東京建物株式会社の東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア) Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2025-02-27 09:52:55
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公式URL:https://www.b-seiseki.jp/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152016


京王線特急停車駅「聖蹟桜ヶ丘」から徒歩4分、多摩市の「聖蹟桜ヶ丘北地区地区計画」の中心プロジェクトが始動します。

駅至近の利便性とリバーサイドの自然環境に加え、経済産業省による「平成31年度超高層 ZEH-M(ゼロ・エネルギー・ハウス-マンション)実証事業」に唯一採択されたエコロジカルなタワーマンションとしても注目です。

検討者の皆さま、近所の皆さまと情報交換を致したく、よろしくお願いいたします。


『Brillia 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING TERRACE(テラス棟)』
所在地:東京都多摩市関戸一丁目20番3,4(地番)
交通 :京王線「聖蹟桜ヶ丘」駅西口改札まで徒歩5分
総戸数:253戸 ((総販売戸数253戸))
構造・階数:鉄筋コンクリート造地上17階建て
竣工時期:2024年11月中旬(予定)
引渡時期:2025年1月下旬(予定)
売り主 :東京建物株式会社、株式会社東栄住宅

『Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE(タワー棟)』
所在地:東京都多摩市関戸一丁目20番1(地番)
交通 :京王線「聖蹟桜ヶ丘」駅東口改札まで徒歩5分
総戸数:520戸 ((総販売戸数520戸))
構造・階数:鉄筋コンクリート造地上33階建て
竣工時期:2022年9月5日完了済み
引渡時期:2023年9月下旬(予定)
売り主 :東京建物株式会社、株式会社東栄住宅京王電鉄株式会社、伊藤忠都市開発株式会社

管理会社:株式会社東京建物アメニティサポート
施工:三井住友建設株式会社
設計:三井住友建設株式会社一級建築士事務所
デザイン監修:光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所株式会社


[スムラボ 関連記事]
神奈川と都内の違い【「Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE】
https://www.sumu-lab.com/archives/8219/
Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE 思い出の街にそびえる地域No1マンション【カネー】
https://www.sumu-lab.com/archives/7856/


【タイトルと本文にブルーミングテラスの情報を追記しました。2023.6.27 管理担当】

[スレ作成日時]2019-09-19 16:06:52

現在の物件
所在地:東京都多摩市関戸一丁目20番地の3(地番)
交通:京王線 「聖蹟桜ケ丘」駅 徒歩5分 (西口改札まで)
価格:6,118万円~7,518万円
間取:2LDK+S~3LDK
専有面積:60.50m2~72.08m2
販売戸数/総戸数: 4戸 / 253戸

Brillia(ブリリア) Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス

3981: マンション検討中さん 
[2021-12-23 20:39:47]
>>3979 坪単価比較中さん
3980さんも記載してくれておりますが、河川敷、コミュニティガーデンの動線含めた開発をしようとしています。なので立地として人が集まること自体には問題ないと思われます。
3982: マンション検討中さん 
[2021-12-23 21:10:50]
京王線って、朝の通勤ラッシュ時は聖蹟から新宿まで50分かかるけど
夕方の帰宅ラッシュ時は新宿から聖蹟まで30分程度で済むのね。
朝と夕方の上りと下りでこれだけ差が出る理由が謎です。
他の路線にはない特殊な事情があるのかしら?
3983: 仕事人 
[2021-12-23 23:45:01]
これからよろしくお願いします。
3984: 匿名さん 
[2021-12-24 11:02:40]
>>3982
乗ればわかりますが明大前がボトルネックになってあらゆる電車の進行がグダグダになります。
朝のダイヤは急行までですが、仮に特急入れようとも同じように詰まって速度出ないことは容易に想像ができます。
高架化する際にホームが2面4線に拡張されることが決まっているのでそれが混雑解消に繋がって欲しいです。
3985: 匿名さん 
[2021-12-24 11:34:26]
>>3982 マンション検討中さん

乗る電車にもよるけど、基本朝のラッシュは急行しか無いからスムーズで50分。平均的に60分見ないと危ないかも。
帰りは特急準特急がしっかりあるから、30分ちょい。
3986: 匿名さん 
[2021-12-24 14:00:52]
通常は朝と夕方の通勤ラッシュ時は、同じ程度に混雑するのに、京王線に限って
何故、朝の上りと夕方の下りで混雑度に差が出るのか?
言い換えれば、なぜ朝の通勤ラッシュ時は特急入れなれないのに、夕方の下りは特急・準特急入れられるのか?

もっとも単純な答えは、朝の上りは集中するけど、帰宅時間は分散する場合。
例えば、朝は会社員の通勤と学生の通学時間が重なり激込みとなるが
帰宅時は、学生は午後5時前、会社員は夕方以降とばらけるので混まない場合。

上記の傾向は他の路線でも多少は見られるが、朝と夕方のダイヤが決定的に違う程
の差は出ない。が、京王線では朝と夕方で雲泥の差がある。
これは、いったい何故なのか?
3987: 匿名さん 
[2021-12-24 20:10:41]
>>3983 仕事人さん

仕事人さん、お待ちしてました!!
3988: マンコミュファンさん 
[2021-12-25 11:23:49]
仕事人さんて、あのマンクラ界の有名な方ですよね!
3989: マンション検討中さん 
[2021-12-25 13:17:47]
仕事人さんって誰ですか?ブログとか書くような人ですか?
3990: 匿名さん 
[2021-12-25 13:35:12]
ただの荒らしです
3991: 匿名さん 
[2021-12-25 22:12:32]
>>3989 マンション検討中さん

有名ライターand販売請負人ですよ!
仕事人さんが請け負った物件は、
説明会への動員が増えるらしい。
3992: マンション検討中さん 
[2021-12-26 20:36:47]
>>3991 匿名さん

マンション評論家のマ○ション○ニアさんですか??
3993: 匿名さん 
[2021-12-27 12:57:44]
>>3992 マンション検討中さん

いや、その方とは違いますね。

どちらかというと、マンション界のインフルエンサーですね。
3994: 匿名さん 
[2021-12-27 18:12:31]
>>3993 匿名さん

仕事人さんのYouTube観ました。
解説が分に分かりやすかった。
3995: 匿名さん 
[2021-12-27 19:34:10]
>>3994 匿名さん
URL貼ってください
3996: 匿名さん 
[2021-12-28 19:05:44]
こちらのパンダ部屋は、まだ残ってますか?
3997: 匿名さん 
[2021-12-28 22:03:39]
>>3996 匿名さん

来月の2期3次で出ます
3998: マンション検討中さん 
[2021-12-29 18:58:52]
新宿から遠い
3999: 匿名さん 
[2021-12-29 23:02:04]
今日たまたま通りがかりましたが、いつの間にか随分高くなりましたね
4000: 匿名さん 
[2021-12-30 10:04:25]
仕事人はこのサイトでちょくちょく名前が出てくるけど、SNSもブログもYoutubeも存在しない。
挨拶だけして、それ以降書き込みはしない。
その後「待ってました!」「すごい人ですよ!」と持ち上げる人が出てくる。
こんな流れの書き込みたちが、いろんなマンションの掲示板に存在する。
このサイトはよく見ているけど、個人的にはこの書き込みたちが一番怖い…

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