横濱紅葉坂レジデンス Part5

[匿名さん]

横濱紅葉坂レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市西区花咲町4丁目111番2他（地番）
交通：
横浜市営地下鉄ブルーライン 「桜木町」駅 徒歩5分 （南1出入口）
根岸線 「桜木町」駅 徒歩6分 （駅舎）
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩11分 （5出口）
間取：3LDK・4LDK
面積：86.09平米～104.75平米
売主：新日鉄都市開発
売主：三菱地所
販売代理：三菱地所リアルエステートサービス
販売代理：伊藤忠ハウジング

施工会社：戸田建設（株）
管理会社：（株）日鉄コミュニティ

[21: 購入検討中さん]

裏で進んでるって本当？単に要望聴いてるだけでしょ。

[22: 匿名さん]

裏ですすめてなんかいませんよ。売る方になんのメリットもない。気になる人は営業に電話ででも聞いたほうがいいんじゃないかな。

[23: 匿名]

ここにきて他社営業とネガの書き込みばっかりになってきたな。嘘情報が多すぎる。

[24: 競合物件企業さん]

二期の要望受付阻止

[25: 購入検討中さん]

ホントですねー。根拠な〜い情報を書き込みまくりだね。ちゃんとモデルに行けば、一発で済むけどね。

[26: 購入検討中さん]

なぜ第２期で弐番館の販売を行わないのか疑問ですね。
本当に要望が少ないのでは？と思います。

むしろライオンズのほうが設備仕様は上なので
お客とられちゃうでしょ。

[27: 購入検討中さん]

このマンションそんなに資産価値ありますか？
周辺の中古物件の成約事例みてますか？

みなとみらいで中古探してた時に何度か
この物件の前の桜木町徒歩４分の中古紹介されましたが
５年後に紅葉坂を中古で売ったとき－500～－600万くらいに
なると思います。

[28: 購入検討中さん]

26
同感です。

[29: 物件比較中さん]

あの周辺の中古物件、立地場所にもよりますけどすぐ成約されてるようです。二世帯で近所で探す方もいるそうです。レジデンスは遊歩道やJRの紅葉坂口の新設が本当に出来ればだいぶイメージも良くなると思うのです。今は不便な坂にあるマンションなんですがね。

[30: 匿名さん]

遊歩道なんかにしたら、宮下公園みたく浮浪者とオヤジ狩りの＊＊
となるだけなんじゃないのか？

今からでも撤回した方がいいと思う。

[31: 匿名さん]

夜中って、ホント変なの現れるなぁ。

[32: 匿名さん]

大○の営業さんってほんとにモラルがないんですね。近くでは三井も建ってるはずなのに、そっちの話題は
ださず、毎回ライオンの良さをアピール。

[33: 購入検討中さん]

遊歩道は楽しみです。いろんな出没が怖ければ夜行かないだけ。しかし工事遅いな。

[34: 匿名]

遊歩道と改札ができたら、ますます価値が上がりますね。

[35: 匿名]

38街区の180メートル高層オフィスビルも楽しみです。
桜木町が最寄り駅になりますね。

[36: ご近所さん]

うちのばあさんも遊歩道待ちです。朝のウォーキングをしたいって。平坦で安全だから。夜中は行かせない。

[37: 匿名さん]

朝はまだいるんじゃないかな。
市立中央図書館が開館する時刻になれば図書館に移動するだろうけど。

[38: 購入検討中さん]

遊歩道に否定的な人は、その周辺に住んでない人及び住む予定のない人達ですよね。結局関係ないし、ちょっと嫉妬もあるんですかね？

[39: 匿名さん]

>35
38街区も楽しみですね
あそこは今は中古車展示場ですけど、最寄りは確かに桜木町になりますね。
あとは北仲の開発もありますね、いいものを作って欲しいです。

[40: 匿名]

遊歩道は自転車も通れるみたいですね。
横浜駅まで10分は便利です。

[41: 匿名さん]

＞32 同意

この会社コンプライアンスという言葉を知らないんでしょう。

それにしてもあからさま過ぎて、もっと頭ひねれという感ですが。

[42: 匿名さん]

東横線廃止反対運動があれ程大きかったのをまさか知らないはずはあるまい。
この辺に住んでいた人はほとんどが廃止反対派だったんだけどな。

[43: 匿名さん]

浮浪者がいやなら、田園都市線沿いとかにすればいいだけではないでしょうか？

[44: 匿名さん]

