Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス

[匿名さん]

公式URL：https://www.b-seiseki.jp/
資料請求：https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00152016


京王線特急停車駅「聖蹟桜ヶ丘」から徒歩4分、多摩市の「聖蹟桜ヶ丘北地区地区計画」の中心プロジェクトが始動します。

駅至近の利便性とリバーサイドの自然環境に加え、経済産業省による「平成31年度超高層 ZEH-M（ゼロ・エネルギー・ハウス-マンション）実証事業」に唯一採択されたエコロジカルなタワーマンションとしても注目です。

検討者の皆さま、近所の皆さまと情報交換を致したく、よろしくお願いいたします。


『Brillia 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING TERRACE（テラス棟）』
所在地：東京都多摩市関戸一丁目20番3,4（地番）
交通　：京王線「聖蹟桜ヶ丘」駅西口改札まで徒歩5分
総戸数：253戸 （（総販売戸数253戸））
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上17階建て
竣工時期：2024年11月中旬（予定）
引渡時期：2025年1月下旬（予定）
売り主　：東京建物株式会社、株式会社東栄住宅、

『Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE（タワー棟）』
所在地：東京都多摩市関戸一丁目20番1（地番）
交通　：京王線「聖蹟桜ヶ丘」駅東口改札まで徒歩5分
総戸数：520戸 （（総販売戸数520戸））
構造・階数：鉄筋コンクリート造地上33階建て
竣工時期：2022年9月5日完了済み
引渡時期：2023年9月下旬（予定）
売り主　：東京建物株式会社、株式会社東栄住宅、京王電鉄株式会社、伊藤忠都市開発株式会社

管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
施工：三井住友建設株式会社
設計：三井住友建設株式会社一級建築士事務所
デザイン監修：光井純アンドアソシエーツ建築設計事務所株式会社


[スムラボ 関連記事]
神奈川と都内の違い【「Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE】
https://www.sumu-lab.com/archives/8219/
Brillia Tower 聖蹟桜ヶ丘 BLOOMING RESIDENCE　思い出の街にそびえる地域No1マンション【カネー】
https://www.sumu-lab.com/archives/7856/


【タイトルと本文にブルーミングテラスの情報を追記しました。2023.6.27　管理担当】

[9033: マンション掲示板さん]

>>9032 マンコミュファンさん
でも実際、ここの駐車場フェラーリとかポルシェとかベンツとかやたら高級車ばっかりだったりするんですよね。
働き方もいろいろあるのではまる人には最高でしょうね。
都心にはない抜けた眺望はやはり最高ですしね。

[9034: マンション検討中さん]

>>9027 eマンションさん
安さだけが売りの駅遠マンション。
資産価値もくそもない大暴落確定マンションと比べられてもね。

[9035: 名無しさん]

>>9034 マンション検討中さん
ベイバークの1日の生活。
地上におりるまでエレベーター待ちで大変。
海浜幕張の駅まで15分以上も歩き大変。雨の日なんて嫌になる。
海浜幕張は朝7時台の東京方面は10本しかなく、電車待ちで大変。
東京駅にようやく着いたと思ったら、JR乗り換えまで遠くて歩くの大変。
帰りはへとへとなところに、舞浜からディズニー客で満員で疲れ倍増。
最後に海浜幕張からベイバークまで15分以上も歩くので大変。エレベーター待ちで更に苦痛。
こんな毎日やってられるか。とすぐ売りに出すが、中古マンションは誰も買わない。

[9036: マンション掲示板さん]

>>9033 マンション掲示板さん
エリアナンバーワンマンションだから多摩市の富裕層が飛びついたと思われ

[9037: マンション検討中さん]

>>9034 マンション検討中さん
>>9035 名無しさん
幕張が暴落する時はここも暴落してると思われ
駅遠や都心も副都心も遠いエリアはすでに暴落済み、次に暴落するのは都心か副都心のどちらかしか行けないエリアかと

[9038: 匿名さん]

京王ライナーの410円が負担で売却なんて本末転倒すぎる。
410円払えば痛勤ラッシュ回避できるのが最大のメリットなのに。
そんなにカツカツなのであれば、もっと郊外に住むしか無いわ

[9039: 検討板ユーザーさん]

>>9037 マンション検討中さん
駅近でエリア唯一のランドマークタワーであり、投資物件じゃない分売れたらまずそんなに売りに出ることがない分タワーに感じては暴落することはないわ。

