レジデンス・ザ・武蔵小杉【２】

[匿名さん]

450越えてたので【２】つくりましたよ。


旧関東ページでのスレ：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38321/

神奈川ページでのスレ（前スレ）：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8740/

昨日の夜は決定後かなりやりとりありましたが、今日は静かですね。恐らく今ごろ申込みされているのでしょう。ちなみにうちも決定者です。これからいってきまーす。

所在地：神奈川県川崎市 中原区新丸子東3丁目1111-1（地番）
交通：東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩4分

[103: 87]

＞98
個人的な感想としては、在来線の騒音として、
NECビル側にくぐる部分の鉄橋から出る音が異様にうるさいと感じました。

これ、駅新設工事でなんとかしてもらえないですかね・・・。

ホントにそう思います。
でも、商業地域だしやってくれないと思った方がよいですよね。

アンチタワーはとしては、コスタの場所にこの物件があったら
即購入決めてたと思うんですが。うまくいかないもんですね。
メリデメをよーく考えて、担当者に聞くことを聞いて判断します！

[104: 匿名さん]

[105: 匿名さん]

購入者です。
私も100さん104さんの考えに同感です。
どの物件もデメリットがあるわけで、
そのデメリットを受け入れられるかどうかは
個人個人の価値観だと思いますね。

そんなわけで、
わたしは眺望・共用施設・騒音が
デメリットといわれてますが

・眺望に価値を置いてない
・共用施設はむしろいらない
・閑静な環境とまではのぞんでいない

ので、この物件に決めました。
ちょっと高いかな・・・と迷いましたが
駅直結1分のメリットと設備仕様を考えると
妥当な価格と思いましたし今後の小杉地区の
発展に投資するつもりで決めました。

営業の方、すごくよかったですよ。
若いが大変知識の豊富な方だったので、
質問に対してもいいところ、悪いところ包み隠さず
語ってくれました。その分納得感の高い買い物が
できたと感じてます。

マンション出来上がるのも楽しみですが、
なんといっても再開発の行方もすごく楽しみです。

[106: 匿名さん]

私も購入しました。

ここの担当の話が出てますが、僕も正直最悪に近い印象でした。いろいろ見る前の2件目の
訪問だったこともあり、最初はわかりませんでしたが、競合（小杉以外も含み芝浦・品川他）
をいろいろ回ると、営業の担当もいろいろなことがわかりました。そういう意味で振り返ると
１、２を争う最低ランクでした。2回目、3回目の印象も変わりません。
でもやはり物件が気に入ったので、そこは逆に＋に考えました。営業の愛想がよくて、対応が
よくて、物件の評価を見落とすより、こんな営業でも自分は欲しいんだと。（笑）自虐的ですが、
買うか、買わないかで悩んでいる時は結構重要でした。（他の素晴らしい営業のマンションに
何度も心奪われそうになりましたが。）
まー、悪いよりはいいほうが良いので、大いにレベルアップを期待しますが、最後は、ここも
コストダウン要因ぐらい思ってましたから。

明日はいよいよ振込ですね。やっぱ緊張します。一度大金を手元に置きたい気がしますが、結局
はNETで振り込んじゃうのかな。

[107: 匿名さん]

え？明日振込みですか？GW明けでもいいと言われましたが・・・　大丈夫なんでしょうか？

[108: 匿名さん]

物件の仕様は良い。
お嬢さんの仕様はイマイチ。

[109: 匿名さん]

>108
お嬢さんと呼ぶにふさわしい若い人いたっけ？

[110: 匿名さん]

>>109
みのもんた風に

[111: 匿名さん]

私も購入しました。西側なので消防署が気になりますが、閑静な住宅街よりも駅近の便利さを優先させました。今まで色んなとこに住みましたが、やっぱ駅近や都会の物件が自分には快適だったような気がします。
営業も若いけどしっかりしてて、感じよかったですよ。コスタも見に行ったんですが、向こうの営業は半ば押し売り気味で、余裕がなさそうなところがちょっとイヤだった。こちらの営業はとてもクールで、こちらの質問には正確に答えつつ、売る気満々な素振りは一切見せず、欲しいと思ったら申し込んでください、みたいな感じで余裕が感じられました。
人によってはそれを売る気ないとか、やる気ないと感じるのかも知れませんが、私には好感が持てました。もしかして１０５さんと同じ人かな？
うちは月末は都合悪いので、契約を5月3日にしてもらいました。なので、まだ振込まなくてOKです。
ローンの審査おりたのも昨日だし＾＾；

