川崎サイトシティⅣ

[匿名さん]

その１
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38797/
その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8622/
その３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9261/

[759: 匿名さん]

サイトシティには満足してますけど、
やっぱり「横浜」の方が響きがいいなって思っちゃいますね(^-^;

[760: 入居済み住民さん]

部屋から富士山が見えなくならないような建物配置だといいですね〜

西鶴見駅が出来たとしても、
サイトシティのほうが川崎駅に近いし、駅の目の前。

不便な面が全くないとは言いませんが、私はサイトシティに満足してますよー

[761: 匿名さん]

サイトシティ以上に駅の近くとなると駅ビルと一体にでもならないと
無理ですね(^-^)
八丁畷は各駅停車の電車しか止まらないけど、一駅行けば川崎だし、
どこか行くのも横浜や品川での乗換えが簡単にできるから非常に楽ですね♪

ここで望むのは周辺の交通規制と踏み切りですかね(^-^;
一方通行や指定方向以外への進行禁止のせいで遠回りや路地を迂回しないと
いけないし、ＪＲも京急も朝などは開かずの踏み切りになってしまうので
高架化や地下通路化でもして欲しいなぁ〜

[762: 住人]

>>761さん
「ここで望むのは周辺の交通規制と踏み切りですかね(^-^;
一方通行や指定方向以外への進行禁止」そうですよねえ、フロントで聞いたら絶対無理とか言われたけど、川崎警察も近いんだからマンション上げて便利にして欲しいなあ、Ｕターンとか裏道通行は余計事故を誘発するし、時間によって通れる通れないって違反をさせるためにやってるみたい。

[763: 入居済み住民さん]

>>時間によって通れる通れないって違反をさせるためにやってるみたい。

随分な解釈ですね、、、呆れます。軽率な発言は控えてもらいたい。同住民として恥ずかしいです。

[764: 匿名さん]

踏み切りに挟まれた立地上、交通規制は仕方ないでしょう。
規制なくして交通量増えたら、それこそ危険ですよ。

川崎アプローチ線計画が頓挫しているいま、
京急線の高架化もずっと先になるでしょうし。
どうにもなりませんね。

ま、私はぜんぜん不便じゃありませんけど。

[765: 匿名さん]

>踏み切りに挟まれた立地上、交通規制は仕方ないでしょう。

それすらもわからない方達に言ってもきっと無駄ですよｗ
契約前からわかりきっている事なのにねぇ、、、

駅前という立地条件である以上どこもこんなもんですよ。

[766: ご近所さん]

いつ見に来ても荒れてますね。
というかこれが川崎市民の民度ですかね。。。
横浜に住んでよかったです。

同じマンションの住民同士とは思えない内容です。
マンション近隣の住民もこのHP見てるんですから指摘
や問題あればもう少し品位ある言葉で書いてはいかが
でしょうか。

[767: 入居済み住民さん]

＞時間によって通れる通れないって違反をさせるためにやってるみたい。

現実問題として、そう見えないこともないですよね。

セブンイレブンからJR側の踏切に抜ける道、あそこでおまわりさんが張り込んでるのけっこう見かけますしね。

もっと手前で、警告すればいいのに。。。って、まぁ、これはどこにでも言えることでしょうけど。


ただ、756さんもおっしゃってる通り、普通電車しか止まらない京急沿線の駅ってどこもこんな感じですよね。
道が狭い上に入り組んでるのである意味仕方がないかと。

それに、あそこの道の時間による規制、あれがないと今以上に踏切前が混むような気がするので、やむをえないかと。

高架化といっても、上に浜川崎線が通ってる以上、まず期待できないですよね。マンションの住民のことだけ考えれば不便でしょうが、地域という観点から見ればある意味仕方がない交通規制。

あまり、自分のことばかり考えるのはどんなものでしょうか。

[768: 匿名さん]

＞購入した価格以上の価値があると思ってますし〜

今にして思えばかなりお得だったと思います。
先日友人たちが来て、
お世辞半分でしょうが実際より1500万くらい高く言いました。
私は否定（だけ）しておきましたが。

何よりも一番良かったのは駅近、
疲れて帰ってきても、
友人を八丁畷駅に迎えに行くときも、
家族もそう思っているようです。

電車の音はしますが、
それ以上のメリットです。

[769: 匿名さん]

>やっぱり「横浜」の方が響きがいいなって思っちゃいますね(^-^;

はい、
せめて横浜市鶴見区でもいいから・・・・横浜市

[770: 匿名]

結婚するまで横浜市民でした。
子供の頃、鶴見区は川崎だと思っていました。

結婚して鶴見区に住みましたが、
結構周りの人に話しても「鶴見、横浜市なんだ！？」と言われていました。
川崎市の方がまだいいかも。。。なんて思いましたよ。

[771: 匿名さん]

