購入検討中さん [更新日時] 2013-04-23 18:31:06
タワーマンションを考えています。
東急東横線武蔵小杉駅とＪＲ川崎駅ならどちらをえらびますか？
また、お勧めのマンション情報がありましたら教えて下さい。
金額は６０００万台位を考えています。
その他、町の様子、学校、その他いろいろな情報を教えて下さい。
宜しく御願いします。
[スレ作成日時]2010-10-19 10:26:51
＼専門家に相談できる／
武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？
| No.1 |
by 匿名さん 2010-10-19 12:11:41
削除依頼
本気で検討しているのなら、まず川崎と武蔵小杉の掲示板を読んで
自ら情報を収拾することから初めてはいかがでしょう。 それすらめんどくさいなら最初から不動産屋に相談してください。 何もかも他人に丸投げなんて釣りかと思われても仕方ないですよ。 |
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|---|---|---|
| No.2 |
by 匿名 2010-10-19 19:15:18
釣りでしょ
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| No.3 |
by 匿名さん 2010-10-19 19:18:32
どっちも川崎。
以上終り。 |
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| No.4 |
by 匿名さん 2010-10-19 19:40:30
発展性を考えたら断然武蔵小杉。
というか、武蔵小杉は今やほとんど東京扱いだと思うが。 |
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| No.6 |
by 匿名さん 2010-10-20 02:42:28
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| No.7 |
by 匿名さん 2010-10-20 07:50:11
八丈島、小笠原も東京。
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| No.8 |
by 匿名さん 2010-10-20 13:42:26
東京の檜原村いい所ですよ。クマも出没するそうです。
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| No.9 |
by 匿名 2010-12-11 03:53:53
川崎ラゾーナの近くもいーけどうるさいって聞いたし、イベントとか人多すぎて暮らしにくく感じる、離れればいーけど駅遠くなるのやだし、小杉はまだ駅前の建ってないよね、早く建ってほしい
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| No.10 |
by 匿名 2010-12-11 06:36:24
もはや値段が違いすぎ。
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| No.11 |
by 匿名さん 2010-12-11 06:55:53
小杉はクマは徘徊しないが、厨が出没するそうです。
お隣りさんだったら嫌ですよね。 |
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| No.13 |
by 匿名さん 2010-12-11 17:06:54
小杉はひととおりの開発が終った後を考えると今後の街の発展性では川崎駅が有利です。
開発計画を見る限り小杉は多摩によくある商業地域＋住宅街を 目指すようなので住宅街としての環境を求めるなら確実に武蔵小杉。 賃貸に出す可能性があるなら湘南新宿ラインと東横線沿線の 武蔵小杉ほうが賃料平米単価が高いので武蔵小杉が有利です。 |
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| No.14 |
by 匿名 2010-12-11 22:22:24
川崎の方が有利。羽田空港、新幹線の利便性、買い物の小回りがいい。
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| No.15 |
by 匿名 2010-12-11 22:34:03
小杉、都内とは笑えるよ。地方だよ。
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| No.17 |
by 匿名 2010-12-12 09:23:31
利回りは都心になるほど低くて、僻地ほど高いのが常識。タワーのほうが低くて、ボロアパートのほうが高い。むしろ川崎駅のほうが低かったらびっくりするだろ。
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| No.18 |
by 匿名さん 2010-12-12 09:26:42
17
すごくまともなお話ですね。 ほんとそうですよね。 利回りに関して言えば、安いボロを手に入れて、回した方がよっぽど良いですよね。 |
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| No.19 |
by 匿名さん 2010-12-12 10:42:03
どちらも川崎市だかやいやだ。年賀状には川崎市と書きたくありません。
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| No.20 |
by 匿名 2010-12-12 10:44:26
郵便番号書けば川崎市と書かなくても大丈夫だよ。
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| No.21 |
by 匿名さん 2010-12-12 12:15:05
武蔵小杉は川崎市から独立して、中原市となればいいのでは？
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| No.22 |
by 匿名 2010-12-12 12:26:12
破綻する。
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| No.23 |
by 匿名さん 2010-12-12 16:11:48
スレッドタイトルを忘れて、タワーとボロ家をごちゃごちゃにした話に感動しました。「都心部の方が利回りが低い」というのも正確な表現ではなくて、単に「高値掴み」をしてキャップが高くなるかどうかだけの話。
もっとも、賃貸に回さないならどうでもいい話です。物好きでなければ、資産運用のためにわざわざ小杉物件を買うこともないでしょう。 |
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| No.24 |
by 匿名 2010-12-12 17:25:53
