川崎サイトシティⅣ

[匿名さん]

その１
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38797/
その２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8622/
その３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9261/

[759: 匿名さん]

サイトシティには満足してますけど、
やっぱり「横浜」の方が響きがいいなって思っちゃいますね(^-^;

[760: 入居済み住民さん]

部屋から富士山が見えなくならないような建物配置だといいですね〜

西鶴見駅が出来たとしても、
サイトシティのほうが川崎駅に近いし、駅の目の前。

不便な面が全くないとは言いませんが、私はサイトシティに満足してますよー

[761: 匿名さん]

サイトシティ以上に駅の近くとなると駅ビルと一体にでもならないと
無理ですね(^-^)
八丁畷は各駅停車の電車しか止まらないけど、一駅行けば川崎だし、
どこか行くのも横浜や品川での乗換えが簡単にできるから非常に楽ですね♪

ここで望むのは周辺の交通規制と踏み切りですかね(^-^;
一方通行や指定方向以外への進行禁止のせいで遠回りや路地を迂回しないと
いけないし、ＪＲも京急も朝などは開かずの踏み切りになってしまうので
高架化や地下通路化でもして欲しいなぁ〜

[762: 住人]

>>761さん
「ここで望むのは周辺の交通規制と踏み切りですかね(^-^;
一方通行や指定方向以外への進行禁止」そうですよねえ、フロントで聞いたら絶対無理とか言われたけど、川崎警察も近いんだからマンション上げて便利にして欲しいなあ、Ｕターンとか裏道通行は余計事故を誘発するし、時間によって通れる通れないって違反をさせるためにやってるみたい。

[763: 入居済み住民さん]

>>時間によって通れる通れないって違反をさせるためにやってるみたい。

随分な解釈ですね、、、呆れます。軽率な発言は控えてもらいたい。同住民として恥ずかしいです。

[764: 匿名さん]

踏み切りに挟まれた立地上、交通規制は仕方ないでしょう。
規制なくして交通量増えたら、それこそ危険ですよ。

川崎アプローチ線計画が頓挫しているいま、
京急線の高架化もずっと先になるでしょうし。
どうにもなりませんね。

ま、私はぜんぜん不便じゃありませんけど。

[765: 匿名さん]

>踏み切りに挟まれた立地上、交通規制は仕方ないでしょう。

それすらもわからない方達に言ってもきっと無駄ですよｗ
契約前からわかりきっている事なのにねぇ、、、

駅前という立地条件である以上どこもこんなもんですよ。

[766: ご近所さん]

いつ見に来ても荒れてますね。
というかこれが川崎市民の民度ですかね。。。
横浜に住んでよかったです。

同じマンションの住民同士とは思えない内容です。
マンション近隣の住民もこのHP見てるんですから指摘
や問題あればもう少し品位ある言葉で書いてはいかが
でしょうか。

[767: 入居済み住民さん]

＞時間によって通れる通れないって違反をさせるためにやってるみたい。

現実問題として、そう見えないこともないですよね。

セブンイレブンからJR側の踏切に抜ける道、あそこでおまわりさんが張り込んでるのけっこう見かけますしね。

もっと手前で、警告すればいいのに。。。って、まぁ、これはどこにでも言えることでしょうけど。


ただ、756さんもおっしゃってる通り、普通電車しか止まらない京急沿線の駅ってどこもこんな感じですよね。
道が狭い上に入り組んでるのである意味仕方がないかと。

それに、あそこの道の時間による規制、あれがないと今以上に踏切前が混むような気がするので、やむをえないかと。

高架化といっても、上に浜川崎線が通ってる以上、まず期待できないですよね。マンションの住民のことだけ考えれば不便でしょうが、地域という観点から見ればある意味仕方がない交通規制。

あまり、自分のことばかり考えるのはどんなものでしょうか。

[768: 匿名さん]

＞購入した価格以上の価値があると思ってますし〜

今にして思えばかなりお得だったと思います。
先日友人たちが来て、
お世辞半分でしょうが実際より1500万くらい高く言いました。
私は否定（だけ）しておきましたが。

