武蔵小杉地区の今後について・・・

[匿名さん]

東急東横線・目黒線・JR南武線に加え、JR横須賀線や川崎市営地下鉄(着工は未定)も乗り入れることで、
ますます便利になる武蔵小杉駅。
駅前では再開発事業が進み、完成時には超高層の建物が林立するようです。
マンションの供給過剰が心配されていますが、皆さんはこの地区をどうお考えですか？
参考にも。。
小杉駅周辺地区　※全体開発について
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/top/to...
小杉駅南部地区（グランド地区）※200Mのマンション開発
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/(ground)/(ground).htm
小杉駅開発動向図　※図になって見やすいです
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/0(nanbu)top/image1.jpg

[621: 匿名さん]

グループ本体が不振なのでマルエツが場所換えするとは思えないが・・・

[622: 匿名さん]

>>618
間違いない
スーパー五光!!大繁盛だね(笑)
ママチャリに乗って元住の商店街も!!
もしかしたら平間のサビれた商店街まで影響あったりして

[623: 匿名さん]

不振もクソも、マルエツはとりあえず、今の場所は空けなければならないでしょ。
体力なければ、そのまま退店かな？

[624: 匿名さん]

クレカ使えるならマルエツでもどこでもいいよー

[625: 匿名さん]

商圏があれば自然と店が出来るのが資本主義です。
それくらいは分かるよね。

[626: 匿名さん]

今、イトーヨーカドーが入っているビルは東京機械の所有。
早く工場も売っちゃってくんないかな？

[627: 匿名さん]

>>625
分かりますよ。そりゃ安い土地があればね。コンビニ程度ならどこできるけど、大型スーパは難しいんじゃないの？
タワー建てて7000万で売ろうとする場所じゃね。

[628: 匿名さん]

そうだよねー。ちょっと混雑しているぐらいじゃ、もうかっているかどうかわからない。
神奈川県では、いつも混んでたダイクマ。
数年前に会社をYAMADAに売却してしまいましたよね。

[629: 匿名さん]

武蔵小杉再開発しても、マンションが出来るだけでしょう。
鉄道は便利ですが、それだけの街のような気がします。

[630: 匿名さん]

>>627さんに同意。
ヨーカドーの移転はまずないだろうし、イオンは十分な駐車場が確保できなきゃ
出店しないだろうし、Precceじゃ東急ストアとかぶるし、クイーンズ伊勢丹は
自由が丘から撤退したばかりだし、成城石井が入るにも半端に広すぎるし……
……と消去法で行くと、現在地の退去を余儀なくされているマルエツくらいしか
候補が……。大穴で西友とか。

まさかナチュラルローソンが入って終わりとか、そんなオチはないだろうなあ。

[631: 匿名さん]

食品スーパーなら、FUJIとか、最近元気なオオゼキとか、まだまだ候補は多いと思います。
超大穴で東京機械のあとに、丸井とか？

[632: 匿名さん]

サトームセンくるかなあ？

[633: 匿名さん]

>>632
ネタですよねｗｗｗ
長年、小杉に住んでますがあそこでモノ買ったこと一度もなかったわ〜。

[634: 匿名さん]

マンション10年ぶり最高階更新、川崎で59階の計画
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060406AT1D240AS06042006.html

[635: 匿名さん]

小杉フロムに入っている店舗も続々と閉店し始めてますね
どうやら４月いっぱいでほとんどの店舗が閉店になるらしいですよ

[636: 匿名さん]

フロムの跡地はどうなるの？？

[637: 匿名さん]

>633
ネタじゃないんだけど・・・フロムのサトームセンがなくなっていたから、どうかなとおもって。

[638: 匿名さん]

>631
>超大穴で東京機械のあとに、丸井とか？

一本ぐらいデパートができてもいいよねぇ。

[639: 匿名さん]

いやいや小杉に丸井なんて勿体ないwww
モアーズ、さいか屋あたりがお似合い?!

[640: 匿名さん]

溝の口にあるくらいなら、べつに有ってもいいんじゃん？丸井。