レーベン守谷 THE BRIDGE【旧称：（仮称）レーベン守谷Project】ってどうですか？

[サラリーマンさん [男性 30代]]

レーベン守谷 THE BRIDGEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.leben-style.jp/search/lbn-moriya/

所在地：茨城県守谷市松並字大日41街区の一部（地番）
交通：つくばエクスプレス 「守谷」駅 徒歩10分
関東鉄道常総線 「守谷」駅 徒歩10分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.62平米～109.82平米
売主：タカラレーベン
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社レーベンコミュニティ

資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）

【タイトルを正式名称へ変更しました　　2015.4.29　管理担当】

[1: 匿名さん]

初耳！

[2: 匿名さん]

ビスタシティの入口ですよね？
当然三井がやると思ってましたがタカラですか。
281戸も売れるのでしょうか。三井ブランドならまだしも・・・

[3: 匿名さん]

ヨークベニマルに隣接。駅まで歩いていける。小学校も近い。
いいんじゃないでしょうか？

[4: 匿名さん]

本音を言えば守谷まで来たら駅近がいいですけど、
子育てにはいい環境ですね。

ここみたいなマンションと戸建ての複合開発の場合、
住民同士の交流ってあるのでしょうか。
大人はいいのですが、子どもの友達付き合いで区別がなければいいな、と。

[5: 匿名さん]

線路とヨークベニマルの駐車場に挟まれる感じですが、音や排ガスは気にならない程度なんでしょうか？大型の駐車場隣接だと一日何千台もの車がアイドリングするでしょうから・・・。前の通りの踏切待ちの車の排ガスとか？小さい子供がいるので気になる所です。

[6: 匿名さん]

車が集まる所には排ガスや騒音の問題は付き物ですが、便利さを追求する人は目をつぶるしかないと思いますよ！
１００％の物件は無いのですから。どこをポイントにするかですね。

[7: 匿名さん]

価格未定らしいですが、いくら位になるのでしょう？
隣接の戸建てのチラシが入ってて3800万～5000万のようなので、マンションは3000万～4000万位かな？って思ってますが、見に行かれた方、情報お持ちでしたらお願いします。

[8: 匿名さん]

>No.7
折り込みチラシにはどこにも価格が書いてないね。
このテのマンションだと、すでにある程度の原価が決まっていて、
問い合わせた人の支払い能力をみて、
最終的な価格を決定をするのではないでしょうか？
値付けを間違えると、大変なことになりますから。

[9: 匿名さん]

なるべく上の階にいけば踏切の音や車の排気ガスの影響は無いですか？

[10: 匿名さん]

>No.7 さん
ファインコート守谷の価格帯が3800万～5000万ですので
№7さんがおっしゃっているように、戸建より下げた価格の
3000万台から4000万台の価格帯が適正ではないでしょうか。

値付けをあまりにも戸建に近づけて高く設定して売り出して
しまうと状況によっては戸建が買える価格帯になるのでその
さじ加減が難しいところですね。

恐らく、そろそろ本格的に次なる強力なアピールポイント等も
明らかになってくるでしょうからそれまで待ちましょう。

[11: 匿名さん]

「THE BRIDGE」ですか…。
この場所にはそぐわない名称ですね。。。

[12: 匿名さん [男性 30代]]

本日説明会行きました。
3500～5000万のようです。 これならファインコートの方がよい気がしています。

[13: 匿名さん [男性 30代]]

その金額なら戸建てが買えてしまいますね。
価値観にもよると思いますがその金額だと同じくファインコートが良く感じます。

[14: 匿名さん [男性 20代]]

3LDK、低層階で2900万円台〜
1番多い価格帯ら3500万円前後だと思われます。
4LDK、角部屋4階以上はすべて4500万円台〜
真ん中の部屋でも4LDKはすべて4000万円以上です。 守谷おそるべしですね。

高すぎる…

[15: 匿名さん [男性 30代]]

