シャリエたまプラーザってどうですか？

[購入検討中さん]

総戸数124戸、東急田園都市線「たまプラーザ」駅より徒歩10分。
シャリエたまプラーザについて情報交換しましょう。
よろしくお願いします。


売主：東レ建設株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ
構造及び階数：鉄筋コンクリート造、地下１階・地上6階建
専有面積：72.61m2～91.45m2
間取り：3ＬＤＫ・4ＬＤＫ
価格：4,200万円台(予定）～6,100万円台（予定）

[42: 匿名さん]

ライオンズ側が東です。
セントベール側が南です。

[43: 匿名]

セント側が南西でライオンズ側が南東なんじゃないの？

[44: 匿名さん]

↑正解

[45: 匿名さん]

もっと正確に言うと、ライオンズ側が南南東。セント側が西南西ですよね。

[46: 匿名さん]

わかりました。じゃ、南南東向きの部屋が多くなるってことですかね？
気になるのは前の道路の騒音と排気かな。高層階買えなそうだし…

[47: 匿名さん]

あの道路はここ最近で交通量は増えたと思います。
バスも通りますし、抜け道になっています。
ただ、知手黒川とか246号みたいな交通量ではないです。
道路側だとしたら、閑静な住居とはいえないでしょう。

[48: 匿名さん]

ここはしょせん東急が事業化しなかった場所ですからね。

前の道路もあそこまで交通量が増えることは想定してなかった。

思うに東急の土地の売却益が上乗せされてるから東レの簿価は高いはず。その割に値段はそれほどあげてないので仕様は相当落としてるじゃないかと思います。

[51: 販売関係者さん]

この土地は、２年前に株主への利益対策で東急が関西系デベロッパーへと売られたのですが、しかし当時はどこの会社も先行き不安でマンションを建てる勇気がなくなってきたときでした。その際、マンション開発企画会社が現れ、この土地の資産性と購買層のニーズをつかんで出資を東レに持ちかけて土地売買が決まりました。なので、このマンションは不要な共有施設や費用の掛かる過剰な構造体を省いてコストダウンをしているものの、土地はかなり叩いて購入しているので、カルテルすれすれで大量供給したころ違って、適正利益範囲のお手ごろ価格にて販売される計画です。このマンションの登場で周りのマンション価値が下がるかどうかは不明ですが、街づくりより、背に腹は変えられぬと東急家を守った結果です。

[52: 匿名さん]

>>51

「利益対策で売却」してるのに、「たたいて購入」とは矛盾してますね。

[53: 匿名さん]

環境は悪くないですが、前面道路の交通量も激しく
仕様も良くなく、触手が動きませんね。
それなら、安くなったセントの中古を買ったほうが
気持ちよく生活できるかと。

[55: 匿名さん]

>54

2年も経てば中古相場急降下の根拠は？？

[56: 購入検討中さん]

このあたりのマンションを検討しております。
普通の庶民には、この物件が決して安いとは思っていません。
都心まで、４０分以上掛かる（朝）ことを思えば、和光、船橋、草加、蒲田あたりの
ほうがずっと便利です。しかし、ここの人はこの町が好きで、よくしたい意思があり、
その雰囲気に惹かれました。お住まいは？と聞かれたときに、自信をもって「たまプラーザです」
と答えられるようにお金を貯めています。横浜でもなく、川崎でもなく、青葉台でもなく。

[57: 匿名さん]

おいおいここは、川崎市ですよ。

[58: 匿名]

>55
2年前に何が起きたか思い出してみようね？

[59: 匿名]

58さん
２年前に美しの森開発が始まった…、とか？
全く貴殿の意図する所が見えません

[60: 匿名]

58さん
２年前に美しの森開発が始まった…、とか？
全く貴殿の意図する所が見えません

[61: 匿名さん]

二年前何かあったんですか？

[62: 匿名さん]

リーマンショック？

[63: 匿名さん]

2年後は値上がりしますよ。だって新築物件が極端に減るから。

[64: 匿名さん]

たまプラーザ徒歩10分圏内の新築は、シャリエの後はなかなか出ないでしょうね。