東京サウスゲート計画＜7＞

[あざらし住民]

東京サウスゲート計画とは─────？
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。

【良く読むべき基本情報】
対象区域（PDF注意）：http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/DATA/20hbt100.pdf
現計画：「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm

はじめに対象となる３つのトリガー地区
・　田町車両センター　→　仮)泉岳寺新駅＋周辺再開発　┐水陸交通結節
・　芝浦水再生センター　→　エコ利用＋上部＆周辺整備 ┘
・　品川駅高輪口　→　15号線拡幅＋ペデストリアンデッキ

品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る．．．予定です。

関連情報は>>1-5あたり

物件URL：なし
施工会社：なし
管理会社：なし

[681: 匿名さん]

ベイワードはバス走らせてないんだから専用駐輪場は
借りなくていいのかな。

[682: 品川駅前ビルオーナー]

電動アシスト付き自転車が出たから、高輪でも自転車利用は可能になったが、元々は坂道がキツイから高輪に自転車は多くなかった。
目黒通りに出ても五反田方面も坂道、麻布十番方面も坂道、三田や白金方面もみんな坂道だから、自転車が使えない場所だった。
港南は橋を除けばほぼ平面だから、マンションが出来れば自転車で駅まで来るに違いないので、地元は公園を諦めて、自転車置き場の整備を行ってきた。あと500台の増設が可能である。十分に置けるはずだから、置かれると腹がたってくることになる。しかしバイクは多くないのは救い。

ワールドシティタワーズは本当に専用駐輪場を用意すべきだろう。

ベイワードは、数年したら品川駅は使わず、新駅利用が大半になるだろうから、新駅周辺の自転車置き場を整備する必要があるだろう。
ゆで太郎前の駐車場もマンションになるし、アイランドの一部も新駅利用になるだろうから、その予想数値は今のうちに出しておくべき。

[683: 匿名さん]

画像の自転車にBCT(Bay Crest Tower)のシールあるのになぜスルー？

[684: 匿名]

>地元は公園を諦めて、自転車置き場の整備を行ってきた
(コクヨ脇などを除き)港南口の駐輪場はすべて地下じゃないんですか？

[685: 匿名さん]

確かにベイクレストからは、自転車利用したくなるでしょうね。

それはそうと、ビルオーナーさんは
数年後に新駅完成を確信ですか？
やはり復興景気期待で。

[686: 匿名さん]

「地元商店街も迷惑」って自転車たちは駅前の商店街を使ってる時に置かれてるんじゃないの
大信秋山ビルにチャリ置いてパチンコとか、デニーズ前はデニーズやコンビニあたりを利用中なんだと思う

でも駐輪場が増えたのに加えて厳しく取り締まったからアトレ下とかは自転車減ったよね
通勤通学など固定利用者は新しい機械式駐輪場を使ったりしてるはず
一時利用も出来るようにしたら良いのに

[687: 匿名さん]

場所じゃなくて補助金の予算を公園じゃなくて自転車置き場に回したってことだろ

[688: 品川駅前ビルオーナー]

>>687
なにそれ？元々あった公園がなくなっただけだよ。
補助金手何の事だ。わけのわからない事言うんじゃない。

[689: 品川駅前ビルオーナー]

>>683
シールを統一させたい。そこにどこのマンションやビルかを
明記させたものに変更させたい。
あなたはBay Crest Towerだとすぐ分かったみたいだが、私たちには良くわからない

[690: 品川駅前ビルオーナー]

>>686
警察に持っていくしかないかな？

ずっと見てたが、そのまま駅の方に向かって行った。
パチンコとかデニーズを使っていればイイというものでもない。

[691: 匿名さん]

公園というか通路というかローラースケート場というか…まあ無くて問題ないものだった
周辺に置いてあった自転車もなくなったし誰にとっても良いじゃない
さすがに駐輪場の真ん前に自転車は停められないｗ

[692: 品川駅前ビルオーナー]

>>684

言われている意味が良く分からないが、ＮＴＴ前の機械式駐輪場は、公園のスペースを削って出来ています。

[693: 匿名さん]

＞ずっと見てたが、そのまま駅の方に向かって行った。
駅に行くなら普通は地下駐輪場使うだろう？
一時利用できるし2時間まで無料になったし

＞パチンコとかデニーズを使っていればイイというものでもない
いやいや…じゃあ利用者はどうしろと？
天王洲の郵船ビルみたいに自転車ラックを設置するとか
サービス提供側が何か対策をするべきものなのでは？

[695: 匿名さん]

>>689
写真のには港南シティハイツも読み取れるね
マンションからの自転車ならほとんどシールが付いてる
（マンションの駐輪場が登録制だから※自宅内に置いている少数を除く）

たいていは頭文字だからすぐ分かるよ
BCT（ベイクレストタワー）とか
PTSBW（パークタワー品川ベイワード）とか

シールが付いていないのはそれ以外で
品川区から来たとかじゃないかな

[696: 品川駅前ビルオーナー]

＞＞６９３
ただ駅にいくのに使っているんだよ。
そのまま電車に乗るの。

＞サービス提供側が何か対策をするべきものなのでは？＜

一時利用できるし2時間まで無料になった自転車置き場に置けばいいでしょう。

[697: 匿名さん]

つーか写真のスクーターは「品川区」ナンバーだなｗ

[698: 匿名さん]

品川区住民は確かに港南口近隣に一軒家が多いけどマンションならシールが付いてるでしょ。シールの有無では判断できないよ。

シールのマンション名記名は難しい。たとえば女の子が自転車のシールを元に住んでいるマンションを
特定されるなど、プライバシーにもかかわってくるから。同時に迷惑駐輪する人間のプライバシーまで
まもられちゃうんだけどね・・

[699: 品川駅前ビルオーナー]

>>685
数年後に新駅完成を確信ですか？

実は品川駅の工事があっちこっちで進んでいるので、品川駅長にメールをしたら、来週あたり会いましょうという事になりそうです。
駅の工事は「工事区長」の担当ですが、大掛かりな鉄骨を組み始めたりしているので、駅長も聞いてみようと思っていたそうなのです。
北改札口の港南口側の外に建設中の鉄骨が、北改札口拡幅のためのものなのかどうかを聞いたのです。

新駅は、出来る事は間違いないのではないですか？
まあ、これも聞いてみましょう。
工事そのものは駅長でなく、工事区長が担当なのでどこまで分かるかはわかりませんが。

[700: 品川駅前ビルオーナー]

＞＞たとえば女の子が自転車のシールを元に住んでいるマンションを特定される＜＜

なるほどとも思うけど、何百世帯もあるのでは関係ないんじゃないですか？
全部スクラップにできたら問題ないんだけどね