【６月】コットンハーバーマリナゲートタワーその４【販売開始】

[ま]

その３では、なぜかタイトルが変えられてしまった。

来月中旬より販売開始予定です。
みなさん申し込む部屋きまりましたか？
それではその４、行ってみましょう！


所在地：神奈川県横浜市神奈川区星野町8-1、8-2(地番)
交通：JR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅 徒歩11分
　　　　京浜急行本線「仲木戸」駅 徒歩11分

コットンハーバーマリナゲートタワーはどうですか？その３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8625/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8580/
コットンハーバー【マリナゲートタワー】
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39009/

[261: 匿名さん]

私も同感です。
MGT自体は気に入っているんですが、コットンハーバー
と比べてしまいます。
会社の同僚も２名ほど考えているようなのですが「何がなんでも！」
という気持ちまでたどり着かないようです。

[262: 匿名さん]

金利上昇につれて株価も大きく下がったし、２年程上昇していた都心の土地価格も
つられて下がりそうだが、逆に個人消費の爆発で戦後最大の大型景気に突入する可能性
もあるし、一生物ですから不動産の高値買いだけはしたくないし、どうしたもんだろうね

[263: 匿名さん]

コットンマムの営業はどこが主体になって経営するのでしょう
どなたか情報はお持ちですか？

[264: 匿名さん]

ＭＧＴ購入を検討しております。この学区の小学校と中学校の評判は如何でしょうか。どなたかご存
知の方がいらっしゃれば教えてください。

[265: 匿名さん]

ＣＨＴのキャンセル、出てきたみたいですね。

[266: 匿名さん]

この地区の小学校は良いとして、K中学校は正直あまりお勧めできません。
結構荒れてると有名な学校ですよ。ですので、この辺の人は中学からは私立に行かせる人が多いですよ。
ちなみにこの学校は出川哲朗の出身校です（笑）

[267: 匿名さん]

ＣＨＴのキャンセルが出ているのですか、情報源はどのような形ですか。
ＣＨＴより直接の連絡でしょうかね、
販売時期を延ばしたのは、ＭＧＴは人気が一部に集中しているだけで、
実際値段が高いとの判断が多いのと、ＣＨＴが割安感がぬけないか、
なかなか、要望書でも埋まらない部屋が、多すぎる為では、
ＭＧＴが出来る時には、ＣＨＴ中古がかなり出ていたら・・・どちらを選ぶ

[268: 匿名さん]

ＣＨＴ中古選びます。。。
我が家は、海眺望重視なので目の前のＣＨＴが気になり、
検討しているものの、やっぱりイマイチ踏み切れないでいます。

[269: 348]

>>266
>ちなみにこの学校は出川哲朗の出身校です（笑）

出川哲朗は私立の武相だけど・・・ちなみにパンチ佐藤も。（笑）

[270: 匿名さん]

当初の販売予定戸数（１００戸）より大幅に増えるみたいなので
販売時期を遅らせ、売切るのでしょうか？・・・

[271: 匿名さん]

俺は一期は１５０戸と聞いたけど。
毎日の通勤考えるとやっぱり駅からの距離が悩むなあ。
今より500万安けりゃ決断できるんだがなあ。

[272: 266]

>>269
武相は出身高校ではないですか？確か、中学は栗田谷のはずですよ。
ちなみに関係ないですが、隣の松本中学は阿部寛の出身校です。

[273: 匿名さん]

一期で150戸だとすると三期程度で終わってしまいそうですねぇ。
ゆったり検討などしていられそうもないかも?

[274: 匿名さん]

>>今より500万安けりゃ決断できるんだがなあ。

そうそう。
割高感が，やっぱりあるなあ。

[275: 匿名さん]

ＣＨＴと比較してＭＧＴはどうしても割高感が。

一番広い南向きのフレームＤはＣＨＴだとＳＷ５に相当するけど
３１Ｆで５１０万円高
２２Ｆで２０万円高
１３Ｆで１２０万円高
２Ｆで１７０万円高。

中層階は殆ど一緒だけど低層階、高層階は内装が良くなったとはいえやはり割高感はある。

[276: 匿名さん]

MGTの抽選で敗れたら、CHTのキャンセルまわしてくれるなんて都合のいい話あればよいのですが。。

[277: 匿名さん]

割高感じゃなくて、割高ですね、実際。
建設費が高騰したからしょうがないけどね。
ローンの金利も含めるともっと差がつきそう。

[278: 匿名さん]

でもこれを逃すとマンション価格も金利も消費税もＵＰしそうです！？

[279: 匿名さん]

小学校と中学校の情報をご提供くださり有難うございました。
ところで、ＭＧＴは契約金（？）１割を現金で用意する必要がありますが、ＣＨＴなども同じでしょうか。キャンセルは全額没収というのも辛いです。最近では当たり前なのでしょうか。
頑張って手に入れたら思っていた眺望と違っている、となると更に悲劇なので中古狙いに切替ようかとも思ったりしています。

[280: 匿名さん]