[112: １０９]

>110
>みのもんた風に

なるほど、超なっとく！！！

[113: 匿名さん]

>111
私も同じ営業さんのような気がしてきました。。
105さんとも同じとなると、あの営業さん、かなり売り上げ成績の良くなりそうですね(笑

私もいろいろ物件見てきましたが、
このレジは、売る気あるの？というぐらい強引さがなく、クールでした。
本当に、「良かったらどうぞ」という感じで。

完売がどうとかあまり気にしていなさそうですが、
売れ残りはしてほしくないので、適度にがんばってくださいね＞営業さん

[114: 匿名さん]

質問です。

子供用の補助輪付自転車って、
重要事項説明や管理規定をみると、駐輪場・ポーチ、いずれも不可となっているようです。

マンションの場合、どこに置くのが一般的なのでしょうか？

[115: 匿名さん]

明日は契約会ですね。
ついにきたか・・という感じです。

[116: 匿名さん]

>>114
私だったらポーチ内に置いちゃいますけどねww(笑)
以前、ＭＲでポーチ内置く物は可動できる物だったらＯＫって聞いたような
今日の契約会で聞いてみてみましょw

[117: 匿名さん]

ここまでのスレをまとめてみました

【この物件の長所】
・利便性の高い立地
・注目の再開発エリア
・再開発エリア物件では入居が一番早い（金利上昇局面での金利不安の軽減）
・横須賀線新駅の駅前（直結予定）
・東急東横線特急停車駅も至近
・利便性の高い駅前にもかかわらず、自走式駐車場
・週刊読売で首都圏ナンバーワンにランクされた構造
・1階テナントに期待
・管理費・固定資産税が安い。
・修繕積立金が安い。
・駐車場は100％自走式


【この物件の不安点】
・東側：新幹線による騒音
・西側：綱島街道による騒音
・南側：駅前広場隣接により治安、環境に不安
・南側：住友マンション
・北側：消防署・ホテル密着
・1階テナントにより治安・環境に不安
・眺望は×
・週刊読売で神奈川県最下位にランクされた占有部分の仕様
・販売が好調とはいえなさそう？
・管理会社の評判がよろしくない？
・施行業者が手抜き工事による雨漏りマンション建築で訴えられた
・安価な修繕積立金は、将来積立不足になる安あり
・再開発による就学児童急増への対応が不安
・再開発による道路交通量急増への対応が不安

※長所のみならず、短所も十分理解し、納得できる物件を選びましょう。

[118: 匿名さん]

インターネットバンクングで振込みをされる方は、
振り込み金額の上限を確認してください！

200万円、300万円といった１日の上限が定められているケースが多いですよ！

[119: 匿名さん]

我が家もネット振込しました。
１１８さんのおっしゃる通り、上限がありましたが、
同じ画面で上限の変更ができました。
手数料も、時間も、ネット振込は魅力ですよね。

[120: 匿名さん]

私は銀行まで行き
通帳をしみじみ眺めながら「マンション買うんだなw」と実感しつつ振込みました

[121: 匿名さん]

第1期販売戸数が50戸になっている。 HP

[122: 匿名さん]

重要事項説明会に行ってきました。

質問にもたくさん出ていましたが、放置自転車が心配ですね。
川崎市と協力する体制にして、バシバシ取り締まって欲しいです。

店舗前の広場はあくまで、通行やお店に入る人たちが
自由に立ち入ることができるのであって、
自転車を放置する人が立ち入るべきことを許したものではないと解することが
できるように思えます。
だから、放置自転車常習者は住居不法侵入にあたり、摘発できる可能性があります。

自転車はあまり聞きませんが、自動車では、時折同様の例を耳にします。

対策としては、「監視カメラ」と「私有地の為、放置自転車禁止の看板や地面に注意書き」が
あれば、取締りしやすいでしょう。
ひどいようであれば、みなさんで協力して、取り締まっていきましょう。