なるほど、キャップレートの高い低いもアベコベのやつが、資産運用と称して川崎買うわけかw
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| No.25 |
by 匿名さん 2010-12-12 21:00:53
えーと ボロアパートはわかりやすく例えてあげただけだと思うけど。
23の必死さに涙がでそうです。 |
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| No.26 |
by 匿名 2010-12-13 00:31:34
23が恥ずかしくて逃げちゃっただろ
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| No.27 |
by 匿名さん 2010-12-13 01:05:07
キャップとキャップレートの違いって何？
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| No.28 |
by 匿名 2010-12-13 01:42:01
前者は不動産価格。後者は利回り＝純利益÷不動産価格。
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| No.29 |
by 匿名 2010-12-13 07:37:40
なにその珍説
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| No.30 |
by 匿名さん 2010-12-13 08:33:08
確かに僻地のほうが利回り高いけど小杉も川崎も僻地じゃないからそれは当てはまらない。
過去に買った例を除いた現時点の価格では川崎駅のタワマンも 十分利回りが低くて小杉と比較しても利回りでは大差ないよ。 計算上は川崎駅のほうが少しいいくらい。 利回りだけなら異様に家賃が高い横浜駅のタワマンが上だったりする。 (ナビューレは価格が高すぎるので別だけど） |
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| No.31 |
by 匿名 2010-12-14 23:41:28
もうほっといてやれよ。
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| No.32 |
by 匿名さん 2010-12-15 00:24:33
小杉・アズ・No.1、そういうことだ。
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| No.33 |
by 匿名さん 2010-12-15 00:30:15
相変わらずくだらねぇ。
どっちも腐った街だから 俺なら通勤に近い方を買うよ。 小杉はまだ何もないから川崎の方がマシかな。 |
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| No.34 |
by 住まいに詳しい人 2010-12-15 01:10:28
武蔵小杉は
想像の街 |
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| No.35 |
by 匿名さん 2010-12-15 19:46:16
武蔵小杉の高値掴みは異常。圧倒的に川崎西口有利。
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| No.36 |
by デベにお勤めさん 2010-12-15 19:49:18
ハッキリ言わないで下さい。売れなくなるww
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| No.37 |
by 匿名さん 2010-12-15 20:02:55
でも本当に武蔵小杉はなんであんなに高くて人気なんだろ。理由がわからない。
再開発されたところで商業施設ひとつで学校とかインフラも整ってないのに･･･。 |
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| No.38 |
by 匿名 2010-12-15 20:05:41
川崎＞小杉、川崎の方が利便性向上ですよ。
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| No.39 |
by 不動産購入勉強中さん 2010-12-15 20:10:11
上がると思ってんでしょ
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| No.40 |
by 匿名さん 2010-12-15 21:07:26
キャップってのは不動産価格なんだそうです。
そう言ってる人が一人でもいるなら、リンク貼ってくださいw |
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| No.41 |
by 匿名さん 2010-12-15 21:33:24
川崎はラゾーナ＆東芝＆三井＆空気の読めない野村君の進出で小杉に差を付けるつもりだな(笑)
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| No.42 |
by 匿名 2010-12-15 22:02:52
川崎は利用頻度は高いが小杉は利用頻度は無しだよ。
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| No.43 |
by 匿名さん 2010-12-15 22:08:36
小杉から川崎に行くことはあるが、逆はない。
行くに値しない街 コスギ。 |
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| No.44 |
by 周辺住民さん 2010-12-15 22:15:43
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| No.45 |
by 匿名さん 2010-12-15 22:19:48
35年後には、出来上がるでしょ。
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| No.46 |
by 匿名さん 2010-12-15 22:25:24
out of 眼中
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| No.47 |
by 匿名 2010-12-15 22:34:24
川崎便利だよ。
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| No.48 |
by 匿名さん 2010-12-16 00:26:22
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| No.49 |
by 匿名さん 2010-12-16 00:30:42
つまり、何もない
