海と公園を望む、全555邸の超高層ツインタワー「Brillia Grande みなとみらい OCEAN & PARK」
その1
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[スレ作成日時]2006-08-30 21:00:00
- 所在地:神奈川県横浜市 西区みなとみらい5丁目50街区2画地、3画地、4画地(地番)
- 交通:横浜高速鉄道みなとみらい線「みなとみらい」駅から徒歩6分
- 総戸数: 555戸
【 Brillia Grande みなとみらい 】その14
242:
匿名さん
[2006-09-14 09:25:00]
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243:
匿名さん
[2006-09-14 09:26:00]
MMMは一時徴収がありますよ、10年毎に
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244:
匿名さん
[2006-09-14 09:40:00]
このマンションは国際大通りに面しているよね。
今後全面開通すれば交通量が大幅に増え、騒音に悩まれるでしょう。 |
245:
匿名さん
[2006-09-14 10:47:00]
>241
心配な人は地震保険は入ったほうがよいですね。制振構造といえども、一発地震に遭遇 すると、ダメージは受けますので、状況にもよりますが阪神大震災では、一戸あたり 500−1000万の負担となりました。管理組合が出来たら、業者を交えてその辺の シュミレーションや構造についての勉強もよいかもしれませんね。 もしかしたらCMでやっているように、建設途中で見学会もあるかもしれないので 質問してみようかと思ってます。 |
246:
匿名さん
[2006-09-14 11:43:00]
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247:
匿名さん
[2006-09-14 13:38:00]
>阪神大震災では、一戸あたり500−1000万の負担となりました。
本当? |
248:
匿名さん
[2006-09-14 13:44:00]
国際大通りって、どこの道路のことですか?
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249:
匿名さん
[2006-09-14 13:46:00]
制振構造だから、ある程度以上の規模の地震が起きた場合は制振パネルに損傷が起きているため壁等を壊し中に埋め込んである制振パネル等の交換が必要。
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250:
匿名さん
[2006-09-14 13:57:00]
>>244
国際大通りの騒音が影響するのは、オーシャン棟だけじゃない? |
251:
匿名さん
[2006-09-14 14:43:00]
それに国際大通りの下(地下)に道ができるのでは
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252:
匿名さん
[2006-09-14 14:55:00]
>>251
そう、本牧ふ頭に荷揚げされたコンテナを内陸に効率的に運ぶための幹線道路が造られます。 |
253:
匿名さん
[2006-09-14 15:18:00]
国際大通りは、地下と地上の二階建てになっており、ブリリアの
少し先、橋のところで地上と合流しています(完成しています)。 本牧方面から来るコンテナー・トラック等はこの地下道を通って くるので、暴走族以外の騒音は少ないのではないでしょうか。 |
254:
匿名さん
[2006-09-14 16:38:00]
>国際大通りの騒音が影響するのは、オーシャン棟だけじゃない?
そう、眺望がよいほうが騒音もすごい >暴走族以外の騒音は少ないのではないでしょうか。 年初から引っ越して、トラックのない道路沿えに住んでいます。 騒音でテレビの音を以前より20%ボリュームアップしないといけない。 特に信号待ちの車の発進音は大変うるさい。 |
255:
匿名さん
[2006-09-14 17:06:00]
低層階だけの問題ではないのかな?
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256:
匿名さん
[2006-09-14 21:16:00]
音は、高層階のほうがよく伝わると聞きますが・・・
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257:
匿名さん
[2006-09-14 22:28:00]
>>242
http://www.tatemono.com/news/2005/ttknews050331.html よく読んでみて! 幅は、15mになると思われる。 おしゃれな店が並ぶかどうかは別だけど。 グランモールもたいしたことないしね。 |
258:
匿名さん
[2006-09-14 22:42:00]
どちらが本当なの?
高層 低層? |
259:
匿名さん
[2006-09-14 22:54:00]
低層
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260:
匿名さん
[2006-09-14 23:50:00]
なんだ
そうか |
261:
匿名さん
[2006-09-15 09:08:00]
低層によく響くけど高層にも予想外に響くということ。
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ブリと大和の建物間の幅はそんなにはない。
両方の敷地分を除けば、細い歩行者道路しか建設でき
ないはず。
http://www.minatomirai21.com/chousatai/19/
そもそも、「軸」というのは都市計画上の概念的な
基本ラインであって、必ずしも「大通り」を意味しない。
現にクィーン軸はビル内通路だし、グランモール軸は
公園兼歩行者空間。
すずかけ通りととちのき通りの間にさらに大きな通りが
できるはずがない。
あくまでも二つの公園を結ぶ歩行者空間。両脇にお店が
立ち並ぶような通りではない。