[123: 匿名さん]

ビックリ！！やっぱり？？
今朝の読売新聞・川崎版見てください。
東京機械製作所が移転決定。
東京建物と共同でマンションと商業施設を建設。
これで西棟も景観が・・・・
契約した後にこの情報はつらいわ

[124: 匿名さん]

東京機械製作所が開発されるのは当然でしょ。（あの工場が街の印象を暗くしていた感は否めない）マンション名はブリリア武蔵小杉でしょうか？商業施設には期待したいですね。本日西棟を契約予定ですが、営業に詳細を聞いてみよ〜っと。（ここの営業は開発動向を詳しく説明してくれたのもポイント高かったので）

[125: 匿名さん]

東京機械の移転は危惧してましたが、もう決まっちゃったんですか！
敷地広いし移転したらマンションぐらいできるんだろうな、とは思ってましたが、契約会直後に発表ってちょっと怪しくないですか？
実は前から決まってたのに、契約会済むまで発表しないようリクコスが操作していたんでは？と疑ってしまいます。
日当たりはどうなるんでしょうか。
うちは昨日都合悪く、契約日を先延ばしにしてもらったんで、まだ契約してないし、手付金もまだ振り込んでないんですよね・・・

[126: 匿名さん]

http://www.isclue.co.jp/senzoku/top/equity_investment/index.cgi?number...
>東京機械は先に大量に保有している武蔵小杉の土地の一部（簿価500万円）を東京建物に約16億円で>売却している

東京機械がどこかの土地を東京建物に売っていると情報はありました。
しかし、東京機械は武蔵小杉のあちこちに土地を持っているみたいで、
どこの土地か分かりませんが、やはりあそこの土地でしたか。

遅かれ早かれあそこの土地は開発されると思っていたし、移転が決まって嬉しいです。
できれば、高層マンションよりも大きなショッピングセンターができてほしいです。

[127: 匿名さん]

振込みした次の日にこれですか・・
やはり情報について何かあったのではと考えてしまいますね。

[128: 匿名さん]

１Ｆの店舗には何が入るんだろう。

１つはホテルが近くにできるし、コンビニが入ると予想しています。
個人的希望としては、ブックオフやゲオ、ツタヤあたりが１つ入って欲しい。

[129: 匿名さん]

>126さん
確かにこれ以上、住宅増やしてほしくないですよね。
私も商業施設希望。

[130: 匿名さん]

「ブリリアタワー武蔵小杉」となる・・・ような気がする。
錦糸町とおんなじ。下は商業施設の集まりかな。

[131: 匿名さん]

なぜ、コスギタワーはブリリアタワーじゃなかったのでしょう？
ブリリアタワーのコンセプトと何か違うのかな？

[132: 匿名さん]

1階の店舗はとりあえずスタバが入って欲しい。

店前の美化活動とかもしてくれそうだし。
ブックオフとかだと話題にもなってる放置自転車とか増えそう・・・

[133: 匿名さん]

＞１２８さん
私はコンビニは絶対反対です。
今の賃貸の１Fはコンビニで当初は便利だと思ったのですが、
２４時間、人通りはあるし、夏休みは中・高校生の溜り場みたくなって、夜中に奇声をあげるし。
すべてのコンビニがそうだとは言いませんが・・・・
私はイヤな思いをしました。
もちろんあくまでも１２８さんの予想で、
決まった訳ではないことを十々承知で書きました。

[134: 匿名さん]

>>131
ジョイントコーポレーション（アデニウム）とかの兼ね合いではないかと

[135: 匿名さん]

東京機械の敷地には何階建てくらいの建物ができるんでしょうかね？
三井のタワーは日当たりシミュレーションしてたけど、こっちはわかりませんからねー
レジの西側中層階で日当たりのことは考えちゃだめなんですかね・・・

[136: 匿名さん]