個人的感想ですが、川崎市民は相対的にいい人が多いですね。

川崎市はこれから楽しみです。川崎市でむしろ良かったというときが来ると思いますよ。
ただ、臨海部と内陸部の一体感がもっと醸成されれば、さらにポテンシャルは上がると分析しますので、そこはこれからの課題でしょう。

[772: 匿名さん]

>>766
>いつ見に来ても荒れてますね。

荒れてませんが？
煽るの辞めてもらえませんか？

>川崎市民の民度ですかね。。。
横浜市で良かったですね＾＾

[773: 住人]

入居祝いに親戚のおじさんが車で来てセブンイレブンの横で進入禁止捕まってしまいました、ずいぶん気分の悪いものです、ＮＡＶＩにも出ないしね。「こんな大きなマンションに自然に真っ直ぐ入れないなんておかしいって」怒ってました。車乗らない人には関係ないかもしれないけど住人の７割は車持ってるからマンションとしてまっすぐ帰れるように希望は警察に出すべきだと思いますよ。あそこの標識で車が増えるとは考えられません。

[774: 匿名さん]

>>773
私も車を使っているので不便だとは思っていますが、親戚の方が捕まったと言う事は
標識を無視したか、気付かなかったと言う事ですよね？
それならば捕まっても仕方がないのではないでしょうか。
初めて訪れた土地だからと言って、標識を無視して許されると言う事はありません。
不便かも知れませんが、標識がある以上は守る必要があると思います。
車で友達や家族が来てくれる場合には、一方通行など複雑だからナビだけを
信用せずに、標識と時間帯を確認するように伝えています。

また、何か制限する必要があるから標識が設置されているので、サイトシティが
いくら大型マンションとはいえ、要望を出しても通らないでしょうね。

もちろん、要望を出すというなら喜んで署名しますが(^-^;

[775: 匿名さん]

774さんに同意
私も車での来客の方には、交通規制が多いことを前もって伝えています。
まずは、自らの心配りを大切にしましょう。

[776: 匿名]

踏み切り渡ってまっすぐＯＫになったら、ぎりぎりで渡ってくる車が猛スピードできそうなので反対です。
左に曲がったところに歩道あっても、徐行する車ｏｒ止まってくれる車ほとんどないですから。
信号のない歩道に人いたら、車は止まるって習いましたよね。

[777: 土地勘無しさん]

ラゾーナ行くときに、以前検討したサイトシティを見てみたい、という理由で通りましたが、標識に気づいて回り道しましたよ。

踏切渡った先が、左からの交通量が多いので直進不可なんでしょうね。
納得できる理由だと思います。

[778: 入居済み住民さん]

時間帯による交通規制と、踏切からの直進が不可だってこと、説明会のとき、きちんと言ってましたよね？

ちょっと回り道(一国からならゴム通り入り口、二国からなら尻手２交差点)から入ってくるようすれば(伝えれば)、何の問題もないような気がしますが・・・

もしくは市電通り、デニーズ横サンクスのところの細道。

週一でバイクに乗るくらいだからなのかもしれないですが、そんなに不自由感じませんが。

時間帯でわざわざ規制してるってことは、やはりラッシュの時間帯等を考慮に入れた交通規制だと思われるので、どうなんでしょうね。


県警のホームページに、交通規制・標識の要望を受け付けるページがあったので、問い合わせてみるって手もあると思いますが。

[779: 匿名さん]

>時間帯による交通規制と、踏切からの直進が不可だってこと、
>説明会のとき、きちんと言ってましたよね？

はい。ちゃんと説明はありましたね。

[780: 入居済み住民さん]

778さんに同意です。

私は友人に説明する時は回り道の方を伝えるようにしてます。
回り道といっても何十分もかかる距離ではないと思いますし。
車で来られる方も時間帯による交通規制のことを心配するより
いいんじゃないか、って思います。

[781: 匿名はん]

交通規制がやっかいなのは皆さん共通のようですし、
便利な迂回路をみんなで教えあう方が、前向きでいいかも
しれませんね！

[782: 住人]

後向きの意見の方が多いようですが、今の規制は以前の太陽日産の工場の時のそなままで、踏み切りで左折した所に入り口があって、右側に出口が有ったので全く不便ではなかったんです、マンションができて何百人が不便で危険な遠回りをさせられる理由は、規制を変えるのが面倒なだけなんです、聞き訳のいい住人で警察は喜んでます。

[783: 入居済み住民さん]

