北摂と他地域との違いを語る（４談目）

[匿名さん]

北摂地域とその他の地域の違いについて語るスレッドPART4です。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406000/

荒らし・誹謗中傷の無い有意義なスレッドになるよう、掲示板でのマナー・エチケットを守ってスレに参加していだだきますよう、お願い申し上げます。

【北摂の定義】
※神崎川以北の北大阪地域及び三田ニュータウン
○豊中市、吹田市、箕面市、池田市、茨木市、高槻市、摂津市、(豊能町の一部)、(川西市の一部)、(三田市の一部)
【その他の地域の定義】
※基本的に北摂以外の京阪神とその周辺
○上記以外の大阪府内、阪神間、生駒市と奈良市の一部、京都府南部、滋賀県南部(東海道線沿線)

[7880: 検討板ユーザーさん]

>>7877 匿名さん

東京はコスパ悪すぎます。
東京にしかなくて、ないと生活に支障があるものなんてほぼないですから。

[7881: 名無しさん]

>>7880 検討板ユーザーさん

生活に支障があるから東京に住む人なんていないと思うぞ。

[7882: 匿名さん]

>>7873 名無しさん

ポジショントークで塗れたスレを浄化していただきありがとうございました

[7883: マンション検討中さん]

>>7839 マンション掲示板さん

南海トラフについては、ライフラインは置いておいて、吹田市はかなり安全な方だが、一方上町断層の地震が起きると北摂は消滅する

そもそも千里丘陵があのように曲がりくねって複雑な起伏があるのは、有馬高槻、佛念寺山断層が西から南から押し合っているからで、万が一直下地震が起きたら地上に乗っている建物は助からない。
2018年の近場のしゃっくり程度であのクラスだから、かなりヤバい

まあ、30年以内の発生確率70%の南海トラフが先だけどね

[7884: 評判気になるさん]

>>7881 名無しさん

そう、どこに住むかは好みの問題なんですよ。
そこに序列はありません。

[7885: 評判気になるさん]

>>7884 評判気になるさん
千里線は島本以下。。

[7886: 匿名さん]

>>7876 マンション掲示板さん

なるほどと思わされた。確かに高槻茨木は京都何分とかの表記が多い。
自分も京都気軽に行けるから、高槻や茨木いいなと思ったけど、豊中箕面だと京都行きにくくなるから選択肢に入れなかった。ほんとこれは自分の価値観やライフスタイルで全然変わってくる。他人にとやかく言われるものでないですね。

[7887: 購入経験者さん]

確かに京都は行きたい。神戸も行きたい。大阪も行きたい。となると北摂だとＪＲ、阪急の京都線になりますね。

[7888: 匿名さん]

>>7878 マンション検討中さん
京都のどこが落ち着いてるんですか？
オーバーツーリズムでバスさえ乗りにくい状況で休日の渋滞も面倒。
宝ケ池あたりの北山や岩倉まで行かないと住環も良いとは思わないですし、京都駅や高速インターからも遠い。

[7889: 匿名さん]

箕面に住んでいましたが京都は車で行くところ
それで良いです
駐車場も高いし高速道路も利用します
新御堂筋→中環→名神ルートで河原町まで1時間を見て予定を組む必要がありましたが京都＝旅行という感覚なので時間も出費も気になりませんでしたね
むしろ市内への通勤も自由出勤なので、新御堂筋や中環を利用しての車移動が楽なのはとても快適でしたよ

[7890: マンション検討中さん]

千里中央住んでたとき車移動けっこう多かったんですけどシンプルに新御堂筋の渋滞エグくないですか？
朝の通勤と夜の帰宅の渋滞ストレスがほんとにキツくて車通勤向いてないなと思いました

[7891: 7889]

車通勤自体が定時に遅れたらマズイという人には向いてないと思います
私は箕面から梅田まで30分を見てましたが、イレギュラーがあれば電話してごめんねで済む立場でないとメンタル的にもしんどいですね

レジャーにしても新御堂筋の渋滞がエグいと思うのでしたら車利用が向いていないかもしれませんね
北摂の大部分は梅田から信号ノンストップの千里中央を通り越して中環や171.176の渋滞をくらっていますので

[7892: 江坂の住民]