なんだか「開発したモン勝ち」的な場当たり的な乱開発みたいになってきましたね。
品川の港南地区を髣髴させるような無茶苦茶ぶりですよ。
「今、高層マンションは武蔵小杉だ！急げ！」と誰かが旗を振りかざして開発業者が
一斉に動き出したみたいじゃないですか！街並みもなにもあったもんじゃないよ。

[137: 匿名さん]

確かに町並みもなにもあったものではないような・・・
川崎市的にはは再開発＝マンションを建てるなんでしょうか？
住宅、商業施設、公園等をバランスよく配置するのが大規模再開発のメリットだと
思うんですけどねぇ〜
今となっては出来るだけ日当りに影響のないことを祈るのみです。

[138: 匿名さん]

東京機械の敷地もそうですが、セントラルスポーツの
敷地にも結局建つんでしょうね。
西側は午前も午後も日当たり悪くなりそうですね。
南側も住友不動産の賃貸マンションがどの程度
影響するかですね。
駅前広場があるだけまだましのような気がしますが・・・

[139: 匿名さん]

小中学校の教育委員会も頭を痛めているのかもしれませんね。
総戸数の入居者のどの程度の家庭に通学する子供がいるのか予想できないし、
かといって地区内に小中学校を新たに建てるなど無理でしょう？
一時的に超マンモス学級とか出来てしまうのかな。
保育園などになると事態は深刻を極めますよ。

[140: 匿名さん]

１３８さん、セントラルスポーツのところに建てられると近すぎてホント目障りになりますねー
西側住民として、せめてそこだけは勘弁して欲しいデス。
１３９さん、教育のことも確かに気になりますね。
誰か営業さんからその辺のこと聞いた人いませんかねぇ？

[141: 匿名さん]

セントラルスポーツ・藍屋・ジーンズメイトはどうなるんですかね？
この再開発に、こんなにマンション（戸数）の需要があるんですかね？
横須賀線・新駅ができるとはいえ、南武・東横線の駅も混雑は避けられそうにもないですね。

[142: 匿名さん]

>>136.137
川崎市はマンションをガンガン建て住民が増えて
税金を徴収できれば満足のようですね
街並み・美意識はないようですね
　◇レジデンスはシンプルな白い建物
　◇コスタは自然と調和するような茶形
　◇パークシティは青＋赤の建物
東京機械跡地は何色の建物になるのやら

[143: 匿名さん]

＞１４１

あそこの三角の地帯は最高１００ｍ程度まで建てれるそうです。
容積率の関係で、建つとしても、西棟と南棟の付け根あたりになります。
時間によっては日あたりに影響が出ます。

営業さんが日影図を持っているので、詳しく説明をしてもらうといいですよ。

[144: 匿名さん]

>>143
日当たり平気でもお見合いだね。

[145: 匿名さん]

東京機械跡地の話だけなら納得だけど
このスレの人が再開発自体に文句つける意味がわからないよ。

[146: 匿名さん]

あまり建てすぎると値崩れ起こすでぇ。
マンションごとにランクがついて、勝ち組マンションと＊＊＊みマンションにわかれる。
単純な話や。

[147: 匿名さん]

[148: 匿名さん]

>146
>147
まだ勝ち組とか＊＊＊みとかいう観念に囚われているアナタ自身が一番終わっているかも。

[149: 匿名さん]

[150: 匿名さん]

>>アラシの予感

[151: 匿名さん]

しかし現実にここは厳しい、、、。
やっぱ線路のそば、駅のそばすぎるというのは致命的、、、
一度線路・駅の近くに住んだ人でないとわからないと思う。
目黒線みたいに地下化とかできないんかね。

[152: 匿名さん]

最近のサッシは高性能なので、窓を閉めれば騒音はほぼ問題ないと考えています。

騒音に関しては、駅反対側に窓がついている西棟よりも南棟の方が大きいのかな？

[153: 匿名さん]

>>152
結構Ｌ字で反響しそうな気がしますね。
騒音嫌なら、買わなきゃいいだけですが。

[154: 匿名さん]

ＭＲのトイレを見てその狭さに一気に買う気が失せました。
５〜６千万も出して膝が壁に当たりそうなトイレに入らされるなんて嫌です。
他の皆さんは気にならないのかな。

[155: 匿名さん]

