日本と韓国のノーベル賞での格差

[公平な評価太郎]

この程、
スウェーデン王立科学アカデミーは6日、2010年のノーベル化学賞を、
有機合成化学の新たな触媒反応を開発した北海道大の鈴木章名誉教授（80）と
米パデュー大の根岸英一特別教授（75）、
米デラウェア大のリチャード・ヘック名誉教授（79）に授与すると発表した。
日本人のノーベル賞は、08年に益川敏英名古屋大特別教授（70）ら4人が受賞して以来。
米国籍の南部陽一郎シカゴ大名誉教授（89）を含め、計18人となった。

一方、韓国は内輪もめ？に関連した平和賞１人のみ。学術、文学などはゼロ。

理由はなんでしょう？

[209: 匿名さん]

＞＞２０７

ユーチューブの映像を流して喜んでいるって程度低い！！ｗ

こんな映像、いくらでも恣意的に作れるじゃん。

都合のいいところを張り合わせて、好きなコメントを流す・・・、もうちょっと頭使いなよ！ｗｗｗｗｗ


ああ、そうそう、同じユーチューブでもこういう客観的な全国版の記事となっているものなら信じるよ！
http://www.youtube.com/watch?v=TqCN1ndRtB8

[210: 匿名さん]

＞自動車など、いまだにトヨタ(及びグループ）は世界最大の特許申請企業。

ほう～、特許さえたくさんとれば、リコールなるような車をアメリカ国内、日本国内で大量に走らせてもいいのか！

トヨタの車は不良品だらけってことが証明されている！　

アメリカでは、普通に乗っていても事故も起こった。搭乗者が怪我をした。

それに、今アメリカでトヨタにまつわる訴訟が一体何件起こされているのか、お前、知っているのか？

馬鹿な事言うんじゃない！！

[212: 匿名さん]

＞特許さえたくさんとれば、リコールなるような車をアメリカ国内、日本国内で大量に走らせてもいいのか！

そんだけ問題なトヨタを、なぜヒュンダイはなぜ抜けんのだ？
ハンデをこれだけあげても、ヒュンダイよりトヨタがいいとい消費者がいるということだろ。
訴訟？あんなのは弁護士のゲームだよ。
つぎの標的は韓国企業の可能性が高いぞ、気をつけろ（笑
すでにサムスンなどは、品質問題のみならず、特許侵害でいくつも訴訟を起こされてる。

[213: 匿名さん]

（2009年現在） 日本人 vs 韓国人 (Korean Monkeys)

ノーベル賞（自然科学分野） 　　　　　　 日本人15人　　　 韓国人 0 人
ノーベル賞（人文学分野） 　　　　　　　　日本人2人 　　　　韓国人 0 人
フランクリン・メダル（科学等） 　　　　　　日本人7人　　 　 韓国人 0 人
ボルツマン・メダル（物理学） 　　　　　 　日本人2人 　　　 韓国人 0 人
J・J・サクライ賞（物理学）　　　　　　 　　日本人6人 　　　 韓国人 0 人
バルザン賞（自然・人文科学）　　　　 　日本人3人 　　 　韓国人 0 人
クラフォード賞（天文学等）　　　　　　 　日本人2人 　　　 韓国人 0 人
IEEEマイルストーン（電子技術） 　　　　日本人10件 　　　韓国人 0 件
ウィリアム・ボウイ・メダル（地質学）　　 日本人2人　　　　 韓国人 0 人
ホロウィッツ賞（生物学） 　　　　　　　　　日本人1人 　　　　韓国人 0 人
コッホ賞（医学） 　　　　　　　　　　　　　　日本人4人 　　　　韓国人 0 人
ラスカー賞（医学） 　　　　　　　　　　　　 日本人6人 　　　　韓国人 0 人
ガードナー国際賞（医学） 　　　　　　　　日本人9人 　　　　韓国人 0 人
ウルフ賞（科学、芸術）　　　　　　　　　 日本人9人　　　　 韓国人 0 人
プリツカー賞（建築） 　　　　　　　　　　　 日本人5人 　　　　韓国人 0 人
フィールズ賞（数学）　　　　　　　　　　　 日本人3人 　　　　韓国人 0 人

[215: 匿名さん]

＞★民主主義指数で韓国は２０位、「日本は２２位で韓国よりも後れ」―韓国

英エコノミスト誌傘下の研究所、エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（ＥＩＵ）が19日、世界167カ国
を対象に測定した「民主主義指数2010（Ｄｅｍｏｃｒａｃｙ ｉｎｄｅｘ 2010）」のランキングを発表した。

