パークハウスつくば研究学園ってどうですか？Part11

[物件比較中さん]

パークハウスつくば研究学園についての情報を希望しています。
住民の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：茨城県つくば市苅間字西向1238-1（底地地番）、茨城県つくば市葛城一体型土地区画整理事業区域内・D4街区2画地（保留地）
交通：つくばエクスプレス 「研究学園」駅 徒歩3分
間取：2LDK～4LDK
面積：95.45平米～115.75平米
売主：三菱地所、エヌ・ティ・ティ都市開発
販売代理：三菱地所リアルエステートサービス


施工会社：鹿島建設
管理会社：三菱藤和コミュニティ

[477: 近所をよく知る人]

都内は、何でも揃ってるって言う妄想に浸かれているて読んで欲しいんだけどな。

都内を２３区内と言い換えてもいいが、徒歩数分で何でもそろう所なんてあまり無いぞ。

[478: 匿名さん]

>田舎者だから、最低でも徒歩圏が徒歩で半径30分位あるんじゃないか。

あんた本気で田舎の人でしょ？
統計的にも個人単位の徒歩圏は都会のほうがずっと広いんだよ。
ま、そんな統計なんか持ち出さなくても感覚的にもわかるでしょ？
田舎の人は200m先のコンビニにすらクルマや原チャリで行くよね。
都内ならたとえば大手町の駅なんか乗り換えだけでその何倍も普通に歩く。

[479: 匿名さん]

478が、都会は言われるほど便利な所では無い事を語ってくれますた。

[480: 匿名さん]

↑都会じゃなくて都内

[481: 匿名さん478]

そうなんだよね、学生時代だけ都内に住んでいたけど歩いていけるというよりも歩かなきゃいけないって感覚だった。
車はアパートの駐車場でもばか高いから無理。実家に置いたままにしてた。あっても道が狭かったり混んでたり、一通が多かったりで走りにくいし、行った先に駐車場がない。

だから何をするにも歩きだし、生活すべてが徒歩圏ってことになる。
その「歩き」の延長の感覚で歩いて駅行って電車に乗ってくことも含めてね。
自転車が一番移動にはいいかもしれないけど駐輪するのがまた面倒。

1人で住んでるときは便利というかそれが普通だったが、
その後家族持って仕事の都合で山梨に住んでいる今は車生活のほうがずっと便利。

[482: 匿名さん]

インター近いから車で出かけるのも便利だし、色々な店が徒歩数分圏内だから、名ばかりの都内などより便利なんだけどね。

[483: 匿名]

みんな田舎者なんだから仲良くしましょう。

[484: 匿名]

確かに都内は歩かざるを得ない機会が多いが、その分、カロリーを使わされるので、メタボリック・
シンドロームの人には好条件となるらしいですよ。
人間は、どうしても楽な方に逃げるから、田舎では、車でなくても行ける場所に車で行ってしまう
人が増えている。だから、田舎の方が糖尿病などの患者が悪化し易いのだ、と知りあいの医者が
言っていました。
人間は元々、身体を動かさなければいけないように出来ているらしい（血糖値を上げるホルモンは
多種あるのに、下げるホルモンはインスリンの一種類のみ）。また日本人は、アメリカ人などと
違って、無駄な栄養が皮下脂肪よりも内臓脂肪に蓄積し易いんだそうです（内臓脂肪の増加がメタボ
の根源）。
中国の古い諺の一つに「少車多歩」というのがあるそうだが、中々言い得て妙。

[485: 匿名さん]

分かりきったことをダラダラと・・

[486: 匿名]

ズレてきた

[487: いつか買いたいさん]

>485　「分かりきったこと」
と書くということは、484さんの記述内容の細部まで分かるということ？貴方は医師かな？医学をある程度
知らなければ、この内容は「分かりきった」ことではないね。少なくとも、一般人の私には知らない知識が
含まれていたけど。

[488: 匿名さん]

>>487さん
485さんではないですが、確かにわかりきったことだと思います。
それにここの掲示板に相応しい内容でも、必要な内容でもありません。
少なくとも、一般人の私には知らない知識が含まれていた、とのことですが、
一般人よりも少し知識が少ないのでは？という可能性は考えないのでしょうか。
失礼ながら、私にはそう思えます。

[489: 近所をよく知る人]

都内（実は、どこを指すのかいつも不明）は、一部を除いて案外不便な場所って事でいいかな。

メタボ解消するにしても汚い空気の都内より綺麗な空気のつくばで走ったり歩いた方が間違い無く体にいいよ。

[490: 匿名さん]