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| No.50 |
by 匿名 2010-12-16 00:40:43
更地の街に坪単価で大差をつけられる川崎。
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| No.51 |
by 匿名さん 2010-12-16 00:44:14
高値掴みに気がつかない、情弱さん。いや、お人好し？いやお金持ちですね
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| No.52 |
by 匿名さん 2010-12-16 09:07:59
>>49
商業施設は最低限のものしかないですね。 だから川崎駅前のような住環境の悪さはないです。 マンションなんだから住環境が大切なのでは？ 繁華街のど真ん中の環境の悪いところより、住宅街の方がいいと思うけど。 |
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| No.53 |
by 匿名さん 2010-12-16 11:19:16
こんなデータが・・・
川崎市（治安の悪い順） 1位川崎区(川崎)28567件 2位中原区(武蔵小杉)14121件 犯罪が2倍以上・・・以前スーモにもありましたね・・・ |
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| No.54 |
by 匿名 2010-12-16 14:50:35
そのうち小杉も不動産バブルがはじけるよ
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| No.55 |
by 匿名 2010-12-16 19:49:47
そう思っている。
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| No.56 |
by 匿名 2010-12-16 19:51:26
小杉バブルはじけるよ。
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| No.57 |
by 匿名さん 2010-12-17 02:18:16
数年したら中古がダブついて値引き合戦か…。
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| No.58 |
by それでは 2010-12-17 02:26:49
ちーん。
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| No.59 |
by 匿名さん 2010-12-17 05:06:23
もう何年もずっとそれ言ってるよね？ｗ
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| No.60 |
by 匿名 2010-12-17 18:48:02
永遠にバブルがはじけないと思ってる、ある意味オメデタイ街。
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| No.62 |
by とおりすがり 2010-12-18 21:14:08
52さん
繁華街のど真ん中は川崎駅東口の話。西口はラゾーナのエリア以外は閑静な住宅街ですよ。 |
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| No.63 |
by 匿名さん 2011-01-22 18:46:47
川崎は２０３０年まで人口が増加する。それまで不動産は上がり続けるよ。
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| No.64 |
by 匿名さん 2011-01-22 19:02:02
↑1980年代にタイムスリップしちゃったんですか？
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| No.65 |
by 匿名さん 2011-01-22 19:16:55
武蔵小杉サイコーーーー‼
これで気が済んだだろ。 |
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| No.69 |
by 購入検討中さん 2011-01-22 19:31:56
連投乙
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| No.71 |
by 購入検討中さん 2011-01-22 19:36:42
何もないから、いちいち大変だな。武蔵小杉は。
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| No.73 |
by 匿名さん 2011-01-22 20:06:19
川崎、武蔵小杉、両方ともめくそはなくそだよ・・・
都心を買えないまけぐみにしか見えない。 |
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| No.74 |
by 購入検討中さん 2011-01-22 20:09:49
都心には勝てないね。都心には。
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| No.75 |
by 匿名 2011-01-22 20:42:54
川崎西口の完勝でしょ
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| No.79 |
by 匿名 2011-01-22 22:25:43
78さん
川崎は武蔵小杉に負けることはありませんから大丈夫ですよ。 |
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| No.80 |
by 匿名 2011-01-22 23:00:32
武蔵小杉は良くなってくるだろうけど、川崎を越えるまでにはならないでしょう。
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| No.81 |
by 匿名さん 2011-01-22 23:21:59
川崎市が元気っていう趣旨の記事を最近は結構みるけど、背景として川崎駅や武蔵小杉をはじめとした人気の町が多いとのこと。
どっちも一緒に上がっていけばいいじゃない！ |
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| No.82 |
by 匿名 2011-01-23 14:53:53
小杉かぁ。良くなるだろうけど限られてるね。
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| No.83 |
by 匿名 2011-01-23 19:12:41
小杉はイマイチ好きになれないね。
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| No.84 |
