東京サウスゲート計画＜7＞

[あざらし住民]

東京サウスゲート計画とは─────？
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。

【良く読むべき基本情報】
対象区域（PDF注意）：http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/DATA/20hbt100.pdf
現計画：「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm

はじめに対象となる３つのトリガー地区
・　田町車両センター　→　仮)泉岳寺新駅＋周辺再開発　┐水陸交通結節
・　芝浦水再生センター　→　エコ利用＋上部＆周辺整備 ┘
・　品川駅高輪口　→　15号線拡幅＋ペデストリアンデッキ

品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る．．．予定です。

関連情報は>>1-5あたり

物件URL：なし
施工会社：なし
管理会社：なし

[486: 匿名さん]

冬の高浜運河は「海辺のスカベンジャー」ユリカモメの＊＊。

[490: 匿名さん]

>>481
WCT敷地は公開空地
blancは違う

[491: 匿名]

港南口が「スカベンジャー」トンビの「都内有数」の名所であることには議論の余地は全くない。

[492: 匿名さん]

カワセミって高浜運河のどのあたりにいるの？
海洋大の方かな？

[493: 匿名さん]

カワセミは白金の国立自然教育園に営巣しています。
かなり広域にえさを探しにいくようで六本木ヒルズができる前に
あった麻布の金魚屋まで魚を取りに来ていた記録があります。

[494: 匿名さん]

繁殖情報なら絶対NGだが目撃情報ならいいか。

基本高浜運河にはいない。が遠征中のカワセミが高浜橋のたもとに寄る事がある。

深すぎず浅過ぎない水深。
流れが非常に緩やか。
餌を探すための留まり木。
いざという時に隠れる為の茂み。

計らずもホルモン村の一画が最もカワセミに適している。同様な条件が揃ってるのは北品川の旧品川浦。

[495: 匿名さん]

芝浦運河でもカワセミを目撃したことありますよ
でも、たった一度だけです。
ずっと再会を楽しみにしているんだけど、叶わない。

[496: 匿名さん]

カワセミ
カルガモ親子
川鵜
ゆりかもめ
マガモ
カイツブリ

くらいかな。この辺で見たことあるの。

[497: 匿名さん]

491さんの言うトンビも
何度か見ましたよ。

[498: 匿名さん]

港南口利用者は市場休場日を除いて毎日トビとカラスの空中戦を堪能してます。

[499: 匿名さん]

キンクロハジロ
コサギ
ダイサギ
オオワシ

[500: 匿名さん]

>オオワシ
すげぇな。根室、知床級だな。
高浜運河にはホッケやスケソウダラでもいるのか？

[501: 匿名]

北海道では漁港の水揚げからこぼれる魚をあさりにワシが集まる。
港南では食肉市場の処理からこぼれる肉をあさりにトビが集まる。

どっちにも優劣はないよ。それぞれ人間と野生動物の立派な共存。

[502: 匿名さん]

市場横のタワーフェイスの高層階から市場内部を見たことがあるが
あのカラスやトビの大群はすさまじいね。
角度によって曇りガラス仕組みになっているけど

[503: 匿名さん]

>>500
皇居にオオワシがいるからね
縄張りの範囲内なんじゃない？

[504: 匿名]

多分都市伝説っていうのはこうして広まっていくんだろうね。
「天然記念物オオワシが皇居〜品川に生息する！」とか。

実際はオオワシとオオタカの区別がついてないだけだと思うが。

[505: 匿名さん]

オオタカではないでしょうか？
鷲？はいないのでは？

[506: 匿名さん]

大鷹ですね。野鳥公園にも営巣してるからね。

[507: 匿名]

>野鳥公園にも営巣してるからね。
東京港野鳥公園の事でしたら営巣しませんよ。偽情報が続きますね。
カモプロさんも地域住民の環境理解に一層尽力しないと！

[508: 匿名さん]

営巣はしてないね。飛来はするけど。こないだ、窓の外に飛んでてビックリした。間違い無くトンビじやなかった。

[510: 品川駅前ビルオーナー]

アトレのクイーンアリスは撤退するようだ。
3月に契約更新したが、震災後の不振が大きかった。

[511: 匿名さん]

ボボスですか？
あれフレンチとしては中途半端であんまり美味しくも
なかったから当然だな。

クイーンズ伊勢丹のケーキ屋もいつのまにかなくなった
のね。

[512: 匿名さん]

