横濱紅葉坂レジデンス Part5

[匿名さん]

横濱紅葉坂レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市西区花咲町4丁目111番2他（地番）
交通：
横浜市営地下鉄ブルーライン 「桜木町」駅 徒歩5分 （南1出入口）
根岸線 「桜木町」駅 徒歩6分 （駅舎）
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩11分 （5出口）
間取：3LDK・4LDK
面積：86.09平米～104.75平米
売主：新日鉄都市開発
売主：三菱地所
販売代理：三菱地所リアルエステートサービス
販売代理：伊藤忠ハウジング

施工会社：戸田建設（株）
管理会社：（株）日鉄コミュニティ

[41: 匿名さん]

＞32 同意

この会社コンプライアンスという言葉を知らないんでしょう。

それにしてもあからさま過ぎて、もっと頭ひねれという感ですが。

[42: 匿名さん]

東横線廃止反対運動があれ程大きかったのをまさか知らないはずはあるまい。
この辺に住んでいた人はほとんどが廃止反対派だったんだけどな。

[43: 匿名さん]

浮浪者がいやなら、田園都市線沿いとかにすればいいだけではないでしょうか？

[44: 匿名さん]

英断だったと思いますよ。
反対はつきものです。

[45: 匿名さん]

みなとみらいに図書館造ってほしいよね。
どっかのタワーマンションの下にできないでしょうか？

[46: 匿名]

>45
みなとみらいに必要なのはオフィス。
図書館なんかつくっても収益にならない。
大きな企業に来てほしいね。

[47: 匿名]

>43
遊歩道は屋根がない上に自転車や歩行者が通るので浮浪者にとってかなり環境が悪い。
住むなら人のいない高架下でしょ。

[48: 匿名]

45
都市計画からいって無理でしょう。
小学校もない商業地です。

[49: 匿名さん]

http://www.cubeny.com/highline.htm
ニューヨークのハイラインです。
東横線跡地の遊歩道は、これを凌ぐより良いものをつくると横浜市が意気込んでいます。

[50: 匿名さん]

＞49
素晴らしいですね。
このマンションの価値が上がりそうです。

[51: 匿名さん]

東横線始発がなくなって遊歩道になって資産価値が上がるとか
妄想を述べているのはここを売りたい不動産屋だけだよ。

明らかに東横線がなくなって資産価値的には落ちている。

[52: 匿名さん]

こんなツアーあったんですね。
http://d.hatena.ne.jp/hatolobo/20100702/1278050172
自転車ツアー（黄金町バザール～戸部～横浜駅東口～東横跡地周辺）

詳細はこちら
http://d.hatena.ne.jp/zaikabou/20100711/1278945340

[53: 匿名さん]

51
ここを売る不動産は遊歩道ができて資産価値があがるとは一言もいってません。
残念。せめてＭＲぐらいいってしゃべってください。

[54: 匿名さん]

確かにMRでは一度も聞かなかった。

[55: 匿名さん]

遊歩道の話なんか一つも出てませんよ。
それに、東横線なんか昨日今日廃止になったわけではないからね。

[56: 匿名さん]

49

これすごいですね。
遊歩道良いですねー。

[57: 購入検討中さん]

つまり遊歩道をあえて出さなくてもレジデンスにはいろいろな魅力があるということか。

[58: 匿名さん]

できれば駅から紅葉橋（マンション入り口付近）までフラットにつないでほしいですね。

[59: 匿名さん]

58
私もそれを強く望んでいます。あの坂が改善されれば私のなかでは紅葉坂レジデンスはパーフェクトに近い。

[60: 物件比較中さん]

コレット側にも乗り口つければ、あの辺の住人は安全な歩道橋としてつかえるし、観光客も利用しやすいね。

[61: いつか買いたいさん]

買えるひとはいいな。あたし買えなくても賃貸でもあの辺に住みたい。みうみるうちに開発されているし。

[62: 匿名さん]

http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/60190928.html
こちらが完成すれば、桜木町からの人の流れができますね。
紅葉坂改札口の需要がますます高まりそうです。