by 匿名 2011-01-23 20:53:52
横須賀線は地下深くに駅があるから使い勝手が悪い。東京駅なんて最悪だよね。
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| No.85 |
by 匿名 2011-01-23 21:09:02
品川までならいいけど、新橋・東京駅に通勤するなら、東海道線を使いたいよね。
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| No.86 |
by 匿名だよ 2011-01-23 23:17:06
ところで野村君のオフィスビルはいつ着工？
森本君の物件がかわいそうだ。 |
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| No.87 |
by 匿名 2011-01-23 23:20:46
横須賀線はやばいな。駅もかなり地下だし。
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| No.88 |
by 匿名 2011-01-23 23:23:17
森本君は会社がダメになりながらも、図々しくマンション売ってるから罰が当たったんだよ
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| No.89 |
by 匿名さん 2011-01-23 23:25:23
都内の地下鉄に比較したら大したことないですけど。
エスカレーターもあるし。 悔しかったら、鎌倉や六本木、渋谷、新宿、自由が丘に乗り換えなしで行ってみたら（笑） |
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| No.90 |
by 匿名さん 2011-01-23 23:34:22
若者に人気 ： 川崎
中高年に人気 ： 小杉 |
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| No.91 |
by 匿名 2011-01-24 07:50:15
武蔵小杉を検討している人は、どこに魅力を感じているんだろうか？
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| No.92 |
by 匿名 2011-01-24 07:54:43
六本木、新宿、渋谷、自由が丘に行かなくても、必要なものが揃ってしまうので敢えて行く必要はないし、乗り換えなしで行ける事に魅力を感じない。わざわざ別の駅に出向くなんて相当時間を持て余しているんでしょうね。
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| No.93 |
by 匿名さん 2011-01-24 08:10:01
川崎を検討している人は、どこに魅力を感じているんだろうか？
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| No.94 |
by 匿名 2011-01-24 08:17:52
小杉が発展しようとも川崎の中心が川崎駅であることは間違いない
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| No.95 |
by 匿名さん 2011-01-24 08:38:41
川崎の中心が川崎だと思っているから川崎を検討してるの？
五年後も同じ事が言えるかな？ 武蔵小杉の再開発計画を知ってる？ |
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| No.96 |
by 匿名さん 2011-01-24 08:43:16
商用施設に関しては川崎で一番の街であることは間違いなさそう。
だけどそれが住みやすさや利便性に直結しないと思う。 川崎と比較の土俵に上がってるのにはワケがあります。 川崎市が武蔵小杉に投下している資金量を考えたら行政の狙いだって見えてくる。 |
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| No.99 |
by 匿名 2011-01-24 10:28:15
何もないから投資額が増えるだけでしょ。
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| No.100 |
by 匿名さん 2011-01-24 10:41:20
川崎市民同士で争ってる場合じゃない。
川崎市が横浜よりイメージをあげるにはどうしたらいいか考えよう。 |
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| No.101 |
by 匿名さん 2011-01-24 10:42:22
投資額だけなら川崎の方が遥かに上でしょ。
今も川崎駅周辺は建設工事ラッシュだし。 そもそも駅前のインフラからして全然違う。 小杉は地下街もデッキも駅ビルも何もないしね。 東急のしょぼい駅ビルがいつ出来るのかってレベルでしょ。 |
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| No.102 |
by 匿名さん 2011-01-24 10:44:17
何もないから他の街に遊びに行く。
空洞化。 |
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| No.103 |
by 元川崎市民 2011-01-24 10:59:13
どちらも川崎市、どちらにも良いところがある。
人それぞれ何を求めるかによっても選び方は違ってくる。 お互いにけなし合うのではなくて、良いところを認め合いながらも、 自分はこういう理由でこっちを選ぶっていう意見のやり取りにならないものでしょうか？ けなし合いを見てると子供の喧嘩みたいで悲しくなります。 |
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| No.105 |
by 匿名 2011-01-24 12:45:51
仕方がないですよ、わざわざこのスレ立てたのは、もめるのが楽しみな武蔵小杉のあのお方ですから
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| No.106 |
by 匿名 2011-01-24 22:27:58
あいつかぁ
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| No.107 |
by 匿名 2011-01-24 22:53:49
総合力で川崎かな
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| No.108 |
by 匿名さん 2011-01-24 23:05:34
スラム街寸前の街
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| No.109 |