↑
意味わからない勝手なまとめやめて。
都内もこっちもそれぞれ便利さの種類が違うってことなだけでしょ。

>メタボ解消するにしても汚い空気の都内より綺麗な空気のつくばで走ったり歩いた方が間違い無く体にいいよ。

田舎の車移動と都内の徒歩移動に比較の話なのに、田舎で走ったり歩いたりって持ち出すのは話の根本が違うよ。

[491: 匿名さん]

484は、都内の不便さをメタボで誤魔化そうとしただけだろ。

仕方なく歩いてメタボ解消って484カワイソ。
どうせ、運動するなら仕方なく空気の汚いところより綺麗なところの方がいいよ。


どんなに屁理屈こねても都内は、一部を除いて不便なんだよ。

[492: 匿名さん]

便利さに種類があるの？

分類して見せてくれ。

[493: 匿名さん]

だんだん話がそれていっているな。
要するに、研究学園は駅前徒歩圏に一通りの店がそろうということでしょ。

[494: 匿名さん]

なんで田舎者同士で都内ＶＳつくばの論争してるの？
都内の人間はこちらなんて見向きもしてないのに悲しくないか？

[495: 匿名さん]

↑465を見よ。

何かと言うと不便な都内と比較する妄想家が居るからだろ。

[496: 匿名さん]

>>492

既にいろいろ例が書かれているじゃん。
一人なら徒歩生活が便利。
子持ちなら逆に車生活のほうが便利。
とか。

ちっちゃい子がいると徒歩生活はかなりきついと思うよ。

[497: 近所をよく知る人]

生活のスタイルは人それぞれ。

議論しても意味無し！

[498: 匿名さん]

？

そんなこと言ったらこの板自体が無意味じゃない。

それにマンションに限らずなんだって人に相談すること自体無意味ってことだよ。

人それぞれだけど、自分と近しい人の意見も逆の意見も参考になるじゃん。

[499: 匿名]

さくらレジデンス2002号室が6590万円の売り出し価格から1840万円引いて、4750万円ですか！！
これでも売れなかったら、もっと下げるということ！？

溜め息がでてしまう・・・。

[500: 匿名さん]

↑
驚きすぎ。あたりまえのこと。

[501: 匿名]

さらに１千万引かないと売れないでしょうね！

[502: 匿名]

元の価格設定が高すぎなだけ。

[503: 匿名さん]

>>499

また新たな新価格が出たのかと思って思わず喜びそうになってしまいました。

その部屋はもう、ずいぶん前からの価格ですよね。

モデルルーム使用住戸の値引き販売。

最上階という点は良いですが、値引率で言えば他のモデルルーム使用住戸と変わらない。

ただ、元の価格が高額なので大きな値引きに感じるだけで、私には響きませんでした。

竣工２年弱。モデルルームとしての使用期間有り。

もう少しずばっと来てれば良かったんですけどね。

499さんは驚かれたようですが、私は、いたって普通な感じの値引率と思いました。

[504: 匿名さん]

>>503
そうやって、辛抱強く値下げを待っているのかあ。
いくらになったら買えるの？

[505: 匿名さん]

503は、見ているだけでしょ。検討者と言うより傍観者。だから、いくらに成っても買わない。

[506: 匿名さん]

俺もここは買わないなぁ。

[507: 匿名さん]

↑手が届かないの間違いです。失礼しました。

[508: 匿名さん]

買うつもりないのに、この板をこよなく愛している皆さんは、他に家持ち？それとも借家住まい？

[509: 匿名さん]

普通にマンション検討中の人たちでしょ。購入対象物件じゃなくたって参考のために見るでしょ。

[510: 匿名]

このスレ以外の茨城の新築マンション掲示板が、とうの昔に閉鎖されてしまったか、あるいは詰まらない
ので、皆さん、このスレに来るのでしょう。いい意味でも悪い意味でも、このスレは刺激に富んでいます。

私は三菱地所のファンなんですがねぇ・・・、建てる場所さえ良かったら、本当に素晴らしいマンション
だったのになあ・・・。

[511: 匿名さん]

建てた場所が良いか悪いかは、ライフスタイル人それぞれなので、私は悪くないと思いますが、
建てた時期が悪かったですね。みんな守りに入り過ぎてる感がありありの世の中だ。

[512: 匿名さん]

人それぞれだけど、研究学園を悪くないと思う人がマンションの戸数に満たないんだよね。
時期が悪いのも確かだけど、それは全てのマンションに共通していることだし。
金額、構造、設備、いろんな条件の中で、マンションは立地がいかに重要かを改めて知らしめた物件だと思う。

[513: 匿名さん]

せめて１駅先に出来ていれば・・・。
トホホ・・・

[514: 匿名さん]

確かに！つくば駅なら完売してる。

[515: 匿名さん]

