横浜市青葉区 住むならどの駅♪

[匿名]

★横浜市青葉区内の駅
たまプラーザ 〜 あざみ野 〜 江田 〜 市が尾
〜 藤が丘 〜 青葉台

どれをとってもいい街だと思いますが、住環境の良さ、ステイタス、バランスのとれているのは、どの街？
駅名のみななず町名まで細かく語り合い、情報交換の場としましょう。

青葉区住民限定です♪

[838: 匿名]

青葉区内の地盤は安心です。
調査表がでております。

心配な地域は、海の沿岸地域、一級河川の近郊地域、山岳部等が上げられます。

[839: 匿名]

通勤で走っていると、運転の荒い車は目に付きます。ウインカ−を出さずに急な車線変更。
猛スピードでの走行。
国産スポーティ−カ−、業者トラック、ダンプ、営業車ワゴン・バン、ビックスクータ−等が特に荒い運転に見えます。一概にどの車種だからと言うのはないようです。運転手を横目で見てみると、大体が態度のでかいヤンキー風、土建屋のオヤジ、何を急いでいるんだか分からない営業マン、携帯電話をしての走行、スク−タ−の若僧など、車種よりも本人の性格だと思いますよ。
イライラ、カリカリしながら運転している奴が多い。大事故を起こしてから後悔する馬鹿者達。

[840: 匿名]

今朝の通勤で見たのは、バンに乗っていて助手席の奴が窓を開けて、両足を膝まで外に出してシ−トに寝転がっていた。車が横から追突した場合、両足が飛ぶな。

もう一台は軽自動車。運転席の窓を開けて手を外に真横に伸ばして、タバコを吸っていた。
バイクのすり抜けで腕が飛ぶか、ライダーが転倒または火傷を負うな。

警察はこのような事もきっちり取り締まって欲しい。

[841: 匿名]

イタリアやフランスのコンパクトカ−は狭くて渋滞する通りを避けて、狭い街中を楽に走る為の車のイメージ。

[842: 匿名さん]

ヨーロッパの中心地は駐車場が少なく皆ぴったりくっつけて路駐する。何度も切り替えして脱出しやすいコンパクト車が人気になる。青葉区は道が広く歩道としっかり別れている。各店には駐車場も多い。駅付近は路駐は多い。邪魔だよ。住宅地は気持ち良い。

[843: 匿名さん]

トラックや業務車にいつも乗ってる人達は自己中が多いかもしれません。よそ見運転やタバコ雑誌に腕出して。よそ見追突されまいか運転中バックミラーから見てひやひやします。

[844: 匿名]

買物依存症って、やばいですよね。カ−ド買い気をつけなくっちゃ！

[845: 購入検討中さん]

気をつけてね

[846: 匿名]

どうして青葉区民は寿命が長いの？？？

[847: 匿名さん]

意識も無いのにチューブでグルグル巻きにされてベッドに縛り付けられてる人が多いから。

[848: 匿名]

住環境の良さが、健康と長生きの秘訣だと思います。

[849: 匿名さん]

>846
何も考えないで生きている人が多いからだよ

[850: 匿名]

↑↑↑淋しい考え方の人だね。

[851: 匿名]

IQの低いネガちゃんには反論の難しいテーマみたいだね

[852: 匿名さん]

住環境がいいっていったって
ほとんど寝に帰ってるようなもんでしょ。

[853: 匿名]

それは現役時代の話でしょ。
リタイア後の過ごし方や環境に違いがあるんじゃないのかなぁ。

[854: 匿名さん]

うんそうかも。

[855: 匿名さん]

三浦半島の断層群と、立川断層が活発化の恐れだって。
両方に挟まれて、青葉区は大丈夫なんでしょうか？

[856: 匿名さん]

横浜市自体が挟まれてるのでは？横浜市がやられたら、日本国的にも大打撃だと思われるので、心配は無用かと。

[857: 匿名]

青葉区を含め日本全国に震災リスクはありますよ。特定の活断層だけがハイリスクなわけじゃない。事実、東日本大震災は予知できなかった。どこも危険と考えていた方がよいと思います。