トイレに面積使うよりは、収納や部屋が広い方がいいなあ。
個人の好みによるのでは？

[156: 匿名さん]

西側検討者です。
東京機械のHP見たけど、やはり武蔵小杉の土地開発は確定みたい。
あの広い工場跡地にドーンと建てられると、結構目障りになるのは必至。
駅側の立地や設備は良かったのに、これだけ他のマンションに囲まれると、
諦めざるを得ない。もうだめぽ。

[158: 匿名さん]

>>152
実際電車の振動音は壁から伝わってくるんだよね。
なんでこんなに伝わるのってほど遠くまで壁を通って伝わる。
壁に耳を近づけてみると確かにそうなんだ。
だからサッシは車の音にはいいけど、電車の音には無効だと思う。
今の技術で対策のしようあるのかな？！

青田買いだから確かめようもないのがかわいそうだけど。

[159: 匿名さん]

騒音と眺望の件はもう話題としては不要では？

ここを購入しようとしている（した）人は、この２つのデメリットは十分了解済みです。
デメリットの裏返しにメリットがあって、どちらを重視するか個々の価値観によりますね。

騒音⇔駅直結
眺望なし⇔タワーじゃない。

[160: 匿名さん]

検討者です。
東京機械の土地の話ならば、当初から再開発地域に入ってなかったのが不思議なぐらいの場所ですから、再開発入りは当然なのかなという気がします。

皆さんが不安に思っているのは、まだ具体的な計画が発表されていないからでしょうけど、計画が発表されれば武蔵小杉全体としてプラス材料になるんじゃないのかなと思っていますが、、、
（あの工場が町の雰囲気を悪くしてのは確かですから）

個人的には敷地の南側にタワーで、北側（レジの西側）は商業施設なのかなと勝手に想像しています。
だとしたら西側もｏｋかな〜とか。

[161: 匿名さん]

１６０さんの意見に賛成です。商業施設が充実してくれれば何階建だろうと関係ないです。
眺望気にするのであれば、３２１の北棟かコスタの南でしょうが、その二者はレジと値段が合わない気がします。

[162: 匿名さん]

160さんがおっしゃってる東京機械敷地の再開発入りはプラス材料
と思います。
レジの南棟を狙っていますが、住友マンションはさておき東京機械
跡地のマンションは南棟に影響しそうでしょうか？

[163: 匿名さん]

[164: 匿名さん]

契約後に、この建築案を理由に手付戻しで解約することは可能ですかね？

まあ建築の概要が明らかになってからのことですが

[165: 匿名さん]

無理だろうに。

何でもかんでも人のせいにしすぎ。

[166: 匿名さん]

解約って簡単に言われますが、売主側によほど重要な落ち度でもない限り
契約者側が全額放棄するしかないと思いますよ。
放棄金額もオプション代金やら諸費用等もふくまれるでしょうから、
手付金が戻ってこないどころか持ち出しも有り得ます。
歯を食いしばって頑張って働いて次回より良い物件を選ぼうではありませんか！
誰でも最初は勢いで購入してしまうものです。購入後、入居後分かることが多いのです。

[167: 匿名さん]

解約したときに没収されるのは契約時の手付金だけ
です。中間金や諸費用などは没収されることは
ありえないです。
ただし、契約書に「今後障害となるような建物が
建ったときには契約金を返還します」と事前に書いてあれば
別ですがそんなことが書いてあるとは思えません。

又、東京機械の詳細を今の時点ではリクコスは知りえる
立場にはないのでそれが原因の解約の理由には
なりません。

[168: 匿名さん]

まあ、それでも解約した方が、長い目で見たら出費総額は少ないのかも。
納得しきれないまま購入してローン組んで高い利子払ったり、
数年後に不動産屋に高い手数料払って売り払ってもらって、
元も取れないまま泣きをみるのはどうかね？
まあ、買ったときより高くマンションを売る自信があれば、かまわないけど。
今からでも遅くないから色々試算してみたら？

[169: 匿名さん]

[170: 匿名さん]

武蔵小杉が発展すればするほど、この物件の環境も悪くなるんですね。
いまでも住宅には不向きな条件ばかりだというのに

[171: 匿名さん]