by 匿名 2011-01-24 23:25:46
ヒーハーは二子玉川がライバルじゃなかったの！？
あっちこっちで大変だね。 |
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| No.110 |
by 匿名 2011-01-24 23:25:54
やっぱり総合的にみて、武蔵小杉が川崎を越える想像が出来ない
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| No.111 |
by 匿名さん 2011-01-25 00:08:42
むさこのライバルはニコタマなどの田都、東横沿線、豊洲、品川エリア。
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| No.112 |
by 匿名さん 2011-01-25 00:40:32
小杉住民は市内各所の住民を馬鹿にしているからね。市民全員の税金で建てる中原の図書館に、中原区民優先席を作れだとか、元中原区市議で市長選挙にも出たＨさんなんかは自分の地代を増やしたいから中原区に市役所を移せとか言っていたな。誰が移転費用払うんだよ。身勝手で卑しいことこの上ない。
あんな街に税金を投じて再開発したのは市としては間違いだった。阿部市長は今の評価はそこそこいいが、退任後10年もすれば、市内対立をもたらした市長として名を残すことだろう。 |
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| No.113 |
by 匿名さん 2011-01-25 01:03:24
嫌なら引っ越せばいい。
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| No.114 |
by 匿名 2011-01-25 01:17:28
誰が？
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| No.115 |
by 匿名さん 2011-01-25 01:41:05
10年後には川崎市の行政機関が武蔵小杉に全て移転してると思う。
これはマジです。 横浜も行政機関は全て関内にありますよね、つまり、市の中心が武蔵小杉になるんです。 役所の人間だって綺麗で機能的な街で働きたいでしょう。庁舎だって新しいほうがいい。 |
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| No.116 |
by 匿名 2011-01-25 01:44:42
そうですか、マジなんですか。
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| No.117 |
by 匿名 2011-01-25 07:28:37
115
つまりの論理性に乏しいぞ |
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| No.118 |
by 匿名さん 2011-01-25 09:02:13
川崎市の公共施設を武蔵小杉に移転するってのは阿部市長が前から言ってること。ググッてみ
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| No.120 |
by 匿名さん 2011-01-25 09:20:03
小杉は5年後には摩天楼になる。
今までの印象を引き摺り続けてもダメだよ。 川﨑だって同じだ。 川﨑と言えば工場地帯で空気が悪いだなんて言ってる人が今でも居る。 そんなのも遠い昔の話。 もちろん海側に行けば工場はあるけれど川崎市のほんの一部の話。 |
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| No.121 |
by 匿名さん 2011-01-25 09:58:52
摩天楼って川崎駅前のイメージですか?
そんな安っぽい感じ? |
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| No.123 |
by 匿名さん 2011-01-25 13:03:48
武蔵小杉新駅前は摩天楼と言っていいと思うが。
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| No.125 |
by 匿名さん 2011-01-25 13:42:55
そうだね、川崎駅周辺は摩天楼とは言わないよね。
武蔵小杉駅前は摩天楼だけどね。 |
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| No.126 |
by 匿名さん 2011-01-25 13:56:24
マンションしかない摩天楼なんて笑えるけど。
マンション都市小杉。 |
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| No.127 |
by 匿名さん 2011-01-25 14:15:32
妬 み 乙 ｗ |
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| No.128 |
by 匿名さん 2011-01-25 15:50:40
小杉はドーナツ化現象のまさしく身の部分になってる。
郊外近場のベッドタウンという表現が一番似合ってるんじゃない？ 都内から小杉には今後も行く用事もありませんので、 個人的には川崎駅の方が便利でいいような気がします。 |
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| No.129 |
by 匿名さん 2011-01-25 15:58:03
スーパーベットタウン小杉。
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| No.130 |
by 匿名 2011-01-25 16:15:46
電車命のダサコス
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| No.131 |
by 匿名さん 2011-01-25 19:15:25
＞１２８
普段どこに主に移動するかで選択が変わりますよね。僕は普段東京と神奈川双方の西側エリアがメインなので武蔵小杉がちょうど良いと考えています。川崎も武蔵小杉も住んだことがないのですが個人的な理由で多摩川周辺の環境を重視したいので武蔵小杉派でしょうか。 |
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| No.132 |
by 匿名さん 2011-01-25 21:52:15
＞１３１さん
駅前団地にすぎない小杉なんぞ住むと後悔しますよ。 高い買い物だから慎重にね。 日常のショッピングやエンターテイメントなど生活利便性は 川崎＞＞＞小杉ですよ。 川崎ネガは駅西口には該当しません。 川崎のタワーお勧めします。 |
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| No.133 |