この価格設定ではファインコートの販促にしかならないのでは...
横断歩道が完成すれば徒歩８分になるようですが立地も特別良いとも思えません。
4500なら柏の葉キャンパス3番街も検討に入りそうですが

[16: 匿名さん]

>>15
私も同じことを思いました。
守谷駅直結ならまだしも、
あの距離があるのに無茶な値段です。
柏の葉かつくば駅近くのほうが将来性がありそうですし。

ここは値段の安さでアピールしてくると期待していたのですが。。。

[17: 物件比較中さん]

>>16
そのつくば駅周辺に住む者ですが、守谷には魅力を感じます。
TXの本数が多い、常磐線ルートもある。柏の葉は快速停まらない。
買うなら守谷から東京側、おおたかの森や南流山もいいけど
そこまで行くと現勤務地のつくばまでやや遠い。
なんで守谷が人気がないのか不思議。

[18: 匿名さん]

守谷が人気無いわけではなく、ここが高いからでは？

[19: 匿名さん]

ここって中高層住宅予定地の南半分だけですよね？
北半分も同じ規模のマンションになるとしたらかなりの戸数。

こんな値段で売れるのでしょうか。

[20: 匿名さん]

＞14さん

低層階の2900万台は70㎡のタイプでしょうか？

[21: 匿名さん]

守谷じゃなくみらい平にしたらいい。

[22: 匿名さん]

何故みらい平？価格も町並みも全然違うでしょ？比較検討するならつくばでしょ～。

[23: 匿名さん]

価格だけならつくばはもっと高い。ここで高いってなら、価格が安いみらい平にすれば？って事でしょ。

[24: 匿名さん]

つくばの方が都内からの距離は遠いし、エクスプレスの本数も少ない。
将来的には、守谷の方が高くなるのでは？
普通は、同じ沿線なら、都内からの距離が近い順に地価が高くなる傾向にありますよね。
しかし、今のつくば駅周辺は、和光駅や所沢駅周辺と地価の水準が同じらしいです。
今のつくばが、たまたまバブルなだけで、そのうちはじけますよ。

[25: 匿名さん]

守谷は駅前がいまいちだね。

[26: ＯＬさん [ 30代]]

何となく安普請な間取りだね

[27: 匿名さん]

>>24

＞普通は、同じ沿線なら、都内からの距離が近い順に地価が高くなる傾向にありますよね

この沿線はそういう単純な法則が当てはまらないんですよ。
もう少し色々お調べになったほうがよろしいかと。

[28: 匿名さん]

なるほど。
単純な法則が当てはまらない特殊事情とやらをご説明いただけますか？
「つくばは特殊」という思い込みが、「つくばバブル」という幻想を作り上げていることに気づくことになるでしょう。

[29: 匿名さん]

ヒント
昼間人口・可処分所得・公立小中学校・・・

[30: 匿名さん]

それだけ？
昼間人口は、所沢よりつくばの方が少ないはずでは？
公立小中も、研究者の子どもが成績を押し上げているだけで、公立小中に特別なカリキュラムがあるわけでもなく、普通の子が入って優秀になるわけでもないですよね？
これに対して、所沢なら、都内の有名私立小中に通えるわけです。

所沢や和光と比較して、それと同等の価格帯にあるつくばのマンションや地価がバブルであることは明らかでしょう。

[31: 匿名さん]

ちょっとー、
つくばと所沢・和光を比較するなんて悪い冗談はやめてくださいよ。

＞所沢なら、都内の有名私立小中に通えるわけです

え？　あの混雑した朝の西武電車に小学生を乗せるの？
実際そんな児童がいるの？
中学ならいざ知らず。

[32: 匿名さん]

ここは守谷の物件スレなので、つくば厨は、つくばのマンションスレに移動してください。

なお、私は、私立小出身ですが、混み合う電車に乗って登校していました。
有名私立小で、近所に住んで登校している子はほとんどいませんでしたよ。
都内の有名私立小はだいたいそんなものだと思います。
都内の電車に乗ると、登下校の際にパスモで改札を通る小学生や電車内にランドセルを背負った子がいますよ。

