『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その９

[匿名さん]

書き込みが継続しているので、迷惑をかけないように
新しいスレッドを作成しました。

購入した方も、ちょっとのぞいてみた方も、
縁がある者同士ということで、
気持ちよく情報交換していきましょう！

トゲのある書き込みは禁止とします。
建設的な意見交換をして、
よいマンションを造っていきましょう。
よろしくお願いします。

所在地：神奈川県横浜市港南区22
交通：横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分

その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38774/
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38871/
その３：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40822/
その４：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39272/
その５：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39465/
その６：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39043/
その７：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9116/
その８：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9389/

[423: 匿名さん]

地下鉄が止まった時にはじめてＬの住人は
馬洗橋歩道橋直結の有難さを知ることに
なるかもそれませんね（笑）

[424: 匿名さん]

>>422
私は今ＪＲ利用ですが、今回のように上下線が不通となれば
上永谷と同じく孤島となる地域です。
だから同じ孤島となるところでも、地下鉄は遅れの頻度が低い分、
上永谷に住むことになって嬉しいと思ってまーす。

[425: 匿名さん]

＞馬洗橋歩道橋直結の有難さを知ることに

どのように有り難いのですか？
それはどの方面に行く時に使う道なのですか？

[426: 匿名さん]

十年に一度止まるはどうかの話を止まる前からあれこれ考えるのは？？？
ＪＲとは頻度が違うからね。しかも復旧は早いし。
みなさん、お暇ね・・・。

[427: 匿名さん]

＞鎌倉街道まで歩くのはなくて南高校の前を通って上大岡を目指すのです。
＞結局歩いた方が早い。体験してない人にはわからないでしょう。
そんな面倒なことしてないで、会社休めば？

[428: 匿名さん]

地下鉄使って５年ですが、５回程度事故に遭遇していますので
１０年に一度ということはありえません。
事故の現場に遭遇したこともありますが、地下鉄はほとんど全部がトンネルで
待避線もないので復旧は時間がかかると思いました。
首都圏では京急や東急が警察の現場検証の際の手際もよく復旧が早いと
聞いています。JRも段取りが悪いようです。

[429: 匿名さん]

＞そんな面倒なことしてないで、会社休めば？

いや、大抵帰りが問題になるんでしょう。

[430: 匿名さん]

私も十年以上いつも朝７：２５の電車に乗って会社行きますが、一度も
事故には遭遇してません。電車が遅れるときはいつもＪＲが止まって
戸塚からの振り替え輸送になるときです。
＞５回程度事故に遭遇していますので・・
事故が起こったのは何時頃ですか？

[431: 匿名さん]

>>426

いや、そういうことじゃなく、まだ地下鉄を利用してなくてわからないって人に
参考までにって意見出してるだけなんだから別にいいじゃない。
へんな言い方しないでよ。

[432: 匿名さん]

>431
すまん・・・。

[433: 匿名さん]

＞いや、大抵帰りが問題になるんでしょう。
なんだ、帰りの話ですか。
帰りは洋光台、港南台、東戸塚、戸塚、上大岡
あたりからタクシーで帰るんでどうでもいいです。

[434: 匿名さん]

グモでの遅れを心配するなら、京急沿線に住むのが最強

[435: 匿名さん]

>433
地下鉄が止まればみんな同じ事を考えますよ。
普段でも終電だと３０分は並ぶからね。

[436: 匿名さん]

＞４３５
地下鉄ラインの上大岡・戸塚は混雑しますが、
ＪＲラインの洋光台・港南台・東戸塚から
タクシーで帰る人はほとんどいません。
お薦めです！！

[437: 匿名さん]

上大岡まで南高前抜けて、ゆっくり歩いて40分でした。マンションの広告なら30分以内と書くでしょう。
登り坂がお嫌なら、港南台まで。一時間かかりません。
タクシーなら、屏風ヶ浦駅前から乗ります。値段は上大岡とあまり変わらない。並ばない。