クイーンズ伊勢丹と京急ストア+マルエツで大抵のものは揃うんですね。都心では品川駅あたりは帰宅途中にちょっと買い物が出来て住みやすいかもしれませんね。

[513: 匿名さん]

マルエツ？そんな遠くまでいかないですよ。

[514: 匿名さん]

マルエツは、WCTとシティタワーと２つあって、みんなにとっては近い
んですよ。

　クイーンズ伊勢丹は、模様替えをして、すご～く使いずらくなったのですが、
皆さんはどうですか。
　慣れたアレンジが変更されて、変更後に慣れていないせいかと思いつつ、
やはりいまだに使いずらいです。調味料は充実したかも知れませんね。

[516: 匿名さん]

芝浦アイランドからもWCTマルエツまで買物に行く人がいると、
アイランドの人のブログに書いてあったな。

クイーンズ伊勢丹は確かに、模様替えで買い難くなりましたね。

[518: 匿名さん]

その釣りには無理があるわｗ

[519: 匿名さん]

芝浦は港南よりさらに田舎だからね、
何もない

[520: 匿名]

芝浦の住友タワーは予定通り５月から販売するんですか？
モデルルームはどこなのかな？

[521: 匿名さん]

地震がなければねえ、芝浦タワーも良かったんだろうけど…
あそこの売れ行き動向で、震災後の港区湾岸人気具合が読めますかね。

[522: 匿名さん]

>>520
３月から本格的に基礎重機が入って動きだしてます。
この界隈大企業の事務所が多いので、値段によっては
興味ありそうな会話を、あの辺で何度かささやきを聞いたことあります。

[523: 匿名さん]

品川グースなにあれ？
ひどすぎる、あれはパシフィックホテルに対するレイプ

[524: 匿名]

そもそもなんでグースなの？マザーグースの冒険(笑)？

[525: 匿名さん]

もう諦めようよ。
なんか常にパッとしない街だよね。

[526: 匿名さん]

パッとする街ってどこ？？

[527: 匿名さん]

三田・田町・芝浦

[528: 匿名]

パッとしない街じゃなくてパッとする街を挙げてくれ。

[529: 匿名さん]

芝浦の住友も規模小さいから、あまり高くないかな？
新駅にも近いし、安ければ買いたいなぁ
坪250くらいならと思ってます

[530: 品川駅前ビルオーナー]

>>511
本当にあなた方は「消費者」なんだな！
言いたい事を言っていればいいだけ。
今、この時期にテナントが空いたら、後に入るテナント探すのは大変だ。
駅前の雑居ビル街路面店ならすぐ見つかるけど、建物の中の店はそうはいかない。
三菱商事がグランドコモンズ撤退の際に、自分が連れてきた東京会館系の中華など3店舗を連れていってしまった後には、安居酒屋とかろくな店が入らなかった。ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝの後なんて、路上で売っている弁当の店みたいなのしか入らなかった。
アトレもボボスの後釜次第では雰囲気がもっと壊れる。
旨かろうが不味かろうが、雰囲気は悪くはなかったのだから居て欲しかったな。

[531: 匿名さん]

消費者で悪いね。美味しければ行くよ。アロマクラシコなら毎月行ってるよ。ボボスはまずいから行かない。それだけ。

[532: 匿名さん]

まあ、コンビニにチェーン居酒屋、パチンコ屋にサラリーマンむけの弁当屋が港南にはお似合いだ。
いきがっても無理無理、高輪に張り合おうなんて100年早いわ。
まあこれからタワマンも中古となり住民も劣化して行くし企業も逃げて行く。
10年前に戻るとだけだよw

[533: 匿名さん]

>>532
どうした？よっぽど悔しい事でもあったか？

[535: 匿名さん]

住民がしょぼいからですよ

[536: 匿名さん]

え？住民は商売のアテにしてないんでしょ。
前にオーナーが書いてたじゃない。

[537: 匿名さん]

＞高輪に張り合おうなんて100年早いわ。

と見捨てられかけてる高輪住民が申しています。高輪の最近の話題と言えば
京品ホテル倒産、パシフィックホテル廃業、駅前パチンコ屋新規オープン。
港南はリニア始発決定、エキナカリニューアル、品川フロントビル新規オープン
など勢いの差は歴然。

