北摂と他地域との違いを語る（４談目）

[匿名さん]

北摂地域とその他の地域の違いについて語るスレッドPART4です。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406000/

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【北摂の定義】
※神崎川以北の北大阪地域及び三田ニュータウン
○豊中市、吹田市、箕面市、池田市、茨木市、高槻市、摂津市、(豊能町の一部)、(川西市の一部)、(三田市の一部)
【その他の地域の定義】
※基本的に北摂以外の京阪神とその周辺
○上記以外の大阪府内、阪神間、生駒市と奈良市の一部、京都府南部、滋賀県南部(東海道線沿線)

[4001: 購入経験者さん]

豊中８中はいい。

[4002: 購入経験者さん]

落ち着いた環境を求めるなら、千里、箕面、池田

[4003: 購入経験者さん]

>>3979 eマンションさん
北区、中央区、北摂はその例

[4004: １２中卒]

枚方や交野や箕面は落ち着いた印象があります。

[4005: 匿名さん]

１１中はいまどんな感じ？

[4006: １２中卒]

茨木は北部はいいね。

[4007: １３・]

>>4005 匿名さん
１１中は昔より落ちたけれど人気。

[4008: １３・]

島本町もなかなかいい。富裕層多い。

[4009: 管理担当]

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[4010: 匿名さん]

北摂には
北急千里中央、阪急豊中、阪急池田
JR高槻、阪急茨木市
の駅前に、信託銀行の支店があります。
客層が年齢高め、相続や不動産に強い金融機関です。これらの地域は、昔ながらの資産家やゆとりあるリタイア層が多いと思います。

吹田は、千里中央支店や梅田支店がカバーしていると思います。突出して大きな街・駅がない、といえるかもしれません。

[4011: 評判気になるさん]

>>4010 匿名さん
＞これらの地域は、昔ながらの資産家やゆとりあるリタイア層が多いと思います。

関係ないのでは。
それなら箕面駅にもあるはず。

[4012: マンション検討中さん]

>>4011 評判気になるさん

千里中央、川西で対応ですね。

[4013: 通りがかりさん]

>>4010 匿名さん

大きな駅論でいえば吹田は北摂一の江坂があるやん
まあそれでも駅が多すぎるから分散してしまってるな

俺は良いことだと思うけど

[4014: 匿名さん]

>>4012 マンション検討中さん
いやいや、川西はないわ。
箕面から千中も遠いし、あなたの理論に無理やりごじつけちゃいかんでしょ。

[4015: １３・]

北摂は学区も良く。転勤族多いね。豊中市、吹田市、池田市、箕面市は特に。治安も良い。

[4016: １３・]

>>4013 通りがかりさん
江坂は便利。校区は東側。

[4017: １３・]

枚方・交野もお勧め

[4018: 評判気になるさん]

>>4013 通りがかりさん

千里中央ならわかるけど、江坂は大きな駅ではない。

[4019: １３・]

>>4018 評判気になるさん
いいえそれなりですよ

[4020: マンコミュファンさん]

>>4017 １３・さん

交野は不便

[4021: マンコミュファンさん]

そもそも、枚方交野は北摂ではない

[4022: 匿名さん]

>>4019 １３・さん

東三国駅とほぼ一緒。

[4023: 評判気になるさん]

>>4022 匿名さん

なぜそう思うの？

[4027: 管理担当]

[No.4024～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、除しました。管理担当]

[4028: 周辺住民さん]

高槻は2021年1月から2022年1月で
1300人人口が減ってる
2022年1月から2023年1月で1500人人口が
減ってる

[4029: 評判気になるさん]

高槻市は一極集中だもんな
居住に適したエリアが狭すぎる
逆にJRと阪急が離れていた方が広域にカバー出来て良かっただろう

[4030: 名無しさん]

>>4028 周辺住民さん
https://www.city.takatsuki.osaka.jp/soshiki/11/1333.html
ページ下部の人口推移を見ると社会増減では転入超過だね。
人口減少は死亡数>出生数が主因で全国的なもの。

[4031: １１中古市]

>>4029 評判気になるさん
高槻は北部あたりはいいね。

[4032: 周辺住民さん]

高槻は1995年人口37万人を人口をピークに
減り続けてる　最近は毎年1500人ずつ人口が減ってる
子供や学生や若者をだんだん見なくなってる
公立高校とか定員割れとかし始めてるし
公立小学校中学校も生徒数が激減してる

[4033: 周辺住民さん]