by 匿名さん 2011-01-25 23:20:55
西口スラム街にあるタワーマンション。
ラゾーナ渋滞で排ガスだらけ。 逆に言うとラゾーナ以外の売りが無い。 |
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| No.134 |
by 匿名 2011-01-25 23:51:05
離れ離れの駅で利便性と満足しているかわいそうなダサコス信者。
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| No.135 |
by 匿名 2011-01-26 00:00:11
所詮川崎市。
妥協の産物 |
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| No.136 |
by 匿名 2011-01-26 00:05:52
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| No.138 |
by 匿名 2011-01-26 00:45:19
>137
小杉では用が足せないので、いちいち電車に乗って買い物せざるを得ない、としか聞こえないけど。 週末は千葉でゴルフだから忙しいのに、いちいち買い物に出かけないといけないの、どう考えても面倒くさいよ。 |
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| No.139 |
by 匿名 2011-01-26 01:24:21
所詮小杉は小杉。眉毛濃すぎじゃないだけマシよ。いつまでも自立出来ない幼稚園児。
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| No.140 |
by 匿名さん 2011-01-26 01:24:59
>>134
＞離れ離れの駅で利便性と満足しているかわいそうなダサコス信者。 ↑ 小杉住民はここで乗り換える事はないから離れ離れでも問題なし。 貴方はここを乗り換え駅として利用してるんだね。 毎日大変だね。 コスギに住むと乗り換えの必要なんてないよ。 お小遣い貯まったらコスギに住む？ ウェルカム、キャモーン。 |
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| No.141 |
by 匿名さん 2011-01-26 02:03:45
つまり、乗り換えの必要の無いタワマン住民は 勝 ち 組。
乗換えで使わなきゃならん奴は 負 け 組。 |
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| No.142 |
by 匿名さん 2011-01-26 02:32:43
よって世の中の人は全て 負 け 組。
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| No.143 |
by 匿名さん 2011-01-26 07:38:53
川崎市民で争っている場合ではない！！ 東京２３区内と川崎市の平均所得と金融資産（不動産は含まれず）の差を見てみろ！！ 川崎市民の民度が低いとか汚いとか川崎ナンバーの車は安い車ばっかりとか 都心の奴らが川崎市民を内心は蔑んでる現実が良くわかるぞ！ http://www.nri.co.jp/publicity/mediaforum/2010/pdf/forum128.pdf |
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| No.144 |
by 匿名さん 2011-01-26 07:45:51
株とか含めた金融資産の合計なら５０００万円ぐらいは普通だろ。
みんな言わないだけだよ。 マンションも親に何千マンも出してもらってるひとが多いよ。 |
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| No.145 |
by 匿名さん 2011-01-26 08:07:54
休日と夜は川崎、平日の朝は武蔵小杉がいいです。
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| No.146 |
by 匿名さん 2011-01-26 09:46:20
不動産関係の仕事してますが頭金を数千万円現金で持ってくる若い新婚のお客さんいます。
本人はタンス預金と言いますが、間違いなくご両親がご子息のために貯めたタンス預金と思われます。 お金を数えるのが大変です。 |
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| No.147 |
by 匿名 2011-01-26 15:17:20
↑変。振り込みだろ。
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| No.148 |
by 匿名さん 2011-01-26 17:29:53
確かに･････不動産関係のフリをして失敗したな。
今時、1000万を現金で持ち歩く庶民は居ないとは居ないがかなり少ないはず。 現金を口座介すと預金の動きがバレるから嫌がる人が居るがバレないようにするのも簡単だ。 所詮税務署からのお伺い対応すればいいレベルなんて大した事ない。 |
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| No.149 |
by 匿名 2011-01-26 18:30:10
勘違いコスミン
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| No.150 |
by 匿名さん 2011-01-26 19:23:49
現金1000万円ぐらいだとそこまで珍しくないよ。
ま、脱税はいかんけどね。 多くは地主だけどね。 もとお百姓さんがおおい。 |
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| No.151 |
by 匿名さん 2011-01-26 19:40:05
1000万円の車をローンを組まずに買うような人って
周り見渡すと誰かいるでしょ。 そういう金融資産が数億ってのがゴロゴロしてるから 平均金融資産が8000万円とかになるんだと思いますよ。 山の手線の内側も多くは庶民ですから。 高い固定資産税を払うのに苦しんでたりする。 |
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| No.152 |
by 匿名さん 2011-01-26 20:26:21
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| No.153 |
by 匿名 2011-01-26 20:55:57
小杉なんて羨ましく思えないなぁ
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| No.155 |
by 匿名さん 2011-01-26 23:45:25