[438: 匿名さん]

>タクシーなら、屏風ヶ浦駅前から乗ります
穴場ですね。思いつかなかった。

[439: 匿名さん]

屏風ヶ浦前は夜タクシーちゃんと待ってますか？
台数が少なくてもなかなか来なさそうなイメージでした。（あくまでも想像）

[440: 匿名さん]

>439
乗る人が少なくて、タクシーはいつも暇そうです・・・。

[441: 匿名さん]

つまらないことなんですが、
HPの物件写真で、10月（最新)と9月は同じものですよね。
思わず間違い探ししちゃいました・・・

[442: 匿名さん]

>441
違うよ。９月には真ん中の中央棟屋上はないが、１０月には写っている。

[443: 匿名さん]

キャンセル待ち受付中なんだけど
どのくらい出るんだろ

[444: 匿名さん]

＞４４３
出ないと言われました。期待しないほうが、と・・・。
確かに駅近によさそうな土地ありませんね。
やはりここが買いだったのかな・・・。

[445: 匿名さん]

武蔵小杉とかいくらでもあるけどね。

[446: 匿名さん]

＞武蔵小杉とかいくらでもあるけどね
価格が違いすぎ。

[447: 匿名さん]

武蔵小杉や鶴ヶ峰（相鉄）の駅近物件は高いでしょう。

[448: 匿名さん]

橋本なら安いですよ

[449: 匿名さん]

444さんは上永谷に拘りがあると思われ・・・

[450: 匿名さん]

ついに建物内覧会の日程が決まりましたね。
今からドキドキわくわくです。
お隣の方とも同じ日程のようですので
初めてお会いすることになりますね。
よろしくお願いします〜！

[451: 匿名さん]

うちもキャンセル待ちで登録したけど、期待しないほうがいいみたい
ですね。
もう少し早く動いていればと後悔してます。
他の駅に近い物件は、価格がかなり上がっていて…。
屏風ヶ浦の物件と比較するとこっちの方が良かったものでダメもとで
登録しました。

[452: 匿名さん]

上永谷の周辺なら戸建てがニョキニョキ建ってるから
そういうのも選択肢に入れたらいいですよ。
あちこち合わせれば徒歩15分以内で軽く100軒は超えるほどです。

[453: 匿名さん]

>452
上永谷戸建て高いっす！！でも１５分歩けばなんとかなるか・・・。

[454: 匿名さん]

>>450
内覧会、平日ですね。
私ひとり、心細いってか不安だな〜。
でも専門家に立会い同行をを依頼する予定はないので、
調査項目を自分で一つ一つチェックするしかないですよね。

[455: 近隣住民]

ここ、掲示板その１の時には、”高い、高い”と散々書かれていたのに、
結局キャンセル待ちが入っているようで、販売会社は正しかったんでしょう（買った人も）。
うちも、第一期公開時にモデルルーム見ましたが、うちの条件には合わなかったので、
買いませんでした。

近隣の戸建てを売って、ここに入る人が居たら、
そこ買うよと営業の人には云っておいたのですが、来ませんねぇ〜。
どこも駅近のマンションって、子供が独立された方が、戸建てを売って、入ってくる様でしたから。

買い替えの人は多くないのかなぁ〜。

[456: 匿名さん]

丸山台、野庭からの移住組は結構いるとは聞いていたんですけれどね…。
野庭は分かりませんが、丸山台は子供達に戸建てを譲って、自分達（親）がウィングってパターンも多いようです。逆もありですがね。
なので、売りは少ないのかもしれませんね。
でも売ってても高いと思う(^^;)

[457: 匿名さん]

キャンセル待ちを受け付けているのであって、
キャンセル待ちの人が列を作って待っているかどうかは分かりませんよ。
キャンセル待ち受け付けは京急の保険でしょうけど。

[458: 匿名さん]

