武蔵小杉地区の今後について・・・

[匿名さん]

東急東横線・目黒線・JR南武線に加え、JR横須賀線や川崎市営地下鉄(着工は未定)も乗り入れることで、
ますます便利になる武蔵小杉駅。
駅前では再開発事業が進み、完成時には超高層の建物が林立するようです。
マンションの供給過剰が心配されていますが、皆さんはこの地区をどうお考えですか？
参考にも。。
小杉駅周辺地区　※全体開発について
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/top/to...
小杉駅南部地区（グランド地区）※200Mのマンション開発
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/(ground)/(ground).htm
小杉駅開発動向図　※図になって見やすいです
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/0(nanbu)top/image1.jpg

[282: ↑]

武蔵小杉は川崎だよ。単なるあおりは出て行け。

[283: ↑]

>>280
こんな開発。
http://www.mitsuifudosan.co.jp/home/lscproject/index.html

[284: 匿名さん]

>> 237
今井公園北側は野村の開発のようです。
仮称プラウド武蔵小杉２って、書いてある看板が立っています。
きっと、また高い価格設定なのでしょうか？

[285: 匿名さん]

初めて知りましたが、川崎駅周辺の再開発ってすごいじゃないですか？
武蔵小杉よりも間違いなく上をいっていますね。

[286: 匿名さん]

>282
外国のお方？
川崎駅前の話なんかするなという意味に決まっているだろうが。

[287: 匿名さん]

（私は282さんではないですが）
武蔵小杉は都市拠点としてのポテンシャルはすごくあると思うが、
その潜在的な好条件を生かしきっているとは（今、公表されている再開発計画が出そろったとしても）言い難い。
市外在住者に対しての川崎市のイメージ形成に大きく影響する”川崎駅”が開発されて魅力的になることは、
川崎市内である武蔵小杉にもいい影響を及ぼすという発想に、早く気づいた方がいいと思う。

[288: 匿名さん]

>>242
うち、車は手放しましたよ。
どこに行っても駐車場代がかかるし、駐車の時間制限があったり、渋滞はするし車って案外不便。
マンションの駐車場も空きがあるくらいだから少なくとも同じマンション内で５０軒は車を所有してないはず。
でも全然困りません。デパートなどでの大きい買い物は配達してもらえば済むし。
ホームセンターなどは運搬用に車を貸してくれるし。
駐車場代に月に２万支払うなら、レンタカーを借りたりタクシーを利用した方がラク。
ほとんど借りなくて済んでるけど。

[289: 匿名さん]

288さん同様です。
我が家も小杉に来て車を手放しました。
小さなお子さんが居ると話は別でしょうが、周囲にも
車を所有しないご家庭が多いのは確かです。
買い物は駅からマンションまでの間に済んじゃうし、
休日の買い物も特別なもの以外は徒歩圏内、それ以外は
配送してもらっています。
駐車場も埋まっていません。

その代わり、出かけた帰りにタクシーの利用は有ります。
それでも月の駐車場代に比べたら遥かに安上がりです。

[290: 匿名さん]

>>286へ
>>279を読みなさい。ループしてどうすんの。

[291: 匿名さん]

>285
武蔵小杉駅前と川崎駅前は開発のベクトルが違うんだよね。
武蔵小杉駅前は住環境としての開発で、
川崎駅前は商業施設としての開発。

電車としての利便性は若干武蔵小杉有利だけど、どっちもそれほど変わらないから、
あとは、自分の家の周りに首都圏最大級の商業施設と利便施設が欲しいか、
綺麗な公園と閑静な住環境が欲しいかの差で、どっちに住みたいかが変わる。

川崎駅前は再開発を契機にこれまで以上に発展して欲しい。
先進的且つ魅力的な商業施設を持つ川崎の顔として。

武蔵小杉駅前は再開発を契機にこれまで以上に住環境を整備して欲しい。
首都圏有数の魅力的な住まいを持つ川崎の顔として。

[292: 匿名さん]

>>284 あれっ？思ったより早かったね。
あそこは、確かにきれいな整形地なんだよね。ただ、あまりにも狭すぎるかな？
南全面が公園ビュー。東は、マンション駐車場、西は、賃貸マンションの側面に少し
かかる程度かな。立地条件としてはフォートや、プラウドよりいいよ。

南面は土地幅約３５Mｘ東西面２０M位。ここに38戸だからちょっときついかな。
南面に、6.3〜6.5mくらいのスパンの住戸が5戸並びｘ5階の25戸。西、東面で、
ちょっとワイドスパン一列と、あと北面に面した角住戸が、西で2戸、東で3戸。
西の側道に面しエンタランス。駐車場は地下駐。いずれにしてもきついね。
南面は、公園ビューということもあり相当強気だろうね。多分３LDK７５ｍ2で
一番安いところで５０００万くだらない。本家プラウドより高くなると思う。
ひょっとしたら、P武蔵中原を試してみて、間取りとか同じような戦略で
攻めてくるかもしれない。そうしたら、東、西も高めでくるかも。

野村は、完全にあじをしめたね。三軒並んで野村物件。駅に歩いて１分でもう一軒。
さらに南武線に沿いにもう一軒。これまで全勝だから土地が手に入ったら、ラッキー
また、１００年の聖域、緑豊かなレジデンスとか謳ってイメージ戦略で来るんだろうね。

あっ、ここに書いたのは、全て思い込みだから、本気にしないでね。

[293: 匿名さん]

> 野村は、完全にあじをしめたね。

私もそう思いました。ピッタリの表現です！！

立地はいいなぁ。南向きスパン６．５ｍ、２階以上で６０００万前後なら買い。

[294: 匿名さん]

↑すみません ８０ｍ２弱 で。

[295: 匿名さん]

>>291
武蔵小杉再開発エリアの愛称募集がはじまりましたね♪
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sigai/home/aisyou/top.htm

[296: 匿名さん]

>>295
さっそく応募してみました。
何に決まるかな？

[297: 匿名さん]

やはり外国の人か。

[298: ↑]

ごめん。どういう意味？？

[299: 匿名さん]

住んでみたい街
ttp://www.major7.net/img/trendlabo/003/003-1.pdf

小杉は、関東で21番目でした♪

[300: 匿名さん]

なんだよ、新浦安に負けてんじゃねえか

川崎市の中では小杉だけランクインでずか。。。

[301: 匿名さん]

あのな。千葉にもまけてる要因は小杉住民にもあるんだよ。
小杉は特別かのように「♪」を書く299みたいな阿呆を筆頭に、
北部は廃れてるだの、南部は浮浪者や工場地帯が多いだの、
同じ川崎市のことを悪く書くヤツが多すぎるんだよ。
川崎市外から見れば北部も中部も南部も川崎市なんだよ。

それ見たやつは川崎全体が全然駄目な町だと思うだろうが。
それが悪いイメージの根底にあるんだよ。わかってんのか？
本来は千葉の田舎になんか負ける環境じゃないんだぞ？

品川の港南と芝浦の言い争いと次元が変わらん。
もうあの土地には悪いイメージしかなくなっちまった。
そういう将来的なこと考えないやつが多すぎる。