名古屋で将来性のある場所はどこですか？【part2】

[匿名さん]

将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。

[201: 匿名さん]

将来性全くないみたいだな。
名古屋で買っちゃうと後々ひどい目にあいそうだな。

[202: 賃貸住まいさん]

>>201
名古屋と言うより日本全体が同じ問題を抱えてる。

国内はもうダメだと思って外国に投資したら円高で散々。百万単位で吹っ飛んだよ。
こんな国は先が無いと思っていたが海外では未だ実態を知らないから円高なんだろうな。

今からなら海外投資も良いと思うよ。
日本の実態が海外に知られるまでだけどな。

私は疲れて、高層マンションの2室を買ったよ。
一室は賃貸に貸して個人年金かわりにする。
まあ、良いマンションなら大儲けは出来なくても
細々と生きていく金ぐらいは大丈夫だろう。

[203: 匿名さん]

なんか名古屋でマンションを購入しようとしてる人に対し、余程名古屋で買わせたく無いのか知らんけど粘着して名古屋叩いてるバカがいるね。

[204: 匿名さん]

高層マンション2室持ってれば、充分大儲けだな

[205: 賃貸住まいさん]

高層マンションでは大儲けは無理。
購入価格と管理費が高くて採算が厳しい。
ランドマークだから家賃を抑えたら借りては見つかるだろう。

そのまま貯金か債権にしておく手もあるが、
換金性の高いものを持つと財テクに手を出して失敗しそうだしね。

細々と生きるよ。

[206: 匿名さん]

小さいやつでいいから、収益マンションを１棟ごと買った方が良かったのでは？

[207: 賃貸住まいさん]

>>206
そんな大金は持ち合わせていない。
あったとしても分散させる。
一点集中はリスクが大き過ぎる。

高層マンション２室も別マンションにしてる。
高層階なら一部屋しか買えないお金で
階と部屋の広さは目をつぶって２部屋買った。

この先、入居者の出入りのタイミング等を見ながら
住居部屋と貸し部屋を交換するのも楽しそうだしね。

細く長く生きるよ。

[208: 匿名さん]

私も高層マンション2室もっているが東京と大阪にして今思えば正解だった。
名古屋は自宅として地味な安いマンションに住んでいる。

[209: 匿名さん]

栄か名駅のタワマンか、八事の低層地域に豪邸か、どっちにしようかな。

[210: 匿名さん]

>209
名駅にタワマンなんてあるの？

[211: 匿名さん]

>>210
ブリリアタワー名古屋グランスイート （中古だけど２億）

[212: 匿名さん]

今は1.8億だろ、前は1.65億だった

[213: 匿名さん]

買っちゃえ買っちゃえ

[214: 匿名さん]

タワマンの中古は3000万以下しか売れない
それ以上は時間がかかるし、値引き幅が大きいのではないか

[215: 匿名さん]

不動産に投資するということ自体間違い
右肩下がり物件がほぼ全部の中、収益に乗るのはほんの最初だけ
金利負担と維持コストが掛かり時が経てば経つほど投資原価が膨らんでいく
不動産に利が乗る確率はまだ宝くじの方が高いくらいでしょ

[216: 匿名さん]

↑名古屋はね。

[217: 匿名さん]

将来性から、投資対象としては、名古屋しか考えられないな。

[218: 匿名さん]

具体的にどこなの？
名駅とか栄とか言わないでよ。
ひとが住めるとこでね 笑

[219: 匿名さん]

景気のいい、名古屋最高！

[220: 匿名さん]

名古屋なら、どこでも買いだろ

[221: 匿名さん]

買い煽りには乗らないよ。

[222: 匿名さん]

名古屋に経済力がないからな
実力のないハリボテの町

[223: 匿名さん]

名古屋の経済力は底堅く、地価も高騰する要素の多い、実に有望な地域だな。
リニアも来る未来的な町だな

[224: 匿名さん]

内容が薄すぎ。

[225: 匿名さん]

リニアが出来る頃には間違いなくトヨタは日本にいないな
電機会社はとうに壊滅
人口は１億を割り高齢者一人を２人の労働者で支える超高齢化社会
1000年に一度の規模の首都直下と東海南海連動大震災に洗われて経済的打撃は大きく一人当たり経済水準は中国以下
東海南海と数年以内に連動する福井でも大地震があり稼動していない原発の燃料棒プールが大損傷、関西の飲み水が無くなり東海は住めなってるかもしれん
不動産はタダでもいらん、もってけ状態が大多数となるとみる

