コットンハーバー【マリナゲートタワー】その５

[匿名さん]

所在地：神奈川県横浜市神奈川区星野町8-1、8-2(地番)
交通：JR京浜東北線・横浜線「東神奈川」駅 徒歩11分
　　　　京浜急行本線「仲木戸」駅 徒歩11分

コットンハーバー【マリナゲートタワー】その４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9433/

コットンハーバー【マリナゲートタワー】その３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8625/

コットンハーバー【マリナゲートタワー】その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8580/

コットンハーバー【マリナゲートタワー】その１
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39009/

[122: 匿名さん]

MGTは自転車禁止となっているなら、それでよくないですか。
嫌な人は買わない。買いたければ我慢して他の方法を考える。

小さい子の自転車や三輪車は下における場所があるわけでもなく
キッズルームがあるようなマンションですから、小さい子を持つ
方もある程度入居され、その場合（乗るのは論外ですが）
エレベーターで持って帰るのは当然。
ＭＲでトランクスペースの話をしているときに、小さい子供用の
自転車を入れたり・・・と言われましたし。

[123: 匿名さん]

122さんの意見に賛成。

[124: 匿名さん]

素朴な疑問。
お子さんは敷地内で自転車・三輪車で遊ぶのは想像つきます。
大人の方：
自転車で東神奈川に出るのはかなり大変かと（駅方面へ出る為の横断歩道がかなり遠いため）
皆さん、自転車に乗って横浜まで出られるのでしょうか？

[125: 匿名さん]

124

私は通勤に自転車を利用するつもりはありません。
この地域は坂が無くフラットなので、休日に横浜へ行ったり
サイクリング気分でMM地区や馬車道方面なども行くつもりです。
自転車で15〜20分も走れば横浜の主要な場所へは行けそうです。
休日の気分転換のサイクリング&散策は楽しみにしている一つです。

[126: 匿名さん]

>>125
124です。
なるほど。
休日のサイクリング楽しそうですね。
新しく出来る幹線道路が自転車ＯＫで歩道があると良いのに。

[127: 匿名さん]

私も幹線道路に歩道が出来て、みなとみらい地区等へサイクリングできたらいいなと
思っています。
コットンハーバー地区住民が協働して、幹線道路に歩道を設置するよう、訴えていく
のはどうですかね?
みなとみらい地区からの幹線道路の一部にはどう見ても歩道らしきものがあるように
見えるのですが。

[128: 匿名さん]

先日、第３京浜をサイクリングしているおばさんを見ました。

[129: 匿名さん]

>>128

(@Δ＠;）　

[130: 匿名さん]

東神奈川のまちBBS見ると、花火の時にはジモッピーに目の敵にされそうですね。
同じくまちBによると、JR京浜東北線はしょっちゅう（ほぼ週１？）で、事故だの
信号故障だの、線路内に人が歩いてるだので列車が止まってるようです。

東京に通勤する方は、普段から横浜(東海道or新宿湘南ライン)からの方が良さそう
です。

[131: 匿名さん]

>130
なんで今ごろ？って感じなのですが・・・京浜東北乗ったことあります？
ここに住む人だけでなく、JRを利用している人だったらJR自体も京浜東北がどれだけ頻繁に止まるかも理解しているはずだし、それが東海道に影響することも知っているはず。
京浜東北だけじゃなくて、接続する路線に故障があれば影響が出るのも知っていて、振替輸送で仲木戸が溢れかえるのも知っているはずです。
それを理解して皆さん買うんじゃないですか？

花火はどこでもそうです。
東神奈川は勿論、横浜やみなとみらいに住んだり働いている人にとってみれば、邪魔で邪魔でしょうがないです。新しい幹線道路の渋滞も予想されますし、もう少しでできるコンビニやコットンマムも大変なことになるでしょう。恐らく次の日は住民で掃除です。
それぐらいは覚悟した方がいいですよ。

ちなみに、ジモッピーって、ジモティーじゃないですか？

[132: 匿名さん]

>>122
>MGTは自転車禁止となっているなら、それでよくないですか。
禁止じゃないでしょ。

[133: 匿名さん]

いつのまにかエレベータに自転車載せるのは禁止、ってのが前提になってるな

[134: 匿名さん]

>>132
>>133
営業に聞いたらダメなんじゃなかったの？

[135: 匿名さん]

>133
>エレベータに自転車載せるのは禁止

絶対その方がいいですよ。
今住んでるマンションは、途中階のピロティーが自転車置き場になってるんだけど、
エレベータは自転車のスタンドやらで引っかき傷だらけ。

何年か前に、カゴの内部はリニューアルしてきれいになったんだけど、きれいなまま
だったのは、ほんの２年位の間。傷が付きにくいようにホーロー引きの内装になってる
けど、金属で何回も引っかかれたら傷になって残ってます。

資産価値を保ちたいなら、絶対止めるべき。

[136: 匿名さん]

駐輪場以外の共有部分に自転車を置くことを禁止。これならわかる。
室内保管を禁止されるいわれは無いし、室内保管するような人は
自分の自転車をエレベータ（だけでなく、他の何にでも）にぶつけるような
ことはしないものだよ。

[137: 匿名さん]

>>136
甘いな！！
公団団地のエレベータの中を見たことありますか？

[138: 匿名さん]

確かにエレベータなどの共用部分に傷が付くことで、イメージ的にもマイナスになると思います。
ですが、基本的にはマンションも消耗品の一つと考えますと、使える物は最大限便利に使いうことでその恩恵を受ける、長い目で見ればそれが一番ではないでしょうか。

もちろん壊れないよう、傷が付かないよう、大切に使うことは大切です。
ただ、傷を気にする余りに、保護するものを被せて見栄えを損なっていたり、重たい荷物をわざわざ階段で運び上げる事などは、本来の姿ではない気がします。

提案ですが、数基あるうちの一基だけを客貨物共用としてはいかがでしょうか。
そして、傷の目立たない、見た目にも品位を損なわない防護クッションを恒久的に取り付けて、使用されてはいかがでしょうか。

[139: 匿名さん]

>>137
それは、廊下とかチャリで走っているガキどもがいる公団だからでしょう。
親も子供がチャリに乗っていても注意しないし。

[140: 匿名さん]

これだけの世帯数が入居となると管理組合も大変ですな。

[141: 匿名さん]

自転車をエレベータに乗せると、確実にキズつきます。
136さんのご意見もその通りだと思いますが、皆さんがそうだとは
限りませんし、室内に持っていく理由の大きなひとつとして、キレイ
に扱うというよりも盗難防止だからではありませんか。
だから、意外とガツガツぶつける人もいますし、少しでもキズつけば
他の人も、段々といい加減になるのが現実ってものです。