まあ、これだけ戸数があったら、人生何があるか分らないからね。
急な転勤とか、リストラとか、家族構成の急変とか・・・。
他人の不幸に期待するのは、あんまり気が進まないけどね。

[459: 匿名さん]

上永谷駅にエスカレーターは建設されないの？

[460: 匿名さん]

>>459
階段が狭いのと、戸塚側の階段が変則的な構造なので設置できなくて、
代わりにエレベータが設置されたのだと思います。

[461: 匿名さん]

皆さん、特に中層階の皆さん、あらためて相談ですが、
ベランダの目隠しどうします？

各家庭まったくの自由にせざるを得ないのかな？
うちはどうするかまだ決めていません。

[462: 匿名さん]

例えば

http://www.seiki.gr.jp/products/blind/lattice.html

こんなので揃えられたら、外見も実益もＯＫかもしれませんね。

[463: 匿名さん]

>462
いいですね。外観で中古になったときの価格はだいぶ左右されるみたいなので、
是非管理組合で統一してほしいですね。

[464: 匿名さん]

>>463
同感です。
あまり、外観が汚く見えるタイプは止めたほうがいいですね。
４６２さんの紹介されたタイプはいい感じ。

[465: 匿名さん]

>>463
うーん、たしかにこれはいいモノだと思うけど、
付けるなら該当階全戸まとめてですよね。

その場合、費用は当然自己負担となるわけですが、
「別に必要ない」って言うお宅があった場合にも、
強制的に費用負担させて取り付けさせるっていうのは、
現実的には難しいのでは？

[466: 匿名さん]

>>462
実物見たけどひどくチープでした。
パスですね。。。
アルミの水平ルーバーみたいのがあればねぇ

[467: 匿名さん]

>465
付けないなら付けないで良いと思うのだけれど、
別の目隠しを付けるのは管理規約で×にしてほしいね。

[468: 462]

>>466
チープでしたか。残念。

皆でつけても悪くないような商品があったら、
是非紹介をお願いします。

[469: 匿名さん]

これはいかがでしょうか？
http://www.rakuten.ne.jp/gold/aoyama/nsg/fence.html

[470: 匿名さん]

見栄えの問題ないのですが、風通しが悪くなるので私は取り付けを遠慮します。

[471: 匿名さん]

風通しは問題ないのではないでしょうか？
以前いたところは、その部分がコンクリートでしたが、
当然上は空いてるんだから、風は上の階ならむしろ入りすぎる心配を
した方がいいと思います。
日当たりも充分なんだし、開放感から柵にしたのだと思いますが、
その時点ですでに見栄えはＮＧかと。^^;
これから住むのだし、すでに愛着を感じていますが、
なんで形状や色が3層なのか・・・おもしろいね。

[472: 匿名さん]

部屋への風通しじゃなくベランダでの風通しの問題ってことでしょう。

[473: 匿名さん]

ベランダの風通しってそんなに重要ですか？
普通に洗濯物も乾くし、カビ生えるわけじゃないし、
むしろ植物なんかには直接風が当たらない方がいいし。
台風なんかのときは、小さいポリバケツなんか
不用意に置いとけないですよね。

[474: 匿名さん]

人それぞれでしょう。
私も開放感重視のため、ベランダ目隠しはしない予定です。

[475: 匿名さん]

今更だけどなんで柵なんかにしたのかね・・・
外観も安っぽくなるし、駅のホームからの視線はあるし。
意図が分からんよ。

[476: 匿名さん]

中（部屋）にお金をかけたいので目隠しなんてしません。
ベランダに住むわけじゃないし。
中が快適ならそれで十分。

[477: 匿名さん]

そもそもバルコニーに何かを設置する場合には、管理組合の許可が必用なのでは？
それに、中古になった場合に左右されるのは、外観より管理だと思うけど？

そうそう、上永谷駅のペデストリアンデッキ接続側の工事が始まりましたね。
通行できる階段の位置が逆になってましたから。

[478: 匿名さん]

