続きです。
今人気で眺望のよいタワーマンション、昔から伝統のある地域で街並みと調和の取れた低層マンション、どちらも魅力があると思います。
どちらのタイプも捨てがたいと思いますが、特定物件、特定地域、地盤や耐震性の問題以外で、こだわりを聞かせてください。
前スレッド：
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/85625
[スレ作成日時]2010-09-16 14:43:52
＼専門家に相談できる／
タワーマンション派vs低層マンション派 パート３
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501:
匿名さん
[2010-10-04 12:38:49]
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502:
匿名さん
[2010-10-04 16:03:40]
何か変な体制だな・・・
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503:
匿名さん
[2010-10-04 17:11:57]
何も知らない、何もない、なら不思議かい？
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504:
匿名さん
[2010-10-04 17:36:30]
違和感を感じます。
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505:
匿名さん
[2010-10-04 17:56:18]
ここで言う低層マンションって超高級の低層マンション？
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506:
匿名さん
[2010-10-04 18:17:09]
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507:
匿名さん
[2010-10-04 18:21:38]
修復って簡単に言うが
高層オフィスは可能だが 高層マンションは技術的には可能でも周辺事情で無理 |
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508:
匿名
[2010-10-04 18:26:53]
周辺事情って？ 具体的に。 |
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509:
匿名さん
[2010-10-04 18:33:07]
建物が維持できないような危険があれば、修理できるものであれば当然修理すると考えるのが、ごく常識的だと思うがね。
何が何でも否定的なことを書きたいのだろうが・・・。 |
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510:
匿名さん
[2010-10-04 18:45:30]
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511:
匿名さん
[2010-10-04 19:23:22]
タワマンってエコポイント対象外ですよね。
コストパフォーマンスがいいのは売り手の話。 |
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512:
匿名さん
[2010-10-04 23:16:11]
何と言おうが現実に買い手が多いんだからね。
価格なんていうのは、付加価値も含めても話だから、原価なんていうのは、あまり意味がない。 自室からの眺望、広々としたロビーやラウンジ、共用設備などが、安い管理費で使いたいときに使えるっていうのは、やはり規模の経済性だと思うよ。 |
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513:
匿名さん
[2010-10-04 23:50:05]
買い手がいないから売れ残ったんでしょ？
てか売れ残ってるんでしょお？(笑) |
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514:
匿名さん
[2010-10-05 00:10:08]
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515:
匿名さん
[2010-10-05 00:18:19]
半分空き家のタワマンがザラ！
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516:
匿名さん
[2010-10-05 00:42:00]
買えないくせに投稿だけする人がザラ！（笑×２）
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517:
匿名さん
[2010-10-05 06:31:35]
（笑×２）
↑初めて見たｗ |
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518:
匿名さん
[2010-10-05 07:27:12]
>半分空き家のタワマンがザラ！
竣工済みで半分空き家のタワマンって、例えばどこよ？ 実際にあれば納得するよ。なければ嘘八百ってことだよね。 |
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519:
匿名さん
[2010-10-05 10:59:19]
自分の担当物件は？(笑)
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520:
匿名さん
[2010-10-05 11:47:36]
>>519
------ 交通：京王線千歳烏山駅 徒歩8分 物件所在地：東京都世田谷区南烏山 完成時期 竣工済（2009年9月15日） 総戸数 363戸 販売戸数/総戸数 90戸/363戸 造及び階数…A棟～D棟:RC造地上5階建/E棟:RC造地上9階建/F棟～H棟:RC造地上10階建/テラス棟:ＲＣ造地下1階地上12階建/共用棟:ＲＣ造地上1階 ------ 交通 小田急電鉄小田原線「千歳船橋」駅下車徒歩6分 物件所在地 東京都世田谷区桜丘 構造および階数 鉄筋コンクリート造・地下1階地上8階建 完成時期 平成20年9月末(完成済) 販売戸数/総戸数 未定/112戸 ------ 交通 京王線「下高井戸」駅（北口・東口）徒歩2分 物件所在地 東京都世田谷区松原 完成時期 平成22年10月下旬予定 構造および階数 鉄筋コンクリート造地上8階建1棟 販売戸数/総戸数 9戸/62戸 ------ 交通 京王線「千歳烏山」駅 徒歩17分 物件所在地 東京都世田谷区給田 完成時期 平成20年12月竣工済 構造および階数 鉄筋コンクリート造・地上8階建 販売戸数/総戸数 18戸/65戸 ------ 交通 京王電鉄京王線千歳烏山駅徒歩6分 物件所在地 東京都世田谷区南烏山 完成時期 平成21年07月竣工済 構造および階数 鉄筋コンクリート造地上5階 販売戸数/総戸数 一般販売住戸：未定/41戸 ------ 交通 京王井の頭線「池ノ上」駅 徒歩8分 物件所在地 東京都世田谷区代沢 完成時期 平成20年12月竣工済 構造および階数 鉄筋コンクリート造・地上4階地下1階建 販売戸数/総戸数 2戸/14戸 ------ 交通 京王井の頭線「池ノ上」駅徒歩2分 物件所在地 東京都 世田谷区代沢 完成時期 平成22年3月竣工済 構造および階数 鉄筋コンクリート造、地上3階地下1階 販売戸数/総戸数 2戸/9戸 ------- 交通 小田急線「世田谷代田」駅 徒歩12分 物件所在地 東京都世田谷区代田 完成時期 竣工済（平成21年4月） 構造および階数 鉄筋コンクリート造 地下1階地上3階建 販売戸数/総戸数 3戸/16戸 ------ 交通 小田急電鉄小田原線千歳船橋 徒歩11分 物件所在地 東京都世田谷区千歳台 完成時期 平成21年5月竣工済 構造および階数 鉄筋コンクリート造地上7階、地下1階建 ------ 交通 小田急小田原線祖師ケ谷大蔵駅 徒歩19分 物件所在地 東京都世田谷区大蔵 完成時期 2010年2月26日 構造および階数 鉄筋コンクリート造 地上8階建 販売戸数/総戸数 8戸/33戸 まだまだいくらでも売れ残ってまっせー。 大安売り！大安売り！ |
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修復は今の技術をすれば可能だけれど、それよりも火災が起こらない対策の方が必要だろうね。
感度のよい火災感知器、24時間有人警備員体制で、感知器が感知した際には、インターフォンを通じて確認、不在で火災が確定した場合は、スプリンクラーを作動させ、ただちに警備員がかけつけ消火活動を完了するような体制ができているかどうかだろう。
今時の超高層はほとんどそういうシステムが整備されているが、小規模低層はどうなんだろうね。