているのか、防火の役割になるのかなども確認しようと思います。

ありがとうございました。

[1009: 匿名さん]

>1006

家具を固定するにも壁に固定用の下地が入っていないと、石膏ボードだと釘やねじは力がかかると抜けちゃう。下地を入れるとなると結構大事。

ちなみに引用したすみふ物件、下地の有無を確認したらないってことで笑えた。

[1010: 匿名さん]

>1008

3・11の後、住民板で被害受けたケースの報告があったんだけど、資産価値に影響があるってことで削除されちゃったので乾式壁が壊れるってのは周知されてない。免震だから安心だと思ったのにってコメントが印象的だったけど。

それから自然災害は予想できないってことで補修費用は考慮されていない。計画外の出費をどう調達するかってのも問題になった。

あと、火災についてはNHKが防災番組でリスクを言及していたただけで実際にまだ問題起きてないからね。

[1011: 匿名さん]

＞実際にまだ問題起きてない

福島の原発事故と一緒で想定外でしょ。あれもリスクは指摘されていた。

小杉の冠水の件も、子供のころ近くの半地下のマンションが冠水して受電設備に水が入って付近一帯停電ってのを経験していたから、タワマン見に行ったときに地下に受電設備あるのをみてこりゃダメだと思ってたけど。

[1012: マンション検討中さん]

自分も通勤は朝は1.5時間かかりそうです。でも、今後出社も緩くなりそうなのと、追い越せるようになれば、時間短縮を期待できそう。。

[1013: 購入検討中]

>1006
>1009
家具の転倒防止用の固定下地はキッチン等は棚が置かれる場所などは
標準で設置されていてその他についてはセレクトプランによって異なる
けど戸境壁や内壁に固定下地がありますよ。
詳しい内容は頂いたセレクトプランに載っていました。

[1014: 匿名さん]

あと、下地は手すり用に廊下とトイレも確認かな。

[1015: 匿名さん]

>1013

セレクトで準備しておいて、免震はこういうリスクがあるって説明しないと不親切かな。一般的には免震は揺れないって認識だよね。揺れないと思って家具固定していないと…。

[1016: 匿名さん]

三井住友建設/超高層マンション建設現場/「グリーン電力」の使用開始 | 建設通信新聞Digital kensetsunews.com/archives/548616
「ブリリアタワー聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス」の建設現場で「グリーン電力」の使用を11日からスタート

[1017: 匿名さん]

セレクトで準備しているのではなくセレクト図面に記載があったという事です。基本図面にも記載があります。どの間取りを選んでも標準装備という事だと思います。

[1018: マンション検討中さん]

やはり管理費が悩ましい。。。平均30000円位なのはなんとかしてほしい。。

[1019: 購入検討中]

>1017
フォローありがとうございます。
説明の仕方が悪くてすみません。
転倒防止用の固定下地は基本的に標準装備でセレクトプランで間取り等が
異なるので図面集に詳細が載っているのでそれを見たほうが良いとの意味
で書きました。
基本的にリビングやキッチンなど棚を設置することをそうていしている部分
の壁には転倒防止用の固定下地があると思ってもらっても良いと思います。

[1020: 匿名さん]

管理費が高いのはフィルター効果あり
住む人を選んだ方が良い

[1021: 匿名さん]

>1020

どうだろうね。お金持ち＝民度が高いとは限らないから難しい。会社での地位が高いと社会でも上と勘違いする人もいたりする。

[1022: 匿名さん]

タワマンのパーティールームを業者が借りて大騒ぎなんてのが問題になったりしてるけど、一番の問題は名義貸ししちゃう住民なんだよね。

[1023: 通りすがり]

>1021
そういう勘違いするのは大概は返り討ちに逢うけどね。
会社と違って上下関係ある訳じゃないから。
少なくとも自分はそんな事する相手には遠慮はしない。

[1024: 購入検討中]

地震の心配に関してですが皆さんはどう考えているのでしょうか？
地震対策には耐震、制震、免震がありますが私は免震が良いと考えています。
理由としては地震発生時の建物本体への被害を現段階では最小限に出来る事
があるからです。
確かにコスト面では免震が高いと言う事はありますが一旦建物本体の損傷が
発生するような事ががあれば生活出来なくなる以外に修復する為に多額の費
用負担が発生します。
建物にヒビが入ったら気にしているような石膏ボードのヒビなんてどーでも
良いレベルの問題になります。

