北摂地域とその他の地域の違いについて語るスレッドPART4です。
前スレ
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【北摂の定義】
※神崎川以北の北大阪地域及び三田ニュータウン
○豊中市、吹田市、箕面市、池田市、茨木市、高槻市、摂津市、(豊能町の一部)、(川西市の一部)、(三田市の一部)
【その他の地域の定義】
※基本的に北摂以外の京阪神とその周辺
○上記以外の大阪府内、阪神間、生駒市と奈良市の一部、京都府南部、滋賀県南部(東海道線沿線)
[スレ作成日時]2015-01-07 21:15:36
北摂と他地域との違いを語る(4談目)
661:
匿名さん
[2015-09-30 18:53:51]
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662:
匿名さん
[2015-09-30 19:19:13]
真実でない所が問題なんだろ。
真実ならこんなに異論は出ないよ。阪急もいい所もあれば、そうでもない所もある。 他沿線も同様、どの沿線にも豪邸の隣にミニ住宅なんてザラにある。 芦屋にもB地区はあるよ。 |
663:
匿名さん
[2015-10-01 09:32:33]
でも真実なのは阪急沿線はb地区は極めて少なくJR沿線は多い。工場地帯もしかり
多くの邸宅街や新たな住宅街を開発し鉄道を引いた阪急は、労働者、貨物を運ぶ為の国鉄とはやはり沿線の雰囲気は大きく違うのかな |
664:
匿名さん
[2015-10-01 22:27:11]
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665:
マンコミュファン2
[2015-10-01 23:03:07]
660〜664
もうエエわ! |
666:
匿名
[2015-10-11 06:42:37]
大阪では阪急沿線以外では住んではならないことが証明されましたね。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/furuyatsunehira/20150518-00045813/ |
667:
匿名さん
[2015-10-11 07:35:26]
一評論家の言葉に一喜一憂し、踊らされている様は
滑稽だね。 |
668:
購入検討中さん
[2015-10-11 13:27:34]
これからのマンションの資産価値を維持する条件として「都心」「駅近」とよくいわれますが、北摂(特に豊中、吹田)では郊外なのに「駅遠(徒歩10分以上)」物件が結構販売されています。北摂に限っては「郊外」「駅遠」物件でも資産価値は維持できると考えてよいのでしょうか?
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669:
匿名
[2015-10-11 22:55:05]
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670:
匿名
[2015-10-11 23:03:55]
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671:
匿名さん
[2015-10-11 23:26:25]
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672:
匿名さん
[2015-10-12 00:08:52]
行政も阪急ブランドと関東からの転勤族頼みですね。
関東からの転勤族の数がそのまま市のブランドに繋がりますからね。 https://www.city.toyonaka.osaka.jp/joho/shingikai/fuzokukikan/soshikib... |
673:
匿名さん
[2015-10-12 16:34:20]
大阪一イメージの良い市のウリが関東からの転勤族の多さって、もう終わっていますね。
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674:
マンコミュファンさん
[2015-10-12 17:50:54]
なんちゃらモダニズムとまでは言わんが、独自の魅力はないの?
転勤族から好まれるからとは情けない。(只の渡り鳥の仮住まいやがな) 北摂阪急絶賛トークには必ず転勤族がどうのこうのとほざいてるが、 ちょっとは関西人のプライドを持てばどうよ? |
675:
匿名
[2015-10-12 19:30:21]
結局、豊中吹田も阪急文化を除くと何もないのですよ。まあ阪急100年の歴史で両市に与えた影響は凄まじいものがありますが。戦前から千里山、円山町、桜塚などの阪急が造成した良好な高級住宅街、戦後はこれまた阪急が作った千里ニュータウン、結局阪急が基礎を作り、大手デベが競って北摂全体を高級住宅街に仕上げたのが北摂の歴史でしょう。
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676:
買い換え検討中
[2015-10-13 09:35:33]
南北格差が広がる方が北摂にとってプラスになるとは思えない
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677:
匿名さん
[2015-10-13 22:35:14]
>>676
南北って大阪府の?北摂の? |
678:
匿名さん
[2015-10-19 23:46:01]
今朝、阪急に乗っていたら50代の風采の上がらないおっさんが痴漢をして降車させられていた。
降車時もその後ものたうち回っていて、客層が日本一上品と言われる阪急でもこんなことがあるのかとビビった。 他路線では当たり前の光景なのかもしれませんが。 |
679:
匿名さん
[2015-10-27 07:45:12]
どこでも色々な人がいらっしゃるってことですね。
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680:
匿名さん
[2015-11-05 18:26:40]
他路線では見ないですね。
阪急特有でしょう。 |
特に阪急沿線の女性。
新しくやってきた人に吹聴する人がいかに多いか。吹田の場合はJR沿線がターゲットになるようです。
また聴いた人も確かめもせずに広め、いつの間にか真実になってしまうところが恐ろしい。