＞782

遠回りのどこら辺が危険なのか、意味がわかりません。
そして、そんな危険な運転をする方には道路を運転してもらいたくありません、一市民として。


規制解除して直進できるようにするほうが危険に思われます。
信号付けるのであれば別ですが。

ただでさえ、サイトシティから踏切渡って反対側、右折車・左折車・直進車でごちゃごちゃして危険です。

そして、歩行者が横断歩等を渡ってて、もしくは渡ろうとしているのに平気で通過する車。
踏切で一時停止しない車など。

そんな車がいるうちは、多少不便でも今のほうがよっぽど安全に思います。

[784: 住人]

意味が分からない・・前に書いてありますよ、迂回路は細い道が多く、左折して脇道に入ってＵターンしてる車が多くすごく危険です、それが解らない車に乗らない一部の少数の方は不便でないのでしょうから、不便で困ってる多数の人の意見を尊重してくださいね。

[785: 住人]

>782そうですね！左折して南部線の高架の下の道からマンションに入れるようにすればすべて解決するんですね。規制は変えずに便利で安全。

[786: 匿名]

＞７８４さん
　　あなたの意見はおかしい気がします。Ｕターンが危険って、Ｕターン　　しないで、ちゃんと安全な道を遠回りしてくればいいだけの話ではな　　いですか。細い道はどこにでもあります、車がちゃんと気をつければ　　いい話ではありませんか。

　　車を乗っていないので不便さを分かっていないのは一部で、その他多　　数の人が困っているっておかしくないですか？
　　あなたが困っているんですよね。私も車を持っているものですが、車　　を持っている全ての人が不便で困っていると思わないで下さい。　　　　最初から納得のうえ購入しているのですから。
　　高架下から入れないことも。
　　
　　
　　あの踏み切り渡って直進可能になったら、横断歩道前徐行する車はあ　　るでしょうか？しかもギリギリで渡ってくる車なんてスピードあげて　　くるだろうし。
　　おそらく歩行者側が止まり、車が通りすぎるのを待つようになる　　　　と思いますよ。車優先になるでしょう。今の状態から判断すればそう　　思わざるを得ません。

[787: 匿名さん]

今朝、（おそらく住民の）小学生がゲート前の植栽の土を
ほじくって散らかしてました。
私はその子に注意しましたが、他の通りいく大人は、知らん振り。
きちんと注意してあげないと、
子供達はやっていい事と悪いことの区別がつかなくなります。
恐れず、めんどくさがらず、地域教育として、
大人の行動を示して頂きたいです。

[788: 匿名さん]

787さんご苦労様です。
私もあなたの行動見習っていきます。

[789: 匿名]

小学生が、踏み切り前の横断歩道を渡ろうと手をあげました。
車は必ずしや止まるものと思っていたら、そのままのスピードで通りすぎていきました。
おそらく車はその小学生に気付いていたと思います。

その車が通りすぎた後、そのまま手をあげて渡っていた小学生をみていたら、大人として何だか悲しくなってしまいました。

[790: 匿名さん]

そしてその車はサイトシティの駐車場へと、、、、、、、

[791: 住人]

>786さん本当に車運転してます？踏み切りでどの車も一旦停止しますよね、それに今も時間帯で直進可能ですよ。納得して購入しても不便に思って改善できるなら改善したいと思うことを否定する方が非人間的ですよ。

[792: 入居済み住民さん]

＞791さん

786ではないですが・・・

踏切、本当にどの車も一時停止してると思ってるんですか？
してない車、結構いるのご存じないのですか？

そして、789さんもご指摘の通り、横断歩道を渡ろうorわたってる人がいるのに平気で通過していく車。

車ばかりのってるとそういうのがわからないようですね。

みんながみんな、ちゃんとマナーを守り＆交通規制・交通ルール(道交法など)を守ってれば、きっと、今ある規制半分以下になると思うんですよね・・・


＞改善したいと思うことを否定
とありますが、786さんは歩行者ののことを考えて、危険なのでは？とおっしゃってるわけで、非人間的、と断定されているあなたのほうがよほど非人間的＆傲慢な方だと感じます。

そして。
八丁畷駅の駅前(ファミマの方)〜踏切渡ってサイトシティに入ってく道。
市電通りの、デニーズ横・サンクスのわき道入ってけば踏切にも引っかからず楽なのに・・・なぜあそこの直進にこだわるんだろう・・・って思っちゃいます。
ただでさえ混んでる＆駅前で歩行者が多いのに。

あの踏切を渡らなきゃならなくなるコースって、どう考えても一国方面からの進入ですよね？

[793: 匿名さん]

>>791さん
あなたはまずアンカーの使い方から覚えた方がよろしいかと思います。
ただ書かれている事はごもっとも。
周辺環境納得しての購入でも、よりより環境を求める事は何らおかしい事ではないですね。