20年前高槻は人口36万人ぐらい居たのに今は34万人しかいない
https://www.city.takatsuki.osaka.jp/uploaded/attachment/28297.pdf

[4034: 周辺住民さん]

日本は今毎年60万人ずつ人口が減ってて
大阪で毎年3万人ずつ人口が減ってる
大阪で新築の一戸建てや新築マンションがばんばん建って
売り出されてるけど売れてるのかな？　高槻の上牧駅前で売り出された
マンションは中々完売せず最後は相当の値引きして売れたらしい

[4035: eマンションさん]

>>4033 周辺住民さん

そうか、全然減ってなかったんやね。

[4036: マンコミュファンさん]

>>4035 eマンションさん

むしろ増えていたイメージだった
減ってるんや

[4037: 匿名さん]

>>4034 周辺住民さん
URの家賃は下がりませんか？

[4038: 匿名さん]

高槻もバカだよね。
枚方大橋をなくせばブランド価値が上がるのに。
新快速が止まるのもマイナスイメージだよ。
阪急沿線を前面に押し出せば人口増加につながるのに。

[4039: 評判気になるさん]

>>4038 匿名さん
なかなか過激なご意見ですね。
高槻市民は阪急沿線ブランドより交通利便を重要視する人が殆どでしょうから枚方大橋が落ちることはないでしょう笑
市境で行われるくらわんか花火大会も素敵ですよ！
https://suito-kurawanka.jp/

高槻を語るスレみたいになって飽きたので、他都市の話が見たいなー。

[4040: 名無しさん]

豊中市なら千里中央、高槻市は高槻駅、茨木市は茨木駅とそれぞれ顔となる駅がありますが、吹田市でファミリーに一番人気の駅はどこでしょう？

[4041: 検討板ユーザーさん]

>>4040 名無しさん
吹田市は江坂が顔となる駅ちゃうの？
あ。モノレール万博公園駅は吹田市？吹田市ならそっちも捨てがたいな。

[4042: 匿名さん]

島本町が枚方に通じていないため、高槻市民よりもはるかに所得が高いのはご存知ですか？
対岸の樟葉は京阪沿線では最も地価が高く、所得も高いとか言われますが島本の半分程度で、樟葉がまだしも人気なのは駅から島本が見えて景色がいいそうだからですよ。彼らって哀れだよねw

[4043: 匿名さん]

高槻って阪急不動産関係者がコラムで必死に美辞麗句を書き上げてるけど、JR側ならともかく阪急側に住みたい人っているんかな？
南側はなんか場末感が強くて、住宅地としてもどんなに贔屓目にみても綺麗とは言い難いし不気味なところもいっぱい。
付近で家探したけど、住む気になれなかったし高いしで他にした。
１７１号線は京阪間きっての大動脈と聞いてたけど、そうは見えないし、沿線からすぐのところに走っていて環境的にも良くないよね。
不動産ランキングでいつも阪急高槻市駅はトップテンくらいに入っているけど、実際に見て判断してるのかな？

[4044: eマンションさん]

>>4040 名無しさん

豊中は千里中央か豊中駅、高槻は阪急高槻市駅、茨木は阪急茨木市駅、吹田は北千里でしょう。

[4045: マンコミュファンさん]

>>4044 eマンションさん
北千里はない。
住みたい街ランキング見たらわかるように江坂でしょ、ファミリーにも人気。

[4046: 評判気になるさん]

>>4044 eマンションさん

北千里ですか？
吹田市って浅く広くみたいなイメージで、結局どこが中心の駅なのかよくわからないです。

[4047: マンション掲示板さん]

>>4040 名無しさん

変な答えになっちゃうけど吹田市はどこも人気
吹田市内は駅だらけで、どの駅にもマンションがニョキニョキ生えてくる
価格的には江坂だろうな

[4048: 通りがかりさん]

>>4047 マンション掲示板さん
吹田市内の序列は
北急≧阪急千里＞JR
千里丘のノンブランドマンションは、この方程式にはまった。

[4049: eマンションさん]

関西は路線ブランドが全てだからな。
JRが阪急より格下であることは吹田を見れば明らか。
阪急系列の駅が垢抜けているのとは対照的にJR吹田駅のうらびれ感がすごい。
吹田の人が豊中に対して劣等感を持つ理由がJRの存在だろうね。

[4050: eマンションさん]

>>4047 マンション掲示板さん

どこも突出したとこがなく、そこそこばかりだから千里中央とかから見ると見劣りしちゃうんですよね。