[226: 匿名さん]

今後５年以内に起こるとされる首都圏直下型地震を警戒し、また原発停止、脱原発の気運が高まり、関西方面の電気供給量に問題が生じ、各企業の本社機能や工場を、今後リニアで発展が期待される中部圏に集中させる。
その頃、日本全体の産業構造は、トヨタ自動車に頼らざるを得ない状況化にもあり、また、地震による危機対策として東京一極集中を止め、政府はリニアのある名古屋市を経済特区とし、経済的な中心地へと変貌させる。
そして空前の名古屋バブルが巻き起こり、我先にと土地を買い漁る現象が起こるとみる。

[227: 匿名さん]

脳内御花畑 笑

[228: 匿名さん]

予測なんてそんなもんだ　笑

[229: 匿名さん]

リニアは永遠に出来ない方に一票
ただでさえ労働者が減り通信の発達で新幹線のビジネス需要が落ち込むのに
まじめにやるとは思えない
多額の税金を投入して開発してきた手前、今から計画中止しますと言う訳にも行かず
10年程度無為に時間を費やし需要の減退がはっきりしてきたところで結局採算性が怪しいことを理由に計画中止
もしくは作りたいなら税金投入してくださいな、になるハズ

[230: 匿名さん]

リニアは、とりあえず表向きは、飛行機からの乗り換え客を狙っているのだが、
実は、国策だからな。
最新のリニア技術を輸出するのと、技術大国日本の象徴にするためだよ。
もし金が足りなくなったら、税金でも、特別融資でも、何がなんでもやるだろうよ。

[231: 匿名さん]

でもわかっていることは、名古屋経済の飛躍にはつながらないってこと。

[232: 働く女子さん]

普通に考えるとリニアができて得をするのは首都圏であって名古屋ではないね。
名古屋の需要が首都圏に吸い取られるから。

[233: 匿名さん]

リニアの新しい駅ができて、名古屋は活気が生まれるよね。
色々便利になるよね、名古屋は。素晴らしい！ブラボー！

[234: 匿名さん]

最新の技術って・・・・
40年前に作られた技術がいまだ商用化されていないだけの話じゃないの？
着工2年後、名古屋まで25年後、大阪までの全線開通が43年後
だいたい予定は遅れるのが相場（倍くらい？）と決まっているから
俺が生きている間に開通することはなさそうだ

[235: 匿名さん]

40年前の技術ではなく、まだまだ発想の範囲内だろ。それを実験、研究を重ね実用化できるだけの“技術”がようやく生まれたということだ。ゼロベースからの開発だから、何かと時間が、かかるんだよ。
実用化のメドと計画さえできれば、後は売り込みもできるだろ。一昨年にはアメリカへの売り込みも開始したしな。
まあ、実際名古屋に開通するのはまだまだ先だが、投資は先読みで動くからな。

[236: 匿名さん]

上海では、リニアは、当然のように走っていたのだが。。

景色はものすごく早く流れていたが、あれは、幻だったのか？？
映像だったのか？

見たときは、日本は遅れていると思ったが、
日本は最先端だったのですね。。

[237: 匿名さん]

上海で走っているような磁気浮上式鉄道と、日本の磁気浮上式リニアモーターの凄さの違いを勉強するべきだな。
リニモみたいなので良ければ長久手で走ってるだろ。

[238: 匿名さん]

リニアが開通、実用化するまで名古屋はもたんな。

[239: 匿名さん]

リニアが開通決まって名古屋は、ウハウハだな

[240: 匿名さん]

買い煽りには乗らないよ。

[241: 物件比較中さん]

もうリニアの話はやめれ

[242: 匿名さん]

リニアが通って、価値が上がりそうなのは飯田あたりでは？

[243: 匿名さん]

どうやら一向に将来性ある場所が出て来ないようだね。

[244: 匿名さん]

上小田井から西春土地余り。

[245: 匿名さん]

リニアが出来ると思って買い付けたらハシゴを外されると思ってるんだろ
思惑よりも疑心暗鬼
絵に描いたもち
おそらくその判断は正しい

[246: 匿名さん]

名古屋で、１０００万円くらいの新築戸建が買えるとこある？

[247: 匿名さん]

土地がタダのところだな
河川敷とか堤防の外側とか、どうだ？

[248: 匿名さん]

＞＞246

それは上だけの値段ってことじゃなくて？

[250: 匿名さん]

安心しろ
君の将来とおんなじだ