>>512
>金額、構造、設備、いろんな条件の中で、マンションは立地がいかに重要かを改めて知らしめた物件だと思う。

なんか違くない？。立地はパークのほうがいいと思うがアデとかガレとかあの立地ですぐ完売＆もうすぐ完売だよ？
仮に研究学園にガレリアがあったらとっくに完売してたんじゃないかなぁ。

立地がいかに重要かを改めて知らしめた物件、じゃなくて立地、金額、構造、設備、いろんな条件のガラガラポンがいかに重要かを改めて知らしめた物件だと思う。一言で言えば企画が失敗なんでしょう。

[516: 匿名さん]

とは言いつつ、けやきは完売に近いんじゃないのかな。

[517: 匿名さん]

まだまだなんですけど・・・

[518: 匿名さん]

それでも、契約戸数なら隣駅の供給戸数より行っているかもよ。

[519: 匿名さん]

まだまだなんですけど・・・

[520: 匿名さん]

↑まだまだ手が届か無い価格って事です。分かり難い表現で失礼しました。

[521: 匿名]

転勤の可能性が殆どない人なら、若い内に買ってフラット35で細々と払い続けるのもいいんじゃないかな、
と思いますが、私みたいに40過ぎのおっさんだと20年以内のローンにしないと厳しくて。
マンションにせよ、戸建にせよ、一括購入した人って全体の何割くらいになるんでしょう？

[522: 匿名]

>>518
隣駅って万博だよね。あっちはそろそろ完売みたいだよ。数でも水を空けられてるし。今後は１人旅になっちゃうね。来年度中には目処着けばいいけど、まだまだだろうね。

[523: 匿名]

１３０１号室５２４０→３６９０万円１５５０万円引き！！
どうだこれでも高いかな？

[524: 匿名さん]

>>523
割引額云々じゃなくて、元々の設定が高すぎだろ。

[525: 匿名さん]

さらに1000万引いて完売に持ち込んだらいいのに。いつまでも完売しないの恥ずかしいよ。

[526: 匿名さん]

まず、けやきレジデンスについての感想だが、
東向きだが比較的低価格で眺望も良かった参番館はすでに完売。
弐番館も残っているのは一部の間取りと低層階のみ。
一年ほど売り出しの遅かった壱番館も値下げしているのは大部分が低層階で、中層階が一部あるのみ。

壱番館の低層及び中層は将来的には南側の時間貸し駐車場に何かが建設されると
眺望と日当りが遮られる可能性が大きいと思う。

弐番館はさくらレジデンスの圧迫感はあまり感じなかったが、
弐番館に比べ２０メートル近く？線路に近いと思われる壱番館は、
南側に何かが建設された時の圧迫感はどうか？

一番駅に近く、かつ眺望と日当りの遮られる可能性が低い壱番館の高層階は、
条件の良さからかあまり値下げの動きが感じられず。

さくらレジデンスについて言えば、
イーアスの事務所に行っても、イマイチ状況が把握出来ず。
しかし、現地の駐車場を見るに、TX高架下の平面駐車場はほぼ埋まっていた。
機械式もポツポツ停まっていたのである程度の入居はありそうだ。
ただ、さくらレジデンスが一番残っていそう？

価格に関して言えば、けやきレジデンスは、
日当りや眺望が気にならなければ低層階の値下げされた住戸を購入するのも可か。
しかし、日当りや眺望を気にするならやはり、値下げより希望住戸優先となるのだろう。
売主もそこら辺は未だ強気のように感じる。

さくらレジデンスは、
最上階のモデルルーム使用住戸が目玉商品的に値下げされて広告の品となっているが、
最上階は維持費もそれなりにかかりそうだし、毎日車を使う自分としては機械式駐車場が引っかかる。

あくまで感想ですが、そんな感じですかね。

[527: 匿名]

結論は割高であるってことか！

[528: 匿名さん]

526だけど、割高とは感じないなあ。

確かに安くはないけど、それ相応の価格の範疇にあると感じたけど。

要は、良い案配の条件の住戸は少なくなってしまっていて、
好条件を取るか価格を取るかの選択に迫られているように感じたと書いたのだが。

527さんは、私の文章のどこらへんで割高と感じてしまったのだろう？
まあ、人の印象はそれぞれだろうからあくまで個人の意見としてそれで良いのですがね。

[529: ご近所さん]

>>526さん

壱番館と弐番館は線路からの距離が20mも違わないと思いますよ。
せいぜい2mくらいです。

[530: 匿名さん]

そんなむきになる必要あるめーよ。
皆が欲しい物件ならならそのうち完売になるってｙ。

[531: 匿名]

さくらとけやき合わせて残り４割ってとこかい？

[536: 匿名さん]