契約すると、「他の物件にすればよかった」というのはよくあることだと思います。
（何しろ、高額な買い物ですからね）
でも、どの物件選んでも100点満点なんて物件はないわけですし、
契約したときのご自分の気持ちは、「この物件がベスト」と思ったのでしょうから、
「とりあえず10年住んでみよう」という気持ちでこのまま購入してみてはと思いますが、
この物件なら10年後にそれなりの価格で売れるでしょうから、他の物件への乗り換えは
それからでも遅くはないです。と思いますよ。

[172: 匿名さん]

ほぼ全方位を高層ビルに囲まれて、足元は駅前広場、
しかも新幹線隣接では・・・
これは住宅を建設する立地ではないよ

[173: 匿名さん]

>>171
>この物件なら10年後にそれなりの価格で売れるでしょうから、他の物件への乗り換えは
>それからでも遅くはないです。と思いますよ。

この物件に恋してしまってるのかもしれないが、
正直いってここはそれなりの価格で売れるとは思えないよ。
おれも172さんと同じでここは人が住む立地ではないと考えてる、、、、。
けなすのではなくて、リスクを考えて
10年後、半額で売れれば御の字くらいに考えておいたほうがよいと思う。

[174: 匿名さん]

なんとなくこのマンションだけが新幹線の沿線みたい
に書かれてますが、線路沿いに歩いていくと、総合地
所の立てたマンションが線路にびったりくっついてた
っていますよね。

騒音についてはそれなりに考慮して作っているんでしょ
うし、駅から近いというメリットはあると思っています。
人それぞれ希望することがあると思いますし、騒音も嫌
だし、駅からそれほど近くなくてもいいんであれば、も
っと他の物件を探せばいいだけのような気がします。

[175: 匿名さん]

普通に考えれば、この物件の立地こそ、大規模商業施設にベストな場所だと思う。

逆にいえば住宅には不向き。

[176: 匿名さん]

家賃15万取れる部屋を4000万円以下で購入できれば、投資用としては悪くないな

[177: 匿名さん]

>175
それはそうですね。なぜ駅ビルという看板がつくのに百貨店が入らなかったのか疑問ではある。
でも山手線内に行けばいくらでもあるでしょ。駅ビルみたいなマンション。

[178: 匿名さん]

この物件は、高層タワーマンションではないが、構造はタワーマンションそのもの。
戸境壁は乾式。外壁も通常の10階建て程度のマンションよりは薄いのでは。

そうすると新幹線や横須賀線の騒音が気になりますね。

まあこの問題はレジデンスだけでなく、武蔵小杉周辺のタワーすべてに言えることですが。

[179: 匿名さん]

検討者です。

話はマンションからズレますが横須賀線の駅前に駅ビルつくってもしょうがないと思うんですけど・・・。

もちろん新駅出来れば利用者は増えると思いますけど、日中の本数なんかでいったら東横線の比ではありませんよ？とても使いやすい路線だとは思えません。

新駅も利用するのは武蔵小杉駅の住人だけですからね。
西大井や、新川崎見ればわかると思いますけど駅は結構閑散としたものです。

それよりも朝なんかは横浜で既に満員になるんですけど、本当に武蔵小杉から乗れるのかが心配です。
それでもＪＲの駅に直結というのは大きなセールスポイントだと思いますね。

私は横浜在住で横須賀線を使っているので非常に気になっています。

[180: 匿名さん]

＞178
高層マンションの定義では、10階以上が高層、20階以上が超高層となりますから
レジデンスは立派に超高層マンションですよ。

[181: 匿名さん]

近隣の者ですが、私は、小田原方面へ行くのに利用しようと思っています。
今は、川崎に一旦でて、東海道線に乗り替えていますが、
この駅できると超便利。（大船か横浜で乗り換えることになりますが）

[182: 匿名さん]

>181
ちゃうちゃう、（細かい突っ込みですが）
「高層じゃない」といいたいのではなくて、
「タワーじゃないけど」といいたいのですよ。（178さんは）

タワーじゃないけど、構造は乾式なのでタワーと同じということですね。
私もその点については、ＭＲでの説明で最初に気づきました。

[183: 匿名さん]