[539: 匿名さん]

リニア始発駅＋羽田空港アクセス抜群と来れば、首都の拠点ターミナルであり玄関口となる。
人は増え投資も集まる。間違いなく周辺の居住区へもプラス影響は出る。

[540: 品川駅前ビルオーナー]

別に批判してるわけだはない。
ただ、いとも簡単に「不味いからやめて当たり前」というように書くのに驚いた。
通っているというアロマクラシコは私も行くけど、隣が「ゆいあん」から250円の最低レベルの居酒屋に成り下がり、とても人を連れていけなくなった。
「第８くえ丸」なんてノボリがの隣じゃ、とても高級店に見えない。お連れしても誤解されかねない。
そうやって、安もの店が侵食してゆくというメカニズムは全然気にならないのか不思議に思えた。
銀座だって酷い。安ものばかりじゃないか。

[541: 品川駅前ビルオーナー]

追加
私がアロマクラシコのオーナーなら出て行くね。
せっかく広尾の店を畳んでまで来てくれたのに。

旧パシフィックの大志満も天麩羅や寿司のカウンターがなくなってしまった。個室は残っているし、コースはそこそこ残っているが、もう行かない。
お台場のパシフィックだとバーに桜蘭の中華とかも取れるし、最近はこっちだな。女バーテンさんもなｋなかだし。
大志満もこちらにもあるし。
京急の今の社長は経理屋だから、台場と潰れた千葉のパシフィックの赤字を、客が来ている品川を子会社に売ることで帳簿の帳尻を合わせたんだそうだが、違うだろうと思う。馬鹿な事をやったとしか思えない。

[542: 品川駅前ビルオーナー]

>537
高輪は本当にひどくなるかもしれない。
なんだかんだと言っても、旧京浜ホテル1階のいろんんな食べ物屋～つばめグリルが飲食店街を為していたんだ。
これが殆ど潰滅。駅前はパチンコ屋
有楽町も丸井のところにパチンコ屋が残って雰囲気が台無しだ。
あそこなら港南と違って、洒落たブテイックとかアクセサリー屋があっても商売になるのにもったいない。

[543: 匿名]

ビルオーナー氏のコメントを読んでたら、『銀行家に高級ホテル経営は無理』という話を思い出した。
直接収益に繋がらない一見、無駄によって高級感は保たれる。採算以外は見ない銀行家（経理屋）に勤まるわけがない。

街の雰囲気や格を維持するには地元の買い支えが必須ってどの程度が気づいてるのか？
羽田国際線開業で儲かったのは精々、プリンスとかのビジホ。先々リニアが来て都合よく人や資本が集まるとして、安居酒屋ばっかりのガシャガシャした街でもいいのかね。

[544: 匿名さん]

http://shinagawafront.com/

港南口利用者だけど、このHPセンスねーなｗｗｗ

[545: 匿名]

>>544

インパクト狙いでしょう。
誰もがダサいと思います。

[546: 匿名さん]

>>542

京浜じゃなくて京品な。
でも京品ホテルの１Ｆの飲食店ってへんなカウンターすし屋とか
もう終わったような洋食屋やうどんやだったぜ？

つばめグリルはあそこの店だけレベルが高い。
なぜなら高輪４丁目にオーナーの家があり、毎日顔を出すからとの
こと。オーナーの家の前にあるめぞん一刻にでてきるみたいな古い
ホテルは従業員の寮になっている。

[547: 匿名さん]

何と言う店だか忘れたけど、釜飯やは旨かった。

[548: 匿名さん]

品川周辺だけの話しじゃなく、日本全体に、もはや定着しつつあるデフレが根本なのでは？
つまりユニクロがあんなに安くて高品質なのが大きな問題。
テレビも、安くて旨い、安くて大量、ばかり煽りますからね。
高くて旨いはなかなか根付かない。。。

[549: 匿名]

それを良しとするとサウスゲートだ、東京の玄関口だと言っても期待薄って話になる。

[550: 匿名さん]

どうすればよいでしょうか。
トップダウンアプローチで、首相を、亀井静香さんにする、トヨタよりポルシェが優遇される税制を導入する。
ボトムアップで、逆ヤシマ作戦を呼び掛け、無駄の多い購買行為を盛り上げる。