あんなもの接続するおかげで階段が狭くなって迷惑だ

[479: 匿名さん]

>バルコニーに何かを設置する場合には、管理組合の許可が必用なのでは？
何かを置くこと自体も問題あるのかな？

[480: 匿名さん]

>478
それなら反対側の広い方を通れば良いでしょ。

[481: 匿名さん]

>>478
デッキと駅の直結は近隣住民にもメリット大アリだよ。
往来自由だし清掃管理はLウイング住民の管理費から出るわけだし。
その上デッキにはコンビニだって出店する。
馬入橋から来る人には便利この上ない。
って、分かってて言ってるんでしょ？

[482: 462]

476さんみたいな考え方もあるね。
うちは気にしちゃう方だけど。
やっぱり統一は難しいのかな。

[483: 匿名さん]

>>482
目隠し無しで統一が無難ではないですか？
うちは、目隠し付けません。

[484: 匿名さん]

それも難しいだろうね。
０か１ではなくて、
ある程度幅を持たせてルールを作るのがいいのでは？

[485: 匿名さん]

>481
>>馬入橋から来る人には便利この上ない。
つまり馬入橋から来ない人は不便ってことだよ。

[486: 匿名さん]

別に不便とは思わんけど？
工事が終われば便利になることは間違いないと
思う。

[487: 匿名さん]

>馬入橋から来ない人は不便ってことだよ

俺は馬入橋通らないけど、便利だと思うよ。
恩恵を受けられないのは上永谷５丁目環２沿いとのばの人だけかな・・・。

[488: 匿名さん]

コンビニのATMが無料化になるので、かなり便利に
なるね。
我が家のメインバンクのATMとなりそうです。

[489: 481]

すまん。馬洗橋だった。

[490: 匿名さん]

>恩恵を受けられないのは上永谷５丁目環２沿いとのばの人だけかな・・・。
つまり不便ってことだよ。

[491: 匿名さん]

デッキやコンビニなどの店舗やクリニックなんかができて
Lの恩恵を受ける近隣住民がいるのは分かるが、
Lが出来て困る人達っているの？

[492: 近隣住民]

上永谷駅の北側階段、従来の半分のサイズになっています。
こちら側にタクシー乗り場があるため、雨の日などは混雑しています。
私もよく通りますが、工事の間だけと認識しており、とやかく言うつもりはありません。

2歳くらいの子供の手を引いたお母さんが弾き飛ばされているのを見たことも有ります。
警備員は居ますが、何もしません。

>480
それなら反対側の広い方を通れば良いでしょ。

>481
デッキと駅の直結は近隣住民にもメリット大アリだよ。

港南図書館側に行く人や、泉プラザ側の人には関係ないことです。
迷惑を被っている人も居ると認識した上では、こういうコメントが出てこないと思います。

港北区や都筑区のマンション掲示板ではあまりにもみっともない罵り合いがある中で、こちらの
掲示板は比較的紳士的に話が進み、近隣住民としても、民度が高いと自負していたので、
こういうコメントをされるのは残念です。
、

[493: 匿名さん]

>>491
・眺望が悪くなった
・風害
・日照被害
・幼稚園や保育園の競争率の増加
・民度の低下(確定ではないがこのスレ見てると心配）

[494: 匿名さん]

>492
俺はL購入者ではないが、４９２のコメントは何か屁理屈だよね。
廻りの住民全員が恩恵を受けられるマンション建設なんてどこにもないし、
メリット・デミリットは人それぞれでしょ？
それを迷惑をこうむる人のことも考えて欲しいって、それってLの住人に
行ってどうするのって感じ・・・。
こんなところでグダグダ言っていないで、言いたいことがあるんだったら、
何も言わなかった警備員と京急に言えって〜の。
マンション造ったのは京急であって、L購入者は買っただけでしょ？
それを「責任感じてくれ」みたいな発言は？？？ですね。
まあ、４９２も４９３も言い方は違うけど言っている内容は同じだわな。
俺は馬洗橋通るし、コンビにも途中にできてL大歓迎です！！