[33: 匿名さん]

31は、茨城しか知らない茨城人でしょ。
つくばを特別視するのは茨城人だけ。
都内の電車に乗ることがない人には何を言っても無駄。

[34: 匿名さん]

ここを語るにはつくばの動向は切り離せないよ。
つくばの公務員住宅廃止で、2000世帯以上の住宅需要が発生すると言われてる。

もちろんつくば駅やつくば市内が需要の中心だけど、
つくばにも都内にも便利な所を選ぶ人もいる。
（夫婦はつくばの研究所勤務で子どもは都内に通学、など）

その受け皿として守谷、柏の葉あたりの人気が高い。
ここの強気な値段もつくばとの相対比較で考えれば納得。
手が届く値段を求めて都内から下ってきた人には残念だろうが。

[35: 匿名さん]

公務員住宅廃止による退去期限は、大部分の住戸ですでに期限が経過していますよ。一部、今年の秋が期限の住戸もありますが、ほとんどがすでに事前に退去してます。
つまり、すでに新居に引っ越し済みの人が多数ですから、住宅需要は一巡しており、公務員住宅廃止特需は、すでに終わってるんですよ。
今後は、公務員住宅廃止による需要ではなく、大量供給が始まるので、マンションの値崩れを起こす可能性がありますね。

[36: 匿名さん]

うちは退去しましたが新居の購入はまだです。
経過措置の賃貸に住んでます。
公務員宿舎跡地の再開発でマンションができるそうなので。

ただ、ビスタシティの戸建てはいいですね。
少し心が動きます。

[37: 匿名さん]

今年の９月末退去の人って、どれだけ残存してるんですかね～。
夜、宿舎周辺を見ると、ほとんど灯りがついてなくて、ゴーストタウンみたいですわ。

[38: 購入検討中さん]

今日の広告みました？
地図で北側の土地が半分残っていますが、ここはどう使うんだろう。

[39: 匿名さん]

中高層住宅予定地区だから、
当然マンションでしょう。

[40: 匿名さん]

南が陰るのに、マンションですかね？

[41: 匿名さん]

所沢や和光よりつくばの方が価値があるようなことを言ってたつくば厨はどこいった？

[42: 匿名さん]

消えましたね。
無駄に上から目線でした。

[43: 匿名さん]

つくばの公務員宿舎は退去期限が１年～３年延期されましたよ。
まあ既にほとんどが退去住みで、まだ残っているのは期限ギリギリまで粘る人達です。


上のレスでは2900万円台からとあるところ、広告では二期は2700万円台からとなっていますが、値下げしたのですか？

[44: 匿名さん]

ソースは？
居住者の退去期限の変更はなく、土地の売却スケジュールが1〜3年延長になっただけでしょ。

[45: 匿名さん]

廃止予定宿舎の玄関ホールの掲示板に退去期限延期の通知がまだ張ってあるのではないでしょうか。
通告されたのは去年だったかな。
その前のつくバブル時に焦って買った人はかわいそうですね。

[46: 匿名さん]

竹園の宿舎では、そのような通知書は見なかったですが。
もし、退去期限が延長されていれば、そういう重要な情報は、ネット上でも拾うことができるはずですが、ＵＲＬを貼ってもらえますか？

[47: 匿名さん]

その竹園の宿舎は売却期限自体が延長されなかったか、独法管理宿舎の可能性がありますね。
全ての廃止宿舎が対象というわけではないので…。

残念ながらネットには情報出ていないようです。
気になるなら下記で売却期限延長された宿舎を調べて、掲示板の張り出しを見に行ってはいかがでしょうか？
http://kantou.mof.go.jp/np/pagekthp050000009.html

[48: 匿名さん]

つくばの話よりこのマンションの話題を！

[49: 匿名さん]