[551: 品川駅前ビルオーナー]

いいレストランやバーが出来るためには、飲食接待に対して、必要経費算入の度合いを増やせばいいんです。
御殿山のラフォーレの最上階には、以前は二人で5万円位しましたが、フランス料理の良い店が出ていました。ステーキに添えられたファオアグラだけでも料理として出せるんじゃないかというような豪華な食材を使った店でした。
これが結構お客さんが来ていて、欧米のお客さんを接待している事が多かった。
今は灘万の宴会とかがメインの店になってしまっているけど。
「トヨタよりポルシェが優遇される」というのはバブルの時はBMWの３ｼﾘｰｽﾞが六本木カローラとか言われていたが、これは今でも港区では守られているんじゃないの？
Vタワーも六本木ヒルズも駐車場はベントレー、メルセデスベンツ、ＢＭＷ、ポルシェ、フェラーリがズラリと並んでいるけどな。ロールスロイスも今度ゴーストというオーナー向けの小型が出たから良く見掛ける。
しかし、最近、多少、ビンボウくさくなってきた。
カー＆ドライバーという自動車雑誌が、ずっと長い事、青山学院前あたりで定点観測と称して、どのクルマが何台通ったかという記事を載せているが、このトップはメルセデスベンツやＢＭＷだったのだが、最近はトヨタとか日産がトップの時がある。やはり不景気なんだろうと思う。

[552: 品川駅前ビルオーナー]

原発の影響で、ホテルがみんな死にかけている。
高輪プリンス客室は閉鎖され、新高輪とさくらのみ。品川プリンスもエキゼクティブタワーが11500円で泊まれる。普通の部屋なら7000円に過ぎない。3割以下の稼働率でしかない。
京急グースももっと高いはずだったが、品川プリンス並みの値段となった。
お台場パシフィックは1割程度。帝国ホテルでも4割しか稼働率が無い。
この連休で、多少、客足が戻ったという話があるが、その回復が続く事を祈る。

しかしその為には本当の事を政府が発表すべきだろう。
例えば3月22日前後の事である。米国報道では、軍事衛星は原発上空で２６００度もの高温を感知したと報道し、仏報道では、局所的な再臨界に達したとの報道があった。高温も再臨界が起こったとすれば納得がいく。しかし日本政府は認めていない。しかし文部科学省資料では、3月22日頃のヨウ素放出量がケタ違いとなっている。1日で、震災前の数年分にもなる。これが3-4日続いたから、20年分位降ったろう。
その前から空中放射線量も現在の3-4倍に増加し始めていたから、私の子供は海外へ避難させた。
日本政府は雨が降ったから、水道水が汚染されたとか言ったが、雨くらいでこんなにっ増加する事はない。
言うまでもなく、ヨウ素１３１は、核分裂反応が起きていることの指標である。半減期は8日程度だから、これが観測されると言う事は再臨界が止まっていないという可能性が高い。
日本全国で初めてヨウ素１３１が検出されなくなったのは4月23日であった。以後、殆ど観測されていない。だから4月15日頃に再臨界が止まったのかもしれない。この頃に、東京電力は今後の行程表を発表し、米軍の放射能汚染防護部隊はアメリカに戻った。
一段落ついたことの証なんだと思う。

[553: 匿名さん]

オーナーさん、先月も書き込みなさってたのに
原発関連でお子さん避難とかは、今頃になって書き込みですか？

[554: 匿名さん]

先月も、って言うより先々月も。

[555: 品川駅前ビルオーナー]

今は景気低迷への道を転がり落ちているが、震災復興が本格化すれば、特需となって一気に好景気
が到来するかもしれない。勿論、原発と地震がリスクファクターとはなる。
産業連関表で見てみると、復興のために建設業に10兆円投資されたら、様々な産業に波及効果を生み、
総額19兆5千億円位の波及効果となる。
財源は所得税増税でも消費税増税でもなく、相続税免除特典付き無利子無記名国債がいい。
富裕層にとって何よりの関心事は「相続税」だから、売り切れる位売れるだろう。
また無記名にすることで、ブラックマネーのマネーロンダリングにも都合が良いから、こういう人達
も先を争って買うに違いない。
貧乏人にも、中間所得層にも、富裕層にも喜ばれて、誰も困らない。
倫理面では問題はあるが、危険な放射線にも目が潰れる日本政府がこの程度の事を今更、気にする必要はない。福島県の新幹線より海側はとても住めたものじゃない。内閣府参与の東大教授が辞任するのは当たり前だろう。

