豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗参(三十三)

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

この地域の話題のメインがマンション供給量の多い有明に移りつつあります
そして東雲に待望の新しいタワー建築の情報も出てきました
豊洲だけではない、ますます発展を続ける湾岸東エリアの今後について話しましょう

壱代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
弐代目スレ
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参代目スレ
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豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗弐(三十二)
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[185: 匿名さん]

豊洲有明間の有楽町線延伸はないでしょ
ゆりかもめがすでにあるのに作る意味はない

延伸って住吉方向は今凍結中だし
民営化してから新線の建築予定もまったく出てきてない
新線は副都心線で終わりじゃないでしょうかね

[186: 匿名さん]

アニヴェルセル誘致は最初聞いた時、意外だったわ。
三井やるなあ。

[187: 匿名]

臨海副都心を開発指導しているのは東京都港湾局。
メトロの大株主も東京都。
江東区を始め城東の複数区で新線開発基金を設立済み。
度々起きている東西線、総武線の運休による経済マイナス効果。南北の交通網開発は急務との認識で一致。
住吉ー豊洲間では折り返し運転は不可能。
豊洲支線を晴海通りを南下、東雲キャナルコート駅、有明1丁目(テニスの森駅)、青海駅、テレコムセンター駅、羽田空港駅と延長することで既存計画路線より採算性を上げることが可能。
メトロ初の空港直通乗り入れも実現する

[188: 匿名]

豊洲駅の構造は小竹向原と同様。現在の豊洲の乗降客数を考えれば、豊洲折り返しが可能とは言えない。小竹向原-成増同様に豊洲-羽田空港といった路線が必要不可欠。

意見は江東区ホームページへ

[189: 匿名さん]

いや希望は分かるけど具体的なソースも何もない状態で
有明に地下鉄なんてのはいきなりすぎるだろ
せめて何か情報出てからにしておくれよ

[190: 匿名さん]

南北都市軸が見えないの？

[191: 匿名さん]

独身ネガ涙目

[192: 匿名さん]

有明、買っておけばよかった。

[193: 匿名さん]

PCTかっておけばよかった

[194: 匿名さん]

まだ間に合う、有明を買えばいいよ

[195: 匿名さん]

有明はまだ間に合う気がする。
すぐには値上げもしにくいだろうし。

[196: 匿名さん]

都心部のマンション売上大幅増

ここは都心じゃないから、まだ間に合います

[197: 匿名さん]

値上げ前に買うんだろうな。

[198: 匿名さん]

湾岸だけ蚊帳の外だわな

[199: 匿名さん]

湾岸はリーマン後も値上げしてますからねぇ。（笑

[200: 匿名]

二子玉も、リーマン後にボッタクリ価格で販売してます。

豊洲、二子玉とも販売に失敗した良い事例ですね。

[201: 匿名さん]

湾岸は高くなっちゃいましたからね。
買えなかった人の恨み節も仕方ないんじゃないですか？

[202: 匿名さん]

まぁ湾岸は在庫が豊富ですからね。

これから、どんどんたたけますね！

もう笑いが止まりませんね(笑)

[203: 匿名さん]

田園都市線が今日も15分遅れなんで月島含む湾岸地域への引っ越しの思いがムクムクと。
価格的に大井町も興味あるけど。

[204: 匿名さん]

勇気あるね、いきなり湾岸なんて。

東横にすれば？