ＥＩＵは、2年ごとに5つの詳細項目で、各国の民主主義の指数を評価しており、
1位は平均9．8点を受けたノルウェー、2位は9．65点のアイスランド、3位は9．52点のデンマークとなった。
また、米国は8．18点で17位、英国は8．16点で19位、韓国は8．11点で20位、日本は8．08点で22位、
フランスは7．77点で31位だった。

韓国では複数のメディアがこの話題を取り上げている。
韓国は民主主義のレベルが、世界167カ国のうち20位であり、北朝鮮は167カ国中、最下位だったと報じている。

2008年の同調査では10点満点の評価で平均8．01点となり、
28位だった韓国は、今回の調査では、平均8．11点を得て、2年前に比べて 8ランクもアップした。
韓国は選挙の手続きと、多元主義の部門（9．17点）、政府の機能部門（7．86点）、政治参加部門（7．22点）、
政治文化部門（7．50点）、市民の自由度部門（8．82点）など、5つの項目で高評価を受けた。

2008年の場合、選挙の手続きと多元主義は9．58点、政府の機能を7．50点、政治への参加7．22点、
政治文化の7．50点、市民の自由度の8．24点をそれぞれ獲得した。
2年前と比較すると、政府の機能と市民の自由度が上昇した一方、選挙手続き・多元主義の点数は減点された。

＞また、アジアでは1位の韓国に次いで、日本が8．08点で2位（世界22位）であり、
＞日本は韓国より民主的な水準で後れをとっていることが今回の調査で明らかとなり、
また中国は136位にとどまったと報じた韓国のメディアもみられた。（編集担当：李信恵・山口幸治）

[216: 匿名さん]

>214
それだけでもないんじゃないの。
やはり日本と韓国では、まだまだ総体的にみても差があるよね。
でも韓国も先進国の仲間入りする日も近いのでは。

[217: 匿名さん]

韓国がまだ先進国の仲間入りをしてないのは事実だけど、最近はかなり日本に
迫ってきているよ。
日本にはまだ20年程度は遅れているだろうが、もたもたしていると追いつかれるよ。

[218: 匿名さん]

はやく先進国になって日本に粘着するのをやめてくれれば嬉しいですが...

[219: 匿名さん]

＞日本にはまだ20年程度は遅れているだろうが

オレの職場でも皆が「特に、昨年の中国や韓国の発展はスゴイものがあった」との認識で一致している。

２０年どころか、５～７年程度に圧縮されてきていると感じているというのが素直な感想だ。

[220: サラリーマンさん]

>>オレの職場でも皆が「特に、昨年の中国や韓国の発展はスゴイものがあった」との認識で一致している。

「職場」って新大久保の焼き肉屋さんですか？

[221: 匿名さん]

＞そんだけ問題なトヨタを、なぜヒュンダイはなぜ抜けんのだ？
＞ハンデをこれだけあげても、ヒュンダイよりトヨタがいいとい消費者がいるということだろ。

こいつ、馬鹿か！　リコールだらけのトヨタはもういらないんだよ！　恥ずかしい奴だｗ


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110118-00000008-rps-bus_all


＞ヒュンダイグループ、初のトヨタ超え…2010年欧州新車販売
1月18日(火)10時24分配信

＞ヒュンダイグループの2010年欧州販売台数がトヨタグループを2万台抜いた

韓国のヒュンダイグループ（ヒュンダイとその傘下のキアモーターズ）の2010年欧州新車セールスが、
トヨタグループ（トヨタとレクサス）の販売台数を初めて上回った。

これは14日、ACEA（欧州自動車工業会）の集計で明らかになったもの。それによると、
2010年の欧州新車販売台数は、ヒュンダイが35万8284台、キアが26万2627台で、合計62万0911台。
これに対して、トヨタは58万2457台、レクサスは1万7857台の合計60万0314台で、
ヒュンダイグループがトヨタグループを約2万台、上回ったのだ。

トヨタグループは一連のリコール問題の影響で、2010年の欧州新車販売が前年比16.3％マイナスと急減速。
＞一方、ヒュンダイとキアは価格競争力に加えて、
＞品質面での評価も引き上げ、それぞれ前年比4.7％増、4.5％増と伸びた。

