名古屋で将来性のある場所はどこですか？【part2】

[匿名さん]

将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。

[569: 匿名さん]

名古屋の港区は、東京に比べて中心の駅（名古屋駅）が、遠いからなあ。
また名古屋は伊勢湾台風を経験していることが、大きいかな。

[570: 匿名さん]

だから港の話はもうどうでもいいから

[574: 匿名さん]

可能性が最も高いのは中区の再開発だろう。

再開発は個人の利害が絡むから土地が上がっている時は難しいが
少子化を迎えるこれからはドンドン進むだろう。

沈んでいる船で自分の寝床が狭くなるのは嫌とは誰も言わない。
ゴチャゴチャした街も再開発でガチャポンだ。

利便性を考えれば西区もありそうだが
中区があるのにワザワザ西区は選ばん。

[576: 匿名さん]

築50年を超えた空き部屋いっぱいのオフィスビルならわんさか
テレビ塔で無くなった久屋大通の高さ規制はもはやその理由は無い
年寄りが死んで相続になり売り物件が増えてオフィスビルがマンションに建て替わるのはこれから

[577: 匿名さん]

栄の地価は下落って日経新聞に出てたね。
名古屋駅周辺は下げ止まりだとさ。

[578: 匿名さん]

空きが出てきて値下がりもありオフィスビルオーナーは早く手放そうとする
マンション業者は喜ぶな
値段さえ間違わなければ栄なら確実に売れていく

[580: 匿名さん]

御園座の建て替えがターニングポイントだろう。

そもそも地権者がもっと賢ければ人が郊外に出て行くこともなかった。
「俺の土地が減る」と言って再開発が出来なかったからね。

神戸は震災で全てが燃えてしまい自分の土地を謙譲しても
防火帯を作らんと悟ったらしい。

防火帯と再開発は違うが根は同じ。
目先の金ばかり追っていた名古屋の地権者も
やっと気が付きだした。

[582: 匿名]

フロシキ広げてばかり…

[584: 匿名さん]

だから基本的に栄、名駅といった都心部がまだ集まる可能性がある
それ以外はおおむね衰退
西部南部は衰退速度激しく、東部の方がまだマシ・・・・・
とはいえ人口減少でたそがれの世界では
老人にやさしい町が老人とともに生きるしかないのだよ

[585: 匿名さん]

５８３
日本には無い

[587: 匿名さん]

んなこと言い出したらキリがないが？

[589: 匿名さん]

５８８が気に入るような場所は無い。
以上

[590: 匿名]

リニア開通で都内まで40分か…名駅から通勤圏だな

[591: 匿名さん]

なんでわざわざリニアで通勤するの？
そんなにここに愛着でもあるの？

[593: 匿名さん]

名古屋の賃貸需要は激減だな

[594: 匿名]

リニアの料金は今の倍くらいですかね？そこまで行かないにせよ現行の新幹線と共存できるんか、人口は減るばかりな時代に。

[596: 匿名さん]

東海道新幹線が出来たのが計画発表から7年後（東京ー大阪）
リニアが出来るのが計画発表から35年後（東京ー大阪）

やるやる詐欺だとおもふ

[597: 匿名さん]

リニアは35年も完成までにかかるの！今いる人の半分はあの世に召されてます。
リニアの事業自体に意味があるのかさえ思うけど。
新幹線の7年は地上のみの有利はあるけど、早い。
596は詳しいけどJRの関係者？

[598: 匿名さん]

だから、もう今や地盤が最優先


地震のゆれやすさ全国マップ　内閣府
http://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/aichi.pdf



結論から言うと覚王山、東山公園、八事の３角形
名古屋市内でピンポイントで山間部並みに地盤が堅い
大高辺りも堅いが、やや標高が低い為マイナス評価

[599: 匿名さん]

ここって本当にニュース・新聞見ない人が多いね。
井の中の蛙と言われても仕方のないレベル。