小倉D.C.TOWER Part2

[匿名さん]

小倉発、九州最高層タワーマンション。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：福岡県北九州市小倉北区室町2丁目77番（地番）
交通：
鹿児島本線 「西小倉」駅 徒歩2分
間取：2LDK・3LDK・4LDK
面積：58.24平米～161.69平米
売主：大和ハウス工業
事業主：西小倉駅前第一地区市街地再開発組合
販売代理：住友不動産販売　九州販売センター

物件URL：http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/index.html
施工会社：株式会社大林組
管理会社：株式会社ダイワサービス

[341: 匿名さん]

東京住んでたけど、井筒屋なんて見たことない。
北九州しか住んだことがない人が多いのか?
これでも昔よりマシってこと？
勘違いしてる人が多いのは分かったけど。

[342: 匿名]

小倉っこには子供の時からずっと井筒屋だね♪

[343: 匿名さん]

井筒屋って小倉以外にどこにあるの？
シャネルの撤退は悲しかったけど、百貨店売上高2位ってすごいですね！
もちろん全国で2位なんでしょ？

[344: 匿名]

少しは自分でＨＰで調べたらｗ
小学生くん

[345: 小倉っ娘]

悔しいけど、新博多駅開業で結果的な差をつけられそうです．．
阪急にはうらやましいお店ばかり。井筒屋には荷が重かったようですね。

[346: 小倉っ娘]

ごめんなさい。
「決定的」の間違いでした。

[347: 匿名]

博多の百貨店売上はみんな東京にお持ち帰りのただのチェーン店のみ
それも東京に飽かれ田舎のどさまわりの周回遅れ時代遅れの田舎出店ばかり
どうせなら２４時間海上空港北九州空港で小倉っこは東京に日帰りショッピングさｗ

[348: 小倉っ娘]

ご存知ないのですね。
博多阪急には日本初だけでも11ブランドもあるのですよ。
少なくとも女性には垂涎の的です。

[349: 匿名]

どうせ行くなら本数が増え利便性も増した目の前の小倉駅から新幹線で本家の大阪に行くわｗ

[350: 小倉っ娘]

別に、大阪と競争するつもりはありませんので．．
それに、片道２時間、万単位のお金をかけてショッピングに行ける人はごく限られています。
北九州に魅力的なお店が少なくなっているのが残念です、と言いたかっただけです。

[351: 匿名]

普通の買い物はデパートもＳＣもいくらでもあるしまったく困らない。年数回の高級品は東京大阪でＯＫ

[353: 匿名]

３４９なんだが
何を言っての？
俺は小倉っこだ

[355: 匿名]

福岡の荒らし
は負けるといつも
そう言って逃げるんだよな(笑)

[358: 匿名さん]

ここは
小倉DCタワーの掲示板です。
福岡のスレ違いの野次馬はお引き取りください。

[360: 匿名さん]

>>359
心配無用
なぜなら出張で貯まったマイレージのポイントで24時間海上空港、北九州空港から
東京で最新の高級品を買い行くからｗ

[363: 匿名]

福岡の田舎っぺでは不可能の東京日帰りショッピング♪
九州唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

[368: 近所をよく知る人]

ゴルフウェアセレクトショップ「マシェル」
３月３日オープン

[369: 匿名さん]

↑間違いなく1年ともたないね♪

[375: 匿名さん]

華やかなJR博多シティ開業祭りの陰で、ひっそり寂れゆく。

[377: 匿名さん]

行ける場所があるから羨ましい

[378: 匿名さん]

九州一の高層マンションが、北九州市に完成し、竣工式が行われました。九州で一番の
高層マンションとなる「小倉Ｄ．Ｃ．ＴＯＷＥＲ」。４１階建てで、高さは、１４５．
７メートルです。午前１０時から、竣工式が開かれ北橋市長らおよそ１５０人が出席
しました。北九州市のＪＲ西小倉駅近くに建つこのマンションは、市の再開発事業と
して計画され、構想からおよそ３０年を経て完成しました。公開された４０階からは、
関門海峡や北九州市内が一望でき、若戸大橋までも見渡せます。最も価格の高い部屋
は、１億円を超えますが、２０００万円台の部屋もあり、およそ７割の部屋が、
販売済みだということです

[382: 匿名さん]

確かに、大局を見ていない二流の記事でした。博多駅の再開発と新幹線の全面開通により福岡の一人勝ちが更に進むとの見方が一般的です。熊本、鹿児島など危機感をつのらせているのに。物事は信頼性の高いマルチソースの情報から判断する事が肝要！

[384: 匿名]

天神と博多駅の選択肢が広がった事で福岡への購買層の流出は益々加速しそう。地元にお金を落として貰わないと、経済の活性化はない。

[385: 匿名]

もう遅い。
第二キャナルがオープンしたら天神・博多地区の融合が進み、ストロー現象はますます加速する。

[387: 匿名さん]

>>385
いまどき２年以上も小売上げ下落が続く何の魅了もない福岡にわざわざ時間とお金使って
行く気にはとてもならんなｗ妄想もほどほどに！それこそ便数が増え便利な関西に新幹線で行くよｗ