[794: 匿名さん]

駅前整備とか、再開発とか始まらない限り、
交通規制は変わりませんしよ。
この話題はもういいんじゃないでしょうか。
煽り的発言もチラチラ出てきてるし・・・。

文句ばかりじゃなく、建設的な意見欲しいですね。

[795: 住人]

791です、すいません書き込み初めてしたもので、見ていて人の意見を否定ばかりして前向きな意見を言えなくする方にガマンできずに書きました。川崎警察のやり方にも納得できない事が多くて・・。

[796: 匿名さん]

あなたこんなトコロで時間潰している暇あったら早く帰って来なさい！（怒　妻より

[797: 匿名さん]

>>787
>子供達はやっていい事と悪いことの区別がつかなくなります。

ガキのころより、自分がした悪いことはすべて見つかれば叱られると
認識していました。あるいは叱られても平気でした。
ガキは皆やって悪いことと知りながら、悪いことをするのです。
今もそうなんです。

[798: 匿名]

＞納得して購入しても不便に思って改善できるなら改善したいと思うことを否定する方が非人間的ですよ。

不便だと思っているのは、サイトシティの住人ですよね。
昔からこの地に住んでいる人はこのままでいいと思っているかもしれませんよ。
サイトシティの住人の数は多いですから、意見を通しやすいかもしれませんが、他の人のことも考えてあげないと。

[799: 匿名さん]

先日、
Ⅲ番館に向かって寿司屋のバイクがスピードあげたまま入ってきていました。
よく子供達が遊んでいるけど、もしいたら跳ね飛ばされていましたよ。
大人でもゴミ捨て場から急に出てきたものなら跳ね飛ばされるスピードでした。
車は車止めがあるしまず入らないと思うけど、バイクも入れないようにして欲しいものです。

[800: 匿名さん]

>>798

>他の人のことも考えてあげないと。

そっくりそのままお返しします。
文章もっと読んでからお願いします。


>>799

敷地内に入ってくるバイクは
新聞屋さんか寿司屋とかピザ屋の出前かと思うので
管理組合の方から直接業者に注意してもらうのが最善でしょうか。

[801: 匿名さん]

>よく子供達が遊んでいるけど、もしいたら跳ね飛ばされていましたよ。

どちらも気をつけましょう。
敷地内だからといって全てが安全なわけではありません。

[802: 匿名さん]

あの踏切で、鳴ってから渡る車よく見ます。

鳴ってから渡る車がちゃんと一時停止していると思いますか？
渡る直前は徐行で、その後すぐスピード上げて通り過ぎていきます。
そのスピードで横断歩道突っ込んできたら、確かに恐い。

[803: 匿名さん]

このマンション買う時、「人・車・自転車別々の道なので安全！」をかなりアピールされたのですが。。。

正面ゲートから自転車入ってきているのをよく見かけます。
自転車は正面ゲートから入ってきてはいけないんですよね？
あまりにも危なかったから注意したら、「そうなの？」と返されたので。

[804: 入居済み住民さん]

＞803さん

ひとつだけ質問。
夜間(12時以降)、公開空き地でしたっけ？閉まってますよね？
確か、自転車用の通路？も入れないような気が・・・

そんなときは、自転車はどこから入ればいいのかご存知ですか？


あ、いや、別に批判してるわけでもなんでもないです。
どうだったんだろうか・・・知ってたら教えていただきたいと思っただけで。


ホントに禁止なら、ちゃんと正面ゲートに張り紙でもしておいてもらえば効果的でしょうね！

[805: 入居済み住民さん]

>>804

ドライバーズゲート側のサイクルパス側から入れますよ。
夜間は、八丁畷駅側同様？扉は閉まっていますが、
鍵を使えば開きますよ。

[806: 匿名さん]

>正面ゲートに張り紙でもしておいてもらえば効果的でしょうね！

それも嫌だな。
貧乏臭いと言うか他人にここの住人は規約守れませんって公言しているようなもの。
公開通路？ですが住居キーで開けれなかったでしたっけ？
後でゴミ捨てついでにでも調べてきます。

803さん正面ゲート通行可能・不可にせよ
歩行者に危険があるような速度であれば十分注意の対象でしょう。

私は自転車は北東側の出入り口のみと解釈しているのですが
実際はどうなんでしょうね？
こちらも時間ある時フロントにでも聞いてみます。

[807: 匿名さん]

フロントに数回駐車場棟内のバイク駐車指摘しているんですが
改善されません、、、、

[808: 匿名さん]

共用廊下側の窓の外に灰皿を常時置いて、共用廊下でたばこを吸っている
人がいるんですが改善されません。