>>179
>日中の本数なんかでいったら東横線の比では
>ありませんよ？とても使いやすい路線だとは思えません。

開業当時の横須賀線の乗降客数は、他線からの乗り換えも含めて1日あたり約7万人程度が見込まれています。
2009年開業時点のJR東日本と東京急行電鉄を合わせた武蔵小杉駅全体の乗降客数については、2003年時点の約14万人から4万人増の約18万人程度が見込まれています。


>新駅も利用するのは武蔵小杉駅の住人だけですからね。
>西大井や、新川崎見ればわかると思いますけど駅は結構閑散としたものです。

他の路線との接続がない西大井や新川崎と比べるのがそもそもの大間違いですね。
どれだけの路線と接続されるかわかっていますか？
品川・東京方面に向かう場合、東横線で渋谷まで出てから乗り換えるのと、武蔵小杉乗換えで向かうのと、どれほどの違いがあるかもわからないのですか？

さらに、横須賀線普通電車と横須賀線・宇都宮線直通の湘南新宿ライン（快速・普通）合わせて1日上下線260本全てを停車させる。ただし、東海道本線・高崎線直通の湘南新宿ライン（特別快速・快速）、も停車予定です。４時〜２４時までの２０時間で均等割しても５分に１本以上の停車間隔ですね。
東横線特急よりも多いですよ。

[184: 匿名さん]

ここを検討中です。
駅に近すぎて騒音がどうこうや、眺望がどうこうで、そんなに資産価値が
落ちるとは思ってません。少なくとも駅にこれだけ近いって言うことは
賃貸では無敵でしょう。元々眺望が絶対条件なら、ここは検討しないと思うし、
僕は駅に近いっていうことと、平置き駐車場が僕の大きな検討理由です。

ただ、武蔵小杉全体が供給過多で多少値段が落ちる可能性は危惧してます。
金利やインフレ加味しても、後から準備する住友や東京建物が安く出して
来ないかと。そういう意味では、ここが第1候補ですが、少し迷ってます。

[185: 匿名さん]

どこの物件も一長一短あるものですが、その物件の中でも良いと思える間取り、部屋は限られてます。レジのここが駄目、コスタのここが駄目とかいまさら議論が盛んですが、すでに各物件の本当によい物件は残ってないと思います。勇気を出して先んじて行動したもの勝ちだと思います。

[186: 匿名さん]

ここはタワーじゃないのに、６０ｍ以上な為、
建築基準法上の厳しいチェックを受けている。
そのため、最高６０Ｎのコンクリートやダブル配筋、制震構造など
タワーなみの構造設計なのが、良いです。

読売ウィークリーで、建物の質が首都圏No1なのは、この理由の為と思います。

[187: 匿名さん]

>184

首都圏では、今後マンションの価格があがっていくのはほぼ間違いないですが、
供給過多は確かに心配ですね。
立地は魅力的なので、後は商業施設など魅力的な街づくりができるかどうかですよね。

だからこそ、東京機械の跡地の計画には期待したい。

[188: 匿名さん]

>185
確かに最初の販売が終わっているので、選びたい放題ではないと思う。
でも、レジは間取りが似ている部屋が多いし、階数ごとの金額差も部屋によるけど数十万とかだから
まだまだ選択の幅があるのでは。

[189: 匿名さん]

[190: 匿名さん]

営業に洗脳されてるんじゃない？

[191: 匿名さん]

駅前でも線路に近すぎると極端に値落ちするというのは
中古市場では常識だからね。
永住するならいいと思うけどリセールは期待してはだめだと思う。
ただでさえ供給過剰になるのだから、、、。

[192: 匿名さん]

賃貸向けの間取りはそんなに落ちないかも。狭い間取り。

[193: 匿名さん]