高槻や茨木は京都や梅田の中間地点で京都や梅田に電車で13分から22分ぐらいで
行ける　jr高槻駅からjr京都駅までノンストップで新快速で13分　快速で22分
阪急高槻市駅から阪急河原町駅まで特急で22分
jr高槻駅からjr大阪駅まで新快速で15分　jr高槻駅からjr新大阪駅まで新快速で10分
阪急高槻市駅から阪急南茨木駅まで行き(10分)　南茨木でモノレールの乗り換えて　モノレールで伊丹空港まで行けるし（25分)　
高槻の高速道路からバスで伊丹空港まで行けるし　nearMeで高槻から伊丹空港まで40分2980円で行けるよ　高槻や茨木は京都方面で勤務してる人が多く住んでる地域だよ　梅田とか難波勤務の人は少ない

[7893: 江坂の住民]

昔は高槻や茨木は人気あったけど
今は梅田や難波や新大阪や伊丹空港に近い
吹田市や尼崎市が人気だよ　jr吹田駅からjr新大阪駅まで2駅で5分
jr吹田駅からjr大阪駅まで3駅9分で行けるし普通電車で絶対座れる
jr尼崎駅からjr大阪駅まで5分6分　新大阪駅まで11分　伊丹空港までも近いし
今は吹田市と尼崎市が人気　高槻や茨木や西宮はもう人気はない

[7894: 江坂の住民]

吹田市に住む人は京都にもう用はないたまにしか行かない
新大阪や梅田や難波や伊丹空港によく行く人が吹田市に住む
尼崎市は寂びれた三宮にもう用はない　三宮にはもうたまにしか行かない
梅田や難波や新大阪や伊丹空港によく行く人が尼崎市に住む

[7895: 江坂の住民]

箕面や豊中に住む人は梅田や難波で働いてたり
会社経営してる人で車とかで通勤して
週末は自宅でゆっくり過ごすみたいな人が多いよね
箕面なんて特にそう

[7896: 江坂の住民]

人気の吹田、豊中でも阪急千里線はやめたほうがいい。遅いし利用客も少ない、将来人口減ると更に寂れる。生活にゆとりある人はわざわざ千里線選ばないね。

[7897: 江坂の住民]

高槻や茨木の怖い点が有馬から活断層が通ってるよね

[7898: 江坂の住民]

>>7896
吹田と豊中は大丈夫と思うけどな
高槻や茨木や箕面や西宮とかはやばい
人口が減るとどんどん都心近くに人口が集まるからね
今吹田市や尼崎市が人口が増えてるのはそれ

[7899: 江坂の住民]

吹田には上町断層が通っている
そういう面でも千里線はやめたほうがいい

[7900: 口コミ知りたいさん]

>>7899 江坂の住民さん
その理屈なら大阪市内は上町台地以外は
住めないですね。
北区は特に津波がね。

[7901: 江坂の住民]

人口が減ると、支線は衰退していきます
今も利用客数が少ない阪急千里線沿線は更に衰退するでしょう
https://www.hankyu.co.jp/station/passenger/index.html
豊中11位
吹田54位

[7902: マンション検討中さん]

お願い、地味な高槻をディスらんといて笑
ワイの心、グサグサきてる

[7903: マンション掲示板さん]

>>7898 江坂の住民さん

西宮ってタワマンできるし人増えるんちゃう？

[7904: 口コミ知りたいさん]

>>7898 江坂の住民さん
高槻、茨木、箕面、西宮すらやばい状況になったら他の都市も無事では済まないけどね。そうなったら大阪の終焉やわ。

[7905: 検討板ユーザーさん]

吹田でも全然売れてないマンションもあるしその地域に住めばいいってもんでもないな

[7906: 江坂の住民]

>>7903
人気ですぎてもう終わったね
西宮が人口が1番居たのは2015年だよ　今は人口減りすぎてもうすぐ
2010年の時と同じ人口になってる
今は尼崎の時代になってる

[7907: 江坂の住民]

>>7904 口コミ知りたいさん
高槻は1995年を頂上に人口が減り続けてます。
今は毎年1300人ずつ減ってます。今は1985年の高槻の人口と同じです。
もうすぐ1980年の高槻と同じに人口になります。
西宮もどんどん終わってます。箕面も既に終わってます。
茨木ももうすぐ終わります。今は吹田と尼崎市の時代です。