英断だったと思いますよ。
反対はつきものです。

[45: 匿名さん]

みなとみらいに図書館造ってほしいよね。
どっかのタワーマンションの下にできないでしょうか？

[46: 匿名]

>45
みなとみらいに必要なのはオフィス。
図書館なんかつくっても収益にならない。
大きな企業に来てほしいね。

[47: 匿名]

>43
遊歩道は屋根がない上に自転車や歩行者が通るので浮浪者にとってかなり環境が悪い。
住むなら人のいない高架下でしょ。

[48: 匿名]

45
都市計画からいって無理でしょう。
小学校もない商業地です。

[49: 匿名さん]

http://www.cubeny.com/highline.htm
ニューヨークのハイラインです。
東横線跡地の遊歩道は、これを凌ぐより良いものをつくると横浜市が意気込んでいます。

[50: 匿名さん]

＞49
素晴らしいですね。
このマンションの価値が上がりそうです。

[51: 匿名さん]

東横線始発がなくなって遊歩道になって資産価値が上がるとか
妄想を述べているのはここを売りたい不動産屋だけだよ。

明らかに東横線がなくなって資産価値的には落ちている。

[52: 匿名さん]

こんなツアーあったんですね。
http://d.hatena.ne.jp/hatolobo/20100702/1278050172
自転車ツアー（黄金町バザール～戸部～横浜駅東口～東横跡地周辺）

詳細はこちら
http://d.hatena.ne.jp/zaikabou/20100711/1278945340

[53: 匿名さん]

51
ここを売る不動産は遊歩道ができて資産価値があがるとは一言もいってません。
残念。せめてＭＲぐらいいってしゃべってください。

[54: 匿名さん]

確かにMRでは一度も聞かなかった。

[55: 匿名さん]

遊歩道の話なんか一つも出てませんよ。
それに、東横線なんか昨日今日廃止になったわけではないからね。

[56: 匿名さん]

49

これすごいですね。
遊歩道良いですねー。

[57: 購入検討中さん]

つまり遊歩道をあえて出さなくてもレジデンスにはいろいろな魅力があるということか。

[58: 匿名さん]

できれば駅から紅葉橋（マンション入り口付近）までフラットにつないでほしいですね。

[59: 匿名さん]

58
私もそれを強く望んでいます。あの坂が改善されれば私のなかでは紅葉坂レジデンスはパーフェクトに近い。

[60: 物件比較中さん]

コレット側にも乗り口つければ、あの辺の住人は安全な歩道橋としてつかえるし、観光客も利用しやすいね。

[61: いつか買いたいさん]

買えるひとはいいな。あたし買えなくても賃貸でもあの辺に住みたい。みうみるうちに開発されているし。

[62: 匿名さん]

http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/60190928.html
こちらが完成すれば、桜木町からの人の流れができますね。
紅葉坂改札口の需要がますます高まりそうです。

[63: 匿名さん]

＞49
遊歩道いいですねー。
やはりこのマンションの立地は最高ですね！！

[64: 匿名さん]

今、売り出されている神奈川県の物件で、ダントツにいいと思う。
他に比較物件が見当たらないレベル。

[65: 匿名さん]

遊歩道と紅葉坂が空中でつながれば、歩行者が便利になるだけでなく、紅葉坂交差点の自動車渋滞が解消する。
横浜市は税金つぎこんで実現すべきでしょう。

[66: 匿名]

税金つぎこむ？
大反対ですね
自分の利益だけ考える人が住むなんて悲しいですね！

[67: 匿名さん]

>66

いろいろな意見があっていいんじゃない。
最後は議会で決めるんだから。
だいたいどんな立場で反対してるの？

[68: 匿名さん]

>>66
自分の利益ではないでしょう。
それがこの地域を選ぶ理由です。
紅葉坂は横浜市として重要な地域です。
郊外の住宅地とは違います。
横浜市のためになる税金の使い方が、いつの間にかこの地域に暮らす人のためになる。
桜木町と横浜駅を結ぶ遊歩道だってそうでしょ！？
遊歩道の整備は、別にここの住人のために税金を使ってるわけではない。

[69: 匿名さん]

＞68
全くその通り。
伊勢山、音楽堂、能楽堂、県立図書館
このあたりは横浜の聖地だからね。

[70: 匿名さん]

税金使用反対か…
つまらんネガレスだなぁ。
遊歩道計画なんかずっと前からあったんだから、自分達だけも何もないだろうが。
そんなに羨ましいか？
んな大したことないぞ？