おまいら、売却期限延長と退去期限延長を区別すれ。

[50: 47]

私は区別していますよ。
売却期限が延長された関東財務局管理の廃止宿舎は退去期限も延長された。
これが事実です。スレ違いのようですが。

ところでここは値下げされたのですか？

[51: 匿名さん]

そんな話聞いたことがないが…。

[52: 購入検討中さん]

フーのつくばエンブレムとここで迷ってます。
エンブレムが意外と手の届く範囲なので、悩みますね。

[53: つくば住民]

>>51
それは対象者じゃなければ知らないのは無理は無い。
退去期限の延長は地域（宿舎）によって半年から最長３年
私の地域は３年で最長だけど、今残っているのは
郵便受けからざっとみると３割くらいかな。
でも居住者が減って維持管理費（居住者負担）が急騰し出したので
退去は期限前でも加速していくと思う。
国交省の不動産取引のサイトを見ると、つくば市で中古マンションの売買は
宿舎大量廃止が発表された（翌）年だけ突出してるけど
その後は落ち着いてる。新築を待っている人も含めて、周囲にはURなど賃貸に
移った人が多い感じ

[54: 物件比較中さん]

>>52
エンブレムとでは価格がかなり違うと思うけど。
どっちも買えるなら、駐車場とTXの本数ならこっち。
TX始発と駅とつくばに近いならエンブレムじゃないかな。
あと、エンブレムは標準で仕様をいろいろ抑えているから、
買うならオプションの分も考慮しないと。
自分はマンションの狭小立体駐車場はすれ違いに気を遣うので
（1-2階の下層ならいいけれど）平面駐車のこちらに惹かれるのと
広い住戸買うならこっちしかないかな。

[55: 物件比較中さん]

エンブレムと比べたら、ここは、建物や立地の面で、1ランク２ランク下だよね。

[56: 匿名さん]

ランク云々言うなら五十歩百歩だと思いますよ。

[57: 匿名さん]

東京に近いことや電車利用を重視する人からすれば、守谷以遠はそもそも検討外。
守谷とその先とでは、電車の本数と終電時間が全然違います。
東京通勤者は、なんらかの事情でつくばに住む必要がある家庭以外、守谷以南を選ぶのが普通。

[58: 匿名さん]

>>57
でも守谷は街並みがねぇ…。

[59: つくば住民]

終電や本数、乗車時間考えたら、町並みでつくばをとるなんて考えられない。
守谷以南が正解、流山でも柏でもいいけど。

[60: 匿名さん]

同意。
つくばから都内に通ってる人は、毎日通勤可哀相。

[61: 匿名さん]

つくばが可哀想で守谷は可哀想じゃないの？？？

[62: 匿名さん]

つくばからだとほぼ確実に座れるからね
これからの数十年の通勤が立ちっぱなしになるかもしれないとぞっとする
始発駅が人気の所以だよ
所要時間も快速で守谷と13分しか変わらないし、その分座って眠ったり勉強したりしたいわ

あと、いまや誰も気にしなくなった放射線量だけど、実は守谷は結構高いんだよね

[63: 購入検討中さん]

マンション横にオープン予定の商業施設ヨークタウン守谷には
ベニマルの他にはどんなお店が入るのでしょうか？

[64: 匿名さん]

つくばと守谷は、電車の本数が全然違うからねぇ。終電も違う。
そこの差もでかい。

[65: 購入検討中さん [男性 30代]]

ブランズもライオンズも売りきるのに苦労したのに、この価格で売り切れるのでしょうか？
目の前の道路は交通量多いし、駅からは遠いし。。
ブランズみたいに4LDK 3000万ぐらいまで値下げならアリかなーと。

[66: 虎]

>>64
通勤時間帯、つくばエクスプレス上りの３本中２本が守谷駅始発なので、どちらかと言うと守谷駅の方が座れる確率は高いと思いますよ。
この時間帯は快速が無いので、どの電車に乗っても所要時間はほぼ変わらないですし。