[63: 匿名さん]

＞49
遊歩道いいですねー。
やはりこのマンションの立地は最高ですね！！

[64: 匿名さん]

今、売り出されている神奈川県の物件で、ダントツにいいと思う。
他に比較物件が見当たらないレベル。

[65: 匿名さん]

遊歩道と紅葉坂が空中でつながれば、歩行者が便利になるだけでなく、紅葉坂交差点の自動車渋滞が解消する。
横浜市は税金つぎこんで実現すべきでしょう。

[66: 匿名]

税金つぎこむ？
大反対ですね
自分の利益だけ考える人が住むなんて悲しいですね！

[67: 匿名さん]

>66

いろいろな意見があっていいんじゃない。
最後は議会で決めるんだから。
だいたいどんな立場で反対してるの？

[68: 匿名さん]

>>66
自分の利益ではないでしょう。
それがこの地域を選ぶ理由です。
紅葉坂は横浜市として重要な地域です。
郊外の住宅地とは違います。
横浜市のためになる税金の使い方が、いつの間にかこの地域に暮らす人のためになる。
桜木町と横浜駅を結ぶ遊歩道だってそうでしょ！？
遊歩道の整備は、別にここの住人のために税金を使ってるわけではない。

[69: 匿名さん]

＞68
全くその通り。
伊勢山、音楽堂、能楽堂、県立図書館
このあたりは横浜の聖地だからね。

[70: 匿名さん]

税金使用反対か…
つまらんネガレスだなぁ。
遊歩道計画なんかずっと前からあったんだから、自分達だけも何もないだろうが。
そんなに羨ましいか？
んな大したことないぞ？

[72: 匿名さん]

住宅地としての立地ね。
商業地ではない。
関内、山下町、住むにはちょっとね･･･

[74: 匿名さん]

言い訳ね～ アホらしい。

[76: 匿名さん]

ネガレスは相手にせんでいいでしょう。
横浜市のホームページを見るだけでも紅葉坂が横浜市にとって今後も重要な地域とわかります。
横浜開港はこの地から始まったし、市としても大切にしていくようです。
いま時点の地価が安いとかはどうでもいいこと。そんなものは状況によりどんどん変わる。

[77: 匿名さん]

>>75
関内地区の地盤沈下がいかに速いスピードで進んでいるか知ってますか？
横浜の中心は横浜駅寄りへ移ってる。
地理的に自然な流れでしょう。
だからここの価値がある。

[79: 匿名]

公共施設がある場所は地価は安いよ。
税金を安くするため。
グランドメゾンの入札価格は坪単価300万円。
それがこのエリアの強さ。
地所は紅葉坂の再生というコンセプトが評価され比較的安く取得できた。だから、この物件は割安になっている。
このエリアはどのデベも喉から手がでるほど欲しかった場所。

[81: 購入検討中さん]

なぜ真剣にこのマンション購入を考えているのに、良い情報をネガレスが途中で遮ってしまう。マイナス情報でも参考なればたすかるのに、ネガレスはただ否定してるだけ。買う気もないのに暇なんですね。

[83: 匿名]

文教地区は地価を安くしているからね。
グランドメゾンの販売もここが聖地であることを強調してくると思う。
リーデンスクエアを一生懸命持ち出してくるネガは、いい加減に現実みたほうがいいね。
モデルルームいってないんだろうな。

[85: 匿名]

82
仕入れ価格が違う。
それだけ、どのデベロッパーも欲しい土地だったということだよ。

[87: 匿名さん]

>85
GMに比べたらここは大分安く取得しましたよね。新日鉄も紅葉坂の再生プランが評価されたと強調してました。
だから、これほど安く売り出せるんだと思います。
文句なしに神奈川最高立地だと思います。

[90: 匿名さん]

うーん、何でも良いが、なぜそこまで地価が安いとか聖地ではないと言いたがるのかがわからない。
誰も、そんな意見聞いてないのは掲示板の状況で直ぐにわかるのにね。