東京サウスゲート計画＜6＞

[あざらし住民]

東京サウスゲート計画とは─────？
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。

【良く読むべき基本情報】
対象区域（PDF注意）：http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/DATA/20hbt100.pdf
現計画：「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm

はじめに対象となる３つのトリガー地区
・　田町車両センター　→　仮)泉岳寺新駅＋周辺再開発　┐水陸交通結節
・　芝浦水再生センター　→　エコ利用＋上部＆周辺整備 ┘
・　品川駅高輪口　→　15号線拡幅＋ペデストリアンデッキ

品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る．．．予定です。

関連情報は>>2-5あたり
物件URL：なし
施工会社：なし
管理会社：なし

[161: 匿名さん]

>>160
>羽田国際化、サウスゲート開発で効用だけが急騰してしまった。

価格も上がったんじゃないの？天王洲スレで天王洲周辺の相場がこの1年で2割〜3割上がったっていう仲介業者(本人談)さんがいたけど？？

このご時世本当ならすごいけど虚偽ならまずいよね．．

[163: 匿名さん]

一緒、一緒、
硬いこというな

[164: 匿名]

天王洲はサウスゲート計画の重要なパーツです。

[165: 匿名さん]

　この前、三田も入ってきたけど、パーツの一部ですか？

[166: 匿名さん]

パーツだよね。

[168: 匿名さん]

ここの過去スレはスレ３まで
芝浦港南の将来を語るスレだったのだから、
今更厳格に範囲を守ることないじゃない。

[169: 匿名さん]

そうそう、このエリアはバブル期から２０年天王洲を中心に発展してきたんだし、日本一のマンションもある。
外して考えるとか、ありえないでしょう

[170: 匿名さん]

＞水辺の環境を生かした豊かな都市景観の形成

に運河沿いの地域を外して考えるってことは無いでしょう

[171: 匿名さん]

ただ、天王洲から港南二、四丁目にかけては、完成してしまったので、
これ以上の資本投下はなく、サウスゲートでは話題の中心にならないよ。

[172: 匿名]

まだ、都営住宅も残されているし、再開発の余地は十二分にあるよ。

[173: 匿名さん]

タワマンが出来ても開発とは言わんよ。

[174: 匿名]

タワマン以外の可能性もあるね

[175: 匿名さん]

これ以上の開発反対。せっかく人が少なくて快適なのに。

[176: 匿名さん]

もうＷＣＴの中古価格は跳ねあがっているからね

[177: 匿名]

確かに、自分は中古で購入したが、条件悪い物件がもっと割高になってる。

[178: 匿名さん]

結局このエリアのマンション価格はこの５年間ＷＣＴの動きですべて決まっている。
ここはマンションの掲示板だから、話題が天王洲に偏るのも仕方がない

[179: 匿名さん]

｜
｜華麗にスルー
↓

[180: 匿名さん]

まともなレストランの不毛の地、品川、、、何とかならないですかね？