[67: 虎]

>>63
ドラッグストアと百均、らしいです。まだ店は決まってなさそうですので、変わる可能性もあるかと。

[68: 購入検討中さん]

>>67　虎さん

情報ありがとうございます。
使いがってが良いお店が入ることを期待してます。
ATMも設置してほしいところですね。

[69: 匿名さん]

>>67　虎さん
ドラッグストアは向かいにウエルシアがあるので、お互いつぶし合いにならないといいけど。
百均はあれば便利だけど、徒歩圏に必要かな。
他にも情報をお持ちでしたら、宜しくお願いします。

[70: 匿名さん]

ＴＸ開業時の守谷駅前は更地でしたが、駅も立派だしロータリーも立派だし、
１からの開発ということでどんな街が出来るかわくわくしました。
今までの首都圏のベッドタウンとも違う次世代の街が出来るのかなと期待もしました。
そしてその期待感を胸に移住した方も多いんじゃないでしょうか？
ただ、現状を見ると正直がっかりですね。
駅前の商業街区にロードサイド店舗が出来たり、
駅舎の立派さとは釣り合わない感じの雑然としたその辺のベッドタウンとあまり変わらない感じの街並み、
街が出来ていく一方で、期待感がどんどん萎んでいく感覚、これは仕方ないところもあるのでしょうが、
首都圏の数あるベッドタウンからあえて守谷を選ぶ理由が年月を経てどんどん薄れていってるように思うんですよね。
現に人口の伸びも鈍ってきて今はみらい平にも負けてますし、その理由もなんとなく分かります。
みらい平の方が「住」に特化している分、当初無かった価値がここへきて生まれているような気がします。
言いかえると「住」に特化することしかできなかった街なのですが、
期待感が小さかったからこそ完成形に雑然とした感じが無く、結果美しい街並みを手にできたのかなと感じます。
これまで守谷という街を支えていたのは都心まで30分で行けるとか始発駅だとかそういう部分ももちろん当初からあるのでしょうが、それよりも”期待感”っていうのが一番大きかったんじゃないかなと思いますね。
そこにあえて守谷を選ぶ理由があったように思います。
今の期待感が萎んでしまった守谷の街を冷静にみると首都圏の類似都市の中に埋没していってる感じが否めないように思いますね。
ただ、そうなると３セク沿線のこの街をあえて選ぶ理由というのが無いような気がするんですよね。

[71: 物件比較中さん]

だからといってみらい平はない。利便性で圧倒的に守谷だわ
いまつくば（駅近）に住んでるけど、TX沿線なら守谷だな。
なんといっても本数多いし。南やおおたかの流山ももいいけど、
そうなると現在の勤務地のつくばから遠すぎる。

[72: 匿名さん]

管理費っていくらぐらいなのでしょうか。共用施設が充実している分、高そうですね。

[73: 匿名さん]

>>70

>ＴＸ開業時の守谷駅前は更地でしたが

え？　守谷は関東鉄道の駅があって昔からの市街地ですよ？
そもそも江戸時代からの歴史ある街ですし。

まあそのためにまっさらな状態からの街づくりができなかったのは事実ですけど。

[74: 匿名さん]

70さんは元々あった市街地を更地化した状態の時を言っているのでしょうね。
守谷の場合、他の新規開発された駅と異なり元々森林や畑などが多い場所に造った駅では無いので、例え更地にしても他の駅に比べると開発が難しいのですよね。
TX開業当初のまっさらな状態の駅前の頃に引っ越して来た方からすると他の駅と同じ感覚になってしまうのは仕方ないのですけどね。

似たような事が今月の守谷の広報にも載っていました。
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/shikumi/web/h27/20150710.html
これの13ページに載っているので興味のある方はどうぞご覧ください。
実際、70さんのように駅前が駐車場ばかりでなく、賑わいのあるものになって欲しいと言う意見は多いみたいですね。

[75: 匿名さん]

