WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その19

[新スレ主]

ワールド シティ タワーズについて、物件を検討中の方やご近所の方、既にお住まいの方などと色々と情報を交換したいと思っています。検討版ですので、情報交換は歓迎しますが、単なる誹謗中傷や事実無根、表現不適切、荒らしレス、煽りレス、悪意を持った投稿は相手にせず削除依頼でよろしくお願いします。

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
構造・規模：鉄筋コンクリート造地上42階建、地下2階建
販売戸数 13戸（8/18現在）　
販売価格 7,380万円(1戸)～39,800万円(1戸)　
最多価格帯 1億2000万円台（2戸）
売主：住友不動産 販売代理：住友不動産 販売代理：住友不動産販売

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/90457/

＜参考リンク＞
住友不動産マンション作品集　http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/brand/
ワールドシティ益子クリニック　http://wcmc.jp/
施工会社：清水建設
管理会社：住友不動産建物サービス


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[95: Ｃ棟入居済み住民さん]

Ｂ北東最上階はまだ売れてないみたいよ。

http://225kabufx.jugem.jp/?eid=116

競売物件って時価の何割引くらいで出るんでしょうか？
興味あるな

[96: 匿名さん]

4割引くらいでしょうか。そこから競争入札ですが。

[97: Ｃ棟入居済み住民さん]

ありがとうございます。

４割引きから始まって、
２割引で落として、
権利処理とかにコスト１割ってトコですかね？

以前からやってみたいとは思うんですけど。

[98: 匿名さん]

ここ検討板なのにポジネガともコストパフォーマンスの話を全くしないよね
ポジは眺望/設備が良いと言うだけ
ネガは立地が悪いと言うだけ
たまに出る価格の話も中古物件ばっかりだし
もういい加減スレ上げるの止めたらどうだろうか

[101: 匿名さん]

マンションのコストパフォーマンスって何？

[102: 匿名さん]

面白くない。

[103: 匿名はん]

ラウンジだけど、最近は、幼稚園なみの騒々しさで、マジきつい。
あれは、明らかに自分らで物件価値を押し下げているな。

せっかく眺望がよいのに、あれでは、ゆっくりできないなぁ。

親が必要最低限のしつけをしてくれることを望む。

[104: 匿名さん]

ラウンジの文句は住民版がいいんでないの

[106: 匿名さん]

それって何年前の話？

[107: 匿名さん]

古い！とうの昔に消えた計画。。。

[109: 匿名]

んー。この物件の肩を持つわけじゃないけど、この先港南にそんな大規模作って売れるか？とは思う。

[111: 匿名さん]

>>105
>>106
>>107
>>108
>>109

耐震護岸ができていないので、向こう岸には、超高層は建てられないというのが、結論だったように思いますよ。

[113: 匿名]

住民の質というか、子供のしつけができてないんでね。 当初安かったため、そういうレベルの人間が結構いるわけ。ラウンジのソファーに土足で上がるとか有り得ない。鼻くそこすりつけるのも止めましょう。

[114: 匿名さん]

耐震護岸すれば建つとの結論では。

[115: 匿名さん]

15階程度なら別にいいよ

[116: 匿名さん]

5丁目MS建ったらまた　WCTの価値が上がるぞ。
倉庫よりよっぽどいいし　当然汚い台船も一掃されるだろう。
早く着手しないかね。

[117: 匿名さん]

5丁目の開発は大賛成ですね。

きれいな街ができれば、本当にWCTの価値向上に貢献するでしょうね。

でも、結局住不は諦めたというのが、以前の結論だったように思いますが、また新たな動きがでたのでしょうかね？

最新情報提供をお願いいたします。

[118: 匿名さん]

羽田の着陸コースに近いから、港南5丁目に高い建物は無理。通常は使わないが、緊急時は
北側からのアプローチも出来るように、港南5丁目上空は空けておく必要がある。

[119: 匿名さん]

港南5丁目に新駅はできないですかね

[120: 匿名さん]

汚い台船は言いすぎじゃないか？
あとから来た癖に、ナニサマのつもり？
こういう住民がいるところが、このマンションの嫌なところ。

[121: 匿名さん]

おまえもナニサマだよw

[122: 匿名さん]

118さんの言ってる事は本当ですか？

本当なら公的機関からのソースがあるはずですが
それを示していただきますか？

[123: 匿名さん]

118さんの言っている事はある意味で本当。

東京には、羽田の滑走路を起点としたスリバチ状の高さ規制がかかっており、品川のような
利便性の高い地域でも高さ約140m（羽田から７km×１／５０勾配）を超えて建物を建てる
ことができない。

港南5丁目の南端の羽田からの距離は約6000ｍ。したがって、高さ規制は120ｍ。WCTは
滑走路端から6800ｍ、したがって高さ規制は136mでWCTの高さとほぼ同じ。羽田空港が
なければ、スミフはWCTを60階建てにしていた可能性もある。港南5丁目でも35階建て程度
は建てる事は可能。

ちなみに横浜ランドマークタワーは羽田からの距離は15300ｍなので、高さ規制は306ｍ。
なので、高さは296ｍに抑えられた。規制がなければ400ｍ超を建てる計画だった。

[124: 匿名さん]

東京スカイツリー（新東京タワー）は羽田から24km以内で航空法上の規制があった
しかし、05年4月に国土交通省が規制緩和し、ぎりぎり高さ規制範囲から外れた。

[125: 匿名さん]

118さんの説明は、ある意味というか完全に嘘という事だよね。

123さんの説明では、ＷＣＴの運河正面の港南5丁目なら同じ
高さの建物が可能という事になる。

緊急時の北側からのアプローチがあるから港南5丁目には特別な
高さ制限というのがあるならわかるけど。

[126: 匿名さん]

＞＞122

はいよ

http://www.ocab.mlit.go.jp/news/limit/

[128: 匿名さん]

これを見ると、港南4丁目も5丁目もほぼ同じみたい。
緊急時の？北側からのアプローチはむしろ4丁目の上空が進入路

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/12/120202/02.pdf

[129: 匿名さん]

月島、豊洲は羽田から遠いから50-60階建ても建てられたって事か。

[130: 五丁目物件購入検討中さん]

住友不動産主導で夢のような港南五丁目再開発計画があったらしい。

http://225kabufx.jugem.jp/?eid=123

不景気ってヤだね。

[131: 匿名さん]

>>130
アフェはご遠慮下さい。

[132: 匿名さん]

この運河沿いのボードウオークは良いですよね。

[134: 購入検討中さん]

国土交通省のどこにも118が言っていることは見当たらないが。港南５丁目に高層マンションが建つ可能性が無いという根拠がどこにあるのか知りたい。

[135: 匿名さん]

>>132
意味不明なんだけど？写真を投稿したのは初めてですよ。

[136: 匿名さん]

＞港南五丁目には既にゴクレのスカイクレストビュー東京という15階建ての物件が2004年12月に竣工してるから、普通に15階建てクラスは建つだろ。


建つけど、建てるのはゴクレぐらいだろね。

[137: 匿名さん]

しかし、将来に整備が進むとありえない話ではない。

[138: 匿名さん]

ちなみに話題になっている羽田からの着陸コースで最も港南5丁目に近づくときのパターン

[139: 匿名さん]

>>133
いつもチェックしてるの？よっぽど頭にきてるのか？必死に巡回警備しなくても、
検討者も見に来ないここには、誰かが写真貼っててももう誰も来ないよ。