[556: 品川駅前ビルオーナー]

補足

山口県や山陰地方はウラン鉱脈があるから、元々放射線量が高い。
大昔からそうだから、ある意味、これ位なら浴びても安全という指標になる。

[557: 品川駅前ビルオーナー]

＞＞５５３
ここの書き込みのテーマはヨウ素放出が止まったという事である。自分の子供の避難ではない。
５５２のデータはつい先日に見つけた。
しかし、ガイガーカウンターをライブで公開しているサイトの放射線量をずっとそれ以前からモニターしていて、急上昇したのを見ていた。
急上昇しているのにマスコミも誰も騒がなかった。
私は放射線については学んだけど、専門家ではないから確信はなかったが、友人たちにはメールで知らせた。
が、ここに掲載したような資料なしで、私を信じるかどうかという事だけだった。
例えば、こんな掲示板に資料なしで「逃げろ」と書きこんでどうなります。あなたがたは友人でも何でもないし。下手すればデマ扱いでしょう。
私の持っている学位、資格、経歴とかが分かっていれば、専門家ではないものの度素人ではない事が分かるだろうけど。

[558: 品川駅前ビルオーナー]

原発事故に関しては、その危険性を伝えるサイトが次々と削除されている。
政府が公表する資料は捏造ではないにしても、日にちが遅れて出て来る。
私はリアルタイムで出て来る資料を懸命にさがして、子供は脱出させるべきと思った。
放射線が高かったからだけではない。
これだけのヨウ素の増加は、政府は認めなくても再臨界以外にあり得ない。
再臨界になっても、自らの熱で膨張するから、そのお陰で再臨界が自動的に止まる事もある。
それを繰り返したのだと思うが、膨張しても再臨界が止まらないくらいに多くの溶融燃料が集まれば
、やがて原子炉の底を破って、外に出た途端に水蒸気爆発を起こして放射性物質が飛び散って、東京も潰滅する可能性が十分あり得た。
殆ど、報道されていないが、ハワイや米国本土でもプルトニウムが確認されている。
ヨウ素やセシウムは体内からは100日もあれば出て行くが、プルトニウムは50年位出ていかない。
もう日本中にばら撒かれたと思われる。
自分の子供が大事なら、必死になって情報を探すべきだろう。そして理解すべきだろう。
その判断が正しいかどうかなんて誰も教えてくれないよ。

[561: 品川駅前ビルオーナー]

>>560も品川駅前ビルオーナーである私が書いたが名前が出ないのは何故？

パシフィックホテルの中に、エルベンセドールというバーがあったんだが、グースになってテナントが同じ場所でバーを続ける。しかし肝心の経営母がLD&Kというレコード会社にかわった。。ここは宇田川カフェやライブハウスなど飲食店も経営していてセグレドに名前変わる。
今度行ってみようかと思っているが、本格的バーの雰囲気を保っているんだろうか？

つばめグリルはあちこちに店があるが、先日、品川の店長と雑談していて、銀座1丁目の店が、いつまでたっても取り壊したままで、建て替えが行われない理由が分かった。あそこも、あの付近一体で大きなものをつくるはずなのにリーマンショックで止まっているんだそうだ。
その上に震災では？？？だな。

[562: 匿名さん]

有益かどうかじゃねーよバカ
スレタイくらい読めないのか

[563: 匿名さん]

561さん
銀座１丁目のつばめグリルはなくなってしまったんですね。
昔は銀座へ行ってつばめグリルへ連れてってもらうのがすごく
楽しみでした。
品川のつばめグリルもいいけど席と席の間隔が狭くていまいち
落ち着けなくて。
銀座は何だかすごく落ち着けるレストランだったんですよね。

[564: 匿名さん]

ここはサウスゲート、特に先行３地区に関する５年１０年先の話をするスレ
再開発が終了した港南口のオーナーが「ほうしゃのうについての自慰行為」を見せつける場所じゃない
自己主張ならブログでも立てて自分の場所でやってくれ！

[565: 匿名さん]

>>560
＞いい加減にしてくれない？
いい加減にするのはお前だｗ

[566: 匿名]

