ザ・ミレナリータワーズ
267:
匿名さん
[2007-02-15 23:22:00]
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268:
匿名さん
[2007-02-15 23:38:00]
みんな意見・感想書いてるじゃん。
それ見て参考にするのもこのコミュニティーの存在意義のひとつじゃなかったのか? 違うなら俺の勘違いだ。 |
269:
匿名さん
[2007-02-16 00:02:00]
えーい、関係ないのに調べちゃったから載せときます。
□ザ・ミレナリータワーズ ・矢向駅 徒歩7分 ・総戸数 756戸 ・65.27m2〜90.24m2 ・3,400万円台〜5,400万円台 ・計算坪単価 約171〜約197万円 □川崎多摩川ファインフィールズ ・JR川崎駅 バス9分 徒歩5分 ・総戸数295戸 ・70.10m2〜91.72m2 ・2790万円台〜4120万円台 ・計算坪単価 約131〜約148万円 □ナイスパークフロンテージ新川崎 ・鹿島田駅 徒歩8分 ・総戸数 33戸 ・63.87m2〜79.42m2 ・3,700万円台〜5,300万円台 ・計算坪単価 約191〜約220万円 立地、規模、価格どれをとっても比較検討するような物件とは思えないが…… |
270:
匿名さん
[2007-02-16 12:54:00]
ナイスパークフロンテージ新川崎行きましたよ。
高いなーという印象でした。 隣が公園ですぐ近くに小中学校もあり鹿島田商店街にも近くてよいかなと思ったんですが。 (隣に会社がありますが工場などではないようです) 新川崎駅までは13分だったかな。 ファインフィールズは現地近辺を散策して匂いでダメでした・・・ |
271:
匿名さん
[2007-02-16 13:03:00]
「ナイス」の間取りってちょっと使いづらいんですよね。
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272:
匿名さん
[2007-02-16 15:40:00]
いろいろと皆の意見や感想を聞いて参考にする場なんですよね。ここの掲示板って
269さん参考になりました。 どんどん情報交換しましょう |
273:
269
[2007-02-16 21:12:00]
>>272さん
その通り、意見、感想、情報なんでもOKですね。 今は矢向駅付近に住んでるものでちょっと気になってこのスレ覗いてたんですが、 私自身はすでに別のマンションを購入済みで引き渡し待ち状態なので、「関係な いのに」と断ったのはそういう意味です。 ついでに感想も書いておくと、ちょっと周囲の景観にはとけ込まない建物だなと いうのと、矢向にしてはやはりちと高すぎるんじゃないかなといったところ。 ただ矢向駅のホームから眺めると、後には鹿島田のツインタワーが見えたりして、 初めて見る人にはそんなに違和感がないのかもしれないし、私が買った一昨年く らいと比較するとどこも高いので何とも言えないかなといったところです。 矢向は小さめながらスーパーも数点あるし、食品を扱う小売店も結構ありますし、 ちょっとした買い物には川崎も便利になりましたから、生活するのには比較的良 いところかと思います。 |
275:
匿名さん
[2007-02-20 15:26:00]
反対運動はまだ盛んなんですか?入居する人たちはなんの関係もないのに怖い目で見られたりしたらこわいです。
でもさーここ高いよね部屋狭いし。もう少しどうにかならないか |
277:
匿名さん
[2007-02-20 22:02:00]
新川崎のある鹿島田と比較するのが間違ってるんでは?