>279
色々まわって見ていますが、やはりどこも1割程度の契約金が必要になるそうです。
そこで契約金を用意できなくて、キャンセルする方もいらっしゃるようですが、
まぁ、それ自体、問題だと思うんですけどね。

しかし、頭金なしで買えるマンションとかもあるようですし、どうなんでしょうね。
本当に頭金を10万とかで購入する方っているのでしょうか？

[281: 匿名さん]

>>278
最近の外国為替/日経平均の頭打ち見てると、日銀さんもそう簡単には
金利あげらんないじゃない？ゼロ金利解除でいちど失敗してるし。
けっこう慎重になってると思うけど。先物の様子からしても
マンション価格はもうちょっとあがるだろうけど、そこでいったん
落ち着くんじゃないかと予想。どんどんあがることはないかなー？
消費税はあがりますけど。


販売戸数を増やしたってのも、好評なわけじゃなくて
少人数の希望が分散しているからってのも考えられますよね。
これ以上待っても客来ないのなら，興味を持たれているうちに
できるだけ客を取っちゃおう

という。ま、ほんとのところどうなのかは不明ですけど。

[282: 匿名さん]

>>279、>>280
CHTも1割現金必要でした。
いくら必要とかっていうのは会社によってだそうです。
三菱地所、野村不動産は1割取るようです。
ヨコハマタワーズも1割でした。

[283: 275]

誤：２Ｆで１７０万円高
正：２Ｆで１７０万円安
間違えました。低層階はＭＧＴの方が安かったです。

[284: 匿名さん]

CHTのキャンセル情報はどこに聞けば教えてくれるのでしょうか？

[285: 匿名さん]

>>283
そうだよね。
ＭＧＴの低層階の眺望は無いに等しいからね。
CHTとある程度離れているから、日当たりはするだろうけど低層階は・・・・・・。

でも今日のような雨の日は、会社の行き帰り憂鬱だろうな。
これから梅雨に入ると、ますます悩むだろうな。

[286: 匿名さん]

>283
ＭＧＴに２Ｆの部屋はないですよ。
３Ｆからです。

[287: 匿名さん]

＞ＭＧＴの低層階の眺望は無いに等しいからね。
何階まででしょうか？

[288: 匿名さん]

>285
駅前マンションに大変身する計画に期待しましょう。

[289: 匿名さん]

皆様ＭＧＴ通信Vol.1届きましたか?

[290: 匿名さん]

>駅前マンションに大変身する計画に期待しましょう。
どう言う事？

[291: 匿名さん]

>288
可能性はかなり低いので期待しないほうがいいです。

[292: 匿名さん]

>>275

価格の比較は一番近いＢＷとしたほうがいいと気がします。
ＳＷはこの地域の売りである眺望のいい棟ですよ。
ＢＷとの価格差は1000万近く高いのではないでしょうか。

[293: 匿名さん]

このレス読んでてＭＧＴ買う意欲がどんどん下がってきた。。。

[294: 匿名さん]

金利が上がるのを待ってるんじゃないだろうか。

[295: 匿名さん]

>291
いやいや、そうでもなさそうだよ。

[296: 匿名さん]

>>295
ソースはどこ？

[297: 匿名さん]

駅前マンションについてのソースというよりも、ここ数日で確定した
情報を見ていると、多少期待してもいいということ。
ここ5年は無理だと思うけど、その先は十分に期待できるし、必然的な
流れになっていくとふんでいます。

[298: 匿名さん]

【神奈川】事業手法等を検討　県が鉄道アクセスで（５/15）
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01647.html

[299: 匿名さん]

>298????
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[300: 匿名さん]

>299
がんばれ〜

[301: 匿名さん]

市のやり方として２５年後ぐらいには期待できるレベルになるよ。
４０年後には駅前になってるかも。
でもそのころにはもう建て替えかな？

[302: 匿名さん]

297です。

25年後ということは・・・2030年以降！
いやいや、ちょっと遠すぎる。

2015年には相鉄乗り入れが始まり、2020年には東急乗り入れ。
貨物線使って東京へひとっとび！

[303: 匿名さん]

相鉄線〜東海道貨物線直通構想
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/7443/tsuka/shoshinfuture.ht...

[304: 匿名さん]

東海道貨物線の旅客線化
http://www.cityfujisawa.ne.jp/~t-mizu/text/F-P.html

[305: 匿名さん]

「相鉄・ＪＲ直通」に対する相鉄の意図は？
http://www.geocities.jp/alltransforum/taka/040919.html

[306: 匿名さん]

先にこれ読まないと。
「神奈川口構想に関する協議会」
http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/08_shingikai/10_kanagawa/index.h...

[308: 匿名さん]

ということで、期待薄でもないってこと。

[309: 匿名さん]

タワーパーキング　１台だすのに何分かかるかな　朝ラッシュ確実
コンビ二横の、パーキングエリアは、タイムズみたいに使えないのかな、

[310: 匿名さん]

車通勤ができる横浜の地元にお勤めの方は良いですね。
東京方面は電車でないと無理です。
タワーパーキングの朝ラッシュは通学の送迎が多くなるのでしょうか？