＞小杉なんて羨ましく思えないなぁ
もう少し武蔵小杉を勉強した方がいいよ。 不動産業界における武蔵小杉の注目度合いは普通じゃない。 消費者も同じ心理。 貴方一人の主観なんてどうでもいいんだけどね。 真面目に書くだけアホらしい。 ＞武蔵小杉なんてもともとド田舎。 仰る通りもともとド田舎。 もともとと付けているだけ立派だけど今は違うし5年後はもっと違う。 さらに10年後は別世界になっているでしょう。 |
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| No.156 |
by デベにお勤めさん 2011-01-26 23:51:09
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| No.157 |
by 匿名さん 2011-01-27 00:21:18
川崎市において、小杉と川崎が切磋琢磨しつつ魅力を増していき、
周辺の町も呼応して評価を高めていくことでしょう。 そうして川崎市全体がさらに浮上していき、 その中でもやはり小杉と川崎が二大看板として不動の地位を築いていることでしょう。 めでたしめでたし。 |
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| No.158 |
by 匿名 2011-01-27 00:35:19
沈み行く日本で、コップの中の嵐が如き争いをするだけ虚しい。
いや、沈むからこそ、目先だけ考えて一喜一憂するのが良いのかな。 |
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| No.159 |
by 匿名ちゃん 2011-01-27 02:10:55
狭いねぇ〜狭すぎる
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| No.160 |
by 匿名 2011-01-27 04:12:36
おめでたい小杉ですね。数年後にどうなるこてやら。
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| No.161 |
by 匿名さん 2011-01-27 06:58:02
期待だけ先行してフーディアムの２階状態です。
テナントのメインはゲーセン、パチンコ、カラオケでしょう。 運が良ければドンキが入るでしょう。 |
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| No.162 |
by 匿名さん 2011-01-27 07:02:38
デイリーヤマザキもあと２店舗ぐらいできるかな。
あとはスタバもできるけど１０人ぐらいしか座れない小さいショボい店。 |
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| No.163 |
by 匿名さん 2011-01-27 07:21:06
サンクタスの契約者が必死なんだね。
川崎№１はサンクタスにお譲りします。 だから暴れないでね。 |
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| No.165 |
by 匿名 2011-01-27 08:34:04
サンクタスの人はおめでたい人なのね。
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| No.166 |
by 匿名さん 2011-01-27 08:34:10
サンクタスの人はおめでたい人なのね。
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| No.167 |
by 匿名さん 2011-01-27 11:38:24
サンクスタスって坪単価の平均はいくら?
川崎駅から徒歩6分でしょ? |
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| No.168 |
by 匿名さん 2011-01-27 12:56:34
徒歩6分なの？
そんなに歩くのに川崎駅前気取り？ランドマーク？ 考えて書き込みしようよ。 |
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| No.169 |
by 匿名さん 2011-01-27 13:50:16
168は見事に釣られてしまいましたね。
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| No.170 |
by 匿名さん 2011-01-27 14:47:19
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| No.172 |
by 匿名さん 2011-01-28 04:06:30
ゴメン。はなし聞いてなかった。
それで小杉にはマンション以外なにがあるんだっけ？ |
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| No.173 |
by 匿名さん 2011-01-28 08:38:45
この手のスレはたくさんあるんだけど
vs武蔵小杉 は凄く多いんだよな。 バカにするくらいなら意識するなっちゅー話や。 |
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| No.174 |
by 匿名さん 2011-01-28 09:39:13
同感。
他のマンションや地域をバカにするくらいなら意識するなと思う。 |
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| No.175 |
by 匿名さん 2011-01-28 09:56:29
だからvsシリーズは元々武蔵小杉野郎が自慢話したくて立て続けたスレなんだって
そんぐらい分かるだろ |
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| No.177 |
by 匿名さん 2011-01-28 14:56:21
所詮川崎市
めくそはなくそを笑う と港区が言っています。 |
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| No.178 |
by 匿名さん 2011-01-28 18:46:29
最近自由ヶ丘いく若い人が少なくなりどこの店も青息吐息みたいね。
あの辺はブームできた街だからいっぺんにダメになるみたい。 |
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| No.179 |
by 匿名 2011-01-28 20:41:33
南武線から横須賀線まで遠すぎ。
東京駅の横須賀線深すぎ。 横須賀線の本数も少ないすぎ。 一度の移動で3回もイラっとしちゃったよ。 |
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| No.180 |