駅前のさびれ具合(?)を比較するんなら、尻手、平間、向河原あたりと にしないと(笑) |
279:
匿名さん
[2007-02-22 00:13:00]
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280:
匿名さん
[2007-02-22 02:07:00]
矢向住民です。
私は結局武蔵小杉の物件を購入したので、ここは検討対象ではないのですが、 矢向住民として情報提供いたします。 まず、この物件について何も知らないまま、買うことのないよう 購入検討される方は物件や反対運動の経緯、過去にここにあった工場についてなど、 よーーーーーく調べる必要があると思います。 以下、ご参考に。 ここから矢向まで大人の足で歩くと結局10分くらいかかります(改札口まで)。 朝は南武線の本数は多く(約1本/3分)便利ですが、日中は少ないです。 新川崎駅まで歩くのは正直しんどいと思います。 それと矢向駅に行くには踏切(朝は”プチ開かずの踏切”)を通るか、 歩道橋を渡る必要があります。 駅や歩道橋にはエスカレーターもエレベーターもありませんので、 ご高齢の方や、小さいお子さんが居る方は考慮の必要があると思います。 矢向駅周辺に商店街はありますが、夜7時には多くの店は閉まります。 駅のすぐそばにスーパーがありますが、正直高いし、 過去に期限切れの商品が陳列されていたこともあり、私は一切利用していません。 個人的印象ですが、この地域、どういうわけか交通事故が多いです (以前住んでいた横浜市西区に比べてですが)。 子供と車、自転車と車の事故が特に多い気がします。 3ヶ月に1度くらいは事故を目撃します。 細い道が多い割に車が飛ばしており、国道1号がすぐそばにあることからも交通量が多いこと、 などが原因なのでしょうか。 以上参考になれば幸いです。 |
281:
匿名さん
[2007-02-22 22:49:00]
>>280さん
小杉ですか、いいですねぇ。 ところで期限切れの商品が陳列されていたスーパーって、駅のどっち側のでしょう? 片方でたまに買い物するもので…… 日々のお買い物、ミレナリーからだと神明町の西友はちょっと距離がありますね。 うちは最近は川崎にまとめて買出しに行くことが多くなりました。車があったころは (引越しに備えて手放してしまいましたが)、港町のヨーカ堂や日吉のユニーとか にも行ってましたね。 周りの建物と見比べると、反対運動が起こるのはしょうがない感じかな。交通事故も 確かに多いかも知れませんねぇ… |
282:
匿名さん
[2007-02-23 00:40:00]
>280朝は南武線の本数は多く(約1本/3分)便利ですが、日中は少ないです。
ちょうど東京新聞に以下の記事が出ていました。3月から日中増発になるみたいですよ♪ 南武線の活性化は、ここだけでなく、280さんが今度引っ越される武蔵小杉の潜在力アップにもつながることですし、いい感じです。 「南武線来月開業80年 多彩なイベント開催」 川崎市を南北に貫くJR南武線が三月、開業八十周年を迎える。節目を祝い、JR東日本は南武線電車の先頭車両に記念ヘッドマークを取り付けるほか、歴史写真展の開催など、さまざまなイベントを開く。 南武線は一九二七(昭和二)年三月九日、私鉄の南武鉄道の路線として川崎−登戸駅間で開業したのが始まりで、その後国有化された。市民の生活に欠かせない動脈として利用され、現在は一日平均約七十万人の乗降客がある。 記念ヘッドマークは「80」の数字に、NANBUとローマ字をあしらったデザインで、三月五日から四月末ごろまで設置する。各駅構内の小売店では三月十八−三十一日に、八十周年の特別ラベルを張った「おにぎり」を八十円で販売する。三月二十五日には、川崎駅ビルの川崎BEで、各駅長との記念撮影会や鉄道用品や鉄道模型を展示する記念イベントを開く。 登戸駅コンコースで三月九−二十八日、八十年の歴史を振り返る写真展が開かれる。スタンプラリーや南武線沿線の自然や歴史、名物を紹介する観光リーフレットの配布なども予定している。 同社は「三月のダイヤ改正では、データイムの増発もある。これからも南武線に期待してください」としている。 |
283:
匿名さん
[2007-02-23 22:32:00]
近所のローゼンは20時までだね。そこの商店街もさびれているよ。
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284:
匿名さん
[2007-02-23 22:56:00]
>277
平間のほうがよっぽど活気があるよ。 |
285:
匿名さん
[2007-02-24 15:08:00]
相鉄ローゼンやってるかどうかわからないくらい活気がなかった。
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286:
匿名さん
[2007-02-24 16:39:00]
今どのぐらいできでいるの?
外観は完成しているのかな、見に行ったら外から見る事ができればいってみたいが |
287:
匿名さん
[2007-02-24 16:58:00]
実際に現場へいきましたが、南向きの部屋1〜7階まで向かいのマンションから
部屋が丸見えでしたよ。 購入検討の参考にしてください。 売り方も断っているのに小出しして売ってくる感じでしつこいです。 価格も全部だしません。 非常に腹ただしいです。 |
289:
匿名さん
[2007-02-25 09:14:00]
私は駅にエスカレーター等が装備されていないので幼児持ちには辛いと判断して残念ながら購入を見送り、他物件を購入しました。
一度お断りしてからは特にしつこい営業は来てません。 >287さん 適当に他の物件を買ったと言えばおそらくはもう営業してこないと思いますよ。 |
291:
匿名さん
[2007-02-25 23:05:00]
うちも290さんと同じくSHINKA CITYに決めたと話したら電話なくなりましたが、やはりチラシは送られてきます(ミレナリーのもきました)。チラシもストップして欲しいです。
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