神奈川の駅力について考えるスレッド Part2

[匿名さん]

以下、Part1のスレ主さんの紹介文より

参考※首都圏板より

山手線の駅力を語るスレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/61072/

神奈川県も一昔と比べて、最近勢力図が大分様変わりしてきている気が
するので、23区板のスレを参考に立ててみました。

リーマンショック以後、大分景気が持ち直してきて
以前計画されていた大型マンション計画が復活傾向にあるので
これからも勢力図の刷新が行われていくのですかね。

忌憚の無いご意見をどうぞお寄せください。
物件URL：なし
施工会社：なし
管理会社：なし

[918: 匿名さん]

>>914
海老名はSONY、日産、RICOH、富士ｾﾞﾛｯｸｽ他や神奈川県の公務員の方が多いんだと思いますよ。

[919: 匿名さん]

武蔵小杉って確かにどこ行くにもアクセス良いけど、何もないような印象。生活はしやすいの？

[920: 匿名さん]

海老名はもうすでに出来上がっている相模大野や本厚木と違ってまだ出来上がる要素も多いからね。
新宿までというなら悪くはないと思うけど、都心東側まで出るんだとつらいかな。どっちかと言うと横浜通勤向け。
あとは相鉄の都心直通がどんな感じになるか見えてこないと何とも言えない。

[921: 匿名さん]

新宿だって十分罰ゲームだよ。横浜勤務にしとけ。

[922: 匿名さん]

>916
ブラック企業勤務なんですか？

[923: 匿名さん]

>>922
真逆です。18時にはあがります。
規模がそれなりのところは、この時代でブラックにはなれないでしょ。

[924: 匿名さん]

>>920
『まだ出来上がる要素が多い』
『どんな感じになるか見えてこない』
仰る通りです。そこが魅力そのものに映ります。
寧ろ、万人が見える頃では遅い。

何でも投資時期が遅れると買い得感なくなる。
また、出来上がったものを買っても買い得感がない。
そういう意味では『海老名』はチャンスかも。

[925: 匿名さん]

海老名はそもそも、出てる物件少ないよ。なので検討もできない。まあ、駅力という話題では関係ないけどね。

[926: 匿名さん]

>>919
武蔵小杉はまさに今商業施設が増えるフェーズに入っていて、今年中には駅徒歩1～2分の範囲にひと通り揃う。
派手に遊び回る繁華街ではないけど、生活する上で足りないものはほとんどなくなるのでは。

[927: 匿名]

東京都心通勤で、海老名はないな。
職住接近がいまの流れだよ。人間本来の生活形態に戻ってるだけ。

[928: 匿名さん]

海老名は、あの中央三丁目の惨状が全てを物語っている。
大手デベが先導してもう少し計画的に進めれば、『県央の武蔵小杉』になれたかもしれないのに。

[929: 匿名]

海老名は、あと数年で高速道路網も充実するから、鉄道の充実とあわせて将来性はあるね。

[930: 匿名さん]

スレタイが神奈川のしか指定してないから仕方ないけど、海老名の
将来性なんかどうでもいい。小田原とか南足柄とかと同次元。

[931: 匿名さん]

>>930
では何処の話をする？
否定的な話しだけではなく、次の展開をお願い致します。

[932: 匿名さん]

ここに載ってる駅ならありでしょ！
http://blog-imgs-62.fc2.com/c/h/a/channelz/VHDFINe.jpg

[933: 匿名さん]

横浜
川崎
武蔵小杉
藤沢
溝の口
登戸
海老名
長津田

[934: 匿名さん]

http://www.wonds.co.jp/WONDS_Site/html/shop-research-tips.html
これもどうぞ。

[935: 匿名さん]

1位は長津田!?

[936: 匿名さん]

>>935
そうみたいですね。
こちらはズバリ駅力です。
https://www.sumai-surfin.com/place/station/JR2.php

[937: 匿名さん]

https://www.sumai-surfin.com/place/station/kanagawa.php
こちらもどうぞ。