by 匿名さん 2011-01-28 20:52:59
自由が丘は確かに廃れ始めてる。老朽化した建物が増えてる。
人気はあるからこれから再開発話が出てくるだろうね。 |
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| No.181 |
by 匿名さん 2011-01-29 01:53:20
15年くらい前は小田急線の下北沢が結構人気の街だったよね。
今じゃ街全体が老朽化しちゃって再開発もなかなか進まず停滞気味。 自由が丘だって同じでしょ。街としての勢いはピークを過ぎた感じ。 |
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| No.182 |
by 匿名さん 2011-01-29 03:24:09
>>179
＞南武線から横須賀線まで遠すぎ。 →武蔵小杉に住んでいれば乗り換えないからこんな悩みはないんだよ。 ＞東京駅の横須賀線深すぎ。 →京葉線に比べればマシというか実用範囲。 ＞横須賀線の本数も少ないすぎ。 →あらゆる路線の選択札の1つだから本数少なくても問題なし。 というかあなたな武蔵小杉よりも田舎方面の方なのね。 ＞一度の移動で3回もイラっとしちゃったよ。 武蔵小杉で生活すればイラっとしなくて済むのにね。 しかも3回？かわいそうに。 「武蔵小杉に対する褒め言葉と捉えます。」 |
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| No.183 |
by 匿名さん 2011-01-29 04:55:29
＞南武線から横須賀線まで遠すぎ。
→武蔵小杉に住んでいれば乗り換えないからこんな悩みはないんだよ。 →→エクラスに住んだら横須賀線まで500m、徒歩7分。駅1分に住んだと思ったのに残念！ ＞東京駅の横須賀線深すぎ。 →京葉線に比べればマシというか実用範囲。 →→京葉線の方が近いよ。間違ってるよというか在来線乗り継ぎに10分みないといけないのは残念！ ＞横須賀線の本数も少ないすぎ。 →あらゆる路線の選択札の1つだから本数少なくても問題なし。 というかあなたな武蔵小杉よりも田舎方面の方なのね。 →→毎日通勤するには横須賀線は不向きということを言いたいのね。丸の内勤務の人はつらくて残念！ ＞一度の移動で3回もイラっとしちゃったよ。 武蔵小杉で生活すればイラっとしなくて済むのにね。 しかも3回？かわいそうに。 →→ここに住めば不便なことも感じなくなれるね。忍耐力が知らぬ間に鍛えられるのはうらやましい！ 「武蔵小杉に対する褒め言葉と捉えます。」 →→超笑＆超痛 |
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| No.184 |
by 匿名さん 2011-01-29 07:42:31
東急と新駅が両方5分以内なのはパークシティとレジデンスのみ。
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| No.185 |
by 匿名 2011-01-29 07:47:46
新しくできる三井のやつも両方5分でなんとかなる可能性あるかも
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| No.187 |
by 匿名さん 2011-01-29 09:20:46
連絡通路できても混んでて前に進まないよ。
今でも朝は南武線から横須賀線まで８～１０分近くかかるので５分は絶対無理。 特に東急から横須賀線は酷い。外に出たほうが早いけど綱島街道の信号が長い。 連絡通路の動く歩道も狭くて追い抜きできない設計。 もうちょっとなんとかしてほしい。 |
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| No.188 |
by 匿名 2011-01-29 09:26:00
結論 武蔵小杉なんて住むもんじゃない！
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| No.189 |
by 匿名さん 2011-01-29 09:30:32
小杉も検討したけど、結局川崎のタワマン買いました。
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| No.190 |
by 匿名さん 2011-01-29 12:05:41
スラブ厚といいコンクリート強度といいスペックに過剰に反応する人多いよね。
たとえていうとデジカメとかで「一千万画素バンザイ」って感じで世間で騒いだりしてるけど、 「お前らみたいな写真素人にそんな画素数いらねーんだよ。構図の勉強でもしろよ。」 って感じで笑っちゃう。 |
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| No.191 |
by 匿名さん 2011-01-29 12:21:22
嗜好と比べるのはナンセンス
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| No.194 |
by 匿名 2011-01-29 12:40:09
結論 不便なんです
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| No.195 |
by 匿名さん 2011-01-29 14:20:50
川崎です。
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| No.196 |
by 匿名さん 2011-01-29 14:29:50
街の規模が違い過ぎて比較が無意味。
拠点＆ターミナル駅と乗換＆通過駅の違い。 自慢の電車も利用者数は川崎の方が断然上だしね。 |
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| No.197 |
by 匿名さん 2011-01-29 22:10:41
目くそ鼻くその闘いは続く・・・
と世田谷区の住民は思いました。 |
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| No.198 |
by 匿名さん 2011-01-29 22:19:50
小杉のタワーを指をくわえて眺める川崎君頑張れ！
確かに今は川崎の方が大きいよね。 |
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| No.199 |
by 匿名さん 2011-01-29 22:31:39
小杉、頑張ってね。
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| No.200 |
by 匿名さん 2011-01-29 23:29:16
197はたぶんロイ鶴
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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