とはいえ駅周辺って小売業には難しいよね。
「アワーズもりや」でさえ今はあの状態。
地主が積極的に動けないのもわかる。

一番の安全策（最有効利用？）が駐車場。
始発駅だから広範囲から車で来る客がいるし。

[76: 購入検討中さん]

駅徒歩10分以内、都内から1時間圏内で3LDK以上を3000万円までで検討してる自分らには７０のはメッチャ参考になる。７１の言い分は3LDKで予算4000万位まで検討できる人間の言い分だね。2700万～って広告見てモデルルームに行ったけど、2000万台の部屋は一部屋だけであとは3000万中盤だったのでガッカリした自分には全く響かない、てゆーか元々予算的にウチには悲しいかな選択肢があまり無いんだけどね･･･。
駅近の3LDKが3000万未満とゆーか、2000万中盤で買えるのはもはや「みらい平」か「ひたちのうしく」しか無いようなので。

[77: 匿名さん]

>>76

茨城の新築だとそのとおりですね。
みらい平は駅7分ですが街がキレイで便利ですし、
ひたちのうちくは駅2分が魅力です。

あと、その予算だと千葉ニュータウンも検討対象になりませんか？
ちょっと電車代が高くなりますが。

少なくとも守谷から10分歩く物件に3千万以上というのは…。

[78: 物件比較中さん]

>>76
今建設業界は材料人件費共コスト上昇で新築は高めなので
築浅の中古も視野に入れたらどうですか？
たとえば、研究学園のパークハウスが値段こなれてきて
100平米でも交渉次第で3000万で買えそうですよ。
東京圏通勤だと遠すぎて奨められないけど
守谷なら東急ブランズも下がってきている。
取手なども悪くないですよ。

[79: 匿名さん]

徒歩生活者の人口がもっと増えないと駅前の商業開発は無理。
車生活者が多いと、郊外型ショッピングモールに人が流れてしまう。
それでいて、郊外型ショッピングモールの方がテナント料が安いから、駅前商業施設に出店しようとするテナントが少なく、開発が進まないという悪循環。

[80: 購入検討中さん [男性 30代]]

ホームページに3LDKが2,500万円からとなっていたけど、以前は2,700万円からだった気がする。
もう値段が下がったのかな。もしかしたらまだこれから下がる？

[81: 匿名さん]

>No.80さん

販売価格が改定されたという事なのでしょうか？

[82: 周辺住民さん]

沿線の話ですが、都内勤務なので始発の守谷はサイコーですよ。

大体普段はスーパーと薬局くらいしか行かないんだから、そんなに栄えてなくて良いですよ。

ここの前は吉祥寺駅近に住んでましたが、毎日行くのは西友だけだったです。笑

繁華街に住むと嫁はムダ遣いするしね。
カフェとか、雑貨屋とか、いらないよ。家の近くには。

あと、休日は車で出かけやすい街がいい。買い物すると荷物多いから、徒歩で買い物はイヤだ。

そう考えると、守谷は本当最高。
吉祥寺よりストレス少なくていい。
車の渋滞とかほとんどないし。

駅前のコーヒーファクトリーはそこらの見かけだけのカフェより美味しいし。

ジョイフル本田便利だし、食べ物屋も沢山あるし。車で行くとこね

つくばもいいなあと思うけど、都内通勤には、ちとキツイかなあ。飲み会多いから

おおたかは、流山のくせに高すぎ（笑）
柏の葉は、通勤に不便。
たまに定期券で遊びに行けばいいや。

やっぱ、守谷にして正解だった

都内じゃなきゃ、車社会なんだから、柏の葉も、おおたかも。
おおたかに住んでる知り合い、駅前以外は何もないって、田舎すぎるって言ってるよ。
柏駅前も汚くなっちゃったしなあ
思い出の地だけど。

つらつら独り言スンマセンでした。

[83: 匿名さん]

守谷については、かつてすぐ近くのファインコートの
スレでかなり議論がありました。ご参考まで。

http://www.e-kodate.com/bbs/thread/329330

[84: 匿名さん]