ここ買う人は騒音を気にしない人、またはそれ以上によいと思うところがあって騒音について納得した人だと思います。
私は前者です。
昔、電車の高架と同じ高さの線路沿いのワンルームに住んでたことがあります。
さすがに窓は開けられませんでしたが、駅の近くでゆっくり走るから慣れてしまえば音は気にならなくなりました。窓越しに乗客の顔がわかるぐらいの至近距離をゆっくり通過してましたよ(^_^；
どうせ寝るのは終電の後だし、夜は気になりません。終電を時計代わりにしてましたね。そろそろ寝支度するか、なんて。保線の車両はそんな頻繁に通りませんでした。
仕事で疲れ果ててぐっすり眠ってるので始発でも目覚めませんでした。
そんな私なので、レジは合格でした。
騒音、眺望を気にする人はここは選択しませんね。っていうかしちゃいけないですね。

[194: 匿名さん]

音も余計に気にする必要ないのでは。
体験談で言うと、転勤で仙台にいたとき、位置関係で言うとレジの西側ぐらい距離感で
新幹線と在来線の脇に住んでました。そこは分譲マンションを賃貸で借りてたので
非常に作りはしっかりとしてました。音は心配だったので、入居前にも確認してましたが
結果的には、窓さえ閉めていれば、新幹線の音、近くのあおば通を走る夜中の暴走族の音、
近くの公園の騒ぎ声、何も聞こえませんでした。このマンションがどうとか、感じ方の
個人差はあると思いますが、数年前よりはるかに音や構造に対する技術も進んでいるでしょうし
そんなに気になるとは思えないなー。もちろん窓開ければうるさいだろうけど。（笑）
ということで、私はタワーの眺望になんの魅力も感じず、エレベータ待ちやその時間が
できれば短縮したいと考えるので、ここか、まだ概要がわかりませんが隣の24階の住友で決めたいと
思ってます。願わくば住友がもっと早いといいなー。って言ってもちょっとは上がいいんで
10階ぐらいを希望です。

[195: 匿名さん]

窓を全く開けないっていうのが気になりました。
もちろん閉めていれば全く快適なんでしょうが・・

[196: 匿名さん]

洗濯物干す時以外はそんなに窓開けないんじゃない？
特に高層階ほど。
換気は２４時間自動だし。

[197: 匿名さん]

天気のいい日に窓開けて日向ぼっこは気持ちいいかもとは思うし、開けられない環境より開けられるほうがいいんだろうけど、天気のいい日なら外に出かければよいと思う。
等々力緑地とか多摩川とか近いんだから。
24時間換気もついてるから窓開けられないことは私にとってはそんなにマイナスではないですね。

[198: 匿名さん]

たしかに音の問題は個人差があるかと思います。
ただ経験談（193さんや194さん）は賃貸で言わば間借り的な状態だったわけで
分譲マンションを購入したわけではないですよね？
多額の費用を投じ、期間の長いローンまで組んでの購入なので
果たして大丈夫なのかとか色々考えてしまいます。
大丈夫って意見も心強いし安心材料でもありますが、希望的観測みたいな自分に言い聞かせてる
みたいにも（スイマセン）聞こえてきてしまって悩むところです。

[199: 匿名さん]

そうですね。
現在13階に住んでいますが、高層階になるほど、音は大きく聞こえますし、
遠くの騒音まで聞こえてくるようになります。

そういう意味では、低層階の方がむしろ騒音問題は生じにくいのではないか
と考えています。

ただし、駅前広場や消防署の音については、なんとも言えませんね。

[200: 匿名さん]

音に敏感な人には辛いと思う。
というのは今その近く、でも新幹線からはちょっと離れたところの
マンションの高いところに住んでるんだけど、あわせガラスT-3級でも
新幹線の音はけっこう聞こえるんだよね、、。
おれは気にならないレベル、むしろいろんな電車が見えて楽しいんだけどｗ

[201: 匿名さん]

もう皆さん、騒音や振動の話は終わりにしませんか？
同じことの繰り返しのような気がします。
そこら辺は皆さん納得して購入・検討したはずだし・・

インテリアやオプションの情報交換したいな。

[202: 匿名さん]

HPの第１期概要の販売戸数が
50戸 （※これまで販売戸数を10戸とお知らせしてまいりましたが50戸に変更となりました。ここに訂正しお詫び致します。）
との記載に変更されてますね。

優先販売の方も継続中！とかＤＭ来るし、なんかぐちゃぐちゃですね。