デメリットばかりに視点が行きがちですがメリットとデメリットをしっかり
見極めて検討されたほうが良いと思います。

[1025: 匿名さん]

>1024

免震って揺れないけど、壊れにくいってわけではないよ。揺れないことを前提に建物本体の強度は落としてる。

免震も以前は住宅性能の耐震等級の判定対象だったんだけど、ほとんどの免震物件が1だった。住宅性能評価で免震評価するようになって以降も耐震性（？）を売りにする免震物件で耐震等級を自主的に判定して耐震等級2を謳うマンションもあったりする。

[1026: 匿名さん]

熊本地震で初めて観測された長周期パルスで免震装置の変位が想定を超えていた。免震って建物は揺れないけど周辺の地盤は揺れるから変位がマージンを超えると建物と周辺の地盤がぶつかってその衝撃で倒壊なんてシミュレーション結果も出ている。

[1027: 評判気になるさん]

メリット
・聖蹟は京王のお膝元
・モデルルームがイメージしやすい
・タワマンという括りでは価格が安い
・2階ロビーのプランニングがピカイチ
・植栽の豊かさ
・東京建物の管理の評価は良い

デメリット
・圧倒的なハザード
・新宿までどうしても遠く感じる
・絶望的なエレベーターの少なさ
・駐車場の使い勝手の悪さ
・マンション価格に対する管理費の高さ
・自転車置き場の場所
・制振ではなく免震
・線路が近い

どちらでも無い
・特急は止まるが、その割には駅前が弱い
・外廊下は高級感はないが管理は楽

が現在の感想です

[1028: 匿名さん]

熊本地震での被害。免震って建物は揺れないけど、周辺は揺れるからつなぎ目部分であるエキスパンションジョイントが壊れちゃう。

https://www.kenken.go.jp/japanese/contents/publications/data/173/57.pd...

[1029: 購入検討中]

>1026
そのシミュレーションで制震や耐震の被害を比較して免震が劣っているデータ
はあるのでしょうか？
比較しないと優位が判断出来ません。

>1028
エキスパンションジョイントは壊れる前提で設計されているのですが？
いつから壊れちゃいけないものになったのでしょうか？

[1030: 匿名さん]

>1029

長周期パルスによる倒壊リスクは免震固有の問題。

[1031: 匿名さん]

>1029

壊れる前提の設計なのに壊れるって説明しないのはPL法に引っかからないのかな。

[1032: マンション検討中さん]

販売直前だからか、やはり静かになりますね

[1033: 購入経験者さん]

NHK仙台放送局、免震構造だが揺れたと盛んに報じているが…
民放だったら広告主の関係もあり言えないかもしれないけど。
やはり人間の作った構造物である以上、そういうもんなんですかね。

[1034: マンション検討中さん]

管理費は見直し入りましたかね？

[1035: マンション検討中さん]

管理費は高いままです

[1036: 匿名さん]

大きな損傷をおさえるためにすこーし壊す
そんな感じですかね？

[1037: 購入検討中]

>1030
積層ゴムの免震装置では吸収出来ない長周期に対応するために最近の建物には
オイルダンパーが入っていると聞いていてこのマンションにもオイルダンパー
が設置されているようですが？
コスト的な部分で免震が不利なのは分かりますが他の方法が優位となる理由が
見えないのでそこを知りたいだけです。

>1031
少し調べればすぐに判るような内容だと思うのですが？
シートベルトしていても衝突したら怪我をすると自動車メーカーは
説明しないと思います。

[1038: 匿名さん]

長周期地震動と長周期パルスは別物。命を守るためには勉強しないと。

[1039: 購入検討中]

>1036
基本的にはそんな感じだと認識しています。
その部分も壊れちゃいけないと言うのであれば技術的には可能なのでしょうけど
コストが高くなってしまうと思うのでそこまでコストを払ってやるのか？
災害の可能性を考えれば様々な事を行わないといけないですがそれだけコストが
掛かる。
どこまでコストとリスクを許容するのか？だと思います。

[1040: 購入検討中]

>1038
長周期パルスは熊本地震で発生しているのは知っていますが免震構造
の建物で他の耐震や制震構造以上に致命的な被害が出た事例があるの
でしょうか？
可能性を話せば無限に出てくると思います。