北摂と他地域との違いを語る（４談目）

[匿名さん]

北摂地域とその他の地域の違いについて語るスレッドPART4です。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406000/

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【北摂の定義】
※神崎川以北の北大阪地域及び三田ニュータウン
○豊中市、吹田市、箕面市、池田市、茨木市、高槻市、摂津市、(豊能町の一部)、(川西市の一部)、(三田市の一部)
【その他の地域の定義】
※基本的に北摂以外の京阪神とその周辺
○上記以外の大阪府内、阪神間、生駒市と奈良市の一部、京都府南部、滋賀県南部(東海道線沿線)

[7440: マンコミュファンさん]

>>7439 eマンションさん

でも千中は駅前がボロボロだからな…
以前より魅力はだいぶ落ちてます。

[7441: eマンションさん]

>>7439 eマンションさん

伊丹のこと？
それは随分行動範囲狭いですね。
国際線ない空港重宝してるなんて。

[7442: マンション検討中さん]

>>7430 eマンションさん

北摂の優良地は北急阪急側だろ

ＪＲ側がいいのは高槻だけ
吹田岸部千里丘みてみ、ショボショボ

[7443: マンコミュファンさん]

>>7442 マンション検討中さん

吹田岸辺千里丘って、阪急側のほうがもっとショボショボやん。

[7444: マンション掲示板さん]

JR沿線でびっくりしたのは、北摂の駅前にも関わらず平米十万台の地価があることだわ。
北急阪急沿線ではあり得ませんね。

[7445: マンション掲示板さん]

>>7439 eマンションさん
北摂に住んでいるとどこでも京都までも３０分で行けるよね。
これが枚方なら隣が京都府であっても２時間近くかかるw。インフラが貧弱すぎて笑えてくるわ

[7446: 評判気になるさん]

>>7441 eマンションさん

ぐぬぬ…

[7447: 評判気になるさん]

>>7443 マンコミュファンさん

吹田岸部千里丘、ＪＲ阪急どちらにしろショボショボやん。北摂枠から外したいよね。

[7448: eマンションさん]

>>7447 評判気になるさん

阪急吹田駅は別にしょぼくないと思いますけど。
ブランド路線である阪急千里線の駅ですし。
正雀は車庫があるから仕方ないですが。

[7449: 通りがかりさん]

>>7448 eマンションさん

千里線は被差別路線の間違いでは？

[7450: 口コミ知りたいさん]

>>7449 通りがかりさん
関西の不動産コラムの第一人者である田中和彦の記事を読んでください。
阪急千里線を大絶賛しています

[7451: eマンションさん]

>>7441 eマンションさん
そう言うあなたは関西空港の近くにでも住んでるわけ？
南大阪なんて論外。

[7452: マンション検討中さん]

JRと阪急の優劣は
吹田市は阪急（千里エリア）だけど高槻市ならJRだよね

では茨木市はどっちなん？
実際に住んでいる方に教えてもらいたい

[7453: マンション検討中さん]

茨木はちょっと前まで阪急側が人気あったが、立命館大学が出来て駅が綺麗になり大きいイオンモールがあるのでJR側が盛り返してきた。
予定されている病院の誘致や再開発でまた阪急側が盛り上がるかもしれないが、現状互角かJRが上ぐらいではないかな。
阪急側にもそれなりに活気がある商店街があったりと、良い意味で下町の感じが残ってて好みが分かれる。

[7454: 評判気になるさん]

JR京都線はJRより北か南かで環境が違いますね。北は環境良いよ。阪急京都線は一番南を走っていて、治安など良くない。

[7455: 検討板ユーザーさん]

2031年にはなるが阪急はなにわ筋線へ繋がる予定だから分かりやすく資産価値が上がる余地があるな

[7456: マンコミュファンさん]

>>7455 検討板ユーザーさん

その前におおさか東線が急上昇しそうですね。北摂エリアでは、南吹田駅周辺は広い土地が多いので、特に伸びそう。

[7457: 口コミ知りたいさん]

JR茨木と千里丘は生活圏も同じで近いイメージ。再開発も進んで活気出てくるのでは？

[7458: マンション検討中さん]

JRというだけで阪急より格下であることは周知の事実。
高槻が新快速が止まるという理由だけで、少しJRに軍配が上がりますが、他は阪急が１００年かけて沿線開発を行ってきたため、高級住宅地は全て阪急側にあります。

[7459: 口コミ知りたいさん]

>>7458 マンション検討中さん
1時間に4本ぐらいの新快速ごときで高槻に軍配は上がらないでしょう。距離あるから梅田まで20分弱、さほど便利でもない。