武蔵小杉地区の今後について・・・

[匿名さん]

東急東横線・目黒線・JR南武線に加え、JR横須賀線や川崎市営地下鉄(着工は未定)も乗り入れることで、
ますます便利になる武蔵小杉駅。
駅前では再開発事業が進み、完成時には超高層の建物が林立するようです。
マンションの供給過剰が心配されていますが、皆さんはこの地区をどうお考えですか？
参考にも。。
小杉駅周辺地区　※全体開発について
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/top/to...
小杉駅南部地区（グランド地区）※200Mのマンション開発
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/(ground)/(ground).htm
小杉駅開発動向図　※図になって見やすいです
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/0(nanbu)top/image1.jpg

[201: 匿名さん]

>200
確かにあのクルマはじゃまだね。でも、そこはなんとなく引け目あるみたいで、クラクションなんか鳴らさないね。

[202: 匿名さん]

駐車場が繁華街の中にあるんで今は仕方がないのかも・・・
＊再開発で適当な場所に立体駐車場でもよいのでできるといいな。
でも、さすがにアルファードやエルグランドであの細道を入る勇気
には敬服します。
昨日もこすってた車が一台あった。

[203: 匿名さん]

イトーヨーカドーのまわりも含めて、武蔵小杉はまだまだ再開発の予定たくさんあるみたいですね。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/top/im...

[204: 匿名さん]

武蔵小杉の再開発で百貨店を中心にしたＳＣができるといいんですけど。
田園都市線とかに比べて東横線沿線には以外とデパートないですし（東急がなぜか日吉なぞに作って失敗したけど）、
交通の要所とる武蔵小杉であれば立地的には成功すると思うんですけどねぇ。
伊勢丹とか来て欲しい。

[205: 匿名さん]

武蔵小杉が大きな街で、外に出るのに不便な街ならともかく
東横線の地下鉄乗入れ後は新宿三丁目まで電車一本で行けるのに伊勢丹が来るとは思えん。

三流商業地から脱却できれば、それで十分だ。

[206: 匿名さん]

赤ちゃん本舗とヨドバシカメラが来てほしいなあ。
サトームセン、いらない。

[207: 匿名さん]

デパートできればいいと思ってたけど、よく考えればデパ地下以外は
大して使わないかも。

街のステータス的には伊勢丹なんかできるとよさそうだけど、万が一
来るとしても川崎を撤退した西武か横浜を撤退した三越くらいかなぁ。
あとは近くにあるから競合するしね。

個人的にはデパートの代わりに
・大型電気店（３カメかヤマダ）
・大型書店（紀伊国屋クラス）
・タリーズコーヒー
・おしゃれな花屋
・おいしいケーキ屋
・おしゃれで安い飯屋（和洋中）
・ボーリング場
・東急ハンズかロフト
ができてくれるとうれしいなぁ。

全部できたら映画か買い物以外はほとんど小杉を出なくて済ませ
られるようになるね。

あとはできれば南武線脇の歩道と高架下をどうにかして欲しいね。

[208: 匿名さん]

キシフォートを忘れてないか。

[209: 匿名さん]

＞207
二子玉レベルの東急ハンズならいらないなあ。川崎のハンズで十分。
タリーズコーヒーもいらない。スタバもあるし。
ボーリング場はうるさそうだから溝の口のでいい。

綺麗でおしとやかなお姉さま方がお買い物に来たくなるような街にしてほしい。

[210: 匿名さん]

子供を遊ばせる公園が欲しい。

[211: 匿名さん]

>210
平和公園がいいよ

[212: 匿名さん]

>>209
> 二子玉レベルの東急ハンズならいらないなあ。川崎のハンズで十分。
二子玉よりもうちょっとましなのを想定してるよ。
ちょっとした雑貨や道具を買うのは川崎に出ずに済ませたいんだよ。

> タリーズコーヒーもいらない。スタバもあるし。
スタバとエクセルシオールはあるけど、休みの日はいつも混んでて入れ
ないんだよ。増えて困るものでもないしね。

> ボーリング場はうるさそうだから溝の口のでいい。
ちょっとした暇つぶしはわざわざ電車でよそまで行かずに済ませたい
んだよ。
自宅のそばは嫌だが、駅のそばならうるさくても良いだろ。既にある
パチンコ屋の方がよっぽどうるさいよ。

