武蔵小杉地区の今後について・・・【２】

[匿名さん]

武蔵小杉地区について、全般的議論おおいに盛り上がっていきましょー。

前スレ
【１】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/

小杉駅周辺地区　※全体開発について
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/top/to...
小杉駅南部地区（グランド地区）※200Mのマンション開発
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/%28gro...
>小杉駅開発動向図
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi050325/0%28na...

[2: 匿名さん]

おおっ、失礼、すでに神奈川板だった。

[3: 匿名さん]

最近書き込み急に増えたからもう次の板になりましたか・・。
相変わらずこの地区は動きが活発で面白いですな。

ヨーカドー横のナイス物件て、聖マリ病院の半分だけがマンションになんの？
残りの半分は病院新築すんの？元々ひとつの建物（病院）があった土地を
二分割するってことなのかな？

[4: 匿名さん]

ありゃ646さんは今流行りの「成分分析」知らないんだ、
遅れてるねー。

[5: 匿名さん]

[6: 匿名さん]

あ"www
スレ止まちゃったよwwww
小杉ネタでお願いしますよ

[7: 匿名さん]

4月1日から武蔵小杉駅周辺でも路上喫煙防止条例が施行されたはずなのですが、
皆さん、実感あります？

具体的にどの区域が禁止とか、案内とかなんにも出ていなくて(私が知らないだけ？)、
タバコふかして歩く人も一向に減らず、ホントに施行されてるのか疑問なのですが……。

[8: 匿名さん]

そうなの？
知らんかった。僕の周囲には、マナーの悪い喫煙者ばかりだ。

[9: 匿名さん]

喫煙者です。
タバコ吸う時はイトーヨーカドーの二階にある喫煙コーナーに行きます。
なんか競輪と競艇の話してる常連の方が居ますが。
ともあれ、既出だがあの放置自転車はどうにかしてくれと心から願う。
再開発後といわずお子様のしつけはすぐにやれと・・・徒歩15分圏にお
住まいの方は健康の為にも歩きましょう。

[10: 匿名さん]

>>07
ポイ捨て禁止条例の重点禁止区域→　http://www.city.kawasaki.jp/30/30genryo/home/poi/poi.htm　と基本的には一緒のようです。
ちなみにポイ捨ても路上喫煙と同様に違反者は２万円の反則金みたいですね。

[11: 匿名さん]

>>09
喫煙者としてはご面倒でしょうが、非喫煙者にはとてもありがたい配慮です。気を遣って
くださる喫煙者はたくさんいらっしゃるのでしょうが、それを一部の不届き者が台無しに
していく……。

放置自転車は駅や道路のみならず、ヨーカドーや東急の高架下駐輪場も酷いものですよね。
高架下は日曜日になると自由に使えるのですが、入り口付近の乱雑さは、満員電車の入り口
付近に立っても頑として降りない低モラル客を思い起こさせます。


>>10
ポイ捨て禁止条例と同じ区域なんですか。知らなかった……。
このままいくと、路上喫煙禁止条例も有名無実のまま時が経つのかな。
本格施行前から路面にプリントしたり、ティッシュ配ったりして啓蒙し成果を出した
千代田区とはエライ違いだな。

「市はよりよい街の整備に尽力してますよ」

ということをアピールしたいだけのポーズってことですか。
市民も行政も、所詮そのレベルってことなのかなあ。

[12: 匿名さん]

>>11さんの意見には大変うなずくものがあります。

条例作っても実際の啓蒙活動や取締がないと全く効果ないでしょう。
１ヶ月に１度でいいから取締すれば随分違ってくると思うけど、
目的は町の整備そのものではなくポーズを取ることですから〜残念。

[13: 匿名さん]

喫煙者には悪いですが欧米と同じように
一箱５００円とかに早くなってほしいと個人的には思いますね。
マナーも悪いですし、未成年者も簡単に手に入るようですし・・・

[14: 11]

>>13
まあまあ。タバコそのものの是非を問うのはここでは相応しくないので、ほどほどに
しておきましょう（お気持ちはよく分かります）。

>>12
『市のやる気の無さ』を感じているのは自分だけなのかなあと思っていただけに、
他にもいらっしゃったというのが分かっただけでも大変心強いです。
あとは市に訴えかけていくしかないのかな。

というわけで、早速川崎市総合コンタクトセンターにメールしてみました。
http://www.city.kawasaki.jp/16/16simin/thankyoucall/index.html

市として今後どういう取り組みをしていくのかを尋ねてみたのですが、果たして
期待に沿う回答がいただけるのかどうか……。小杉近辺のマンションを買って
他の地域から転居を検討している方々は、こういった市の対応なども参考材料に
すると良いかもしれません。

「やっぱり川崎市」

という従来の悪評を引きずるような結果にならないことを祈るのみです。

[15: 匿名さん]

東京機械と東京建物が共同で保有地の開発をするそうな。
パークの南側にブリリアが建つってことですね。

[16: 匿名さん]

東京機械と東京建物の土地共同開発の話は、東京機械のHPみたら本当みたい。
まだ具体的な開発計画は分からなかったけど、駅前の老朽化した工場の建物が、
新しくなるのは小杉に物件購入した人には嬉しいはず。
しかし川崎市の再開発計画にあえて乗らずに、何故この時期にこんな話を
出してきたのだろう？

[17: 匿名さん]

東京建物の策略でしょう。でも三井様に喧嘩を売るとはいい度胸だな。流れは変わったか？

[18: 匿名さん]

> 駅前の老朽化した工場の建物が、新しくなるのは
> 小杉に物件購入した人には嬉しいはず。

http://www.tks-net.co.jp/ir/news060428a.pdf

『将来移転した場合における跡地の有効活用
及びその周辺に所有する不動産の開発に関し、(中略)
東京建物株式会社と予てより検討を重ねて参りましたが、
本日共同で進めていくことに正式合意しました』

と書いてあります。工場が新しくなるのではない。

『「武蔵小杉」周辺に当社が所有する不動産を段階的に開発していく予定であり、
(中略) 住宅や商業施設等の開発を共同にて推進して参ります。』

とも書いてあります。

結局、工場は他へ移転して跡地にマンションや商業地を開発すると読めます。
小杉周辺は隙間なくマンションや店舗ビルが建ち人口過密地帯になりますね。
住環境として、どう評価すべきなのか。。。

[19: 匿名さん]

今なら新丸子に２年賃貸で住んでシュミレーションすることが可能では？

[20: 匿名さん]

>18
>工場は他へ移転して跡地にマンションや商業地を開発すると読めます。

微妙に違う気がしますけど。
共同開発だから、１F〜数階ま商業施設、それ以外の建物の下半分が事務所、
上半分がマンションみたいに、なって、東京機械のホワイトカラーを入らせるんじゃないで
しょうか？

[21: 匿名さん]

分譲マンション＋商業施設でしょうね。東京建物だし。

社宅なんて勿体無い使い方はしないでしょう。
多少の優先分譲はあるにしても。