駅遠マンションは論外だよ。張り合うとこがちがう。

[9040: 通りがかりさん]

>>9036 マンション掲示板さん
高速がこれだけ近くで都内まで朝でも30分ちょいでつくのに多摩市の富裕層限定にするのは視野狭すぎ。だいたい今テレワークやらフレックスで色々な働き方があるんだから。
9時台後半の電車からなんて聖蹟からでも十分座れて30分前後で着くしね。

[9041: 名無しさん]

>>9040 通りがかりさん

都内まで距離ありすぎて、
立地が悪いとしか言いようがない

普通の評価は下の下
贔屓目でも下の中

下の下クラスだと、
駅直結だろうと、徒歩15分だろうと、
立地が悪い
のひとくくりに
されてしまうのが、売る時に大変なポイント

[9042: マンション掲示板さん]

>>9041 名無しさん
そうだね、幕張は厳しいだろうね。
わかってんじゃん。

[9043: 評判気になるさん]

>>9041 名無しさん
たまにはいいこというじゃん。
幕張はきびしいよね。
いいね1000あげるわ

[9044: 名無しさん]

>>9039 検討板ユーザーさん
エリアそのものが暴落したら終わりだぞ。

[9045: 検討板ユーザーさん]

>>9044 名無しさん
エリアが暴落したところでこのマンションは平気だよ。
これだけの大型商業施設がこれだけあったら実需が必ずあるから。
商業施設自体がなくなったら落ちるだろうけど、京王線があり続ける限り問題ないでしょ。

中野、立川、八王子、所沢にしたって駅周りに大型施設があるところは築年数が50年だろうが80年だろうが価格落ちないでしょ。
駅近のマンションは駅まわりがが強ければそれだけ落ちないよ。

京王線が廃線になったら終わりだろうね、絶対にあり得ないだろうけど。特急から外されることもないだろうし。ここ超える大型マンションがたったらわからないけど、建つことはないだろうし、建つ見込みがあるなら更にあがるだろうし。

それだけ駅近のランドマークになるようなタワマンは強いよ。

[9046: マンション掲示板さん]

>>9045 検討板ユーザーさん
郊外は遅かれ早かれ落ちると思いますよ。
なぜなら都心や副都心への集中という流れは変わらないのに人口は減りますから。
都下→千葉→埼玉→神奈川の順番で落ちるというのが個人的な予想です。

[9047: マンション検討中さん]

>>9046 マンション掲示板さん
郊外は落ちるよ。
このマンションは大丈夫って話。まわりの聖蹟桜ヶ丘のマンションは落ちるだろうね。どちらにせよテラスが落ちてタワーが落ちるだろうし、タワー買えるなら間違いないよ。

ハルミとかとちがって駅周りに大型マンションがバンバン建ってるわけじゃないし、ここ自体実需が多い分売りにもたくさん出るわけじゃないんだから500世帯くらいのマンションが暴落する方が考えにくい。

[9048: 通りがかりさん]

>>9047 マンション検討中さん

タワーも住戸によって割れそうですけど。郊外物件の割に60平米台の住戸は狭いですし。テラスのほうが多摩地域らしいゆとりはあってリセールありそうかなと思います。

[9049: 検討板ユーザーさん]

>>9048 通りがかりさん
それも含め、聖蹟桜ヶ丘でまず選ばれるマンションですよね。
聖蹟桜ヶ丘がおちても、ここより規模感が小さいところから落ちるので郊外云々はそこまで気にする必要ないかと思います。

[9050: マンション掲示板さん]

駅徒歩5分程度
と聞けばイメージ良いけど、
最寄りが聖蹟だと
えっ　てなる

資産価値の8割が決まる最寄り駅
それが聖蹟桜ヶ丘だと
殆どのマンションより価値がないことになる

まだ、府中駅の方が価値が高い
あたりまえだけど

[9051: マンション検討中さん]

>>9050 マンション掲示板さん
どこと張り合ってるわけ？
投資の話してるわけじゃないわけ。
このマンションの話してるのに府中とか見当違いにもほどがある。

これだけの商業施設やチェーン店がそろってて実需がないっていってるほうがそもそも見当違いだし、投資価値があるとか他のエリアより資産価値があるなんて話はしてません。

[9052: マンション掲示板さん]

>>9046 マンション掲示板さん

東京都下でも、
多摩川手前、多摩川奥地で全然違う

多摩川奥地はアクセスが悪く住みたくないエリアとして
どうしても名前が出てくる、資産価値が落ちやすいエリア