> 綺麗でおしとやかなお姉さま方がお買い物に来たくなるような街に
> してほしい。
具体的に何ができたらいいと思うんだい？
代官山や二子玉みたいにするのは難しいと思うけどね。

[213: 匿名さん]

車を持たない我が家にとって必要なもの・・・
やっぱり日用雑貨、ＤＩＹグッズを扱っている店だなぁ。
ヨーカドーでは足らない。
二子玉川レベルのハンズでも大助かりだわぁ
ガーデニングショップもあると便利ね。
欲を言えば、駅上とか駅横とかに公共施設だけでなく、
カルチャーセンターやホールが出来るとターミナルっぽくなるかな。

[214: 匿名さん]

>>210
小杉第一児童公園を忘れてないか。

[215: 匿名さん]

> カルチャーセンターやホールが出来るとターミナルっぽくなるかな。
ヨークカルチャーセンター小杉店を忘れてないか。
http://www.culture.gr.jp/kosugi/

ホールは中原市民館や中小企業・婦人会館にもあったぞ。

[216: 匿名さん]

コンサートホールですか？

[217: 匿名さん]

> コンサートホールですか？
みゅう座を川崎駅のすぐそばに作ったばかり。
同じようなハコモノが何個もいるの？

[218: 匿名さん]

２０分、電車に乗れば渋谷にも横浜にもでられるのに、デパートなんか
必要ないよ。そんなの作って南武線沿線の方々が押し寄せても困るし。
交通の要衝だけど通過される街、というのがいいと思うけどなぁ。

[219: 匿名さん]

デパートは渋谷まですぐ出られるし別に要らない。
成城石井かプレッセを一軒と大型書店が欲しい。

[220: 匿名さん]

デパートは要らないけど、ついでに駅前のパチンコ屋もどこかに行ってくれないかなぁ。

[221: 匿名さん]

>>デパートの是非はともかく、武蔵小杉は南武線との乗換駅だからこそまぁまぁ発展してるのだし、押し寄せて困るなんて言い方はちょっとないんじゃない。
東横線単体の駅だったら、急行が止まるといっても、別に隣の新丸子や元住吉とたいして変わらんよ。

[222: 匿名さん]

221は218へのレスです。

[223: 匿名さん]

デパート行くのにに電車乗らなきゃなんないってのが嫌だ

[224: 匿名さん]

さいか屋ならバスで行けるよ。

[225: 218]

>221
特急も止まるんだけど、そんなことはいいや。新丸子や元住吉と同じでいいと思っている、
というか、そうあってほしいいと思っているよ。
ただ、結果としての違いだけど、交通の便はめちゃめちゃにいいよ。

[226: 匿名さん]

交通の便が良いので何もいらない。

[227: 匿名さん]

目黒線延伸で、東横線の始発・終電が、元住吉から小杉になる可能性は大ですかね？
東急のＨＰ等では、正式発表などはされていないですけど。

[228: 匿名さん]

東横線の始発・終電が小杉になったら、地元民が怒り狂って車庫線を封鎖するだろう。
現状でも渋谷0時16分発の日吉行があるので、下り終電は元住吉行か日吉行になると思う。

[229: “]

おしゃれな街をめざすなら、まずは駅名を変えた方が
よさそうだが・・まぁムリか

[230: 匿名さん]

>228
終電が武蔵小杉になっても目黒線が来るから、終電時間はほぼ変わらず、また深夜時間帯の
本数も維持もしくは増強されるはず。田園調布〜多摩川〜新丸子〜武蔵小杉の併走区間で
適当に乗り継げばよい。
深夜に車両を無駄に走らせず間引く意味でも武蔵小杉始発・終着では。ちなみに高架後の
車庫の配線図を見るかぎり武蔵小杉始発・終着はほぼ確定事項だと思うよ。どこのマニア
掲示板でも概ね一致した見解。
下り方向は車庫から日吉方向に車庫線があるだけで、下り始発は日吉かね。
まあ、下り終電だけはおっしゃるとおり例外として元住吉にする可能性はあると思う
けどね。

[231: 匿名さん]

妄想お疲れさん

[232: 匿名さん]

3:55にキーボード叩いてるあなたもお疲れ様。よく寝てね。

[233: 匿名さん]