ヒュンダイとキアは、2010年の米国市場においても、それぞれ前年比23.7％増、18.7％増の大幅増を達成。
合計で89万4496台を売り上げ、日産の90万8570台に接近した。トヨタの176万台やホンダの123万台との差は
大きいが、ヒュンダイグループの次なる目標は、米国市場での日産、ホンダ超えだろう。

[222: 匿名さん]

＞＞２１２
ほんとうに恥ずかしい日本人だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　もう、抜いているってさ！

それに、
＞訴訟？あんなのは弁護士のゲームだよ。
＞つぎの標的は韓国企業の可能性が高いぞ、気をつけろ（笑

気をつけろ？　　気をつけるも何も、「ゲーム」なんだろ？！

訴訟を起こされるという事は、

きちんと「故意または過失」があって、「損害が出て」、「その間には因果関係がある」からだ。　

故意も過失なく、あるいは損害がなく、因果関係が証明される蓋然性が高くなければ、訴えられることもない。


＞すでにサムスンなどは、品質問題のみならず、特許侵害でいくつも訴訟を起こされてる。

トヨタの場合は、アメリカでは乗っていた人々が「死ぬかと思うほどの恐怖体験をした」、「命を落としている」

と言って訴訟をおこされているんだ。

「特許侵害」などの次元とはまったく異なり、人命にかかわる重大事件だ。

[223: 匿名]

サムスン　携帯　爆発　でググってみ

[224: 匿名さん]

韓国人はまだまだ日本人とは文化・教養で格段の差があるよ。
気が荒いのだけは日本人は負けてるけど。
経済・科学でもまだ２０年遅れているよ。
しかし、永久に追いつくことは絶対ないけどね。

[225: 匿名さん]

自称 3.8年遅れ　らしいw
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/6d7c827d66e69fc641b3d5c2505cfb03

まあ、またカノ国恒例の”(イルボンを)抜く抜く詐欺”におわらなければいいけどね

[226: 匿名さん]

＞しかし、永久に追いつくことは絶対ないけどね。

一部ではもう追いつき、全体としてはじわじわ追いついてきているけど・・・。ｗ


＞ヒュンダイグループ、初のトヨタ超え…2010年欧州新車販売
1月18日(火)10時24分配信
＞ヒュンダイグループの2010年欧州販売台数がトヨタグループを2万台抜いた

韓国のヒュンダイグループ（ヒュンダイとその傘下のキアモーターズ）の2010年欧州新車セールスが、
トヨタグループ（トヨタとレクサス）の販売台数を初めて上回った。


＞経済・科学でもまだ２０年遅れているよ。

２０年という数字を掲げた根拠、物証をだしてくれ！　さあ、さあ、さあ、さあ・・・・さあ！

[227: 匿名]

韓国って日本から技術盗みまねしてなりあがった国家だよね
三菱自動車は韓国に技術協力ていう名目で技術を売り渡した国賊者だよ
新日鉄もどこも韓国にスパイやりたい放題やらしてるし
韓国人スパイ報道関係者追放すべき

[228: 匿名]

韓国は反日でなく親日だったら日本ともにアジアの機軸になった。日本と韓国は似ている勤勉だ。共に中国に飲み込まれるな。

[229: 匿名さん]

＞しかし、永久に追いつくことは絶対ないけどね。

いつでも、何でも、うしろにいると思ってちゃあ、いかんぜよ！


＞★民主主義指数で韓国は２０位、「日本は２２位で韓国よりも後れ」―韓国

英エコノミスト誌傘下の研究所、エコノミスト・インテリジェンス・ユニット（ＥＩＵ）が19日、世界167カ国
を対象に測定した「民主主義指数2010（Ｄｅｍｏｃｒａｃｙ ｉｎｄｅｘ 2010）」のランキングを発表した。

ＥＩＵは、2年ごとに5つの詳細項目で、各国の民主主義の指数を評価しており、
1位は平均9．8点を受けたノルウェー、2位は9．65点のアイスランド、3位は9．52点のデンマークとなった。
また、米国は8．18点で17位、英国は8．16点で19位、韓国は8．11点で20位、日本は8．08点で22位、
フランスは7．77点で31位だった。

[230: 匿名さん]

＞韓国って日本から技術盗みまねしてなりあがった国家だよね

日本もその昔、松下電器が「まねした電器」と言われるほど、アメリカなどの先進国の技術を盗みまねして
なりあがった国家だよね！

もう少し、後先考えて話そうね、じゃなきゃ、馬鹿だと皆が思っているからね！　　ったく、疲れるで。