震災と原発、その影響下にあって再開発の延期縮小が無関係なわけないでしょ。
暢気に勝手な夢を語るだけの方がよほど意味がない。

[567: 匿名さん]

JR東日本も、震災で影響を受けましたし。

[568: 品川駅前ビルオーナー]

>>561
銀座はつばめのビルじゃないんです。あの上にあった弁護士さんかなにかのビル。
社長の石倉さんは高輪4丁目の住人で、実質的には高輪が本店なんだけど、銀座が本店なんですよね。
古臭いビルだったけど、企業に箔をつけるために銀座本店としただけだけど、やはり「本店の格」があったのでしょう。

[569: 匿名さん]

原発のリスクを必要以上に煽るのいい加減やめたら？

日本と比較的利害の少ない英国政府の科学アドバイザーが在日本英国人に何とアドバイスしているか、聞いたら自分が恥ずかしくなるよ。

[570: 品川駅前ビルオーナー]

私が添付した資料を見てご覧。
下手すればサウスゲートどころか東京を捨てないとならなかったんだよ。
とくに3月22日頃のデータは驚愕すべきものだ。
サウスゲート６にさんざん書いたが、三菱重工ビルの売却話が成功するかどうかで、東京の今後への評価が決まると思っています。八割がた決まっていた話がとん挫するようなら、東京は投資先として見捨てられたという事になります。
私も買ってもらえるなら自分のビルを売ると書きました。
地震なら復興はありますが、放射能汚染での復興は生きている間はないかもしれないよ。それが分かってますか？

[572: 品川駅前ビルオーナー]

>>569
私が提示した資料はすべて文部科学省のホームページからの公表資料です。
それを見て煽っているかどうか決めたらどうですか？
また>>552を見れば分かる通り、煽るのではなく、ようやくヨウ素の放出が止まった。核分裂反応が止まったと言う事を
書いているんだよ。それを読んだかい。

英国政府のｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰが何と言っているのか是非とも紹介お願いします。
米国や仏の言っている事が一番正しく、データからも納得がいくので解説もお願いします。

[573: 品川駅前ビルオーナー]

>>566　　>>567

震災だけを考えるなら私が>>555にも書いたように、経済にとっては大幅プラスとなります。震災復興が動き出してからの話ではありますが、東北縦貫計画で東北線、常磐線を迎える品川にとってはプラス要因の方が多いと思います。
http://hito-ri.inte.co.jp/news/contents2011/HITOReport_sinsai_Vol.2.pd...

[574: 匿名さん]

以前、過去スレで
東北縦貫線は品川にたいしたメリットは無いと書き込んでた人がいたなあ。

[575: 品川駅前ビルオーナー]

>>574
そう言う事は言ってませんね。私が言ったという話なら。

リニアについては発言があります。

No.953 by 匿名さん　2011-03-31 10:58:11

ビルオーナーさんは、リニアに付いては
どう思ってらっしゃるのですか？



No.955 by 品川駅前ビルオーナー　2011-03-31 15:38:43

JR東海の品川駅長の後藤さんは、多分、超高層マンションの住人ではないかと思うが、今の、新幹線駅真下をシールド工法で掘って、そのまま東神奈川付近で横浜線下に進み、新横浜で地下駅をつくってつなげるか、橋本まで行って外に出たところで橋本駅または相模原駅となって、そのまま津久井湖、相模湖付近にトンネルを掘って、山梨実験線につなげる事になるんじゃなかろうかという私見を、雑談でして貰った事はあります。
新宿にとられる事は無いと思う。余りに地下埋設物が多過ぎて無理でしょう。
品川の欠点である地下鉄が無い事が利点になってます。
JR東海によれば今の1割増し程度の運賃とかですが、それが本当なら大阪行き航空便を駆逐出来ると思います。
でもね、在来型新幹線でも３５０ｋｍ位は可能だから、それでもいいかもとも思いますね。
CTも大量の放射線を浴びます。実際にCT撮影するときは、X線テレビで画像を見ながら、ここで切てくれとか決めるし、良く分からない影があったりすると、CT値を求めて、液体か固体かを区別したりも裏ではやっているので、相当の放射線になります。でも、放射線の場合は、ある程度どういう害が出るか分かっている。
でもMRIでは、水素原子が振動するのを捉えるらしいけど、こんな凄い磁気を浴びた事はこれが初めて！
その害とかは今一つ分かってないみたい。
リニアも物凄い磁気を発生させるわけだけど、どんなものなのか？とは思います。
ペースメーカーをやっていると問題があるとかも言われているから、漠然たる不安はあり、そのあたりを解決してからでないと、つくってしまってからでは遅いということにはなって欲しくはないと思います。

