人工島、六甲アイランド内に建設予定の
(仮称)六アイマンションプロジェクトについての情報を希望しています。
何か情報をお持ちの方は書き込みよろしくお願いします。
公式URL:http://www.6ai.jp/
売主:東京建物株式会社 東急不動産株式会社 株式会社新日鉄都市開発
施工会社:不二建設株式会社
管理会社:株式会社 東京建物アメニティサポート
【タイトルを編集致しました。H22.12.5 管理人】
[スレ作成日時]2010-09-16 11:17:05
- 所在地:兵庫県神戸市東灘区向洋町中5丁目6番2(地番)
- 交通:神戸新交通六甲アイランド線 「アイランド北口」駅 徒歩6分
- 総戸数: 455戸
Brillia(ブリリア )レジデンス六甲アイランド (旧 (仮称)六アイマンションプロジェクトってどうですか?)
321:
匿名
[2011-08-07 23:42:14]
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322:
匿名さん
[2011-08-08 08:04:46]
今時、駅前の池で泳げるところなんてないですよね~
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323:
匿名さん
[2011-08-08 10:42:44]
また中古持ち上げ。
WだろうがEだろうが終わってるよ |
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324:
匿名さん
[2011-08-08 19:22:38]
かわいそうに・・
買えなかったんだね。 |
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325:
匿名さん
[2011-08-15 03:03:50]
中古持ち上げというか、正直な感想ですが。
中古持ち上げしなくても、ブリリア沈下しているということかも。 |
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326:
匿名さん
[2011-08-16 15:52:50]
六アイの中古を買えないんだろとか揶揄してる人
ギャグにしてもセンスが無い |
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327:
匿名さん
[2011-08-17 00:35:40]
かわいそうに
中古物件もうじゃうじゃ多すぎて あんな価格じゃ絶対に売れないよね 勘違い値付けも痛々しい限り 西宮浜とかと大差ないでしょう |
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328:
匿名さん
[2011-08-17 05:37:31]
環境を考えると割安かも知れません。
子育てには良い環境。 子供は私学に入れて、その時点で本土の高級マンションにお引っ越し。 または、本土で戸建? 過去に多かったパターン。 新築時200万円/坪で買えた人はね。 中古を買う人はどういうパターンかな? |
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329:
匿名さん
[2011-08-17 22:12:35]
中古を買う人は、生活に余裕を持たせたい&家にこだわりがない人。
東灘区であの値段ならいいんじゃない? で、外車に乗って、年に一度は海外旅行かな~ |
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330:
周辺住民さん
[2011-08-20 02:13:22]
六アイはすでにone of them の郊外だと思う いい意味で
自転車で引ったくりされるのが嫌で、都会から遠すぎるのも嫌な人なら 絶対お得です 神戸線まで10分で行けるんだよ でも、お役人よ ライナー代だけは何とかして値下げあるいは定期代を安く出来ないでしょうか マンションの中古価格、よく知らないけど、 それを安くしてもここに来る人はライナー代を払える人しか来ないからそんなに低収入な人は来ないかも・・・ ってことは高い運賃が街の安全には貢献してるってことかな?! |
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331:
匿名
[2011-08-20 09:00:14]
六アイを一番はじめに買った親世代の子ども世代が、結婚して六アイ中古を探すってパターンをよく聞きますが。もちろん新築もですけど。
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332:
匿名さん
[2011-08-27 21:10:28]
P&Gさんがシンガポールに大量に移動するらしいから今まで社員さんが住んでたマンションが中古市場にたくさん出てるね。 随分安く買えそう。
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333:
匿名さん
[2011-08-28 07:01:05]
もうP&Gは移動済みだと思いますが。
実際、幹部で日本に異動したからとRIC物件を買って大金を掛けてリフォームしたとたん、 本部移転で転勤になって、もう日本に戻ることはないからと捨て値で売った人がおられます。 |
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334:
ビギナーさん
[2011-08-31 11:04:34]
浦安の友人が埋立地のマンションに住んでいましたが、震災時に液状化と地盤沈下で、水道管やマンホールが道路から2メートル近くも飛び出すような状態となりました。建物自体の被害はあまりありませんでした。当然ガス、水道と下水が使えなくなり、さらに計画停電で電気も使えずエレベータも使えず10階まで階段を上って部屋に入り、すべてのライフラインが停止した状況で真っ暗な部屋で凍える状態となりました。家族は実家のある大阪へ避難しました。神戸の埋立地は大丈夫なのでしょうか
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335:
匿名さん
[2011-09-01 05:47:57]
震災時に六アイに住んでいました。
液状化については、住宅エリアについては問題ありませんでした。 ほんの少しだけ地面が下がったぐらいで、砂も、良く見れば、少し白い砂があるかなという程度。 サンドパイルのお陰かも知れません。 一番大丈夫だったのは、所謂一期地区で、特に三番街あたりは全然問題ありませんでした。 イースト5番は、全面道路とかなり高さの差が出て、後に大改修をしていたかと記憶しますが。 一方、道一本隔てた倉庫・工場エリアは、液状化は酷かったと思います。 一期住宅地区では、長期の地盤沈下を想定して、地中に階段を余計に埋めてあったりしたので、 想定範囲内であったと言えると思います。 魚崎の浜側に車で出て、被害の大きさや浮き上がったマンホールを見て驚いた記憶があります。 島は、本当に平穏でした。勿論、ライナーや水道の被害はありましたが。 地震の後は、静穏な冬の晴れた日で、生産・商業活動が停止し、しんとしていました… |
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336:
周辺住民さん
[2011-09-09 18:44:38]
日々の自然災害を見ていると,どこのエリアが安全であるとか一概には言えませんよね。
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337:
匿名さん
[2011-09-09 18:53:04]
なんだかんだ橋げた一個落っこちたらアウトだからしんどいよ。まさに陸の孤島になる。
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338:
匿名さん
[2011-09-09 22:08:32]
地震の前に寿命がくる
ふつう |
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339:
匿名さん
[2011-09-09 22:36:22]
アホらしい・・
橋が落ちるぐらいの地震が来れば、電車の線路や高速もめちゃくちゃになってるよ。 寿命って・・点検してるからきっと大丈夫じゃない?(笑) |
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340:
匿名さん
[2011-09-10 22:37:49]
震災で、六アイも西宮浜も、橋が使えなかったが?
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
昔ながらの面影があって素敵なのではないでしょうか。