[7908: マンコミュファンさん]

>>7907 江坂の住民さん
アマはない。

[7909: マンション検討中さん]

>>7907 江坂の住民さん

尼崎は中流以下の＊＊やで。
その一員になりたいなら止めないが。

[7910: 江坂の住民]

吹田には上町断層が通っている
そういう面でも千里線はやめたほうがいい

[7911: 江坂の住民]

時代によって人気住宅地は変わっていく
人口が右肩上がりに増えてた時代は芦屋や西宮や高槻や
田園調布や成城とか凄い人気があったけど
今は人口が減りまくってて　子持ちの若夫婦もどんどん右肩下がりで減ってるので
人気の住宅地は変わってきてる　今は梅田周辺とかが人気になってる
尼崎市や吹田市とか

[7912: 評判気になるさん]

正しくは上町断層帯の佛念寺山断層ですね、桃山台の。他に大きいのは有馬高槻断層帯が北側にあります。

吹田市自体は小さな断層が細かくあるぐらいです。複雑な起伏はそのおかげですね

[7913: マンション検討中さん]

少なくてもスレとしてもそうだが、皆尼崎には何の興味もないだろうな

[7914: 検討板ユーザーさん]

>>7913 マンション検討中さん

なんだか吹田市推しのひとが盛んに吹田市最高と書き込んでるようだが、場所によるよねー。万博公園周辺、北千里、山田、南千里くらいで、吹田駅前なんてほんとに殺風景だし、下町の雰囲気しかない。

[7915: 匿名さん]

ふきた市はまちまち

[7916: 購入経験者さん]

尼崎は人口減りまくってます。増え続けているのは、吹田、茨木、大阪市のみです。

[7917: 名無しさん]

吹田市の断層がリスクで千里線に懸念があるなら、吹田市北部の中でも茨木に近い千里丘近辺とかなら断層から離れてて安心では？JR京都線なので梅田までの移動も早いやろ。

[7918: 名無しさん]

>>7917 名無しさん

千里丘は摂津臭があるから、、

[7919: 検討板ユーザーさん]

確かに千里丘はJRより北の吹田市側か、南の摂津市側かで環境違うね。吹田側は万博公園も徒歩圏内やし、エキスポシティ近いね。茨木も自転車圏内ですぐ行けて吹田市の中でも意外と便利な場所なんやけど。

[7920: 名無しさん]

私にとっては茨木と摂津が同じイメージだってんですけど。摂津は大阪市に隣接してて便利なイメージでした。

[7921: 口コミ知りたいさん]

>>7920 名無しさん

摂津が便利？ そういう人もいないと人口増えないしね。がんば。

[7922: 匿名さん]

摂津は色んな角度から見て北摂最下位のような気がする。

[7923: 匿名さん]

摂津臭ってひどいコメントですね。もし、北摂民ならこういったコメントはやめていただきたい。

[7924: eマンションさん]

江坂の住民って奴、脳みそ大丈夫？
なんか根拠も示さずに毎日毎日妄想だけで吹田＊＊＊＊してるけど
無視した方がいいやつかな。触れたらダメな系か

[7925: eマンションさん]

豊中と吹田が安定してて過疎ってないとか現実見えてなさ過ぎかよ

吹田の過疎りまくった駅前見てこいよ
郊外だから車社会とか言いたいんだろうけど

[7926: 名無しさん]

自治体別の人口推移は調べればすぐわかる話。吹田市は北摂で一番人口増加してる自治体。

その中でどの辺が増えてるかも調べればわかる。
http://suita-asahidori.com/population01/

[7927: 検討板ユーザーさん]

大阪市に隣接してることや人口密度を見たら豊中や吹田が過疎から無縁なことは分かる。
高槻や茨木のほうが過疎心配だよ。

[7928: マンション掲示板さん]

快速、新快速停車駅は過疎らんよ。乗降客数増えてるしね。吹田駅周辺のほうが利用客少ないし過疎るやろ。吹田さんくすだっけ？駅周り寂れすぎやし。

[7929: 検討板ユーザーさん]

自治体全体で見た方がいい。財政苦しくなるから。