以前、インフォメーションハウスで貰った図面を計ってみると、壱番館と弐番館のズレは、弐番館の方が約８メートル北側に建っているというのが正しいようです。

[537: 匿名]

残り４割って200戸以上ということですか。先は長いですね。

[538: 匿名さん]

残り３割くらいらしいよ。

[539: 匿名]

さくら８０戸
欅７０戸かな？

[540: 匿名]

４割でも３割でも、先が長いことにかわりはない。

[541: 匿名さん]

三割なら来年中にははけるんじゃ無いの。

[542: 弥太郎]

三菱の力はこれからぜよ！わしゃ龍馬が一番嫌いぜよ！

[543: 匿名]

三菱は力あるかも知れないけど、研究学園に駅力がないから、無理でしょう。

[547: 匿名さん]

万博よりは、駅力あるだろう。

[548: 匿名]

なのに、おわコン化してしまったパーク。
おわマンと言ったほうがいいか。

[550: 匿名さん]

勝手に終わりにしてるけど、ここもガレリアも見学者が多いんだよね。
新築マンションが限られているから、時間がかかるがそう遠くないうちにどちらも完売するよ。

現場を見ない引きこもりさんにはわからないだろうけど。

[551: 匿名]

いやいや
限られてたって、時間かかるだろ！
だからこんなに残ってるわけだし。
共に高額部屋が残りまくっているのがネックだね。

[552: 匿名]

>>550
ガレリアはもう20戸切ったので先は見えてるけど
ここは100戸以上は残っているのでまだまだでしょ。
てか来年中に売り切るのも厳しいと思うよ。

[553: 匿名さん]

>>551
よく読め、550は
>新築マンションが限られているから、時間がかかるが

と、お前と同じように時間がかかるといっている。
日本語おかしいがな。

言葉の意味は不明だがとにかくすごい自身だ。byキン肉マン(アニメ版)

ガレはともかくここは無理だな。おわコンは言い得て妙。

[554: 匿名さん]

そろそろ名実ともに中古ですね。

[555: 匿名さん]

中古って日本語の意味わかってないね。

[556: 匿名さん]

まぁ、でも中古というか、おわコンはおわコンだね。

[558: 匿名さん]

>新築マンションが限られているから、時間がかかるが

限られているから、時間がかかるって意味不明。
パークをディスってんだか擁護してんだかわからん。
これまで何度も言われて、その度に否定論者が頑張ってたけど事実として隣駅には完敗だね。

[559: 匿名さん]

価格と戸数のハンデを背負っているわりには頑張っているんじゃない。

契約戸数だったら隣と変わらないから。

[560: 匿名]

契約戸数も差があるよ。

それに契約戸数で比較するなら全戸数が少ないほうがハンデだし。

そもそも割合で比較しなきゃ意味ないよ。


完敗ってのは、そういう戸数や価格を含めた企画力でのことじゃないか？

戸数多すぎたのも価格高すぎたのもハンデじゃなくて自ら招いたミスだよ。

[561: 匿名]

そらそうだ。

[562: 匿名さん]

ここに来て施工会社が鹿島っていうハンデも・・・。

http://mainichi.jp/kansai/news/20101216ddf041040019000c.html

[563: 近所をよく知る人]

ミスの指摘は、三菱地所に電話して教えてあげな〜

[569: 匿名]

なにかミスがあったの？

[570: 匿名]

何もない

[571: 匿名さん]

ここには関係無い事。

[572: 匿名]

ミスは企画自体かな。もうすこし需要に見あったものにしときゃね。

[573: 匿名さん]

↑
後だしジャンケンみたいに感想を言うのはどうなのかねえ。

それよか、地所とNTTも当時は需要にあうと思ったから企画したんじゃん。
それと、初の北関東進出ということで、それなりの物を作りたかった。

こんなところじゃない。

でも、実際に自身で現地に足を運んでみて、
この板で言われてる程の燦々たる状態でない事は先日確認できたのは収穫だった。

[574: 匿名さん]

> 573

１行目も含め下２行より上はまあ良い。
客観的な視点を持ってると思える。

でもなんで最後に蛇足な２行を書くかな。
言いたいのは最後の２行だけだろと、、もう〇〇かと。。

[575: 匿名]

全く後出しジャンケンなんてことはなく、計画発表当初から言われてたこと。過去レスでも読めばわかる。

実際に自身で現地に足を運んでみて、 燦々たる状態ではなかったとのことだが、竣工から２年経つ今、販売継続中の現地に足を運べてしまうこと自体が燦々たる状態だろう。

[576: 匿名]

冷静に客観的に考えて、TX沿線でパークハウス以外にステータスになり魅力的なマンションはないだろう。
イーアスまで歩いて行けばマックやミスドもあるし、すきやもある。
住民さんが羨ましくてたまらない。