今さら論だけど、
守谷駅改築の時にLUMINE並みの駅ビルを建てておけばよかったですね。
駅周辺のライフスタイルが変わったはず。

[85: 周辺住民さん]

アワーズ守谷を企画した人は
本当に繁盛すると思ったのだろうか。

消去法で、こうするしかないでしょ？
的なやらされ仕事で企画したんだろうなあ。

[86: 匿名さん]

>>80
ついこの間まで2900万円～だったんだけど、2700万～を経て、ついに2500万～になったか。
安い部屋を放出したのか、価格を改定したのか、どちらでしょう。

[87: 匿名さん]

>>86

あくまで客寄せのために条件の悪い部屋を目玉価格にしただけでしょ。

守谷でもこの場所でマンションだと3000万以上は出す気になれませんね。

[88: 匿名さん]

もう３０００万円を超えると買い手が現れないのかも。

でも安くなることには、大歓迎です。
そういうことは値上げはもう終了と言うことに何といった。
とにかく、今が安いのか、それとももっと下がり続けるのか、
値上げが一時中断したいるだけなのか。
買う側にしてみればでば、まだまだ安くなるのがら、嬉しい。

[89: 匿名さん]

>>88
でもあまり安くなると、住民層も変わってくるかも。

[90: 匿名さん]

>>89
3000万円以下でどんな感じになるかは、
ブランズシティの住民スレを見てればなんとなく想像できます。

[91: 購入検討中さん]

守谷と吉祥寺比較する発想がすごいですね
吉祥寺空なんで茨城なのか。単に吉祥寺で楽しく生活できる資力がなかっただけでしょ

[92: 周辺住民さん]

独身〜新婚までは吉祥寺ほか都心を転々。
出産をきっかけに実家方面の茨城に引っ越しました。

都内に住んでた時は、茨城県も千葉県も一緒に見えたよ。
住んでる友達でも居なきゃ行かない地域だもんね。

ちなみに当方柏市出身ですが、守谷のほうがいいよ。
車の渋滞がないから。

吉祥寺も車が使いづらくてほんとに嫌だった。
渋滞する、駐車場みつからない。　子供がいたら雨の日は車でしょ。

独身だったら、茨城も千葉も、住みたくないな。
あと老後は都心がいいな。夫婦で美味しいもの食べまくりたい。

[93: ご近所さん]

>>91のような人が主な顧客層なのかな。

[94: 匿名さん]

ペット何匹までいいんだろ。
うちは全員タバコ吸うんだけど、新しい家の中じゃ吸えないから、ベランダで吸うしかねえのかな。

[95: 通りすがり]

>>94
？
ベランダは共用部分にあたるので、普通喫煙はできないと思いますよ。
分譲なのですから、ご自宅内で吸えばいいじゃないですか。

ベランダで喫煙をして、ご近所の洗濯物に臭いがついたりタバコの火種が飛んで焼け焦げを作るトラブルもあります。
私も以前住んでいた賃貸で隣人がホタル族なので、こちらが窓を開けて涼しい風を入れていると一緒にタバコの臭いも入ってきてとても迷惑しました。

集合住宅なのですから、お互いがルールを守って気持ちよく暮らせるといいですよね。

[96: 匿名さん]

しっかり部屋の中で吸います。ベランダではすいませんです。

[97: 入居予定さん]

>>94
ペットは2匹までですよ！

[98: 契約済みさん]

ベランダで吸うのは勝手だべ。
嫁、子供3人みんな吸うから家ん中煙すぎてベランダ出るしかないんだわ。

[99: 匿名さん]

>>98
新手のネガですね。
タバコ吸う年齢の子供３人と夫婦には狭すぎでしょ(笑)

[100: 匿名さん]

契約者ならご存知かと思いますが、管理規約ではバルコニー等屋上は
火気厳禁（喫煙も含む）になっております。