[495: 匿名さん]

歓迎しない人もいるってことだ。
ただそれだけの話だ。

[496: 匿名さん]

色々批判的な方もいますが、私はここを買えなかった
ので購入出来た方がうらやましい。

[497: 匿名さん]

一口にＬ購入者といってもいろいろいるし、
元々上永谷にいた人といってもいろいろいるわけで・・・。

まあ仲良くしましょうよ。
どこにでも合う人、合わない人はいるということで。

[498: 匿名さん]

４９２は何か勘違いしてるんじゃないかな？
TPOが分かってないね！
同じ近隣住民として恥ずかしい。
こんなやつばかりではないですよ、上永谷は！！

[499: 匿名さん]

４９２ではありませんが
＞Lの恩恵を受ける近隣住民がいるのは分かるが、Lが出来て困る人達っているの？

これ読むと、Ｌが出来て近隣は良かったね〜としか思ってない能天気な人がいそうだから
書いたまでじゃないですか？
＞廻りの住民全員が恩恵を受けられるマンション建設なんてどこにもないし、メリット・デミリットは人それぞれでしょ？

まさかこの二つは同じ人のレスじゃないだろうけど４９１には何だかなと思った。

[500: 匿名さん]

４９８も近隣をそんなに罵倒できるなんて、同じく近隣に縁のものとして恥ずかしい。
４９２ってそんなにひどいこと書いてないと思いますよ。
断っておきますが自作自演じゃないですから。（４９２ではありません）

[501: 匿名さん]

＞４９８も近隣をそんなに罵倒できるなんて、同じく近隣に縁のものとして恥ずかしい。
Ｌの住人もこれから近隣になるんですよ。住人は開発者でなく購入者です。498に同感。
Ｌを開発した京急に意見すれば。但し上永谷自体を開発したのも京急。

[502: 匿名さん]

＞５０１
同感！！

[503: 匿名さん]

>>495
＞歓迎しない人もいるってことだ。

歓迎しない理由は、具体的にどんなことですか？

[504: 匿名さん]

>503
>歓迎しない理由は、具体的にどんなことですか？
恩恵を受けられる人がいる中で、自分だけは恩恵を受から
寂しいということです。

[505: 匿名さん]

>>503
前の方を読んでみよう

[506: 匿名さん]

>>504>>505

なるほど、
＞階段が狭くなって迷惑だ
とは書いてありましたね。

恩恵をうけられない＝特に関係ない、ということかと思うのですが、
＝歓迎しない、となると、ちょっとさびしい気がしますね。
歓迎しないという言葉からは否定的な意味合いが感じられるので、
Ｌ住民そのものが迷惑な存在に思われちゃってるのかな？って。
そこまでは言われてないのかな？

[507: 匿名さん]

通勤通学時や駅までのアクセスにLの敷地内を通る、もしくは前を通る人にとっては
店舗利用やデッキ使用によるショートカットなどで恩恵が受けられ、歓迎されるというのはわかります。（工事中の現在は迷惑かけてますが）
この他にも地域の為の地下遊水地の管理費などは県や市から何の援助も無く住民の管理費から賄われていて、これも地域貢献の一つだと思います。
逆に駅の反対側を利用する人などは恩恵を受けることは少ないにしても迷惑をかける事はないはず。
ましてやその事に関して、恩恵を受けられない＝歓迎しない、という事にはならないと思います。
新たにこの地区の住人になるものとして先住の人たちに対しては謙虚な態度で臨みたいとは思いますが、迷惑をかけているという自覚はありませんので、堂々と住んだら良いかと思います。

[508: 匿名さん]