ガーデンズコート建設現場の交差点近くに
更地ができているそうなのですが、何が建つのでしょう？

[234: 匿名さん]

ほかに小杉のマンション情報の掲示板がありましたら
個別のマンションでもいいので、おしえてください。

[235: 匿名さん]

【港南】2005年、首都圏マンソンが売れ残る【武蔵小杉】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1099634536/l50

[236: 匿名さん]

武蔵小杉からだったら都心への通勤にたいして時間がかからない。瀬谷や港北ニュータウンみたいな
田舎に住んでいるわけじゃなし、始発でもそうでなくてもどうでもいいじゃん。

[237: 匿名さん]

>>233

その場所は、賃貸マンションが建つ。ここら辺で有名な地主さんが建てている。
今井公園北側は、整地化されていて、しばらく駐車場。ガーデンズが竣工したら２−３の
デベにあたってみて、相応の価格だったら売る。コノ字型で大体３０−４０戸規模かな。

ここら辺では、最後のまとまった（というかマンション向けに適した）土地でしょう。

小杉の再開発は、よくもわるくも特徴は薄くなる。というのも、進出するパテントは、
本屋、レコード、飲食、雑貨、服飾、いずれも名のしれたものばかり。
東横沿線は、渋谷と、横浜以外に、一般パテントが纏まって進出している地域はない。
乗り換えターミナルの地の利を活かし、横須賀新駅ー東横駅間は、周遊できる商業
エリアになるとのこと。

ソースは？といわれても、答えられません。是か非かは、読む方が考えて。

[238: >>237]

>>237
パテントって特許だろ？
テナントの間違い？

[239: 匿名さん]

>>238

あっ、そうだね。
つっこみありがとう。

[240: 匿名さん]

2ch語でそう言うのかと思った。

[241: 匿名さん]

既出かもしれませんが…
小杉タワー→http://www.k-tower.jp/top.html

うそみたいな未来がやってくる。というキャッチはどうかと思いますが、
総戸数689戸はすごいですね〜。

[242: 匿名さん]

買い物に行くと結局荷物が出る。
遊びに行くなら武蔵小杉は便利ですけど、買い物したい時に
電車でどっかに行くの？
荷物はどうする？　結局は車を使用しているのが武蔵小杉の
現在の現状じゃないかな？

[243: 匿名さん]

ていうか、電車の便は、会社まで近い路線があれば十分。
たーくさん電車があったって、月に何回、何処まででかけるんだよ。
品川厨が新幹線を自慢するのと一緒。
あとは結局地元に何が揃ってるかが重要なのさ。

[244: 匿名さん]

>>237小杉の再開発は、よくもわるくも特徴は薄くなる。というのも、進出するパテントは、本屋、レコード、飲食、雑貨、服飾、いずれも名のしれたものばかり。
東横沿線は、渋谷と、横浜以外に、一般パテントが纏まって進出している地域はない。乗り換えターミナルの地の利を活かし、横須賀新駅ー東横駅間は、周遊できる商業
エリアになるとのこと。ソースは？といわれても、答えられません。是か非かは、読む方が考えて。

237さん、その是か非かがわかるとき、商業開発の全貌を一般市民が知ることができるのはいつ頃なんですか？

[245: 教えて]

武蔵小杉付近の幼稚園でお奨めの幼稚園をご存知でしたら（理由も含めて）教えてください。
よろしくおねがいします.

[246: 匿名さん]

>>244

そんな刹那的になってもだめだよ。「一般市民だからわからない。情報はくれないほうがおかしい」
というのでは、だだこねている子供と変わりません。

市にでも聞いてみたら。

[247: 匿名さん]

幼稚園は激戦区。
入れればそれだけでもラッキー！

[248: 匿名さん]

>>247のようなレスに煽られて徹夜で並ぶ人がいる。

[249: 匿名さん]

でもタワーが完成したあとますます幼稚園が激戦になるのは間違いないでしょう。
小杉に長い間住んでいた家族から優先で入れる、とかあればいいのに。

[250: 匿名さん]

最近の幼稚園は徹夜並びはＮＧなところが多い。
もっとスムーズにやってますよ。
願書は全員に配布してるし、私の子供が行ってる所は
もちろん抽選でしたがそんな混乱はなかった。
別に先着順じゃないし。