[576: 品川駅前ビルオーナー]

>>574
東北縦貫計画があることで、東北復興が進むわけではありません。
リポートにある逆行列計数から求められる経済波及効果の分析からそのような結果が得られるものです。
>>555では既存の産業連関表から、概ね10兆円の復興投資が行われた場合について私が計算したものですが、この場合は19兆５千億円の経済効果となりました。
リポートでは図表３のように、最低で１０兆６０００億円を投資した場合で計算され、経済波及効果は２０兆５０００億円となり、ほぼ私の計算と一致します。また１６兆円を超える投資も計算され、その場合は３２兆円の経済波及効果と計算されています。
これらの経済波及効果は、品川の再開発にも有利に動くと考えられ、むしろ、今までより再開発の促進方向に動くと思います。

[577: 匿名さん]

569だが、ビルオーナーの原発関連書き込みが煽りなのはデータでなくそれを勝手に解釈して騒いでいること。

素人解釈は百害あって一利無し、かつスレ違い。

[578: 匿名]

自信があるなら素直にイギリス政府の科学アドバイザーが在日自国民に何と言ってるかを書けばいいのに。
批判ばかりではスレが盛り上がらない。ネタあるなら出さないと。ビルオーナーさんは持論をちゃんと品川再開発に関連づけてるしょ？

[579: 匿名さん]

574ですが、ビルオーナーさんが言ったという意味ではありません。
ビルオーナーが登場してくる以前、の話です。

[580: 品川駅前ビルオーナー]

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=aBuGX4PoUcOQ

http://yama1.iza.ne.jp/blog/entry/2220530/

>>577様

上記のＩＡＥＡの発表と実際に公式発表されている文部科学省資料（既に私が紹介した3月22日頃の放射性降下物が極端に上がったもの）を併せて考えて下さい。
また半減期8日のヨウ素が検出されるのは「核分裂反応」が起きていないと出ないという事実を併せて考えて下さい。
また私の書いたものの言いたい事は、4月23日に、やっと全国でヨウ素が検出されなくなって良かったという事です。やっと「核分裂反応」が止まったようだという事を喜びをこめて書いているのです。
これらのどこが「煽り」なのか、科学的根拠を添えて具体的に教えて下さい。
とくにどこからヨウ素が出ていたのかお願いします。

[581: 品川駅前ビルオーナー]

震災後の首都圏の不動産市況に関するリポート

http://www.nli-research.co.jp/report/misc/2011/fudo110426.pdf

比較的冷静な状態。
外人も戻り始めている。
原発が不安ファクター

[582: 匿名さん]

日生基礎研のレポートっ業界に対する、遠慮も余計な配慮もなく、冷徹かつ歯に衣着せぬ言い方が多く信頼が置けます。
わかる人にはわかる皮肉もたっぷり満載で、ニヤリとさせられることも多くいつも楽しみにしているよ。

[583: 匿名さん]

>>578
ソースが分かっているんだから、自分で探しなよ。素人の「持論」なんかに耳を傾けていたら、日本はおかしくなる。

[584: 品川駅前ビルオーナー]

>>583
http://clip.kwmr.info/post/3896045912
英国大使館の見解というのは上記です。
基本的に日本政府見解の追認だと私は思います。

また私は原子核物理学、原子炉工学に対しては素人ですが、
大学で放射線医学、放射線防護学の教育は受けております。
その後の研究領域は、放射線医学の専門ではありませんが、博士号は持っております。

[585: 匿名さん]

英語版で、最新の情報もある。情報は一緒でも解釈はあなたの持論とは全く違う。

日本政府の追認ではないし、それはあなたの「解釈」。

基本的に東京を去る必要なし、というのが彼の見解。

匿名掲示板の素人の「持論」と、日本にいる必要のない外国の国民への専門家のアドバイスと、どちらに耳を傾けるかは個人の見識の問題だね。

早くスレ違いの煽りはやめ、本題に戻そう。