港北センターヒルズ

[ニュータウンミセス]

注目のセンプレ２、港北センターヒルズがいよいよ登場。



情報交換しましょう。


所在地：神奈川県横浜市 都筑区中川6丁目1-1（地番）
交通：横浜市営地下鉄ブルーライン「センター北」駅から徒歩5分

[561: 匿名さん]

23区内などは5-6割以上値上がりしているマンション続出ですから、
センプレから1-2割アップだとしたらむしろ安いと思います。

[562: 匿名さん]

高いか安いかはさておき、今ここを買わないともう港北ＮＴ徒歩圏内の大型物件は買えない訳です。
そうなるとあとは548さんの言うとおり、自分自身の価値観が納得するかどうかですね。

[563: 匿名さん]

>今ここを買わないともう港北ＮＴ徒歩圏内の大型物件は買えない訳です。

新築にこだわらなければ幾らでもありますから、焦らなくても大丈夫です。

[564: 匿名さん]

70㎡台の部屋はD・E棟のみですね。
エレベーターのすぐ脇の部屋でその出っ張りの分だけ、部屋が狭く作ってある。

多分人がたくさん通るから、廊下に面した寝室側は物音がきになるかもしれませんね。
いま発表されてる価格を参考にすれば、75㎡の部屋も5200〜5300万くらいいくでしょうね。

[565: 匿名さん]

>高いか安いかはさておき、今ここを買わないともう港北ＮＴ徒歩圏内の大型物件は買えない訳です。
営業さんの煽り文句みたい。
この価格出すほどの価値が港北にあるの？　分からない…
この価格出すなら、もう少し待って都内とかに買ったほうがいいような気が…

[566: 匿名さん]

来年の春や秋に発売されるマンションは新・新・新価格になること間違いなし。
ここ５年内に買いたければ早い方がいいでしょ。まだあがり始めなんだから。

[567: 匿名さん]

このセンヒルの価格を見ると、高いと諦めた北山田の物件が安く感じる。
グリーンライン開通延期でもめているようだけど、開通したら徒歩1分。
センヒルは徒歩5分でこの価格。北山田、諦めたのは失敗だったかな。

[568: 匿名さん]

>>567
駅からだけの時間でいったら北山田だけど
買い物、その他はセン北の方が絶対にイイと思いますよ。

[569: 匿名さん]

港北ニュータウンにあまり土地勘がないのですが、センヒルの購入を検討している者です。近くにお住まいの方に教えて頂きたいのですが。先週土曜日の夜７時半頃セン北の駅前広場を通ってみたら、人通りがほとんどなく、閑散とした感じでした。駅前だしデパートなどの商業施設もあるのでもう少し賑やかなイメージをもっていたのですが

[570: 匿名さん]

>>567
私も北山田を諦めて後悔組です。
北山田が高かったのでここを見てからと思ったのですが、ここのMRを見てもいまいちピンとこなかったし、入居開始も半年遅れるし、何よりも北山田より高い・・・。
営業対応はＬより良かったんですけどね。

北山田は今となっては通勤手段に難ありですが、仕様・意匠・駅直結という面で購入意欲を煽るインパクトがありました。

しかし、センヒルも諦めたらさらに後悔しそうなので、慎重に検討していきたいと思います。

[571: 匿名さん]

わたしもモデルルーム見にいきましたが、オプションの多さと現実離れした間取り変更で、本来の部屋が全然イメージ出来ませんでした。今時の流行かもしれませんが、いったい誰を対象に売りたいの？って聞きたくなります。ファミリー層の主婦としてはキッチン、リビング、子供部屋、収納はきっちり抑えたいところなのに。本気で購入を検討して前のめりの気持ちで行っただけに、買う側の立場に配慮のないモデルルームにがっかりしました。

[572: 匿名さん]

センターヒルズはセンプレの高級版と聞いていましたが、
やはりこんなもんでしたね。
駅から直結でないし。
こうなるとセンプレより何処が勝ってるのかな。
価格とセキュリティ以外に。

[573: 匿名さん]

築年月。

[574: 匿名さん]

(５６９の続きです。途中で間違って送信してしまいましたので。）
先に書きましたように、夜７時頃でも休日の駅前は人気がない印象を受けたのですが、平日は逆に通勤、通学で人通りも増えるのでしょうか？小学生の子供を１人で塾に通わせるのに、少し不安を感じたので、ぜひ教えてください。よろしくお願いします。

[575: 匿名さん]

確かに、夜は駅前にしたら人通りは無い（まったくないわけではなく、ぱらぱらと常に人はいるはずです。）ほうだと思います。ただ、電車の乗り降り時期は人が溢れるように駅から出てきますので、心配するほどではありません。だからこそ、駅前なのにとても静かな環境をとても気に入ってます。ただ、駅から5分ほど歩くと、場所によってはとても暗い感じはありますよね。マンションが出来ると、マンションまでの人通りは変わりますから、かなり夜遅くならない限りは、電車の乗降にあわせると心配するほどではないと思います。阪急は電車より、車でくる人が多いので、そう思ったのかもしれません。昼間は絶え間なく人通りがありますよ。家族で住んでいる人が多いので、特に休日の夜はすぐに家に帰る方が殆どなのでは、、

[576: 匿名さん]

北山田の奴は商業地域でこっちは住宅地域ですしねえ。
ゴージャスで駅直結とか賑やかさとか求めるなら
もはや都心の小規模とかタワーマンションのほうが全然安いですね。

そもそもこの辺の物件の購入者は
利便性よりも自然が多いとか静かとか優先だと思いますが。

[577: 匿名さん]

でもセンヒルにはマンションの顔とも言うべき立派なメインエントランスがあるよ。
かっちょいいエントランスがあってこそ、マンションへ帰りたくなるものです。
また人を呼べるってもんです。

しかしセンプレにはメインエントランスが無い。
あっても到底エントランスとは呼べないショボーンとしたものです。

だからマンションのデザイン・質は少なくともセンヒルが上。

[578: 匿名さん]

高級路線はわかるけど・・・それならなんで、免震構造にしないのかな？
そうすれば、センプレの価格がどうのこうのと、誰も言わないと思うんだけどね。

[579: 匿名さん]

＞５７８
確かに・・・。セキュリティとエントランスには魅力を感じますが、
免震にすれば差別化できたのにね・・。

[580: 匿名さん]

>>576

>>そもそもこの辺の物件の購入者は
>>利便性よりも自然が多いとか静かとか優先だと思いますが。

たしかに。
でも、利便性と環境のバランスで判断すると北山田も負けていないんですよね。

北山田は、駅直結でありながら、エントランスから歩道を使って1分以内に芝生のある大きな公園、北側には せせらぎ？のある緑道があります。
北山田は駅前なので、静かさではセンヒル（場所にもよりますが）ですが、駅直結の利便性を持ちながら、近くに緑があるという「希少性」を考えると北山田も捨てがたいです。センヒルも駅から歩いて5分、公園も歩いて５分？なので、めちゃくちゃな差はないですが。

センヒルのほうが高かったことや、北山田は将来地下鉄が開業したら資産価値が高くなるということを点を考慮すると、やっぱり北山田を諦めなかったほうがよかったのかな？と後悔したりします。

ただ、北山田はもう東側しか空いていないということなので、その時点で北山田を諦めるしかないですけどね。
地下鉄もいつ開通するか分からないし。
そう割り切って、今はセンヒル高級団地で検討するしかないんだ！と自分に言い聞かせてます。。。