みなとみらいミッドスクエア・ザタワーレジデンス （３）

[匿名さん]

＜MMMidsquare＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38159/
＜MMMidsquare(2)＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40860/

みなとみらい地区最後の大型物件。
第１期会員限定販売１８０戸即日完売に続き、第１期一般販売が開始されました。

所在地：神奈川県横浜市 西区みなとみらい4丁目7番（地番）
交通：横浜高速鉄道みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩1分

[122: 匿名さん]

そんな奴いるの？
そこまでして座りたい？

[123: 匿名さん]

時々私も見かけますが見ていて愚かだよね。そんな時間があるならば、少しでも朝家族との時間を大切に
するとかすればいいのにね＾＾

[124: 匿名さん]

そうですよね。浅ましいのひとこと。
不法なことして仕方ない、バレないからいいなんてイヤな世の中ですよね。
心がすさんでますよね。

[125: 匿名さん]

このマンションの売れ行きはいかがなんでしょうか？

[126: 匿名さん]

>125
今はだめですね。他のＭＳの物件が完売した後残室を求めに来ることでしょう。

[127: 匿名さん]

２８０戸は、完売したようですよ。

[128: 匿名さん]

東急はもともと定期の入出札のチェックがいい加減なので直らないでしょう。
まあ、横浜からの不正乗換えは、横浜駅の乗降者数が多いことに起因していますから、
数年後にみなとみらい駅の乗降者数が増えれば、不正乗換えは減ると個人的には思っています。
それでもまだ東横桜木町駅の時のホーム混み方に比べればマシかなとも思っていますが。。

それにみなとみらい線は、横浜−みなとみらい間と横浜−馬車道間が１８０円の同料金ですし
定期を馬車道まで購入すれば、正規に馬車道まで戻って乗ることができます。

そのときになってみなければ分からないですし、今思いつくのはそのぐらいですかね。

[129: 匿名さん]

朝の電車の座席に座れるか座れないかで目くじら立てるってのは
やはり入居者の年齢が高いのでしょうかねぇ。
渋谷迄だって一時間満たないでしょう?
座れるかどうかで躍起になるのも見ていて恥ずかしいですよ。

[130: 匿名さん]

え？朝はみなとみらいから渋谷まで１時間もかかるの？

[131: 匿名さん]

35分位で行くんじゃない。

[132: 匿名さん]

知ってる。東横は通学で使ってたから。
最近変わったのかと思った。

[133: 匿名さん]

だから座ることにいちいち執着しないの!

[134: 匿名さん]

でも始発駅物件だと座れることを売りにしてるとこいっぱいあるから
座れるかどうかは始発物件の売り文句の一つでしょ
個人的には座れるかどうかはたいした問題じゃないけど
それより終電は遅くまであるのか、本数は多いのか、特急の本数はどうなのかの方が重要だけど

[135: 匿名さん]

みなとみらい駅は、始発駅じゃないから座れるかどうかを検討材料に
している人は少ないんじゃない。
たまたま座れればラッキーぐらいだと思うけど・・・

[136: 匿名さん]

134

なーんにも知らない方ですね。
少なくとも横浜の方ではないでしょう。本当に検討してます? この付近の物件。
東横線・みなとみらい線はかなり遅くまで走ってますよ。
喧嘩売るつもりないですが、あまりにも驚いてしまったもので。

[137: 匿名さん]

>>136
頭悪そうだね。始発物件が座れることを売り文句にしてるから
座れるかどうかで購入を検討する人間は少なからずいるということ。
みなとみらいが始発じゃないのは調べれば横浜住民以外でも誰でもわかること
こんなことで横浜住民じゃないでしょって＊＊だと思われるよ。

あと大学の通学で東横使ってたんだから今更貴方に言われなくても東横線の事情は貴方以上に知ってます。
横浜住民だしねｗ
あまりにも＊＊すぎなのでこっちのほうが驚きました。

[138: 匿名さん]

そもそもみなとみらいって基本的に都心に通勤してる人間が
マンションを購入する場合、ギリギリのラインだよね
かなりどうしようか迷うラインになる
一戸建てならこの程度の通勤時間は許容範囲だけど。
しかし座れるなら時間かかるけどいいやと思う人間も少なからずいるのは不思議ではない。
が、座れもしないし通勤時間もかかるなら都心のウォーターフロントにするという選択肢も出てくる

というか>>134を読めば普通のレスなのに>136の見当違いの必死さが気持ち悪い

[139: 匿名さん]

東横線はトロい
なんであんなにトロいんだろう

[140: 匿名さん]

確かに朝の東横線は特にトロですね。特急で横浜渋谷間３５分！なんてのは朝の通勤時間帯以外の話で、
朝の時間によっては、特急でもみなとみらい渋谷間は50分近く掛かることはよくあります。
普通の混み具合であれば、立っているのもそれほど苦ではないのでしょうが、東横も田園都市線ほどでは
ないにしろ、かなり混み合いますから座れたほうが楽であることは確かです。

近い将来、目黒線が日吉まで延長して急行が導入されたり、武蔵小杉にＪＲ横須賀線の新駅が
できれば、乗降客が分散して少しは混雑が解消されれば、直接的、間接的、いずれであるにしろ、
不正乗車などの問題も解決する方向に進むのではないかと期待はしています。

[141: 匿名さん]

渋谷まで５０分もかかるんじゃ普通は横浜でＪＲに乗り換える。
幾ら座れたとしてもｗ