何よりも一番良かったのは駅近、
疲れて帰ってきても、
友人を八丁畷駅に迎えに行くときも、
家族もそう思っているようです。

電車の音はしますが、
それ以上のメリットです。

[769: 匿名さん]

>やっぱり「横浜」の方が響きがいいなって思っちゃいますね(^-^;

はい、
せめて横浜市鶴見区でもいいから・・・・横浜市

[770: 匿名]

結婚するまで横浜市民でした。
子供の頃、鶴見区は川崎だと思っていました。

結婚して鶴見区に住みましたが、
結構周りの人に話しても「鶴見、横浜市なんだ！？」と言われていました。
川崎市の方がまだいいかも。。。なんて思いましたよ。

[771: 匿名さん]

個人的感想ですが、川崎市民は相対的にいい人が多いですね。

川崎市はこれから楽しみです。川崎市でむしろ良かったというときが来ると思いますよ。
ただ、臨海部と内陸部の一体感がもっと醸成されれば、さらにポテンシャルは上がると分析しますので、そこはこれからの課題でしょう。

[772: 匿名さん]

>>766
>いつ見に来ても荒れてますね。

荒れてませんが？
煽るの辞めてもらえませんか？

>川崎市民の民度ですかね。。。
横浜市で良かったですね＾＾

[773: 住人]

入居祝いに親戚のおじさんが車で来てセブンイレブンの横で進入禁止捕まってしまいました、ずいぶん気分の悪いものです、ＮＡＶＩにも出ないしね。「こんな大きなマンションに自然に真っ直ぐ入れないなんておかしいって」怒ってました。車乗らない人には関係ないかもしれないけど住人の７割は車持ってるからマンションとしてまっすぐ帰れるように希望は警察に出すべきだと思いますよ。あそこの標識で車が増えるとは考えられません。

[774: 匿名さん]

>>773
私も車を使っているので不便だとは思っていますが、親戚の方が捕まったと言う事は
標識を無視したか、気付かなかったと言う事ですよね？
それならば捕まっても仕方がないのではないでしょうか。
初めて訪れた土地だからと言って、標識を無視して許されると言う事はありません。
不便かも知れませんが、標識がある以上は守る必要があると思います。
車で友達や家族が来てくれる場合には、一方通行など複雑だからナビだけを
信用せずに、標識と時間帯を確認するように伝えています。

また、何か制限する必要があるから標識が設置されているので、サイトシティが
いくら大型マンションとはいえ、要望を出しても通らないでしょうね。

もちろん、要望を出すというなら喜んで署名しますが(^-^;

[775: 匿名さん]

774さんに同意
私も車での来客の方には、交通規制が多いことを前もって伝えています。
まずは、自らの心配りを大切にしましょう。

[776: 匿名]

踏み切り渡ってまっすぐＯＫになったら、ぎりぎりで渡ってくる車が猛スピードできそうなので反対です。
左に曲がったところに歩道あっても、徐行する車ｏｒ止まってくれる車ほとんどないですから。
信号のない歩道に人いたら、車は止まるって習いましたよね。

[777: 土地勘無しさん]

ラゾーナ行くときに、以前検討したサイトシティを見てみたい、という理由で通りましたが、標識に気づいて回り道しましたよ。

踏切渡った先が、左からの交通量が多いので直進不可なんでしょうね。
納得できる理由だと思います。

[778: 入居済み住民さん]

時間帯による交通規制と、踏切からの直進が不可だってこと、説明会のとき、きちんと言ってましたよね？

ちょっと回り道(一国からならゴム通り入り口、二国からなら尻手２交差点)から入ってくるようすれば(伝えれば)、何の問題もないような気がしますが・・・

もしくは市電通り、デニーズ横サンクスのところの細道。

週一でバイクに乗るくらいだからなのかもしれないですが、そんなに不自由感じませんが。

時間帯でわざわざ規制してるってことは、やはりラッシュの時間帯等を考慮に入れた交通規制だと思われるので、どうなんでしょうね。


県警のホームページに、交通規制・標識の要望を受け付けるページがあったので、問い合わせてみるって手もあると思いますが。