>>地下遊水地の管理費などは県や市から何の援助も無く

遊水池の上に建物を建てているところは他にもありますが当然補助なんかありませんよ。
自分たちで管理するから遊水池を開発させて欲しいということで、
「遊水池の管理に関する協定」を横浜市と結んで、開発許可を受けているはずだし
そこを購入した人も当然承知で買ったはずでしょう。
遊水池の管理は義務です。
地域貢献とは違います。
なんで補助か期待するんだろ。

[509: 匿名さん]

以前ここを検討してたものですが、貢献ということに対する意識に問題があるかと思う。
地域貢献とは貢献された側（結果的には行った側も含めてですが）が感じるべきもので
与えた側は行った時点では関係ないものだと思う。

行って便利になったという人が出て初めて「よかった」と思うものでありそれは貢献された
側から出きて初めて行った側が認識するものでしょう。
なので今の時点でその話をこの物件の方が言うべきことではないでしょう。

もしかしたら結果的に迷惑極まりないものが出来上がってしまっう可能性的もあるかも
しれませんから。

[510: 匿名さん]

>508
上永谷に土着している私からすれば、遊水地の管理は確かに購入することに伴うＬ購入者の
義務ではあるが、結果的にＬ住民の管理費で地域住民の利便性に寄与し、地域住民は恩恵を
受けているのだから、これも立派な社会貢献だと私は思いますよ。
そう思わない方もいらっしゃるようですが・・・。
私はＬ建設によっていろいろな恩恵があるので、大歓迎です！！
いろいろな利権に固執する方は歓迎しないだろうけどね・・・。

[511: 匿名さん]

>>510
利権の話なんか誰もしてません。
遊水池の管理をボランティア見たいな事を言う人がいるから、単に義務だと書いたまでです。
遊水池は付近を開発するときに、都市計画に基づいて設置されるのです。
利便性に寄与なんかじゃなくて、開発の条件なんですよ。
上永谷の開発にあたっては遊水池を設置する費用は土地代などに上乗せされています。
そのときに、遊水池の管理がイヤなら、横浜市に管理してもらう手もあったわけです。
その条件は
・蓋をせずにオープンにすること
・公共下水道につなぐこと
・私有権を放棄すること
です。
京急はそれをしないでゴルフ練習場を作った。
その遊水池をさらにマンション用地として使いたいということだから、
今度は住民に管理義務が生じた。
当たり前のことをしていただくだけなんですがね。

[512: ５１０]

＞５１１
世の中にはどうでもいいことに固執する人いますね・・・。
＞当たり前のことをしていただくだけなんですがね。
当たり前のこともまともにできない人が多い世の中ですけどね。
あなたにとっては恩恵が無いのかもしれないが、それをここで
グタグタ言うのは同じ上永谷住民として恥ずかしいですね。
こういう人だけではないのでしょうけれど・・・。

[513: 匿名さん]

恩着せがましくしつこい人がいるからでは？ぐだぐだ言うって、はたから見れば同じ穴の狢ですよ。

[514: ５１０]

この掲示板は所詮匿名ですからね・・・。

[515: 匿名さん]

510が一番しつこいね

[516: 匿名さん]

上永谷には
Ｌが建ったことを
そんなに不快に思う方が
おられるのか・・・(>_<)

[517: 匿名さん]

>514
同感です・・・。

[518: 匿名さん]

みなさん、オプションは何を頼まれましたか？
私はピュアリフレとクロスコートを頼みました。
ポイント使う予定です。

[519: 匿名さん]

ポイントって何？

[520: 匿名さん]

＞511
いちいちうるさい。
文句は住民でなく京急に言え。
私はＬ住民ではありませんが。

[521: 匿名さん]

>520
あんたが煩いよ

[522: 匿名さん]

>518
ポイントって付与から2年以内、発券から1年以内の期限があるんですね。
結構、使い勝手悪く、オプションで消化するっきゃないか。
京急百のBカメラで使えればなぁ〜〜